| rec.bicycles.tech arkiv Dette forum er en gateway til rec.bicycles.tech usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Fra cyclingnews.com Cannondale til at indgive konkursbegæring Den Cannondale Corporation har meddelt, at den vil indgive konkursbegæring den 28. januar i henhold Kapitel 11 i den amerikanske Konkurs koden. Cyklen og motorsport selskab udsendte en pressemeddelelse at "Cannondale og dens långivere, CIT / Business Credit, Inc. og Pegasus Partners II, LP har indgået en aftale i princippet, at med forbehold Bankruptcy Court godkendelse, vil give Selskabet med midlertidig finansiering til at finansiere efter andragende driftsudgifter og til at opfylde leverandør og medarbejder forpligtelser. " "Vil De foreløbige finansiering anvendes til at fortsætte driften af vores cykler forretning," siger Cannondale Stifter og formand Joe Montgomery. "Cannondale har også indgået en aftale i princippet med Pegasus Partners II, LP til at sælge talt alle sine aktiver til Pegasus Partners, er omfattet af en bedre og højere tilbud og ret godkendelse. Pegasus ville drive cyklen forretninger med inddragelse af den nuværende ledelse og ville købe separat selskabets Motorsport aktiver, herunder den intellektuelle ejendomsret i forbindelse med udformningen af Cannondale's Motorsport produkter. " Cannondale udtalte, at på grund af den midlertidige finansiering, vil den "være i stand til at betale leverandører for varer og tjenesteydelser, der modtages efter indgivelsen i normal virksomhed. " Den væsentligste årsag til selskabet går i betalingsstandsning var på grund af de tab, som dens Motorsport division. Selv om cykel forretning stadig var rentabel, selskabets enorme investeringer i motorcykler, kombineret med den manglende succes konkurrere mod de etablerede Japanske giganter var for meget. "Selv om vi tror på værdien af vores Motorsport produkter, vi ikke har tilstrækkelige økonomiske ressourcer til at foretage de yderligere investeringer er nødvendige, "siger Montgomery." Vi ser frem til at bringe fornyet fokus på vores kerne cykel forretning og til at arbejde gennem nærværende udfordring med størst mulig hastighed. " Forventes det, at selv om produktionen arbejdstagere, der blev afskediget fra Cannondale's Motorsport fabrik i Bedford, Pennsylvania i december vil ikke mindes, produktion arbejdstagere på Cannondale's Bedford cykel fabrik, blev midlertidigt suspenderet fra arbejde, er planlagt til at vende tilbage til arbejde i den nærmeste fremtid. Selskabets udenlandske datterselskaber vil ikke blive inkluderet i arkivering. Business gøres gennem Cannondale datterselskaber i Europa, Japan og Australien tegnede sig for omkring 42% af selskabets samlede salg i 2002-regnskabsår. |
|
#2
| |||
| |||
Hvem ved mere om Pegasus Partners II LP? fra http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP forvaltes af Pegasus Capital Advisors LP, et Greenwich, Conn-baserede private equity-investeringsselskab som administrerer cirka 800 millioner dollar i kapital. Til dato har Pegasus investeret i 26 selskaber i en bred vifte af industrier. " http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901 Men ikke meget ved at google virkelig. Hmmm ... Jeg ved ikke, om deres investering strategi. Dybest Pegasus skylder penge og Cannondale ser ud til at ske. Jeg regner med Pegasus i virkeligheden blot ser til en køber, og vi vil se, hvor meget af "Cannondale" virkelig kommer ud den anden side af denne. Den motorcykel IP og enhver af dens aktiver vil blive udgydt for øre på dollaren. Jeg ville ikke satse på, at "inddragelse af den nuværende forvaltning" varig for længe. Thunderdomeshark skrev: > > Fra cyclingnews.com > > Cannondale til at indgive konkursbegæring > > Den Cannondale Corporation har meddelt, at den vil indgive konkursbegæring den 28. januar i henhold > Kapitel 11 i den amerikanske Konkurs koden. Cyklen og motorsport selskab udsendte en pressemeddelelse > At "Cannondale og dens långivere, CIT / Business Credit, Inc. og Pegasus Partners II, > LP har indgået en aftale i princippet, at med forbehold Bankruptcy Court godkendelse, vil > Forsyne virksomheden med midlertidig finansiering til at finansiere efter andragende driftsudgifter og til at opfylde > Leverandør og medarbejder forpligtelser. " > > "Vil De foreløbige finansiering anvendes til at fortsætte driften af vores cykler forretning," siger > Cannondale Stifter og formand Joe Montgomery. > > "Cannondale har også indgået en aftale i princippet med Pegasus Partners II, LP til at sælge > Talt alle sine aktiver til Pegasus Partners, er omfattet af en bedre og højere tilbud og ret > Godkendelse. Pegasus ville drive cyklen forretninger med inddragelse af nuværende ledelse > Og ville købe separat selskabets Motorsport aktiver, herunder den intellektuelle > Ejendom i forbindelse med udformningen af Cannondale's Motorsport produkter. " > > Cannondale udtalte, at på grund af den midlertidige finansiering, vil den "være i stand til at betale leverandører for varer og > Tjenesteydelser, der modtages efter indgivelsen i normal virksomhed. " > > Den væsentligste årsag til selskabet går i betalingsstandsning var på grund af de tab, som dens > Motorsport division. Selv om cykel forretning stadig var rentabel, selskabets enorme > Investeringer i motorcykler, kombineret med den manglende succes konkurrere mod de etablerede > Japanske giganter var for meget. > > "Selv om vi tror på værdien af vores Motorsport produkter, vi ikke har tilstrækkelig > Finansielle ressourcer til at foretage yderligere investeringer er nødvendige, "siger Montgomery." Vi ser > Frem til at bringe fornyet fokus på vores kerne cykel forretning og til at arbejde gennem denne > Nuværende udfordring med den størst mulige hastighed. " > > Det forventes, at selv om produktionen arbejdstagere, der blev afskediget fra Cannondale's Motorsport > Fabrik i Bedford, Pennsylvania i december vil ikke mindes, produktion arbejdstagere på > Cannondale's Bedford cykel fabrik, blev midlertidigt suspenderet fra arbejde, er planlagt til at > Vende tilbage til arbejde i den nærmeste fremtid. > > Selskabets udenlandske datterselskaber vil ikke blive inkluderet i arkivering. Business gøres gennem > Cannondale datterselskaber i Europa, Japan og Australien tegnede sig for omkring 42% af > Selskabets samlede salg i 2002 regnskabsår. |
|
#3
| |||
| |||
On Mon, Jan 27 2003 18:22:52 -0800, The Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> skrev: > Hvem ved mere om Pegasus Partners II LP? <snip> > > Men ikke meget ved at google virkelig. Hmmm ... Jeg ved ikke, om deres investering strategi. De praktiserede det eneste stensikre måde at tjene penge i cykelbranchen: købe aktier i cykel og sælge kort. Da værdien af disse selskaber bestande er i en neverending nedadgående spiral mod konkurs (Schwinn, GT, Derby / Raleigh m.fl.), shorting cykel bestande er det tætteste ting til en sikker satsning, som du kan håbe på at finde medmindre du er Martha Stewart's grønthandler. ------------------------------- http://www.businesscycles.com John Dacey Business Cycles, Miami, Florida Nu i vores tyvende år. Vores katalog af track udstyr: syvende år online ------------------------------- |
|
#4
| |||
| |||
Den Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> skrev i en meddelelse news: <3E35E97C.897C72F9 @ smellslikeakennel.com> ... > Hvem ved mere om Pegasus Partners II LP? > > Fra http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP > Ledes af Pegasus Capital Advisors LP, et Greenwich, Conn-baserede private equity-investeringer >, Som administrerer cirka 800 millioner dollar af kapital. Til dato har Pegasus investeret i 26 > Virksomheder i en bred vifte af industrier. " > > http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 > http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901 > > Men ikke meget ved at google virkelig. Hmmm ... Jeg ved ikke, om deres investering strategi. Dybest > Pegasus skylder penge og Cannondale ser ud til at ske. Der er * nogle * info tilgængelige via Google. Yahoo! regionale directory lister Pegasus som en "privat equity-investeringsselskab med fokus på omstruktureringer, konkurser, opkøb, og problemramte investeringer. "fondens hjemmeside (for det meste kun er tilgængelig via password) nævner også venture kapital, men de 3 seneste transaktioner fundet via Google (en stålvirksomhed og 2 web-selskaber) alle urolige / konkurs situationer, og jeg formoder, at VC del er lille. Det er interessant, at en "grib fond" var Cannondale's største kreditor. Denne, for mig, betyder, at Pegasus købt allerede nonperforming bankgæld på en stejl rabat til pålydende værdi, med den hensigt for at konvertere til egenkapital efter kapitel 11 arkivering. [Kom til at tænke på det, bør Pegasus's tilstedeværelse har været et tip-off til den dumpe CYKEL grossister, at deres bedrifter snart ville blive værdiløse!] I betragtning af de Gribben finansiere overtagelsen, jeg regner med, at Pegasus vil lukke Motorsport division, der sælger det, hvis muligt, og drive cyklen arm for en tid. De vil sælge (forhåbentlig indbringende) cykel division, så snart de kan få en attraktiv pris for den. Jeg tror denne strategi har en god chance for succes: pressen nævnes release at cyklen biz er rentable, og tidligere historier sætte årlige cykel division salg over $ 120MM/yr. Udsagnet om, at "oversøiske operationer vil være upåvirket" er interessant og potentielt et godt tegn (der er forlydender om, at Cannondale cyklerne klare sig godt i Europa). |
|
#5
| |||
| |||
Tom D skrev: > Den erklæring om, at "oversøiske operationer vil være upåvirket" er interessant og potentielt en god > Tegn (der er forlydender om, at Cannondale cyklerne klare sig godt i Europa). Cannondale Europa bygger ikke rammer i Oldenzaal. Når lagrene af løbe rammer ud, de måtte have problemer. / Marten |
|
#6
| |||
| |||
Tom D skrev: > > Den Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> skrev i en meddelelse > News: <3E35E97C.897C72F9 @ smellslikeakennel.com> ... >> Hvem ved mere om Pegasus Partners II LP? >> >> Fra http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP >> Ledes af Pegasus Capital Advisors LP, et Greenwich, Conn-baserede private equity-investeringer >>, Som administrerer cirka 800 millioner dollar af kapital. Til dato har Pegasus investeret i 26 >> Virksomheder i en bred vifte af industrier. " >> >> http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 >> http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901 >> >> Men ikke meget ved at google virkelig. Hmmm ... Jeg ved ikke, om deres investering strategi. Dybest >> Pegasus skylder penge og Cannondale ser ud til at ske. > > Der er * nogle * info tilgængelige via Google. Yahoo! regionale directory lister Pegasus som en > "Private equity-investeringsselskab med fokus på omstruktureringer, konkurser, opkøb, og problemramte > Investeringer. "Fondens hjemmeside (for det meste kun er tilgængelig via password) nævner også venture > Kapital, men de 3 seneste transaktioner fundet via Google (en stålvirksomhed og 2 web-selskaber) > Alle urolige / konkurs situationer, og jeg formoder, at VC del er lille. > > Det er interessant, at en "grib fond" var Cannondale's største kreditor. Denne, for mig, betyder > At Pegasus købt allerede nonperforming bankgæld på en stejl rabat til pålydende værdi, med > Hensigt at konvertere til egenkapital efter kapitel 11 arkivering. [Kom til at tænke på det, Pegasus's tilstedeværelse > Skulle have været en tip-off til den dumpe CYKEL grossister, at deres bedrifter snart ville blive > Værdiløse!] > > I betragtning af grib finansiere overtagelsen, jeg regner med, at Pegasus vil lukke Motorsport > Division, der sælger det, hvis muligt, og drive cyklen arm for en tid. De vil sælge > (Forhåbentlig indbringende) cykel division, så snart de kan få en attraktiv pris for den. Jeg tror > Denne strategi har en god chance for succes: pressen nævnes release at cyklen biz er > Rentable, og tidligere historier sætte årlige cykel division salg over $ 120MM/yr. Udsagnet om, at > "Oversøiske operationer vil være upåvirket" er interessant og potentielt et godt tegn (der er > Anekdotiske beviser for, at Cannondale cyklerne klare sig godt i Europa). Interessant og informativ perspektiv - tak! |
|
#7
| |||
| |||
Der er også en ældre pressemeddelelse fra Cannondale's hjemmeside om deres omgang med Pegasus. http://www.cannondale.com/company/press/20020729.html Skål, Peter |
|
#8
| |||
| |||
"John Dacey" <jdacey@businesscycles.com> wrote in message news: idvb3voia9b1ltbj4tmec7bd6lekfdj3do@4ax.com... > > De praktiserede det eneste stensikre måde at tjene penge i cykelbranchen: købe aktier i cykel > Selskaber og sælge kort. Faktisk, det er ikke helt rigtigt. Du låner bestanden derefter sælge det. Dette kaldes "shorting" den bestand. Hvis man antager, at bestanden falder, skal du købe det tilbage til en lavere pris at betale tilbage, hvad du har lånt. Forskellen mellem, hvad du solgte det til og hvad du senere købte den tilbage til, er din fortjeneste -- eller tab, hvis bestanden gik op i stedet for ned. |
|
#9
| |||
| |||
Kan en vellykket cykel biz stige fra asken. Det er en skam, at Joe Montgomery var i stand til at bygge sådan en vellykket cykel forretning, men så blæste det hele med sin razzia i motorsport. Dette er en for business school case studies. De kunne i det mindste indarbejdet Motorsport arm som en andet selskab fra cykel selskab. Endnu en gang dårlig markedsføring fremskrivninger tilsidesætter alle guru-bang tekniske fremskridt. I deres cykel forretning, Cannondale gjorde så mange ting højre-de fik deres omkostninger nede, markedsføres godt, sponsoreret godt, ekspanderet internationalt, kom ud med nyskabende ting (nogle virkelig det), og en fortjeneste fra cykel forretning konsekvent. Med Motorsport, fik de fat i en dårlig idé og ville ikke slippe det. Og deres cykler er ikke dårligt, de er virkelig stærke, og jeg har aldrig haft en ramme mislykkes. Jeg havde engang mine Cannondale turcykel på mit tag, når jeg ramte et konkret stråle forlader et parkeringshus. Jern tagbagagebærer bøjet, uden skader, men en scuff til min Brooks sadel. På min Cannondale criterium (en tidlig en med et skævt overrør men tilpasset rammen), jeg t-udbenet en cykel, der smuttede ud fra en hæk, bøjning en 950G Tange stål gaffel, med ingen skade på rammen. Og i TOUR magazine test-til-fiasko frame test i '99 eller deromkring, det eneste billeder, der simpelthen ikke ville knæk var Trek OCLV og Cannondale CAAD3. De øvrige stål, aluminium, og CF cykler alle krakket eller andet sted. Held og lykke til Cannondale! Rob '93 T1000, '98 KV900 |
|
#10
| |||
| |||
Få dine fakta lige. Cannondale's cykel virksomhed har altid været rentabel. Det var Motorsport der dræbte dem. Rob John Dacey skrev: > > De praktiserede det eneste stensikre måde at tjene penge i cykelbranchen: købe aktier i cykel > Selskaber og sælge kort. Da værdien af disse selskaber bestande er i en neverending nedadgående > Spiral mod konkurs (Schwinn, GT, Derby / Raleigh m.fl.), shorting cykel bestande er det tætteste > Ting til en sikker satsning, som du kan håbe på at finde medmindre du er Martha Stewart's grønthandler. > > --------------- |
|
#11
| |||
| |||
In article <22e6f2e6.0301280313.1b677010 @ posting.google.com>, geeker57@yahoo.com siger ... > Det er interessant, at en "grib fond" var Cannondale's største kreditor. Denne, for mig, betyder > At Pegasus købt allerede nonperforming bankgæld på en stejl rabat til pålydende værdi, med > Hensigt at konvertere til egenkapital efter kapitel 11 arkivering. [Kom til at tænke på det, Pegasus's tilstedeværelse > Skulle have været en tip-off til den dumpe CYKEL grossister, at deres bedrifter snart ville blive > Værdiløse!] Når du er i tvivl, gå til SEC's EDGAR database: Den 26. juli 2002 trådte Pegasus Partnere og udstederen i en note Køb aftale ( "Note Purchase Agreement "), en kopi af, som er gemt som Bilag 1 til denne beslutning. Ord, der heri men ellers ikke er defineret heri, har den betydning, der er fastsat i note Purchase Agreement. I henhold til notatet købsaftalen, Pegasus Partners købte 25 millioner dollars samlet hovedstol beløb på 20% Senior Secured Notes skyldes 25 juli 2007 Udsteders. Renter på noter erhverves til en sats på 7,5% pa, der skal betales i kontanter og 12,5% pa, der skal betales i yderligere Noter i en hovedstol svarende til størrelsen af disse renter eller efter udsteders valg, i kontanter. I forbindelse med Bemærk købsaftalen, Pegasus Partnere og udstederen indgået række tillægsaftaler ydelse Pegasus Partnere sikkerhed i stort set hele af udsteders aktiver. -- josh@phred.org er Joshua Putnam <http://www.phred.org/~josh/> Opdateret Infrared Photography Books List: <http://www.phred.org/ ~ josh / Foto / irbooks.html |
|
#12
| |||
| |||
On Wed, skrev 29 januar, 2003 05:33:09 GMT, Robert Perkins <rperkins@caspiannetworks.com>: > Få styr på fakta lige. Cannondale's cykel virksomhed har altid været rentabel. Det var Motorsport > der dræbte dem. > > Rob Jeg troede, de havde nogle økonomiske problemer i midten af 90'erne og ... Nogle Rock star eller hans knægt havde noget at gøre med det .. Helvede jeg ikke huske ... men historier om deres finansielle problemer har været at gå rundt i en meget lang tid ... |
|
#13
| |||
| |||
ajames54 på ajames54@hotmail.com skrev den 1/29/03 5:50 AM: > Helvede jeg ikke huske ... men historier om deres finansielle problemer har været at gå rundt i en meget > Lang tid ... > Den bedste måde at tjene lidt penge på cykel biz er at starte ud med en masse penge ... ; ^) - Jim |
|
#14
| |||
| |||
In article <3E376790.1143F287 @ caspiannetworks.com>, rperkins@caspiannetworks.com siger ... > > > Få styr på fakta lige. Cannondale's cykel virksomhed har altid været rentabel. Det var Motorsport > der dræbte dem. Ærgerligt at de ikke holde de to virksomheder adskilt. På den måde cyklen virksomhed kunne have overlevet om sin egen og ikke trækkes ned af Motorsport division. ----------------- Alex __O _-\\ <_ (_) / (_) |
|
#15
| |||
| |||
Dette er, hvad bankruptcydata.com havde at sige om Cannondale morges: "Cannondale Filer kapitel 11 Cannondale Corporation indgivet en frivillig andragende til reorganisering under kapitel 11 i den amerikanske Konkurs koden med den amerikanske Bankruptcy Court i distriktet Connecticut. Retten godkendte den foreløbige post-andragende finansiering fra selskabets långivere, The CIT Group / Business Credit, Inc. og Pegasus Partners II, LP, der vil blive anvendt til at fortsætte drift af Cannondale's cykel forretning. Selskabet kan bruge midlerne til at betale sælgere til varer og tjenesteydelser, der modtages efter indgivelsen i normal virksomhed. Selskabets udenlandske datterselskaber er ikke medtaget i konkursboet. Business gøres gennem Cannondale datterselskaber i Europa, Japan og Australien tegnede sig for omkring 42% af selskabets samlede salg i skattemæssig 2002. I henhold til en aftale fortsat er omfattet af rettens godkendelse, Pegasus har indvilget i at fungere som "stalking hest" i en afdeling 363 salg af stort set samtlige af selskabets aktiver på en going concern-basis. Zeisler & Zeisler, PC fungerer som skyldnerens advokat og, med forbehold rettens godkendelse, Alvarez & Marsal, Inc. er at give selskabets øverste omstrukturering officer. Legg Mason Wood Walker, Incorporated er bevaret som Cannondale's finansielle rådgiver og eksklusive salgsagent under auktionen proces. " Kan en af vores finansielle eksperter forklare, hvad der menes med "Pegasus har indvilget i at fungere som" forfølgelse hest "i en afdeling 363 salg af stort set samtlige af selskabets aktiver på en going concern"? |
| Bogmærker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 03:04.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















