| rec.bicycles.misc arkiv Dette forum er en gateway til rec.bicycles.misc usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg ved, at Panaracer gør en punktering bevis dæk .... og ikke for mountain bikes. Er der nogen kende hvad det hedder, og er det at være solgt i UK online???? Skål. Anders |
|
#2
| |||
| |||
"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message news: asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com... > Jeg ved, at Panaracer gør en punktering bevis dæk .... og ikke for bjerg > Cykler. Er der nogen ved, hvad det hedder, og er det at være solgt i UK > Online???? Er det en pnuematic dæk? Hvis så det er ikke punktere bevis. bruge Google Grupper til at finde UK Panaracer forhandlere. SJS er én. ~ PB |
|
#3
| |||
| |||
"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message news: asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com... > Jeg ved, at Panaracer gør en punktering bevis dæk .... og ikke for bjerg > Cykler. Er der nogen ved, hvad det hedder, og er det at være solgt i UK online???? Jeg FLATTED en hel del skarpe Panaracer Tourguard Tubulars, før de stoppede produktionen. Nej værre end nogen anden trætte af den samme vægt, men ikke bedre, heller. Jeg er ikke overbevist om, at Kevlar / aramid slidbane foringer er noget bedre end overbrusning Gris-gris pulver på dine hjul. Andre synes at få gode resultater og tilskrive deres lykke til Aramid lag. Panaracer etiketter deres foret modeller "Tourguard" og tilbyde denne funktion i flere clincher modeller. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Åbent hver dag siden 1 April 1971 |
|
#4
| |||
| |||
"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message news: asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com... > Jeg ved, at Panaracer gør en punktering bevis dæk .... og ikke for bjerg > Cykler. Er der nogen ved, hvad det hedder, og er det at være solgt i UK online???? > Du kan købe en letvægts kevlar følte liner til dæk fra Panaracer hvis det er enhver brug Tony |
|
#5
| |||
| |||
"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message news: asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com... > Jeg ved, at Panaracer gør en punktering bevis dæk .... og ikke for bjerg > Cykler. Er der nogen ved, hvad det hedder, og er det at være solgt i UK online???? Jeg har endnu til at prøve et dæk, der ikke fik en punktering på et eller andet tidspunkt. Den nuværende Hutchinson Globetrotter Jeg bruger ikke har haft en endnu, men det har kun været på en måned. En Panaracer 737 jeg havde på sidste år havde omkring et halvt dusin punkteringer i det korte liv. -- Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net |
|
#6
| |||
| |||
"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message news: asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com... > Jeg ved, at Panaracer gør en punktering bevis dæk .... og ikke for bjerg > Cykler. Er der nogen ved, hvad det hedder, og er det at være solgt i UK online???? > Og din UNIX spørgsmål er? |
|
#7
| |||
| |||
On Mon, 2 Dec 2002 13:36:36 -0000, skrev "Simon Mason" <simonmason@simonmason.karoo.co.uk>: > Jeg har endnu til at prøve et dæk, der ikke fik en punktering på et eller andet tidspunkt. Den nuværende Hutchinson > Globetrotter Jeg bruger ikke har haft en endnu, men det har kun været på en måned. Jeg bruger Globetrotters som vinterdæk på tourer. Selv om jeg kun har gjort omkring 3500 miles på dem, jeg aldrig fik en punktering. De synes meget godt - selvom jeg fortalte Conti Top Touring er bedre. Fyr === Nu fås i både Wedgie og bøjede smag! ** ADVARSEL ** Dette indlæg kan indeholde spor af ironi. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL og dynamisk DNS tillader det) BEMÆRK: BT OpenWorld har nu blokeret port 25 (uden varsel), så gamle mail-adresser, ikke længere arbejde. Undskyldninger. |
|
#8
| |||
| |||
On Tue, Dec 3 2002 09:53:53 -0700, "Cold Cathoid" <mememe@meme.com> skrev: > Og din UNIX spørgsmål er? Selvfølgelig han har brug for passende Perl-script til at erstatte alle forekomster af hullet med plaster, rekursivt. Fyr === ** ADVARSEL ** Dette indlæg kan indeholde spor af ironi. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL og dynamisk DNS tillader det) BEMÆRK: BT OpenWorld har nu blokeret port 25 (uden varsel), så gamle mail-adresser, ikke længere arbejde. Undskyldninger. |
|
#9
| |||
| |||
Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> skrev: > "Simon Mason" <simonmason@simonmason.karoo.co.uk> skrev: > >> Jeg har endnu til at prøve et dæk, der ikke fik en punktering på et eller andet tidspunkt. Den nuværende Hutchinson >> Globetrotter Jeg bruger ikke har haft en endnu, men det har kun været på en måned. > > Jeg bruger Globetrotters som vinterdæk på tourer. Selv om jeg kun har gjort omkring 3500 miles på > Dem, jeg aldrig fik en punktering. De synes meget godt - selvom jeg fortalte Conti Top Touring > Er bedre. Jeg kan godt lide mit Conti TT's, men jeg ser ikke ser frem til flatting med dem - they're de strammeste dæk Jeg nogensinde har lagt på et hjul, og jeg har skiftet mange en lejlighed i min dag. Jeg husker en uddannelse tur hvor flere folk kæmpede for at installere en Conti dæk. -- zeldabee @ panix. com http://NewsReader.Com/ |
|
#10
| |||
| |||
I rec.bicycles.misc Bare zis Guy, du kender? <guy.chapman@spamcop.net> skrev: : Selvfølgelig han har brug for passende Perl-script til at erstatte alle forekomster af hullet med plaster, : Rekursivt. det er i perl6 sammen med køkkenvask og hver anden funktion anmodning af alle i seneste 8 år. Naturligvis er det en smule tung at tage ad, mens cykling. -- David reuteler reuteler@visi.com |
|
#11
| |||
| |||
"zeldabee" <zeldabee@apollo.geese.com> wrote in message news: 20021202141910,235 $ 8x@newsreader.com... > Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> skrev: > Jeg kan godt lide mit Conti TT's, men jeg ser ikke ser frem til flatting med dem - they're de strammeste > Dæk jeg nogensinde har lagt på et hjul, og jeg har ændret > Mange en lejlighed i min dag. Jeg husker en uddannelse tur, hvor flere folk kæmpede for at installere en > Conti dæk. Ja, virkelig. Det tog det dygtighed, tålmodighed, værktøjer, og ikke en lille forbandelse at få min TT2k's on og ned af mig Mavic 519 fælge. De er meget træt, og jeg har aldrig haft en flad, selv om, jeg lige til sidst bar dem ud. Jeg sætter Panaracer Pasela TG's on (fordi jeg havde dem allerede), og jeg kan montere og afmontere dem med mine hænderne på ingen tid. God ting, fordi jeg har FLATTED to gange i de første tusind miles, både gange fra glas klumper, som jeg tror (uden bevis) ville aldrig have trængt ind på Conti's. Men Pasela er en dejlig, lys, glat, hurtig, nem at montere dæk, jeg vil give dem det. RichC |
|
#12
| |||
| |||
"Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> skrev: > "Zeldabee" <zeldabee@apollo.geese.com> skrev ... >> Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> skrev: > >> Jeg kan godt lide min Conti TT's, men jeg ser ikke ser frem til flatting med dem - they're de strammeste >> Dæk jeg nogensinde har lagt på et hjul, og jeg har > Ændret >> Mange en lejlighed i min dag. Jeg husker en uddannelse tur, hvor flere folk kæmpede for at installere en >> Conti dæk. > > Ja, virkelig. Det tog det dygtighed, tålmodighed, værktøjer, og ikke en lille forbandelse at få min TT2k's om og > Fra min Mavic 519 fælge. De er meget træt, og jeg har aldrig haft en flad, selv om, jeg lige til sidst bar > Dem ud. > > Jeg sætter Panaracer Pasela TG's on (fordi jeg havde dem allerede), og jeg kan montere og afmontere dem med > Mine hænder på ingen tid. God ting, fordi jeg har FLATTED to gange i de første tusind miles, > Begge gange fra glas klumper, som jeg tror (uden bevis) ville aldrig have trængt ind på > Conti's. Selvfølgelig vil jeg helst ikke flad så ofte, og har sværere ved at ændre de trætte, men da jeg tror jeg har fået styr på teknikken med at få det TTS på. Når jeg får dækket hele vejen om, men for det sidste stykke, jeg går tilbage til ventilen ende og vrikke hjulet en smule, arbejder min vej rundt på både sider. Jeg kunne have at gøre dette to gange. Jeg har stadig svært ved at komme det i, men det synes at hjælp. Det hjælper også, hvis jeg roligt, stirrer ud mod horisonten, og nynne lidt, som hvis jeg ikke egentlig ligeglad med, om de trætte går i eller ej. Synes at virke. > Men Pasela er en dejlig, lys, glat, hurtig, nem at montere dæk, jeg vil give dem det. Ah, nu vil jeg gerne en glat dæk, og slidbanen på TT tog nogle at vænne sig til. Jeg kan godt lide dem meget bedre nu, at jeg har vendt den bageste dæk tilbage, som jeg synes, at det burde være (Conti siger at installere det tilbage FSR). Jeg har slicks på The Toy (racing-style road cykel), og jeg nyder en tur på det nu og da. Ligesom buttah. -- zeldabee @ panix. com http://NewsReader.Com/ |
|
#13
| |||
| |||
On Mon, 2 Dec 2002 14:35:18 -0500, "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> skrev: > Jeg sætter Panaracer Pasela TG's on (fordi jeg havde dem allerede), og jeg kan montere og afmontere dem > med mine hænder på ingen tid. God ting, fordi jeg har FLATTED to gange i de første tusind > miles, begge gange fra glas klumper, som jeg tror (uden bevis) ville aldrig have trængt ind > Den Conti's. Disse er de eneste dæk, som nogensinde har givet mig et betydeligt antal lejligheder. De ruller pænt, men i sidste ende de pucture alt for let, så de er afsendt til bagsiden af cykel skuret som nødsituation udskiftninger. Fyr === Nu fås i både Wedgie og bøjede smag! ** ADVARSEL ** Dette indlæg kan indeholde spor af ironi. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL og dynamisk DNS tillader det) BEMÆRK: BT OpenWorld har nu blokeret port 25 (uden varsel), så gamle mail-adresser, ikke længere arbejde. Undskyldninger. |
|
#14
| |||
| |||
"Guy Chapman" <guy.chapman@spamcop.net> wrote in message news: 5ofnuuk38ai93m4lf5vfp31861dcj5eemo@4ax.com... > On Mon, 2 Dec 2002 14:35:18 -0500, "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> skrev: > >> Jeg sætter Panaracer Pasela TG's on (fordi jeg havde dem allerede), og jeg kan mount >> Og afmontere dem med mine hænder på ingen tid. God ting, fordi Jeg har >> FLATTED to gange i de første tusind miles, begge gange fra glas klumper, som jeg tror (uden at >> Bevis) ville aldrig have trængt ind på Conti's. > > Disse er de eneste dæk, som nogensinde har givet mig et betydeligt antal lejligheder. De ruller pænt, > Men i sidste ende de pucture alt for let, så de er afsendt til bagsiden af cykel skuret som > Nødsituation udskiftninger. Min første PP TG's var 23mm og lidt knibe lejligheder med en sats på 1 hver 30 ulige miles ( 'cos I'm a fedt bastard). Siden lægge 28's om jeg har haft nogen problemer - som stort set sikrer de vil flad cykle til brevkassen & tilbage ![]() World Tour's før der gik mange miles uden problemer (bortset fra, at magi sæson, når Farmer Giles fejrer sit EU-tilskud check ved at distribuere hedge udklip fra hele veje). Specialized nuke beviser på min MTB punkteret med en wincey lille torn lige igennem midten af slidbanen (og en fair bid af gummi) første time-out ![]() Både PP & Specs har Kevlar bånd. WT's ikke. **** & Punkterer ske. Vænne sig til det. T |
| Bogmærker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 10:11.
Oversættelser vBET oversætter 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Oversættelser vBET oversætter 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















