Hjælp! Nye dæk gnider på gaflen

Jeg har lige erstattet nogle slidte Michelins for Armadillo Turbo Clinchers. Ligegyldig hvordan jeg justere dem i beslaget, synes de ikke at sædet uden at gnide mod gaflen af Trek 2200.

Selv Michelin 23's var stram, men disse synes højere.
Med endnu en lavere PSI på 100, hvordan får jeg disse 23cm's til at passe?

> Jeg har lige erstattet nogle slidte Michelins for Armadillo Turbo Clinchers. Ligegyldig hvordan jeg justere
> Dem i beslaget, synes de ikke at sædet uden at gnide mod gaflen af Trek 2200.
>
> Selv Michelin-23's var stram, men disse synes højere. Med endnu en lavere PSI på 100, hvordan får jeg fat
> Disse 23cm's til at passe?

Jeg sælger ikke Specialized dæk, så jeg kan ikke sige, hvor stor en 23c Armadillo virkelig er, men hvis det er
faktisk er større end en Michelin, så er det ikke specielt små (da Michelins er blandt de
større 23c dæk derude).

Hvor er dækket gnidning? Mod toppen af gaflen? Fremad eller tilbage? Og hvad
år 2200?

- Mike - Chain Reaction Cykler http://www.ChainReactionBicycles.com

vrkelley skrev:

> Jeg har lige erstattet nogle slidte Michelins for Armadillo Turbo Clinchers. Ligegyldig hvordan jeg justere
> Dem i beslaget, synes de ikke at sædet uden at gnide mod gaflen af Trek 2200.
>
> Selv Michelin-23's var stram, men disse synes højere. Med endnu en lavere PSI på 100, hvordan får jeg fat
> Disse 23cm's til at passe?

Er det kun gnide på den ene side? Flip forhjulet rundt, så QR håndtaget er på den anden side. Hvis
dækkets nu gnider på den modsatte side, den forreste hjul er forkert konkav og har behov for lidt TLC
med det talte nøgle.

> Hvor er trætte gnidning? Mod toppen af gaflen? Mod> foran eller bag? Og hvad
> år 2200?


Dette er en år 2002 Trek2200 med en carbon forgaffel. Jeg har altid haft problemer med siddepladser dæk uden at gnide. Med cyklen op og ned på dækket gnider på midten gaffel. Det ligner fender beslaget er i vejen.

Den trætte spins OK uden at nogen vægt, men når det så gnider. Hvor mange mms er behov for mellem gaffel og dæk?

Denne cykel elsker at gå! Hvilken slags flad-resistente dæk vil der passer bedst til denne cykel. Dækket har til hjørne godt i regnvejr, og jeg pendle på nogle hurtigere desents.

Mike Jacoubowsky skrev:

> Jeg sælger ikke Specialized dæk, så jeg kan ikke sige, hvor stor en 23c Armadillo virkelig er, men hvis det er
> Faktisk større end en Michelin, så er det ikke specielt små (da Michelins er blandt de
> Større 23c dæk derude).

Jeg har lige købt nogle 25c bæltedyr, der er betydeligt større end 28c Panaracer Pasela har de
udskiftes. Så vidt jeg husker, den Panaracers faktisk måle mindre end 26c. Den bæltedyr wont passer ind under
Det fendere.

Så bæltedyr er en af de få dæk, der rent faktisk måle større end deres markedsføres størrelse.

Great ... spekulerer på, hvad slags rullemodstand disse dæk har. Mens i butikken, var nogen returnerer en Nimbus Armadillo med en blæst ud perle-wire hængende ud af den side af dækket. Thing pustede ud efter bare en tur.

Jeg har 2. Tanker om disse dæk. Eventuelle anbefalinger til en hurtig, flad-resistente dæk, som kan håndtere Seattle Regnvejr?

On Mon, 26 Jan 2004 04:51:39 GMT, vrkelley
<usenet-forum@cyclingforums.com> kan have sagt:

> Jeg har lige erstattet nogle slidte Michelins for Armadillo Turbo Clinchers. Ligegyldig hvordan jeg justere
> dem i beslaget, synes de ikke at sædet uden at gnide mod gaflen af Trek 2200.
>
> Selv Michelin-23's var stram, men disse synes højere. Med endnu en lavere PSI på 100, hvordan får jeg fat
> disse 23cm's til at passe?

Velkommen til en verden af "23 er ikke altid 23". Jeg har hørt fra andre, at Armadillo dækkene køre
store i forhold til deres annoncerede dimensioner. I betragtning af den stramme pasform, at hjulet allerede havde i
område af gaflen krone på at Trek, er det nok bare ikke gå på arbejde. Desværre 700c23
er den mindste størrelse, Specialiseret gør i Armadillo linje.

--
Min e-mail-adresse er antispammed; pull UKRUDT hvis besvarelse via e-mail.
Ja, jeg har en killfile. Hvis jeg ikke svare på noget,
Det er også muligt, at jeg har travlt.
Ord behandlet i et anlæg, der indeholder nødder.

Conti Gatorskins. Fortrinsvis de 25 eller 28 sort.

Jeg plejer at få 1-2 lejligheder hele vinteren lang med disse, ridning ~ 100-150mi/wk.

-pete

"vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> wrote in message
news: reyRb.93199 $ qe1.63277 @ fe22.usenetserver.com...
> Tim Lines wrote:
>> Mike Jacoubowsky wrote:
>>> Jeg sælger ikke Specialized dæk, så jeg kan ikke sige, hvor stor en 23c Armadillo virkelig er, men hvis
>>> Det er faktisk større end en Michelin,
så
>>> Det er ikke specielt lille (da Michelins er blandt de større
23c
>>> Dæk derude).
>> Jeg har lige købt nogle 25c bæltedyr, der er betydeligt større end 28c Panaracer Pasela's
>> De udskiftes. Så vidt jeg husker, den Panaracers faktisk måle mindre end 26c. Den bæltedyr wont
>> Passer under fendere. Så bæltedyr er en af de få dæk, der rent faktisk måle større
end
>> Deres markedsføres størrelse.
>
>
>
> Great ... spekulerer på, hvad slags rullemodstand disse dæk har. Mens i butikken,
> Der var nogen tilbage en Nimbus Armadillo med en blæst ud perle-wire hængende ud af den side af
> Dækket. Thing pustede ud efter bare en tur.
>
> Jeg har 2:a tanker om disse dæk. Eventuelle anbefalinger til en hurtig, flad-resistente dæk
>, Der kan håndtere Seattle Regnvejr?
>
>
>
> --

> Jeg har 2:a tanker om disse dæk. Eventuelle anbefalinger til en
> Hurtig, flad-resistente dæk, som kan håndtere Seattle Rainy
> Vejret?

Dæk er en af de mærkelige ting, hvor nogle kunder vil sværge ved en bestemt dæk, mens
Andre sværger til dem. Når du finder noget, der virker, holde sig til det, indtil dit held ændringer.
For min vinter cykel, køre jeg Conti GP 4-Seasons med fantastiske resultater. Selvfølgelig skal jeg tilføje, at
Jeg får ikke lejligheder, periode (måske en gang hver 4.-5k miles, bruges til at være en hver 3k eller så ... jeg
denne tendens!). Den Conti Ultra Gatorskin er en tilsvarende dæk med en ledning perle (den 4-Seasons er et
foldning trætte).

Vær dog opmærksom på, at de Conti Ultra Gatorskin og GP-4 årstider, mens mere holdbart end en
konventionelle dæk, er bygget til at køre stadig pænt også, så der er nogle kompromiser i forhold til, hvad
de vil håndtere. Nogle dæk ride som en klippe (disharmonisk ride, ikke har lyst til, de ønsker at fremskynde,
osv.), men giver bedre modstand over for større traume (store stykker glas og andre skarpe genstande).
Definitely afvejninger, og jo mindre trætte, jo mere vil du mærke den ulempe at de rock -
gerne dæk.

- Mike - Chain Reaction Cykler http://www.ChainReactionBicycles.com

"vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> wrote in message
news: reyRb.93199 $ qe1.63277 @ fe22.usenetserver.com...
> Tim Lines wrote:
>> Mike Jacoubowsky wrote:
>>> Jeg sælger ikke Specialized dæk, så jeg kan ikke sige, hvor stor en 23c Armadillo virkelig er, men hvis
>>> Det er faktisk større end en Michelin,
så
>>> Det er ikke specielt lille (da Michelins er blandt de større
23c
>>> Dæk derude).
>> Jeg har lige købt nogle 25c bæltedyr, der er betydeligt større end 28c Panaracer Pasela's
>> De udskiftes. Så vidt jeg husker, den Panaracers faktisk måle mindre end 26c. Den bæltedyr wont
>> Passer under fendere. Så bæltedyr er en af de få dæk, der rent faktisk måle større
end
>> Deres markedsføres størrelse.
>
>
>
> Great ... spekulerer på, hvad slags rullemodstand disse dæk har. Mens i butikken,
> Der var nogen tilbage en Nimbus Armadillo med en blæst ud perle-wire hængende ud af den side af
> Dækket. Thing pustede ud efter bare en tur.
>
> Jeg har 2:a tanker om disse dæk. Eventuelle anbefalinger til en hurtig, flad-resistente dæk
>, Der kan håndtere Seattle Regnvejr?
>
>
>
> --

Jeg faktisk købte disse dæk, men returnerede dem, fordi de sidevæggene var utroligt tynde, og jeg var bange for, at dette dæk ikke ville holde op og under våde kolde forhold.

Hvis du er bekymret for lejligheder, uanset hvad du gør ... ikke købe Airfree "flatproof resultater dæk. De er død fælder på stigninger og våde overflader. Intet gerne slippe en cykel i trafikken på grund af" sikker "dæk Og held og lykke at få en refusion!

Pete Grey <peteg@microsoft.com> skrev:
> "Vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> wrote in message
>>
>> Jeg har 2:a tanker om disse dæk. Eventuelle anbefalinger til en hurtig, flad-resistente dæk
>>, Der kan håndtere Seattle Regnvejr?
>>
> Conti Gatorskins. Fortrinsvis de 25 eller 28 sort.

> Jeg plejer at få 1-2 lejligheder hele vinteren lang med disse, ridning ~ 100-150mi/wk.

I'd second that. Jeg var ved at blive omkring 2-3 lejligheder en uge med POS Michelin Axial Kevlar. Når jeg
skiftede til Conti Gatorskins det var omkring 1 fast hver måned eller to. De var * så * meget bedre.

--
Dane Jackson - zuvembi @ unixbigots. org

>> Conti Gatorskins. Fortrinsvis de 25 eller 28 sort.
>>> --
>
> Jeg har faktisk købt disse dæk, men returnerede dem, fordi de sidevæggene var utroligt tynde og jeg
> Var bange for, at dette dæk ikke ville holde op og under våde kolde forhold.

Vand ikke synes at være et problem for de Conti Ultra Gatorskins; mine få redet i meget ubehagelig
ting, og jeg har ikke set nogen sidevæggen forringelse overhovedet. Men de sandsynligvis får kun ti virkelig
nasty rider / år, vores venner i Seattle vil have en meget større database til at drage konklusioner fra!

- Mike - Chain Reaction Cykler http://www.ChainReactionBicycles.com

Mike Jacoubowsky <MikeJ1@ix.netcom.com> skrev:
> Vand synes ikke at være et problem for de Conti Ultra Gatorskins; mine få redet i meget ubehagelig
> ting og jeg har ikke set nogen sidevæggen forringelse overhovedet. Men de sandsynligvis får kun ti virkelig
> nasty rider / år, vores venner i Seattle vil have en meget større database til at drage konklusioner fra!

Dine venner i England har nogle ret crappy vejr, og jeg er har ikke haft nogen problemer.
En hel del medlemmer af den lokale CTC anvende disse dæk.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?