| rec.bicycles.tech arkiv Dette forum er en gateway til rec.bicycles.tech usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg har lige købt en fabrik hardtop til min Wrangler TJ og bemærket, at det har tagrender på det. Kan jeg bruge en Yakima tagbagagebærer med regn tagrende (1A) tårne til at bære et par cykler? Hvis ja, hvad er de begrænsninger, hvis nogen? Thanks, Kurt |
|
#2
| |||
| |||
Kender ikke til den tagrender, men for hvad den er værd at jeg solgt et YJ i september, der havde en Yakima rack om det til ~ 75000 miles. Jeg brugte bolt top læssemaskiner og boret huller til højre gennem loftet, hvis jeg var til at gøre det mere end jeg ville bruge de spor, Yakima sælger til at have nogle forgrunden / aft bar justering. Den rack arbejdede nobel-regel udført 2 cykler på det, men på en episk gennemført 3 cykler, et rum sag fuldt lastet (mindst 200 pounds på det) og systemet fungerede fint. Jeg havde endda den frygtede "glemte den cykel var på toppen ", der går gennem en Bankkasserer kiosk og det bare Jarred tremmerne løs fra tag mounts. Ben Reuter "KIAult" <kiault@yahoo.com> wrote in message news: 349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com... > Jeg har lige købt en fabrik hardtop til min Wrangler TJ og bemærket, at det har tagrender på det. Kan > Jeg bruger en Yakima tagbagagebærer med regn tagrende > (1A) tårne til at bære et par cykler? Hvis ja, hvad er de begrænsninger, hvis nogen? Thanks, Kurt |
|
#3
| |||
| |||
KIAult skrev: > > Jeg har lige købt en fabrik hardtop til min Wrangler TJ og bemærket, at det har tagrender på det. Kan > Jeg bruger en Yakima tagbagagebærer med regn tagrende > (1A) tårne til at bære et par cykler? Hvis ja, hvad er de begrænsninger, hvis nogen? Thanks, Kurt Jeg har en Wrangler Sport, og jeg er 6 meter høj. Har du nogen idé om, hvad det vil være som at få cykler deroppe? <G> Den tagrender på min '99 's hardtop synes ikke stærk nok til at støtte vægt. Aditionally, der er kun en tagrende på forsiden 1 / 2 af toppen. De fleste Wrangler tagbøjle jeg har set tillægger windshield frame og bageste hjørner af kroppen, med søjler, der har rack op. Nogle af dem er hængslede at give rack til at bevæge sig, når at hæve eller sænke den bløde top. En anden idé kunne være at bruge Yakima's monteringer designet til glasfiber pickup caps. Disse er boret gennem taget, og er meget stærke, men monterer ikke kan fjernes uden at efterlade huller. Endnu et spørgsmål, hvorfor selv en Wrangler, hvis du ikke bruger en blød top i mountainbike sæson? <G> Jeg har haft tre af dem, og de kinda suge i sommer med hardtop (og døre) på. Barry |
|
#4
| |||
| |||
Så længe du bruger standard Yak hardware, jeg tror, du er OK at gå. Man kunne kalde Yakima's kunde service og spørge dem, hvis du er usikker. Der vil være en belastning i pounds, at du ønsker at være omhyggelig med også. Wind shear kraft er også en faktor. To cykler lyder rimeligt. - Dave W. (tidligere Yakima forhandler) kiault@yahoo.com (KIAult) skrev i en meddelelse news: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ... > Jeg har lige købt en fabrik hardtop til min Wrangler TJ og bemærket, at det har tagrender på det. Kan > Jeg bruger en Yakima tagbagagebærer med regn tagrende > (1A) tårne til at bære et par cykler? Hvis ja, hvad er de begrænsninger, hvis nogen? Thanks, Kurt |
|
#5
| |||
| |||
kiault@yahoo.com (KIAult) skrev i en meddelelse news: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ... > Jeg har lige købt en fabrik hardtop til min Wrangler TJ og bemærket, at det har tagrender på det. Kan > Jeg bruger en Yakima tagbagagebærer med regn tagrende > (1A) tårne til at bære et par cykler? Har du taget et kig på Thule's "skåne mig Spare Tire" eller Yakima's "SpareRoc"? De har begge bolt på Den ekstra trætte modtageren og kan bære 2 cykler. Jeg har Thule's version og har brugt det for det forløbne år. Jeg besluttede mod hitch-monteret racks, så jeg kan fortsætte med at trække et påhængskøretøj, hvis nødvendigt. Som en anden plakat nævnt, dens vil være svært at få cykler op og ned fra en tagbagagebærer medmindre din smukke høje eller har et skridt ad stigen. |
|
#6
| |||
| |||
> Kiault@yahoo.com (KIAult) skrev i en meddelelse news: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ... >> Jeg har lige købt en fabrik hardtop til min Wrangler TJ og bemærket, at det har tagrender på det. >> Kan jeg bruge en Yakima tagbagagebærer med regn tagrende >> (1A) tårne til at bære et par cykler? "jbs" <slankas@yahoo.com> wrote in message news: c14341aa.0301150452.70ddb0b7 @ posting.google.com... > Har du taget et kig på Thule's "skåne mig Spare Tire" eller Yakima's "SpareRoc"? De har begge bolt på > Den ekstra trætte modtageren og kan bære 2 cykler. > > Jeg har Thule's version og har brugt det for det forløbne år. Jeg besluttede mod hitch-monteret > Racks, så jeg kan fortsætte med at trække et påhængskøretøj, hvis nødvendigt. > > Som en anden plakat nævnt, dens vil være svært at få cykler op og ned fra en tagbagagebærer > Medmindre din smukke høje eller har et skridt ad stigen. Den sædvanlige teknik er at stå i doorwell. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Åbent hver dag siden 1 April 1971 |
|
#7
| |||
| |||
En Muzi skrev: > >> Som en anden plakat nævnt, dens vil være svært at få cykler op og ned fra en tagbagagebærer >> Medmindre din smukke høj eller har et skridt ad stigen. > > Den normale teknik til at stå i doorwell. > > -- Jeg ved hvordan man gør det. <G> Det er stadig ikke let, især med de fleste £ 30 eller deromkring mountain bikes. Den person, der har til at holde sig op med den ene hånd, mens du trækker cyklen op med de andre, tænd og overføre vægt så begge hænder fri til at låsen ting ind at gøre tingene værre, Wranglers har en læbe nederst af døren, og døre, der ikke er åbne om deres egne. Put 'em på bagsiden af en Wrangler! Barry |
|
#8
| |||
| |||
>>> Som en anden plakat nævnt, dens vil være svært at få cykler op og ned fra et tag >>> Rack, medmindre din smukke høje eller har et skridt ad stigen. > (am@yellowjersey.org) fejlagtigt tænker jeg forstod det, der tilbydes: >> Den normale teknik til at stå i doorwell. "B Arry B urke J r." <nospam@snet.net> oplyste mig besked news: 3E2622B6.2B91D53 @ snet.net... > Jeg ved, hvordan man gør det. <G> > > Det er stadig ikke let, især med de fleste £ 30 eller så mountain bikes. Den person, der har til at holde > Sig op med den ene hånd, mens du trækker cyklen op med de andre, tænd og overførsel > Vægt, så begge hænder fri til at låsen ting ind at gøre tingene værre, Wranglers har en læbe på > Bunden af døren, og døre, der ikke er åbne om deres egne. > > Put 'em på bagsiden af en Wrangler! Undskyld, jeg ikke mener at være snottet, da jeg skrev det. Og tak, jeg ikke klar over, at jeeps var anderledes end andre biler i forbindelse med døre og doorwells (aldrig været i en). -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Åbent hver dag siden 1 April 1971 |
|
#9
| |||
| |||
En Muzi skrev: > > Sorry, jeg har ikke i sinde at være snottet, da jeg skrev det. Nr. taget offense! Jeg kunne ikke se det som en snottet bemærkning. <G> Barry |
| Bogmærker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 05:29.
Oversættelser foretaget af vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Oversættelser foretaget af vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















