goatheads VS snake skins / torn rør / slim

Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ... Endnu en gang er jeg
udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt torn-resistente rør
med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere frustrerende oplevelser
med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at plastre dont nogensinde stick. I dont forventer
enhver metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback, så vi kan tage en unoffical meningsmåling.

om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle synes at svigte en
par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret. Jeg har
forsøgte 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes .... har disse fungeret godt for
andre?

Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden .... Gøre dem let kevlar
"snake skins" arbejde rimeligt godt?

Er der nogen stor forskel i de forskellige mærker af skind? Hvis ja, lad mig det vide, hvis der er nogen steder at
få dem på anstændig rabat i forskellige bredder. Jeg måtte prøve nogle i 700x25 roadbike og også i min
700x28 tandem dæk.

Thanx,

Dan

In article <13685ef8.0301310712.195509e0 @ posting.google.com>, dan bager <botfood@yahoo.com> skrev:
> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ... Endnu en gang er jeg
> udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt torn-resistente rør
> med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere frustrerende oplevelser
> med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at plastre dont nogensinde stick. I dont forventer
> nogen metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback, så vi kan tage en unoffical meningsmåling.

Jeg tror ikke, de slimede ting stadig fungerer meget godt.

Jeg tror, trætte foringer er en bedre vej at gå end torn-bevis rør eller kevlar diagonalbæltedæk dæk. Betal én gang,
genbrug evigt. Nye dæk, ikke noget problem, bare flytte liners. Også lettere ved hjælp af super billigt
dæk i stedet for $ 35-50 Skudsikre dæk, at du ender med at smide væk, når du klippe væggen.

> om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle ser ud til at mislykkes
> et par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret. Jeg har
> forsøgt 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes .... har disse fungeret godt for
> andre?

Nogle virker bedre end andre, men ingen arbejde godt nok for mig til at opgive lim. Jeg tror, de er
dybest set junk, en gimmick, som egentlig ikke spare noget tid eller besværet og ofte kræver fastsættelse
det igen. Grr!

> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden .... Gøre dem let kevlar
> "snake skins" arbejde rimeligt godt?

Har ikke prøvet det pågældende produkt. Hr. Tuffy er den "gamle standard".

- Paul

dan bager skrev:
> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ... Endnu en gang er jeg
> Udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt torn-resistente
> Rør med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere frustrerende
> Erfaringer med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at plastre dont nogensinde stick. Jeg
> Dont forventer nogen metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback, så vi kan tage en
> Unoffical poll.
>
> Om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle ser ud til at mislykkes
> Et par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret. Jeg har
> Forsøgt 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes .... har disse fungeret godt for
> Andre?
>
> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden .... Gøre dem let
> Kevlar "snake skins" arbejde rimeligt godt?
>
> Er der nogen stor forskel i de forskellige mærker af skind? Hvis ja, lad mig det vide, hvis der er nogen steder at
> Få dem på anstændig rabat i forskellige bredder. Jeg måtte prøve nogle i 700x25 roadbike og også i min
> 700x28 tandem dæk.

Nogle sværger til slim, men jeg kørte med en person, der stillede et hul for stor til slim at forsegle
(dobbelt slange bid) og Goop gjorde det umuligt at få en patch til at holde. Vi var nødt til at forlade ham,
lift hjem og komme tilbage med en bil.

Selvklæbende lapper arbejde rigtig godt for mig på mountain bike dæk (45
psi). De har typisk sidste levetid røret (Park, IKKE slim). Men, jeg ikke af alle, der har nogen
succes med dem på vej trætte pres.

Jeg havde også uheld med trætte liners. Kun prøvet dem én gang. De gled omkring lavet deres eget hul i
karret inde i 2 uger. Og de var så stive, at de gjorde mine trætte firkantet i stedet for runde
med gjort cyklen håndtag mærkeligt. Andre mærker kan arbejde bedre.

Jeg har afgjort på Kevlar dæk.

David

Nogen husker en mundering kaldet "Sin-Air"?

De solgte en enhed, der tillod en LBS at pumpe et dæk / slange fuld af nogle skummende Goop, der, efter at
gik, dannede en tør skum.

Jeg så en demo på NY cykel viser, hvor de gjorde alle former for grusom og usædvanlig ting at et dæk --
gerne bore en 1 / 8 "hul igennem det - og hævdede, at det stadig var ridable.
-----------------------
Pete Cresswell

On Fri, skrev 31 januar, 2003 10:12:20 -0500, dan Baker:

> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ... Endnu en gang er jeg
> Udkig efter alternativer og feedback på modstand.

Tænk et øjeblik om en goathead torn. At sucker er omkring 1 / 4 "lang. Nu overveje et dæk. The
slidbanen er omkring 1 / 8 ". Derudover er det rør, og selv den tykkeste er langtfra tykt nok.

Det er simpelthen umuligt at beskytte mod dem. Ligesom med seksuelt overførte sygdomme, er at undgå den bedste forebyggelse.

> Om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle ser ud til at mislykkes
> Et par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret.

Selvfølgelig. Disse kaldes "clueless lapper" for en grund. Den eneste patchin, der har en reel
chance på en vej dækket er en med en "vulkaniseringstilsætningsstoffer" lim.

Jeg har prøvet
> 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes .... har disse fungeret godt for
> Andre?
>
> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden .... Gøre dem let
> Kevlar "snake skins" arbejde rimeligt godt?

Nej Forestil kevlar. Det er et stof. Det kan beskytte mod en knivsæg, at glas eller glasset kan
til stede, men mod en goatheaqd det er lige så effektiv som en skjorte er imod en dolk.

--

David L. Johnson

__o | Lad os ikke slippe ud i matematik. Lad os ophold med virkeligheden. - _ `\\ (_ | Michael Crichton
(_) / (_) |

Pete Cresswell skrev:

> Nogen husker en mundering kaldet "Sin-Air"?
>
> De solgte en enhed, der tillod en LBS at pumpe et dæk / slange fuld af nogle skummende Goop, der, efter at
> Gik, dannede en tør skum.

Jeg husker at have set, at der på en cykel show, men det har at være næsten 30 år siden. Jeg kan ikke huske det
mærke, men jeg husker de havde boret store huller gennem dækket til at vise, hvor stort det
arbejdede. Jeg er sikker på, at det kørte meget som en solid trætte - dårligt. Alt dette viskoelastiske materiale få
squished i kontakt plasteret, skræmmende ting.
--
terry Morse Palo Alto, CA http://www.terrymorse.com/bike/

botfood@yahoo.com (Dan Baker) skrev:

> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ... Endnu en gang er jeg
> udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt torn-resistente rør
> med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere frustrerende oplevelser
> med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at plastre dont nogensinde stick. I dont forventer
> nogen metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback, så vi kan tage en unoffical meningsmåling.

Jeg rider i Phoenix, Arizona område - og var i gennemsnit 2-3 huse om ugen. Jeg skiftede til Conti
Gatorskins og jeg har haft jeg tror 3-4 lejligheder i de sidste 1,5 år (perfekt placeret torne). De er
virkelig smuk smidig og let, også - ikke mursten som Specialized bæltedyr.

Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of the $ 695 ti ramme

David L. Johnson skrev:

> Tænk et minut om en goathead torn. At sucker er omkring 1 / 4 "lang. Nu, overveje en
> Trætte. Slidbanen er omkring 1 / 8 ". Ud over dette er det rør, og selv den tykkeste er ikke i nærheden
> Tykt nok.

Pælen resistente rør er tykt nok. Ulempen er, vægt og rullemodstand.
--
terry Morse Palo Alto, CA http://www.terrymorse.com/bike/

"dan baker" <botfood@yahoo.com> wrote in message
news: 13685ef8.0301310712.195509e0 @ posting.google.com...
> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ... Endnu en gang er jeg
> Udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt torn-resistente
> Rør med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere frustrerende
> Erfaringer med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at plastre dont nogensinde stick. Jeg
> Dont forventer nogen metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback, så vi kan tage en
> Unoffical poll.
>
> Om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle ser ud til at mislykkes
> Et par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret. Jeg har
> Forsøgt 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes .... har disse fungeret godt for
> Andre?
>
> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden .... Gøre dem let
> Kevlar "snake skins" arbejde rimeligt godt?
>
> Er der nogen stor forskel i de forskellige mærker af skind? Hvis ja, lad mig det vide, hvis der er nogen steder at
> Få dem på anstændig rabat i forskellige bredder. Jeg måtte prøve nogle i 700x25 roadbike og også i min
> 700x28 tandem dæk.

Jeg er ikke ekspert på de fleste af disse områder, men om lapper, den effekt, du leder efter, er en
ren overflade. Din kommentar "well-ru" ansporede mig til at skrive.

Skraberen / sandpapir i en patch kit er beregnet til at efterligne flået knæet du husker fra
barndom. Bare få beskidte / voksagtig / olieholdig øverste lag ud for at eksponere ren gummi nedenfor. Nye slanger
er belagt med et voksagtigt materiale, der var en mold-release. Lim vil ikke overholde den. Der kan også være
chafed crud og olie sammen med, at voks.

Ofte ryttere scuff og derefter fjerne de efterladenskaber med en fedtet finger, der Fortryder gavn for
skrabning. Overfladeruhed er slet ikke nødvendigt, og er en uafhængig bivirkning af skraber
beskidte øverste lag af gummi.

Du kan opleve, at gennemføre en ekstra rør og lappe på familierådgivning, som vi sjældent er i en rolig,
positiv stemning efter en punktering. Selv hvis du lappe på stedet, så prøv alkohol, båndoptager renere eller en
lignende opløsningsmiddel. Den alkohol Preps du få gratis på apoteker og fastfoodrestauranter er godt for
både rengøring rørfladerne og dine hænder bagefter.

Uafhængigt af de andre produkter, du nævner, kan lappe være hurtig og sikker på, om opmærksomhed på
rengøring af rør, med et ekstra beløb for cement og gør det muligt for cement til at blinke, før der ansøges
plasteret. Vores FAQ er meget godt på denne teknik.

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Åbent hver dag siden 1 April 1971

Dan Baker skriver:

> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ...

Der er sandsynligvis ikke mere goatheads der end andre steder i den vestlige flade sletter i henhold til
distribution maps og min erfaring. Jeg har konstateret, at de ryttere, som får mest sorg fra
Tribulus Terrestris, som den også kaldes, er dem, der ikke kan genkende de anlæg, hvor den vokser på
kanten af veje. På samme måde, mennesker, der bliver gift egetræ dårligt genkender ikke den plante, især
om vinteren.

> Endnu en gang er jeg på udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt
> Torn-resistente rør med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere
> Frustrerende oplevelser med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at pletter ikke
> Nogensinde stick. Jeg forventer ikke nogen metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback, så vi
> Kan tage en uofficiel afstemning.

http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/9.34.html

Som det er blevet nævnt af andre, er bedre at forebygge end at belaste din cykel med panserplade
af en eller anden art.

> Om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle ser ud til at mislykkes
> Et par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret. Jeg har
> Forsøgt 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes ... har disse fungeret godt for
> Andre?

http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8b.1.html

> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden ....

Dine konkurrenter synes ikke at have dette problem. Hvad laver du anderledes?

> Er de lette Kevlar "snake skins" arbejde rimeligt godt?

Kevlar, for en, vil gøre noget godt på alle, fordi det er et stof, hvorigennem du kan passere en syning
kanyle (eller torn) ubesværet.

> Er der nogen stor forskel i de forskellige mærker af skind? Hvis ja, lad mig det vide, hvis der er nogen steder at
> Få dem på anstændig rabat i forskellige bredder. Jeg måtte prøve nogle i 700x25 landevejscykel og også i min
> 700x28 tandem dæk.

Forskel for hvad, høj ydelse såsom god sving og lav rullemodstand, eller er din
primære mål modstand og lang levetid? Lær at undgå, Tribulus Terrestris og gå til
præstation.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

> Forskel for hvad, høj ydelse såsom god sving og lav rullemodstand, eller er
> Dit primære mål modstand og lang levetid? Lær at undgå, Tribulus Terrestris og gå til
> Ydeevne.

En smule af ironi i denne erklæring, som Tribulus Terrestris er den primære ingrediens i testosterol
(http://www.testosterol.com/product.a...roductID=20105). Hvis dit primære mål er levetiden
(og hvem ved, måske en hårdere dæk?) derefter Tribulus Terrestris faktisk kunne være løsningen, ikke
HTE problem!

Sjov. Jeg havde aldrig set op detaljerne i denne særlige plante, indtil du har indsendt sit rigtige navn.

- Mike - Chain Reaction Cykler http://www.ChainReaction.com

<jobst.brandt@stanfordalumni.org> wrote in message news: TQI_9.63297 $ Ik.2533903 @ typhoon.sonic.net...
> Dan Baker skriver:
>
>> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ...
>
> Der er formentlig ikke mere goatheads der end andre steder i den vestlige flade sletter i henhold til
> Distribution kort og min erfaring. Jeg har konstateret, at de ryttere, som får mest sorg fra
> Tribulus Terrestris, som den også kaldes, er dem, der ikke kan genkende de anlæg, hvor den gror
> På kanten af veje. På samme måde, mennesker, der bliver gift egetræ dårligt genkender ikke den plante,
> Især om vinteren.
>
>> Endnu en gang er jeg på udkig efter alternativer og feedback på modstand. Jeg har brugt
>> Torn-resistente rør med bedre succes end slim, men de vejer et ton. Jeg har haft flere
>> Frustrerende oplevelser med slim ikke forsegling, og gooping op røret så dårlig, at lapper
>> Ikke nogensinde stick. Jeg forventer ikke nogen metode til at arbejde 100%, men vil gerne høre folks feedback
>> Så vi kan tage en uofficiel afstemning.
>
> http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/9.34.html
>
> Som det er blevet nævnt af andre, er bedre at forebygge end at belaste din cykel med panserplade
> Af en eller anden art.
>
>> Om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle synes at
>> Ikke et par timer efter påføring, uanset hvor rent, tørt og godt ru røret
>> Er. Jeg har prøvet 3m, park og ydeevne mærker med 0% langsigtet succes ... har disse arbejdet
>> Godt for andre?
>
> http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8b.1.html
>
>> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden ....
>
> Dine konkurrenter synes ikke at have dette problem. Hvad laver du anderledes?
>
>> Er disse lette Kevlar "snake skins" arbejde rimeligt godt?
>
> Kevlar, for en, vil gøre noget godt på alle, fordi det er et stof, hvorigennem du kan passere en syning
> Nål (eller torn) ubesværet.
>
>> Er der nogen stor forskel i de forskellige mærker af skind? Hvis ja, lad mig det vide, hvis der er nogen steder
>> For at få dem på anstændig rabat i forskellige bredder. Jeg måtte prøve nogle i 700x25 landevejscykel og også
>> I min 700x28 tandem dæk.
>
> Forskel for hvad, høj ydelse såsom god sving og lav rullemodstand, eller er
> Dit primære mål modstand og lang levetid? Lær at undgå, Tribulus Terrestris og gå til
> Ydeevne.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

tak for input Fyre, lad mig udvide og opsummere et par punkter ...

botfood@yahoo.com (Dan Baker) skrev i en meddelelse
news: <13685ef8.0301310712.195509e0 @ posting.google.com> ...
> Jeg bor i NM, og vi har en rimelig mængde af glas og goatheads på vejene ...
--------
Jeg sjældent får lejligheder mig faktisk. Jeg er normalt ser vejen temmelig tæt, og medmindre
Vinden har blæst en bunke goatheads i en revne i vejen eller en sandpile, jeg normalt avoid'em.
Derudover, på min daglige rideture jeg har slået sig ned på den tykke tunge thornresistant rør, som synes
tyk nok til at blokere for alle, men de værste torne på off chance du hit'em. Jeg regnede med det ekstra
Vægten er god træning .... sammen med de 90 # af børn i traileren jeg trække rundt.

Jeg troede, jeg ville prøve slim rør, da nogle mennesker synes at kunne lide dem. Men jeg har haft et par mislykkes
at forsegle thornholes på min kones cykel, og gjorde et stort rod, der var svær at lappe, foruden at få
indersiden af dæk, mine hænder, og den cykel helt grøn som det sprøjtes ud. Jeg tænkte på, om, at
var det fælles resultat ....

>
> Om emnet patches, jeg har prøvet flere mærker af hurtig selvklæbende lapper, og alle ser ud til at mislykkes
> Et par timer efter påføring
> ------
grunden til at jeg holder håbet, de arbejder, er, at jeg har haft vulkaniseringstilsætningsstoffer kits fordampe mellem brug, når
lim er åben, dum, men glemmer at udskifte de åbnede lim med en jomfru en, der er sket. Ikke
god til at tænke, du har et kit, og find ud af du ikke har nogen lim.

> Når racing jeg går med lys rør og bekymre sig om det hele tiden .... Gøre dem let
> Kevlar "snake skins" arbejde rimeligt godt?
> -----------
lyder som skind vil ikke gøre meget mod goatheads, så tak for input. Men det gør
Jeg spekulerer på, hvorfor folk tror, Conti gator eller armadillos give dem nogen ekstra beskyttelse.

D

For nogle år siden jeg var en del af en gruppe, der gjorde det transkontinentale ride den klassiske
Bikecentennial rute. Undervejs har jeg haft talrige lejligheder og ruineret 7 dæk ved at køre over ting
der går på dækket alt for dårligt til, at det kan bruges igen. I Kansas vi stødte goathead torne, og jeg
tyet til Schrader rør med en fugemasse. Jeg tror ikke, det hjalp, men kan ikke være sikker på, fordi jeg ikke
vide, hvor mange lejligheder jeg har haft uden
det.

Min roommate havde ingen lejligheder på alle. Han red på en Cannondale T-1000 med 700x35 Continental Op Touring
dæk. De var nye, da vi begyndte, og han bragte den oprindelige dem, der kom på cykel som reservedele
(han aldrig brug for dem). Hans rør havde ingen fugemasse, men slidbanen på hans dæk var tyk nok, at
intet nogensinde kom til hans rør.

Bob Taylor