Disse cykler bygherrer stor fejl!

Sidst opdateret lørdag december 13, 2003 8:18 PST

Wilbur og Orville Wrights stor fejl


Af: Robert Kahn - Staff Writer

Hundrede år siden, den 17 december 1903, Wilbur og Orville Wright begik en stor fejl. De kom ud
af cyklen erhvervslivet og i fly.

Faktisk, at Wright Cycle Co i Dayton, Ohio gjorde ikke gå ud af forretninger, indtil 1907, da den amerikanske
Signal Korps sætte en anmodning om bud for en tungere-end-luft flyvende maskine. The Wright brothers
vandt de bud, for $ 25.000, hvilket var penge nok dengang for drengene til at lukke op deres cykel shop.

Det er en skam. Cyklen er en meget bedre maskine end fly. I menneskehedens historie, jeg
kan ikke tænke på et enkelt tilfælde af en cykel gøre nogen skade, bortset fra en improvident rytter eller
uheldige person rytteren kører over ---- en ad gangen. Med undtagelse af musikalske
instrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde opfundet. Det fly er en af de
mest umenneskelige. Omfanget af de katastrofer flyet muliggjort viser, at vi ville være bedre stillet
uden.

Bare 14 år efter Wilbur fløj over Kitty Hawk, den amerikanske regering begyndte æra af moderne
krigsførelse ved hjælp af fly til at bombe de tropper Agusto Sandino i Nicaragua. Den fascistiske bombning af
Guernica i Spanien var det første gang fly blev brugt til at føre krig mod byerne, men det var den amerikanske
regering, der skubbede verden ned sine første skridt mod den særlige helvede, vi lever i dag.
I 100 år har vi været inderligt at redde verden ved at opfinde maskiner til at sprænge det i luften et stykke
på et tidspunkt.

Jeg foretrækker cyklen. Angivelig, den blev opfundet i 1816 af Joseph Nicéphore Niépce, som også
opfundet fotografering, med hjælp fra Louis Daguerre. Den første cykel var lavet af træ og blev
mangler et par ting, vi forventer på en cykel i dag: pedaler og en kæde, for startere. Det tapper
Franskmændene kaldte det en celeripede, og rytteren sad på den, og skubbede sig rundt, indtil han fik
træt. Englænderne kaldte det en hobby hest.

Det tog mere end 20 år for en person til at komme rundt for at tilføje pedaler til den. Dette var Kirkpatrick
MacMillan, Dumfries, Skotland, der producerede den første velocipede i 1840. Han blev arresteret og
retsforfulgt én gang for "rasende kørsel."

Jeg må tage spørgsmålet, dog med cyklen historikere, som siger, at MacMillan også opfundet
første komfortabel cykelstol. Der er ikke sådan noget.

Det tog yderligere 25 år for første cykelforretning, der skal åbnes, af Pierre Lallement i Paris.
Jeg vil spare dig en detaljeret recitation af, hvad der kom næste: den høje-Wheeler, sikkerhed cykel,
tilsætning af kæden eller drivakslen, dæk og kædeomskiftere. Men alle disse
forbedringer kom på et menneskeligt tempo ---- års mellemrum, og ikke til andre formål end at gøre
cykel mere sjov at ride.

Det er en maskine, der passer til intelligente chimpanser, der ikke har selvkontrol eller social samvittighed ---- en
maskine for mennesker.

Af 1890'erne sikkerhed cykel ---- med baghjulstræk og dæk ---- blev så
populært, at fyre måtte lade kvinder prøve det. De kvinder kunne lide det, så travlhed måtte gå, og det gjorde
fiskeben korsetter, om kvinderne stadig nødt til at bære lange nederdele, så fyrene ikke kunne se deres ben, og
Kvinderne ville have problemer med at holde op.

I 1896, sagde Susan B. Anthony: "Cyklen har gjort mere for kvinders frigørelse end
noget andet i verden. "Og hvem er jeg at starte et slagsmål med Susan B. Anthony?

De mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du får en leder af damp sin
tyngdepunkt er faktisk foran det sted, hvor den forreste dæk opfylder vej. Den større
vinklen på forgaflen, jo længere frem tyngdepunktet er. Det er derfor, du kan ride en
cykel uden hænder ---- fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt. Som du langsomt
ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted, hvor den forreste dæk opfylder
den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.

Tja, hvis Wilbur og Orville ikke havde gjort det, en anden ville have gjort det, så vi kan ikke bebrejde dem
for alt. Af den måde, havde Wilbur og Orville en storebror ved navn Reuchlin, som viser, at
Mr. and Mrs Wright havde en fantastisk sans for humor, eller havde slet ingen.

Wilbur døde af tyfus i 1912, men Orville gjort det indtil 1948. Han levede for at se den vidunderlige bruge til at
som vi sætter sin opfindelse i Hiroshima. Bare et par uger siden, en gruppe af atombomben overlevende
protesterede National Air and Space Museum har planer om at sætte Enola Gay på en udstilling af berømte
fly ---- som om der var noget at fejre.

Jeg tror, at atombomben overlevende har et punkt. Vi skal smadre Enola Gay i små stykker og
begrave den i havet, eller skyde det ud i rummet med et skilt på det: "Hvis du kan læse dette, er du
for tæt på. "Eller vi kunne smelte det ned og pund det til cykler

http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

I rec.bicycles.misc Garrison Hilliard <garrison@efn.org> skrev:

> Af: Robert Kahn - Staff Writer

> Jeg må tage spørgsmålet, dog med cyklen historikere, som siger, at MacMillan også opfundet
> Første komfortabel cykelstol. Der er ikke sådan noget.

Mr. Kahn åbenbart ikke har hørt om recumbents. Om organiseret århundreder, jeg har hørt andre ryttere
ønsker de havde en som vi var overskriften til målstregen. For mig i hvert fald i slutningen af en lang
ride på en af mine recumbents [1], intet er ondt. Jeg kunne have trætte ben (især efter
100 + miles!), Men ikke noget ømhed.

Jeg skiftede til det rullende græsplænen i spidsen for et par år siden, og aldrig set sig tilbage. Pas på - de er
vanedannende!

[1] En kort akselafstand cykel, en haletudse trike.

--
Russ Price--sprocketwabbit@fubegra.no-ip.org--kill den wabbit til despam "Jeg har været beregning
afstande i kilometer, men den højde markører er i fødder. Det er en god ting, jeg prøver bare at
ride min cykel og ikke kan lanceres en multi-million dollar rumsonder. "-Kent Petersen

Garrison Hilliard indsendt artiklen:

>
> Wilbur og Orville Wrights stor fejl

Jeg kunne godt lide denne del en masse:

> Med undtagelse af musikinstrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde
> Opfundet.

Men hvad er det???

> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du får en leder af damp sin
> Tyngdepunkt er faktisk foran det sted, hvor den forreste dæk opfylder vej. Den
> Større vinkel på forgaflen, jo længere frem tyngdepunktet er. Derfor er du
> Kan køre på cykel uden hænder ---- fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt.
> Som du langsomt ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted, hvor den forreste
> Trætte opfylder den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.

Puha! Det er en udfordrer til de mest tåbelige ting, jeg nogensinde har set offentliggjort!

Journalistik store selskaber ikke tager Fysik, do they?

> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

--
Frank Krygowski [To svar, udelade hvad der er mellem "i" og "cc"]

On Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> citerede Robert Kahn thusly:

> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du får en leder af damp sin
> tyngdepunkt er faktisk foran det sted, hvor den forreste dæk opfylder vej. Den
> større vinkel på forgaflen, jo længere frem tyngdepunktet er. Derfor er du
> kan køre på cykel uden hænder ---- fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt.
> Som du langsomt ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted, hvor den forreste
> trætte opfylder den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.

Hvad en total og fuldstændig crock! En lille holdningsmæssige Tøjlesløshed Jeg kan tilgive, men det er
så langt ud over kanten til pjat, at man må undre sig, hvis forfatteren nogensinde har haft en grundlæggende
videnskab kursus.

--
Min e-mail-adresse er antispammed; pull UKRUDT hvis besvarelse via e-mail.
Ja, jeg har en killfile. Hvis jeg ikke svare på noget,
Det er også muligt, at jeg har travlt.
Ord behandlet i et anlæg, der indeholder nødder.

> Med undtagelse af musikinstrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde
> Opfundet. Det fly er en af de mest umenneskelige. Omfanget af de katastrofer flyet gjort
> Muligt, viser, at vi ville være bedre stillet uden.

= v = Jeg kan stå inde for dette. Der var en cykel show på World Trade Center i foråret 2001.
Folk red cykler rundt, nogle klodset. Jeg personligt kolliderede med bygningen, og det gjorde ikke
falder ned. <_Jym_

On Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000 Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> skrev:

> Sidst redigeret lørdag 13 december, 2003 8:18 PST
>
> Wilbur og Orville Wrights stor fejl
>
> Af: Robert Kahn - Staff Writer
>
> Et hundrede år siden, den 17 december 1903, Wilbur og Orville Wright begik en stor fejl. De kom ud
> af cyklen erhvervslivet og i fly.

Jeg sætter pris på den følelse, men der er nogle ret store fejl i forhold her. Andre kan have
påpegede meningsforskelle, også.

> Jeg vil spare Dem for en detaljeret recitation af, hvad der kom næste: den høje-Wheeler, sikkerhed cykel,
> tilsætning af kæden eller drivakslen, dæk og kædeomskiftere. Men alle disse
> forbedringer kom på et menneskeligt tempo ---- års mellemrum, og ikke til andre formål end at gøre
> cykel mere sjov at ride.

Dette overser den kendsgerning, at cyklen er en vigtig kilde til pragmatisk transport for mennesker og
varer til et flertal af befolkningen i verden. Det er kun i 1. verdens lande, hvor
cykel ses som kun en rekreativ produkt.

> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du får en leder af damp sin
> tyngdepunkt er faktisk foran det sted, hvor den forreste dæk opfylder vej. Den
> større vinkel på forgaflen, jo længere frem tyngdepunktet er. Derfor er du
> kan køre på cykel uden hænder ---- fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt.
> Som du langsomt ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted, hvor den forreste
> trætte opfylder den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.

Pure BS. Jeg kan ikke forestille mig, hvis nogen ville komme med sådan en latterlig udtalelse, og derefter tror
at henvise til det som "videnskabelig kendsgerning."

--
-----------------------------------------------
Jim Adney jadney@vwtype3.org Madison, WI 53711 USA
-----------------------------------------------

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> skrev i en meddelelse
news: 3fdfd226@news.ysu.edu...
> Garrison Hilliard indsendt artiklen:
>
>>
>> Wilbur og Orville Wrights stor fejl
>
> Jeg kunne godt lide denne del en masse:
>
>> Med undtagelse af musikinstrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde
>> Opfundet.
>
>
> Men hvad er det???
>
>> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du
stå op en
>> Leder af damp dens tyngdepunkt er faktisk foran det sted,
hvor
>> Forside dæk opfylder vejen. Jo større vinkel på forgaflen, den
længer
>> Frem tyngdepunktet er. Det er derfor, du kan cykle med nogen
hænder
>> ---- Fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt. Som
De langsomme
>> Ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted,
hvor
>> Forside dæk opfylder den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.
>
> Puha! Det er en udfordrer til de mest tåbelige ting, jeg nogensinde har set offentliggjort!
>
> Journalistik store selskaber ikke tager Fysik, do they?

Den meningsløse ting i denne historie begyndte langt før denne bemærkning. "I menneskehedens historie, jeg
kan ikke tænke på et enkelt tilfælde af en cykel gøre nogen skade ... "Selvfølgelig kan du ikke. Det er en
objekt. Så er et fly. På deres egne, er hverken cyklen eller flyet stand til at gøre
nogen skade. Problemet er med menneskeheden, ikke med maskinen. Men det er typisk, at nogen ville
projektet uhyggelige gerninger mand i et fly på flyet.

Enhver, som køber ind i dette vrøvl skal være hjernedød. Watch Discovery Wings på kabel-eller satellit-tv,
eller læse en bog om Wright brothers 'præstation. Det er ganske bemærkelsesværdigt. Utroligt
bemærkelsesværdig. Det er ikke bare en historie om en utrolig opfindsomhed, men også en bemærkelsesværdig beslutsomhed
og engagement i topkvalitet.

Jeg var en journalistik major i college. Heldigvis besluttede jeg mig for at få et rigtigt liv og for virkelig at opnå
noget i stedet for bare genfortælling resultaterne af andre ... eller bare at rive dem ned.

Bob C.

"Werehatrack" <rault00@earthWEEDSlink.net> wrote in message
news: ennvtv8934ccgoqaq7e3dtba9na1gr7cb9@4ax.com...
> On Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard <garrison@efn.org> citerede ROBERT
> KAHN thusly:
>
>> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du
stå op en
>> Leder af damp dens tyngdepunkt er faktisk foran det sted,
hvor
>> Forside dæk opfylder vejen. Jo større vinkel på forgaflen, den
længer
>> Frem tyngdepunktet er. Det er derfor, du kan cykle med nogen
hænder
> >---- Fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt. Som
De langsomme
>> Ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted,
hvor
>> Forside dæk opfylder den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.
>
> Hvad en total og fuldstændig crock!

Sammen med et par andre af de forfattere kommentarer.

Pete

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> skrev i en meddelelse news: <3fdfd226@news.ysu.edu> ...
> Garrison Hilliard indsendt artiklen:
>
>>
>> Wilbur og Orville Wrights stor fejl
>
> Jeg kunne godt lide denne del en masse:
>
>> Med undtagelse af musikinstrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde
>> Opfundet.
>
>
> Men hvad er det???
>
>> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når du får en leder af damp
>> Dens tyngdepunkt er faktisk foran det sted, hvor den forreste dæk opfylder vej. Den
>> Større vinkel på forgaflen, jo længere frem tyngdepunktet er. Det er derfor,
>> Du kan køre på cykel uden hænder ---- fordi den holder falder frem mod dens centrum af
>> Tyngdekraften. Som du langsomt ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted,
>> Hvor det forreste dæk opfylder vej, falder du over. Eller sætte en fod ned.
>
> Puha! Det er en udfordrer til de mest tåbelige ting, jeg nogensinde har set offentliggjort!
>
> Journalistik store selskaber ikke tager Fysik, do they?
>
>
>
>> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

Kære Frank,

Men det er en "videnskabelig kendsgerning"!

Nu vi kender hemmeligheden ingen hænder ridning at Jobst Brandt har været skjult fra os i år - du
bare holde din tyngdepunktet foran det sted, hvor de forreste dæk opfylder vej.

Naturligvis vil jeg masser af målinger af, hvor stor "et hoved af damp" er nødvendig, før dette sker.

Her er en fast-gear rytter der viser, hvordan de kører ingen hænder ved at forsøge at få sit tyngdepunkt forude
af hans front dækkets kontakt patch:

http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

Carl Fogel

"Jym Dyer" <jym@econet.org> wrote in message
news: Jym.wzptenbgdw.fsf @ econet.org...
>> Med undtagelse af musikinstrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde
>> Opfundet. Det fly er en af de mest umenneskelige. Omfanget af de katastrofer flyet gjort
>> Muligt, viser, at vi ville være bedre stillet uden.
>
> = V = Jeg kan stå inde for dette. Der var en cykel show på World Trade Center i foråret 2001.
> Folk red cykler rundt, nogle klodset. Jeg personligt kolliderede med bygningen, og det gjorde ikke
> Falder ned. <_Jym_>

Dette indlæg er syg og snoet. Computeren er et onde, infernalsk tingest for at gennemføre sådanne
et indlæg! Det er klart, at tilføje maskinen er en bedre maskine, fordi det ikke ville have givet mulighed for at
udtryk for en sådan tanke.

Bob C.

I rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> skrev:

: Den meningsløse ting i denne historie begyndte langt før denne bemærkning. "I menneskehedens historie, jeg
: Kan ikke tænke på et enkelt tilfælde af en cykel gøre nogen skade ... "Selvfølgelig kan du ikke. Det er en
: Objekt. Så er et fly. På deres egne, er hverken cyklen eller flyet i stand til at
: Gør nogen skade. Problemet er med menneskeheden, ikke med maskinen. Men det er typisk, at
: Nogen ville projektet uhyggelige gerninger mand i et fly på flyet.

Yup, det er selvfølgelig bare liberale vrøvl. Nemt imødegås med en rationel NRA-stil argument.

FWIW cyklen også brugt af militæret.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

"psycholist" <psycholist@wctel.net> wrote in message
news: broma8 $ c3nj $ 1@news3.infoave.net...
> "Frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> skrev i en meddelelse news: 3fdfd226@news.ysu.edu...
>> Garrison Hilliard indsendt artiklen:
>>
>>>
>>> Wilbur og Orville Wrights stor fejl
>>
>> Jeg kunne godt lide denne del en masse:
>>
>>> Med undtagelse af musikinstrumenter, kan cyklen være den mest menneskelige maskine nogensinde
>>> Opfundet.
>>
>>
>> Men hvad er det???
>>
>>> Det mest interessante videnskabelige faktum, om cyklen er, at når
du
> Stå op en
>>> Lederen af damp dens tyngdepunkt er faktisk foran det sted,
> Hvor
>>> Forreste dæk opfylder vejen. Jo større vinkel på forgaflen,
den
> Længere
>>> Frem tyngdepunktet er. Det er derfor, du kan sidde på en cykel med
nej
> Hænder
>>> ---- Fordi den holder falder frem mod dens tyngdepunkt. Som
> Du langsomt
>>> Ned, tyngdepunktet kommer tilbage, og når det er bag det sted,
> Hvor
>>> Forreste dæk opfylder den vej, du falder over. Eller sætte en fod ned.
>>
>> Puha! Det er en udfordrer til de mest tåbelige ting, jeg nogensinde har set offentliggjort!
>>
>> Journalistik store selskaber ikke tager Fysik, do they?
>
> Det meningsløse ting i denne historie begyndte langt før denne bemærkning. "I
den
> Menneskehedens historie, kan jeg ikke tænke på et enkelt tilfælde af en cykel gøre nogen skade ... "Selvfølgelig
> Du kan ikke. Det er et objekt. Så er en
fly.

Jeg ved ikke om det ...

"Kandahar, Afghanistan (CNN) - En cykel, der en bombe, der eksploderede i den centrale plads i den
det sydlige Afghanistan by Kandahar, sårede mindst 15 mennesker, politiet i byen siger. "

http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapc.../afghan.blast/

Lave en Google-søgning på "cykel bombe". Mørk humor til side, Deres synspunkt er korrekt. Det er hvordan man bruger sin
teknologi enten på godt og ondt.

Mike

Den 16 december 2003 22:38:00 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl Fogel)
skrev:
> Her er en fast-gear rytter der viser, hvordan de kører ingen hænder ved at forsøge at få sit tyngdepunkt forude
> af hans front dækkets kontakt patch:
>
>http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

No fair! Han styring med hans lår ...

> Carl Fogel
--
Rick "Steer en _fixie_ med lårene?" Onanian

"Carl Fogel" <carlfogel@comcast.net> skrev

>
> Her er en fast-gear rytter der viser, hvordan de kører ingen hænder ved at forsøge at få sit tyngdepunkt
> Foran sin front dækkets kontakt patch:
>
> http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html
>

Hvis du ser virkelig tæt, kan du se, hvor meget forhjulet er indlæst af forskellen i
kontaktoverflade størrelse.

Pete

<risto.varanka@secure.from.spam.helsinki.fi> wrote in message
news: brpc6a $ AA7 $ 1@oravannahka.helsinki.fi...
> I rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> skrev:
>
>: Den meningsløse ting i denne historie begyndte langt før denne bemærkning. "I
den
>: Menneskehedens historie, kan jeg ikke tænke på et enkelt tilfælde af en cykel gøre nogen skade ... "Af
>: Selvfølgelig kan du ikke. Det er et objekt. Så er en
fly.
>: På deres egne, hverken cyklen eller flyet er i stand til at gøre nogen skade. Den
>: Problemet er med menneskeheden, ikke med maskinen. Men
it's
>: Typisk, at nogen ville projektet uhyggelige gerninger mand i et fly
på
>: Flyet.
>
> Yup, det er selvfølgelig bare liberale vrøvl. Nemt imødegås med en rationel NRA-stil argument.
>
> FWIW cyklen også brugt af militæret.
>
> --
> Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Sjovt du nævner det. Jeg havde et andet punkt i denne stilling, hvor jeg sammenlignede bebrejde fly til
bombeangrebene til folk sagsøge pistol fabrikanter, osv. Jeg slettede det 'cuz jeg ikke ønsker mit indlæg til lyd
som en national tilsynsmyndighed-stil argument.

Og ja, du har ret. Cykler blev brugt i militæret. Der er et display, om det på Fort
Benning, GA. Jeg tror, den kinesiske og vietnamesiske har også gjort betydelige militære anvendelse af
cyklen.

Bob C.