| rec.bicycles.tech arkiv Dette forum er en gateway til rec.bicycles.tech usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Vil en Record medium bur derailleur arbejde med en kompakt (50-34) kranksæt og 13-29 kassette? Eller skal jeg gå til en long cage? |
|
#2
| |||
| |||
Den 27 juni 2004 07:45:39 -0700, eaglejackson@hotmail.com (Eagle Jackson) skrev: > Vil en Optag medium bur derailleur arbejde med en kompakt > (50-34) kranksæt og 13-29 kassette? Eller skal jeg gå til en > long cage? IT vil fungere fint som vil senere vintage, standard bur bageste kædeomskiftere. |
|
#3
| |||
| |||
Eagle Jackson skrev: > Vil en Optag medium bur derailleur arbejde med en kompakt > (50-34) kranksæt og 13-29 kassette? Eller skal jeg gå til en > Long cage? Ja og nej. Et par dage siden jeg fjernede en 53/39 på en 13/28 cykel med Campagnolo kort vekselerere, boltet på kundens anmodet 30-40-50 triple (samme BB). Det flyttet et acceptabelt pågældende kunde, men ikke acceptabelt, efter vores mening, for en ny cykel. Da du ejer mellemlang changer, tilsyneladende, gå videre og ændre håndsving. Derefter beslutte, om tabet af 34-15 fra kæde sag generer dig nok til at købe en bagskifter. Kædeomskiftere menige, som du vil overstige, at give brug af alle redskaber kombinationer. Specifikt, en _should_ skifte til et medium her, men da du tilsyneladende ikke ønsker til, behøver du ikke at - du får fuld udnyttelse af den lave og høje gear. Bare ikke nogle af de nær-crossover kombinationer. Da vi kun formidler af denne nyhed, og find os selv i den korte ende af en vis fjendtlighed over det, jeg vil tæt med dette: Der er en vis risiko for kæden fangst på ydersiden nederste kant af den bageste skifter buret i de 34-13, ødelægge changer og rammen. Afkortning kæden for at undgå, at trafikken »eventuelle fejl« for 'forestående undergang «. -- Andrew Muzi www.yellowjersey.org Åbent hver dag siden den 1. April, 1971 |
|
#4
| |||
| |||
On Sun, 27 Jun 2004 16:03:30 -0500, A Muzi <am@yellowjersey.org> skrev: > Et par dage siden jeg fjernede en 53/39 på en 13/28 cykel med > Campagnolo kort vekselerere, boltet på kundens > anmodet 30-40-50 triple (samme BB). Det flyttet et acceptabelt > for, at kunden, men ikke acceptabelt, efter vores mening, for en > nye cykel. Med 50/34 kæden normalt får kort nok, så det vil ikke sætte kryds på undersiden af bagskifter i 50/13. Med de nyere, korte bur sorter, den øverste bagskifter skive ikke vil ramme de 28 i 34/28. I alle tilfælde, kan du ombryde 50/28. Min kones cykel, 48/34 x 13/29 benytter en 9sp std. bur Record bagskifter. Jeg var nødt til at montere 'b' spænding skruen på inde til at få skive væk fra de 29 i 48/34. Min 2 cykler bruge op til 13/29 til 50/34 med nyere front kædeomskiftere uden problemer. Tilfældigt, min kæde og min Caryl's er samme længde. Både Cannondales 56 og 49 cm. Var jeg købe nye dele, Veloce bageste kædeomskiftere fungere fint. Den eneste cykel, der havde brug for en længere bagskifter blev tandem, 35/34 x 12/34. |
|
#5
| |||
| |||
En Muzi <am@yellowjersey.org> skrev i en meddelelse news: <10dudhbplh9jue9@corp.supernews.com> ... > Eagle Jackson skrev: > >> Vil en Optag medium bur derailleur arbejde med en kompakt >> (50-34) kranksæt og 13-29 kassette? Eller skal jeg gå til >> En lang bur? > > Ja og nej. > > Et par dage siden jeg fjernede en 53/39 på en 13/28 cykel > Med Campagnolo kort vekselerere, boltet på kundens > Anmodet 30-40-50 triple (samme BB). Det flyttes > Acceptabelt for denne kunde, men ikke acceptabelt, i vores > Mening, for en ny cykel. > > Da du selv mellemlang changer, tilsyneladende, gå videre og > Ændre håndsving. Derefter beslutte, om tabet af 34-15 > Fra kæde sag generer dig nok til at købe en bagskifter. > > Kædeomskiftere menige, som du vil overstige, at give > Brug af alle redskaber kombinationer. Specifikt, en _should_ > Skifte til et medium her, men da du tilsyneladende ikke > Vil, behøver du ikke at - du får fuld udnyttelse af > Lave og høje gear. Bare ikke nogle af de nær-crossover > Kombinationer. > > Da vi kun formidler af denne nyhed, og find > Os selv i den korte ende af en vis fjendtlighed over det, jeg vil > Tæt med dette: Der er en vis risiko for kæden fangst > På ydersiden nederste kant af den bageste skifter buret i > Den 34-13, ødelægge changer og rammen. Afkortning > Kæden for at undgå, at trafikken »eventuelle fejl« for > 'Forestående undergang «. Tak, det er meget hjælpsom. |
|
#6
| |||
| |||
eagle-<<Vil en Record medium bur derailleur arbejde med en kompakt (50-34) kranksæt og 13-29 kassette? Eller skal jeg nødt til at gå til en lang bur? >> <BR> <BR> Vil fungere fint. Som en kendsgerning, vil så kort bur. Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80.302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote CONVENZIONALI costruite eccezionalmente bene " |
|
#7
| |||
| |||
Jeg havde dette setup og 13-29 ramte toppen af derailleur. Det var ikke nok til at foretage skift virkelig det har lige lavet en motorsav støj (min mening). Det var faktisk kun et problem for mig, og det faktum, at jeg lige brugt en lille små mint på cykel ...... jeg gik med en lille kassette og Det problem blev løst. Jeg bruger en med bur Derailleur af vejen. Biff Stephens "Eagle Jackson" <eaglejackson@hotmail.com> wrote in message news: c6996826.0406270645.3db506d2 @ posting.google.com... > Vil en Optag medium bur derailleur arbejde med en kompakt > (50-34) kranksæt og 13-29 kassette? Eller skal jeg gå til en > Long cage? |
| Bogmærker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 08:54.
Sprog oversættelser ved vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Sprog oversættelser ved vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















