Hvilket dæk til brug. Conti Ultra 2000 eller Michlen Ellinium

Min cykel kom med Michelin Axial Kevlar (nu Elliniums). Min bageste dæk har produceret 3 lejligheder i 4
rider (efter at have passeret 1000 miles uden punkteringer). De ser en smule advare, men ikke så forfærdelig, men du
kan føle, at der er masser af slidbane gået (tynd). Ikke ønsker at risikoen for endnu en lang tur med en flad,
Jeg købte to Conti Untra 2000 folde dæk i dag, men så besluttede, at jeg kunne vende tilbage en og
For de Michelin, ved hjælp af Conti indtil Michelin kom ind, så holder det som reserve. DOG
efter brug af Conti Ultra i dag, er jeg ikke sikker på, hvad de skal gøre.

De to dæk er forskellige nok i treadware og PSI at producere et interessant føler til turen.
Jeg syntes at få et bedre tidspunkt, da forventet, hvilket kunne have noget at gøre med Conti, men jeg
kunne ikke lide fornemmelsen af det blandede dækkene.

Mit valg er 1 - Hold to sæt dæk, en Michelin, en Conti, og er det værd $ 30 til at gøre det? 2
- Retur andet Conti, køre Michelins og bruge Conti som reserve (daekke mine $ 30!), Eller 3 --
bruge Conti's og annullere Michelin orden, at holde de gamle forreste dæk Michelin som reserve (igen,
daekke $ 30).

Den nysgerrighed har jeg hælder til løsning 1 eller 3, men jeg er også tilbageholdende med at foretage en ændring fra, hvad
er velkendt.

"Roger W" <khalador2@yahoo.com> wrote in message
news: 82e92ff7.0307111659.58d96c5b @ posting.google.com...
> Min cykel kom med Michelin Axial Kevlar (nu Elliniums). Min bageste dæk har produceret 3 lejligheder i 4
> Rider (efter going 1000 miles uden punkteringer). De ser en smule advare, men ikke så forfærdelig, men
> Du kan føle, at der er masser af slidbane gået (tynd).

Måske du skulle bestemme, hvad der er galt med din ridning teknik.

Slidte dæk efter kun 1000 miles er ikke godt, er du udskridning bag rattet en masse, når de kommer
til et stop?

Dashii