| rec.bicycles.tech arkiv Dette forum er en gateway til rec.bicycles.tech usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber alpine fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så af dæk over kanten af fælgen. Jeg har haft betydelige problemer med montering af disse på min anden cykel (selv om jeg har efterhånden lykkedes), og så har livslange professionelle mekanikere. Så jeg ved, det er muligt, men der er kommet at være en lettere måde end min sædvanlige pose tricks. Så man skal kende et særligt trick eller teknik at få disse på kanten, eller specialiserede ville ikke være at sælge dem! Enhver hjælp ville være værdsat! tak, Rich Conroy |
|
#2
| |||
| |||
Jeg har et par 700 x 26 turbo bæltedyr's, som er meget vanskelige at sætte på og fjerne. Forsøge grafit pulver på perlerne. "Rich Conroy" <rconroy@postmark.net> wrote in message news: 4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com... > Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber alpine > Fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så af dæk over kanten af > Fælgen. Jeg har haft betydelige problemer med montering af disse på min anden cykel (selv om jeg har efterhånden > Lykkedes), og så har livslange professionelle mekanikere. Så jeg ved, det er muligt, men der er kommet > At være en lettere måde end min sædvanlige pose tricks. Så man skal vide et særligt trick eller > Teknik for at få disse på kanten, eller specialiserede ville ikke være at sælge dem! Enhver hjælp ville være > Værdsat! > > Thanks, Rich Conroy |
|
#3
| |||
| |||
Strække dækkene ligesom en Tubular - sætte din fod i den ene side og fat i den anden med både hænder og træk op ligesom en lodret række. Drej hjulet og gøre det samme i et par pletter og de vil gå på let. Best, Bill Black |
|
#4
| |||
| |||
rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i en meddelelse news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... > Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber alpine > Fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så af dæk over kanten af > Fælgen. Jeg har haft betydelige problemer med montering af disse på min anden cykel (selv om jeg har efterhånden > Lykkedes), og så har livslange professionelle mekanikere. Så jeg ved, det er muligt, men der er kommet > At være en lettere måde end min sædvanlige pose tricks. Så man skal vide et særligt trick eller > Teknik for at få disse på kanten, eller specialiserede ville ikke være at sælge dem! Enhver hjælp ville være > Værdsat! > > Thanks, Rich Conroy Prøv tyndere fælg strimler. For de værste tilfælde, erstatte to eller tre lag glasfiber omsnøringsbånd tape til randen strimler. Turbo bæltedyr er ikke meget fleksibel, og med den mindste størrelse er der meget lidt materiale til flex. Dette sker for at være en meget barsk-ridning sæt dæk. Jeff |
|
#5
| |||
| |||
jwills@pacifier.com (Jeff Wills) skrev: > rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i en meddelelse > news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... >> Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber alpine >> Fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så for træt ud over kanten >> Af fælgen. Jeg har haft betydelige problemer med montering af disse på min anden cykel (selv om jeg har >> Til sidst lykkedes), og så har livslange professionelle mekanikere. Så jeg ved, det er muligt, men >> Der er nødt til at være en nemmere måde end min sædvanlige pose tricks. Så man skal vide en særlig >> Trick eller teknik til at få disse på kanten, eller specialiserede ville ikke være at sælge dem! Enhver form for hjælp >> Ville være værdsat! >> >> Thanks, Rich Conroy > > Prøv tyndere fælg strimler. For de værste tilfælde, erstatte to eller tre lag glasfiber omsnøringsbånd > tape til randen strimler. > > Turbo bæltedyr er ikke meget fleksibel, og med den mindste størrelse er der meget lidt materiale > til flex. Dette sker for at være en meget barsk-ridning sæt dæk. Jeg havde et problem med dem blæse væk fra kanten, også. Jeg formoder, det er på grund af ikke opfylder kravene dækside. Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of the $ 695 ti ramme |
|
#6
| |||
| |||
Jeg svarede på et lignende spørgsmål for et par uger siden. Her er mit svar: Her er det trick for at få dæk på. Når du monterer dæk, massage-perlerne i midten af rand, som er dybere. Gå rundt i hele trætte masserer den i sin helhed mod centrum. Dette bør skabe nogle slap, selv om et lille beløb. Dette skulle give dig nok spiller til at massere sidste afsnit i kanten, selv med de mest genstridige dækkene. Med denne teknik, kan jeg montere næsten alle dæk i en rand w / o ved hjælp af håndtag, der kan klemme rør. Somwething andet, som du kan prøve er at stå på dækket kabinet, og med hænderne, trække så hårdt, som du kan. Dette kan strække dæk, hvis kun en tad. rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i en meddelelse news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... > Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber alpine > Fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så af dæk over kanten af > Fælgen. Jeg har haft betydelige problemer med montering af disse på min anden cykel (selv om jeg har efterhånden > Lykkedes), og så har livslange professionelle mekanikere. Så jeg ved, det er muligt, men der er kommet > At være en lettere måde end min sædvanlige pose tricks. Så man skal vide et særligt trick eller > Teknik for at få disse på kanten, eller specialiserede ville ikke være at sælge dem! Enhver hjælp ville være > Værdsat! > > Thanks, Rich Conroy |
|
#7
| |||
| |||
rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i en meddelelse news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... > Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber alpine > Fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så af dæk over kanten af > Fælgen. Jeg har haft betydelige problemer med montering af disse på min anden cykel (selv om jeg har efterhånden > Lykkedes), og så har livslange professionelle mekanikere. Så jeg ved, det er muligt, men der er kommet > At være en lettere måde end min sædvanlige pose tricks. Så man skal vide et særligt trick eller > Teknik for at få disse på kanten, eller specialiserede ville ikke være at sælge dem! Enhver hjælp ville være > Værdsat! > > Thanks, Rich Conroy Jeg elsker bæltedyr. Jeg har brugt dem i årevis. De vare evigt, og (næsten) aldrig flad. De samme egenskaber også gør dem vanskelige at montere og stige af. Jeg kan anbefale, at når du komme til de sidste 8 inches, at du fuldstændig gassen af røret, brug trætte håndtag (sørg for ikke at Klem tuben), og gå til den modsatte ende af randen, og tag fat i hjulet, så perlerne er sammen og skubbe dem til midten af fælgen. Dette sidste er vanskeligt at gøre ved dig selv med en Armadillo fordi de er så stive. Jeg plejer at have min kone at gøre det, mens jeg skubber dæk på. Det gode er, at når du får dem på, du kan gå 7000 miles, før du fjerner dem. Tom |
|
#8
| |||
| |||
Mark Hickey <mark@habcycles.com> skrev i en meddelelse news: <th1m8vc0cc6rpk86km3ncggbh346be7k7g@4ax.com> ... > Jwills@pacifier.com (Jeff Wills) skrev: > >> Rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i en meddelelse >> News: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... >>> Jeg har et par af disse dæk, som giver mig en masse besvær at montere på nogle Wolber >>> Alpine fælge. Jeg har allerede puntured 2 rør forsøger at få de sidste 8 inches eller så af dæk over >>> Kanten af fælgen. <cut> >> >> Prøv tyndere fælg strimler. For de værste tilfælde, erstatte to eller tre lag af glasfiber >> Omsnøringsbånd tape til randen strimler. Jeg havde lignende problemer på to nye hjul (forskellige mærker af fælg / dæk for nylig) - med hjælp fra re.bicycles.tech (tak igen) Jeg har opsporet den fælles faktor for tyk klud fælg tape. På erstatte dette med plasttape både trye / fælg kombinationer kan monteres i hånden med nogle indsats - før de var umulige at montere uden værktøj, hvilket resulterer i punkteringer. Jeg formoder, at kluden båndet blev forhindrer dækket glider rundt i kanten som den sidste smule var monteret, mens plasttape giver mindre friktion. Dette er absolut et godt sted at starte. |
|
#9
| |||
| |||
Jeg har prøvet dem og begyndte at få en fast hver 50 miles. Det var i 97 forhåbentlig the're bedre nu dl > Jeg elsker bæltedyr. Jeg har brugt dem i årevis. De vare evigt, og (næsten) aldrig flad. ... Den > God ting er, at når du får dem på, du kan gå 7000 miles, før du fjerner dem. > > Tom |
|
#10
| |||
| |||
> Barteredlantern@hotmail.com (US Blues) skrev i en meddelelse > Jeg elsker bæltedyr. Jeg har brugt dem i årevis. De vare evigt, og (næsten) aldrig flad. > > De samme egenskaber også gør dem vanskelige at montere og stige af. Jeg kan anbefale, at når > Du kommer til de sidste 8 inches, at du fuldstændig gassen af røret, brug trætte håndtag (og være omhyggelig > Ikke at klemme røret), og gå til den modsatte ende af randen, og tag fat i hjulet, så perlerne er > Sammen og skubbe dem til midten af fælgen. Dette sidste er vanskeligt at gøre ved dig selv med en > Armadillo, fordi de er så stive. Jeg plejer at have min kone at gøre det, mens jeg skubber dæk på. > > Det gode er, at når du får dem på, du kan gå 7000 miles, før du fjerner dem. > > Tom Jeg elsker ikke bæltedyr. Jeg prøvede et par, og deres eneste god kvalitet syntes at være ret gode flade modstand. De er meget svære at komme til eller fra kanten, selv montering er stort set umuligt uden brug af håndtag. Hvis du kan montere disse uden håndtag, kan du sikkert gøre det samme med din bil dæk. Strække perle manuelt er ikke rigtig en mulighed med disse ledninger perle dæk. De er tung. De giver en meget hård tur. De sandsynligvis har høj rullemodstand, selv om jeg ikke har set det måles. Når de gør det går flad, det er svært at sige fra forskellen i ride, dækkene er så stiv. Ledninger fra stål-diagonalbælte bil og lastbil dæk, og skår af glas kan og gør stadig trænge ind i dem. Slidbane liv var OK, men langtfra 7000 miles for mig, og jeg er ikke meget tunge. Der er for mange andre trætte muligheder for at stille op med disse ting. Dave Lehnen |
|
#11
| |||
| |||
dkl@topowest.com (Douglas Landau) skrev i en meddelelse news: <beb07017.0304021438.79caebef@posting.google.com> ... > Jeg har prøvet dem og begyndte at få en fast hver 50 miles. Det var i 97 forhåbentlig the're bedre nu >>> Jeg elsker bæltedyr. Jeg har brugt dem i årevis. De vare evigt, og >> (Næsten) aldrig flad. ... Det gode er, at når du får dem på, du kan gå 7000 miles >> Før du fjerner dem. >> >> Tom Specialized dæk har altid lidt af dimensionering forskelle. Der skal være en QC problem på deres fabrikken. Dette går helt tilbage til 80'erne, da deres Turbos først kom ud. De er enten så store at dæksider blæse ud, eller så lille, at det er umuligt at få dem på w / OA trætte løftestang, uundgåeligt resulterer i en knivspids flad. Der er for mange store dæk derude til at genere. Bruce |
|
#12
| |||
| |||
Dave Lehnen <dclehnen@worldnet.att.net> skrev i en meddelelse news: <3E8B8EB8.1090804 @ worldnet.att.net> ... > Thomas Reynolds wrote: > >> Jeg elsker bæltedyr. Jeg har brugt dem i årevis. De vare evigt, og (næsten) aldrig flad. >> >> De samme egenskaber også gør dem vanskelige at montere og stige af. Jeg kan anbefale, at når >> Du kommer til de sidste 8 inches, at du fuldstændig gassen af røret, brug trætte håndtag (under >> Pas på ikke at klemme røret), og gå til den modsatte ende af randen, og tag fat i trætte, så >> Perler er sammen og skubbe dem til midten af fælgen. Dette sidste er vanskeligt at gøre ved >> Dig selv med en Armadillo, fordi de er så stive. Jeg plejer at have min kone at gøre det, mens jeg >> Skubbe dæk på. >> >> Det gode er, at når du får dem på, du kan gå 7000 miles, før du fjerner dem. >> >> Tom > > Jeg elsker ikke bæltedyr. Jeg prøvede et par, og deres eneste god kvalitet syntes at være ret gode > Flad modstand. De er meget svære at komme til eller fra kanten, selv montering er temmelig meget > Umuligt uden brug af håndtag. Hvis du kan montere disse uden håndtag, kan du sikkert gøre det > Samme med din bil dæk. Strække perle manuelt er ikke rigtig en mulighed med disse wire perle > Dæk. De er tunge. De giver en meget hård tur. De sandsynligvis har høj rullemodstand, > Selv om jeg ikke har set det måles. Når de gør det går fladt, det er svært at sige fra forskellen > I ride, dækkene er så stiv. Ledninger fra stål-diagonalbælte bil og lastbil dæk, og skår af glas > Kan og gør stadig trænge ind i dem. Slidbane liv var OK, men langtfra 7000 miles for mig, og jeg er > Ikke meget tung. Der er for mange andre trætte muligheder for at stille op med disse ting. > > Dave Lehnen Jeg kan kun tale ud fra mine egne erfaringer. De kom ud med røde dæksiden bæltedyr i 99 (jeg tror). Siden da har jeg brugt fem sæt, hvoraf tre er stadig på cyklerne (to pendlere og en tandem). Jeg kører mellem 7K-10K miles pr år. Jeg har haft nøjagtig en punktering fladt i løbet af hele tiden. Jeg er ultra-marathon begivenheder. Min bedste cykel stadig har Michelin-dæk, fordi jeg har et stash af dem. Når de er brugt op jeg vil lægge bæltedyr på, at man også. Det eneste problem jeg havde var dæksiden rippe ud på en af de tidligere. Jeg har hørt om turen er så hård. Helt ærligt jeg ikke føler det selv. Og det er med mig pendling på bæltedyr og gør lang lørdag rider på Michelins. Igen er det kun tale fra min egen erfaring. Tom |
|
#13
| |||
| |||
søg efter "gør det selv" i bike.tech og tjek trætte mount proceduren og "Kædeskærm 2 $. der er flere tricks! |
| Bogmærker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 02:03.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















