Schwalbe dæk

Er der nogen der har erfaring med Schwalbe Touring dæk? Jeg er meget fristet til at forsøge enten
Matathon Slick eller Marathon Plus for det meste byen pendling med masser af ged-head stickers
ligger rundt omkring. Så flad-resistente egenskaber Marathon Plus er tiltrækkende, men de er
Tung. Nogen tanker?

SF

Flere på tur-gruppen på www.phred.org taler meget af dæk og slanger. Tendens til at være mere
populære i Europa. Tilgodehavender omfatter Schwalbe rør holde luften bedre.

Jeg har fundet nogen forhandler andre end www.schwalbetires.com i Californien. OTOH, synes de at have en
komplet postordresalg tjeneste på plads. Jeg har et sæt, der kommer, der ikke er den første hånd oplysninger
du søger. Det er en af flere premium priser dæk, og de fleste ryttere ville være fint med en $ 20
Specialized Nimbus Armadillo. Faktisk de fleste ryttere kunne få god service ud af en sub $ 20 trætte. Så
hvis du har lyst til at gøre afstanden, og lignende ting som Brooks Sadler, Carradice Tasker og Thomson Seat
Stillinger, bestille et sæt, og vi kan sammenligne noter i juli.

Så du tror, at dækket er tung? Marathon Plus er tung. Mindre omkostningskrævende, mindre beskyttende dæk
vejer mindre.

Melissa Cleated Bike Shoes

<sforeman8@comcast.net> wrote in message news:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Er der nogen der har erfaring med Schwalbe Touring dæk? Jeg er meget fristet til at forsøge enten
> Matathon Slick eller Marathon Plus for det meste byen pendling med masser af ged-head stickers
> Ligger rundt omkring. Så flad-resistente egenskaber Marathon Plus er tiltrækkende, men de er
> HEAVY. Nogen tanker?
>
> SF

Jeg har lige været til browsing på forskellige holdninger 'websteder for at se, hvad der er rundt så standhaftig semi-slick
'by' dæk. Det synes næsten uanset pris, punktur-resistente Kevlar bånd eller ej,
Udtalelserne er næsten 50-50 om alle trætte, afhængigt af antallet af lejligheder mennesker får. 50% har ingen
lykke den anden halvdel går tusinder af miles problemfri.

Jeg har Michelin Wildgripper City 26x1.5 kører på 55psi på forsiden og 70psi om han tilbage.
De er billige, hård tyk gummi og køre meget i byen tør eller våd. Ok på hårde grusvej eller
græsmarker. Disse er billigere end Schwalb eller Numbus slemi-slicks, men har mere slidbane og vand
clearing Lunde. Jeg har ekstra stærk Michelin slanger og ingen lejligheder i flere måneder.

Jeg tror, ligegyldigt hvad du bruger på dækkene er det næsten mere vigtigt at passe
punktur-resistente slanger og Slime strimler, fordi et eller andet sted engang noget skarpe vil gå
gennem gummi, så hvis du bruger 50% (af dine udlæg) på dækket, og yderligere 50% på den indvendige
rør og Slime bånd til flade beskyttelse du sandsynligvis få en bedre fungerende kombination end en
meget dyre dæk og standard slange.

Bon voyage

Tak for info om Phred site. Currently I'm running Nimbus EX dæk, som jeg har haft for mange
år. Meget holdbar, næsten skudsikkert, men meget dødt-følelse. Brooks sadel, Baggins Adam
saddeltaske, og Nitto stamceller, barer, og sadelpind. Jeg tror, The Big Apple dæk ville være meget cool, men
Jeg vil have til at fjerne mine fendere, så jeg vil gå med en af de 1,75 sorter. Stan

Jeg har for nylig skiftet fra Continental Town & Country dæk til Schwalbe Marathon XRs. Jeg elsker
dem! Jeg har kun hundrede miles eller så på dem, men de er alt, hvad jeg havde håbet på. En af mine LBS's
er begyndt transporterer Schwalbe linje, selvom de fleste har stadig særlige orden for dem. (American
River Bike Shop på Folsom Blvd i Sacramento)

Anyway, meget trætte. Ja, de er lidt tungere end de fleste, men så så jeg på 300 + lbs. De
bære mig og min læsset turcykel fint.

<sforeman8@comcast.net> wrote in message news:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Er der nogen der har erfaring med Schwalbe Touring dæk? Jeg er meget fristet til at forsøge enten
> Matathon Slick eller Marathon Plus for det meste byen pendling med masser af ged-head stickers
> Ligger rundt omkring. Så flad-resistente egenskaber Marathon Plus er tiltrækkende, men de er
> HEAVY. Nogen tanker?
>
> SF

Jeg har lagt mærke til Michelins, og jeg havde 26 tommer hjul som dig, ville jeg have skiftet år siden.

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com...

> Jeg har Michelin Wildgripper City 26x1.5 kører på 55psi på forsiden og 70psi om han tilbage.
> De er billige, hård tyk gummi og køre meget i byen tør eller våd. Ok på hårde grusvej eller
> Græs.

Så landets grundlæggende $ 40 for en anden Nimbus eller $ 80 for Schwalbe Marathon Plus.

Nimbus har en død fornemmelse?

<sforeman8@comcast.net> wrote in message news: NpmdncqWCaYE5RqjXTWcoQ@comcast.com...
> Tak for info om Phred site. Currently I'm running Nimbus EX dæk, som jeg har haft
> Mange år. Meget holdbar, næsten skudsikre,
men
> Meget dødt-følelse. Brooks sadel, Baggins Adam saddeltaske, og Nitto stamceller, barer, og sadelpind. Jeg
> Tror, The Big Apple dæk ville være meget cool, men
I'd
> Nødt til at fjerne mine fendere, så jeg vil gå med en af de 1,75 sorter.
Stan

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com... <snip>

> Jeg tror, ligegyldigt hvad du bruger på dækkene er det næsten mere vigtigt at passe
> Punkterfri resistente slanger og Slime strimler, fordi et eller andet sted engang noget skarpe vil gå
> Gennem gummi, så hvis du bruger 50% (af dine udlæg) på dækket, og yderligere 50% på den indvendige
> Rør og Slime bånd til flade beskyttelse du sandsynligvis få en bedre fungerende kombination end en
> Meget dyre dæk og standard slange.

Jeg har kørt Kenda dæk i cirka 6 år nu. Jeg købte en bunke af en ældre konstruktion, men de
svarer til Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p=0301

Jeg kan sige, at jeg har _never_ haft en flad med disse dæk. De er gode til almindelig ridning og
pendling. Før jeg skiftede til disse dæk, jeg brugte et andet dæk med en mere trekantet profil
(Jeg kan ikke huske mærket). Jeg endelig skiftede dem ud, når jeg kunne se snore og endte
flatting. Jeg skiftede til Kendas og prøvede en punktering resistente roer med dynd i det bare at holde
mig fra at gå. Jeg droppede at kombinationen af en standard rør på grund af den vægt, det tilføjes
og "døde" følelse fra bagende. Jeg følte mig som jeg kørte på en af disse airless trætte
skær. For mig er det bedre at foretage en ekstra slange og en pumpe i stedet for at ride på, at tunge rør.

-Buck

> Jeg har kørt Kenda dæk i cirka 6 år nu. Jeg købte en bunke af en ældre konstruktion, men de
> Ligner Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p=0301
>
> Jeg kan sige, at jeg har _never_ haft en flad med disse dæk. De er gode til almindelig ridning
> Og pendling. Før jeg skiftede til disse dæk, jeg brugte et andet dæk med en mere trekantet
> Profil (jeg kan ikke huske mærket). Jeg endelig skiftede dem ud, når jeg kunne se ledninger og
> Endte flatting. Jeg skiftede til Kendas og prøvede en punktering resistente roer med dynd i det
> Bare for at holde mig fra at gå. Jeg droppede at kombinationen af en standard rør på grund af
> Vægt, det tilføjes, og den "døde" følelse fra bagende. Jeg følte mig som jeg kørte på en af disse
> Airless trætte skær. For mig er det bedre at foretage en ekstra slange og en pumpe i stedet for at ride på
> At tunge rør.
>
>
>-Buck

Jeg har kun den Slime »strimler 'skær, ikke den selvlukkende Slime rør. Plasten banerne er
lys og tilføje et ekstra lag mellem vejen og røret. Efter at hvis det du ramt går
gennem plastikbånd og de Slime inde i den ikke blokerer hullet Slime vil erstatte glasset
og stirp. Dette er alt sammen meget godt for dem på en afslappet corss land ride. Men pendlere
har ikke tid til lejligheder, så at stoppe dem for enhver pris er afgørende. Den Slime strip indsætter ser ud til.
En fyr jeg talte med, er på byens ropads hverdagen, og aldrig havde en lejlighed i et år, og tro mig byen
veje er et glimtende tæppe af glasskår og negle. TJ

TJ Sackville-West <rayxt@hotmail.com> skrev:
: Jeg tror, ligegyldigt hvad du bruger på dækkene er det næsten mere vigtigt at passe
: Puncture-resistente slanger og Slime strimler

Hvad er slim strips? Hvor går de hen? De er ikke i Sheldonbronw's.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / varis på ingen spam bedes iki fi

risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi skrev i news: b76tbc $ NGO $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
> Hvad er slim strips? Hvor går de hen? De er ikke i Sheldonbronw's.

Jeg formoder, han taler om en slags dæk foringer dette websted mellem dine rør og dine dæk.
Et andet mærke er Mr. Tuffy. Hvis du bor i torn land, de er sandsynligvis nyttig. Ellers kan de
har en negativ indflydelse på acceleration og sving.

"Ken" <nospam@no.spam> wrote in message news: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi skrev i news: b76tbc $ NGO $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
>> Hvad er slim strips? Hvor går de hen? De er ikke i Sheldonbronw's.
>
> Jeg formoder, han taler om en slags dæk ruteskibe websted mellem
din
> Rør og dine dæk. Et andet mærke er Mr. Tuffy. Hvis du bor i torn land, de er formentlig
> Nyttig. Ellers har de en negativ indflydelse på acceleration og sving.
>

I Arizona, plejede jeg at køre både Mr. Tuffies og slim rør. Men der er du nødt til at smide dit
dæk, så snart røret til sidst ikke kunne holde trit med de huller, fordi der var så mange kaktus
nåle i dem.

--
Bob ctviggen på RCN dot com

"Bob" <ctviggen@x.rcn.com> wrote in message
news: <7MEla.629 $ O37.201841771 @ newssvr10.news.prodigy.com> ...
> "Ken" <nospam@no.spam> wrote in message news: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
>> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi skrev i news: b76tbc $ NGO $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
>>> Hvad er slim strips? Hvor går de hen? De er ikke i Sheldonbronw's.
>>
>> Jeg formoder, han taler om en slags dæk ruteskibe websted mellem
> Din
>> Rør og dine dæk. Et andet mærke er Mr. Tuffy. Hvis du bor i torn land, de er
>> Sandsynligvis nyttig. Ellers har de en negativ indflydelse på acceleration og sving.
>>
>
> I Arizona, plejede jeg at køre både Mr. Tuffies og slim rør. Men der er du nødt til at smide dit
> Dæk, når røret til sidst ikke kunne holde trit med de huller, fordi der var så mange kaktus
> Nåle i dem.

Glad nogen kom til undsætning på SLIME strimler og hr. Tuffies. Kaktus nåle afsat til ørken
ryttere, er mit problem som med de fleste andre byer communters rider over miles af glinsende brudt
glas på vejene. Dækside skade er ikke problemet, men mere sandsynligt langsom udsivning fra hib
punktering.

Forudsat at du holder dig dæk korrekt oppumpet i den høje ende af skalaen (for at mindske risikoen for
båndet bevæger sig rundt mellem dæk og slange) Slime synes at radikalt mindske
flad frekvens på vejene. Hr. Tuffy bånd også. Men når det kommer til forking ud næsten dobbelt for
Panaracer 'Flataway' bånd er de dobbelt så god som de andre mærker?

Hvad er dommen?

TJ