Eger orientering for skivebremser

Jeg læste for nylig, at Barnetts Cykel Manual anbefaler et bestemt talte orientering for hjul med
disc hubs. De anfører, at de store skivebremser producenterne ikke specifikt kræver dette
orientering, men de anbefaler det. De bemærker også, at retningen er, hvad deres wheelbuilding
anvisninger følges.

For nylig havde jeg et hjulsæt bygget op for skivebremser (700c hjul, hvis det gør en forskel), og
talte orientering tilsyneladende ikke følge Barnett's anbefalinger, hvis jeg forstår dem rigtigt.

Er det almindeligt at følge disse reccomendations? Hvad er det sandsynlige resultat for hjul med omvendt
orientering - at gå ud af sandt? brudt eger? eger trække gennem fælgen? atomkrig?

Her er den bagsidetekst fra kapitel 37 om skivebremser:

"Den anbefalede tværs mønstre er begrænset til 3x and4x. Deceleration kan forekomme meget hurtigere
end acceleration, så dermed tornsional belastninger fra deceleration er langt højere end
genereres under acceleration. Det henstilles tværs mønstre er forpligtet til at overføre de højere
torsions belastninger, at hub-monterede bremser kan generere i løbet af hurtig hastighedsnedsættelse.

"Selv om Hayes giver ingen anbefaling vedrørende snøring mønstre, andre producenter kræve, at
venstre side hoved-out eger udstråle uret fra hubben, og at den højre side hovedet i spokes
udstråle uret fra hubben. Det er de samme retningslinjer, der følger efter
hjul-lacing instruktionerne i denne manual. Den vernacular vilkår for disse mønstre er, at
'trække' eger er "hovedet ud" og "skubbe" eger er "hovedet i '. En suppleant sigt at
'trække' er 'bagud' og en suppleant sigt at "skubbe" "er" førende "."

TIA, Michael

Michael Press skriver:

> Jeg læste for nylig, at Barnetts Cykel Manual anbefaler et bestemt talte orientering for hjul
> Med disc hubs. De anfører, at de store skivebremser producenterne ikke specifikt kræver dette
> Orientering, men de anbefaler det. De noterer også, at retningen er, hvad deres
> Wheelbuilding anvisninger følges.

> Jeg har for nylig haft et hjulsæt bygget op for skivebremser (700c hjul, hvis det gør en forskel), og
> Det talte orientering tilsyneladende ikke følge Barnett's anbefalinger, hvis jeg forstår dem
> Korrekt.

> Er det almindeligt at følge disse anbefalinger? Hvad er det sandsynlige resultat for hjul med omvendt
> Orientering - at gå ud af sandt? brudt eger? Eger trække gennem fælgen? Atomkrig?

Nej, og nej. Talte orientering er en gammel bussemand, svarende til ankling, der også har nogen fortjeneste.

> Her er den bagsidetekst fra kapitel 37 om skivebremser:

> "Den anbefalede tværs mønstre er begrænset til 3x and4x. Deceleration kan forekomme meget hurtigere
> End acceleration, så dermed torsions belastninger fra deceleration er langt højere end
> Dem, der genereres under acceleration. Den anbefalede tværs mønstre er forpligtet til at overføre
> Højere torsions belastninger, at hub-monterede bremser kan generere i løbet af hurtig hastighedsnedsættelse.

Det er også sandt, og er ikke blevet analyseret af disse folk, eller de ville ikke sige disse ting.
Der er en analyse af dette i "Bicycle Wheel", der viser, hvad de talte belastninger ville være for
drejningsmoment er nødvendige for at forcere en lodret væg, hvis det var muligt. Dette skete først og fremmest, således at den relative
kræfter kunne sammenlignes, de alle er vægten af rytter og cykel. De kræfter er små
i forhold til dem, der bare rulle hen på den flade årsagerne til den bærende eger til at gå igennem.

> "Selv Hayes giver ingen anbefaling vedrørende snøring mønstre, andre producenter kræve
> At den venstre side head-out eger udstråle uret fra hubben, og at den højre side head-in
> Eger udstråle uret fra hubben. Det er de samme retningslinjer, som skyldes
> Efter hjul-snøring instruktionerne i denne manual. Den vernacular vilkår for disse mønstre
> Er, at "trække" eger er "hovedet ud" og "skubbe" eger er "hovedet i«. En suppleant
> Sigt at 'trække' er 'bagud' og en suppleant sigt at 'skubbe' "er" førende "."

Ja, det er alle hokus-pokus. Jeg forstår ikke, hvorfor folk skulle tro, at denne ting, når der ingen
begrundelse, hvorfor dette skulle være en fordel, og ingen forklaring på, hvor store styrker er.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

for, hvad det er værd, Shimano angive samme spoking mønster som din Barnetts ekstrakt for deres
disk hubs. generelt, jeg giver Shimano kredit for at vide, hvad de gør på de fleste af deres andre
ting, så de skal have en sæson.

på den anden side, er det ofte ignoreres med tilsyneladende få skadelige virkninger. flip en mønt og gør din
Valget like that!

jb