| rec.bicycles.tech arkiv Dette forum er en gateway til rec.bicycles.tech usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant mærke cyklerne. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel, efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" butikken blev jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) alle eger, men bare betale mig for eger og ikke arbejde. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 pounds og ride for det meste på cykel stier, men også rider på fortovene i en nærliggende by, der har masser at udforske og se især deres gamle palæer. Jeg hører ikke til at køre op eller ned kantsten, heller ikke misbruge mit cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350. for min Cypress DX Kors Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, er der nogen derude, der er min vægt, som har haft held med et bestemt mærke eller model cykel? Kommentarer, ideer, forslag og kloge røv bemærkninger velkommen :-) Dan |
|
#2
| |||
| |||
In article <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>, Daniel <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev: > Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand > cykler. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel > at der efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" > butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) > alle egerne, men bare betale mig for eger og ikke arbejde. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 > pounds og ride for det meste på cykel stier, men også rider på fortovene i en nærliggende by, der har masser > for at udforske og se især deres gamle palæer. Jeg hører ikke til at køre op eller ned kantsten, eller misbrug > min cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. > > Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? > Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350. > for min Cypress DX Kors Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, > er der nogen derude, der er min vægt, som har haft held med et bestemt mærke eller > model cykel? > > Kommentarer, ideer, forslag og kloge røv bemærkninger velkommen :-) > Hvad du behøver, er ikke en ny cykel, men et nyt hjul bygget af en ekspert, der både kan anbefale korrekt komponenter og opbygge og stress lindre det ordentligt. Antages egerne var god kvalitet, hvad der var mangelfuld var sandsynligvis arbejdskraft. Spørg en lokal cykel klub hvor man kan finde en ekspert wheelbuilder, der har en god track record med at opbygge hjul til krævende ryttere. Køb rattet de anbefaler for dig. Brug store dæk og kontrollere dæktrykket før hver tur. Billige masseproducerede cykler ofte har dårlig kvalitet hjul. Du får bedre dele på mere dyre cykler, men en god håndbyggede hjul, virkelig stramt, med masser af eger, vil være højere end ethvert rimeligt prissat fabrikken hjul. - Paul |
|
#3
| ||||
| ||||
Citat:
__________________ "Den eneste ting i denne verden, som giver ordrer, er bolde" ~ Ski-U-Ma! ~ "Kend dine grænser ... Så FK'N Crush'em!" |
|
#4
| ||||
| ||||
Jeg vil tilføje en 32 talte tælle bør betragtes som minimum, eller måske en kant med en 36 talte tæller.
__________________ "Den eneste ting i denne verden, som giver ordrer, er bolde" ~ Ski-U-Ma! ~ "Kend dine grænser ... Så FK'N Crush'em!" |
|
#5
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev: > Bare gerne spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant mærke cyklerne. ELLER > måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX-cykel, der efter > 2 års brug startede arbejdskraft. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 pounds og ride for det meste på cykel ned > kantsten, heller ikke misbruge min cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. Jeg er 210 pounds og har 500 miles på min Giant TCR2 uden en brudt én tog ordet. Jeg kører den på veje, til tider temmelig rå veje, og til tider befinder mig på en grusvej. Det kom med Mavic CXP-21 fælge og Shimano 105 nav. Jeg kører min 700x23c dækkene på 125psi. > Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab Nej cykel butik, der samlet cyklen burde have givet behørig opmærksomhed på hjulet. Spørgsmål til cykel shop ejere / ansatte: Har cyklerne kommer med hjul præ-bygget? Hvis ja, har du re-spændinger og stress fritager dem? > eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? Gary Fisher eller Trek? Det vil ikke hjælpe. Prøv en anden cykel butik, hvis du virkelig ønsker at udskifte hele cyklen, ellers, erstatte eller reparere hjul (korrekt). Få bogen "The Bicycle Wheel" af Jobst Brandt. Efter at have læst den, vil du være i stand til at gøre din hjul meget stærke blot ved korrekt tensioning og "stress lindre" dem. > Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350 for min Cypress DX Kors > Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, er Generelt, nej. Dyrere cykler tendens til at være gjort for at spare vægt, selv om materialer og håndværk kan være bedre. -- Rick Onanian |
|
#6
| |||
| |||
"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand > Cykler. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel > At der efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" > Butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) > Alle egerne, men bare betale mig for eger og ikke > The labor. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 pounds og ride for det meste på cykel stier, men også ride > Fortove i en nærliggende by, der har masser at udforske og se især deres gamle palæer. Jeg er > Ikke en til at ride op eller ned kantsten, heller ikke misbruge min cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. > > Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? > Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350. > For min Cypress DX Kors Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, er > Der nogen derude, der er min vægt, som har haft held med et bestemt mærke eller > Model cykel? > > Kommentarer, ideer, forslag og kloge røv bemærkninger velkommen :-) > > Dan > Få råd fra eksperterne. Hvis du virkelig er interesseret i at lære købe Jobst Brandts bog Cykelhjul. Eller, Go her: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Eller her: http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp |
|
#7
| |||
| |||
Her i Australien Giant har en dårlig rep når det kommer til de hjul, det giver på den cykel. Jeg bryde en talte om min Giant ATX hver anden tur (jeg er 81 kg og er en berygtet Soke afbryder på bith MTN og racercykler eller anden grund - som regel, når jeg går rundt om hjørner eller starte en sprint). Anyway, min bror fik sin mountainbike hjul ombygget til fri, da han klagede til Giant at de hjul, de gav ham på hans mountainbike ikke lever op til hvad de var inteded til (dvs. arbejde uden snapper eger til venstre, højre og centrum!). Skål "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand > Cykler. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel > At der efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" > Butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) > Alle egerne, men bare betale mig for eger og ikke > The labor. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 pounds og ride for det meste på cykel stier, men også ride > Fortove i en nærliggende by, der har masser at udforske og se især deres gamle palæer. Jeg er > Ikke en til at ride op eller ned kantsten, heller ikke misbruge min cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. > > Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? > Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350. > For min Cypress DX Kors Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, er > Der nogen derude, der er min vægt, som har haft held med et bestemt mærke eller > Model cykel? > > Kommentarer, ideer, forslag og kloge røv bemærkninger velkommen :-) > > Dan |
|
#8
| |||
| |||
daniel-<<bare gerne spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand cykler. >> <BR> <BR> <<Første gang en "poppet" i butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) alle eger, men bare betale mig for egerne og ikke den arbejdskraft>> <BR> <BR> <<Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskaber produkter? Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel rumme op til bedre at daglig brug? >> <BR> <BR> Dette er et symptom på Bike Shop gør et dårligt stykke arbejde med montering af cyklen, når nye. Sjældent har en cykel shop gøre noget, men slag disse ting sammen (ikke kun din, men mest af alt cyklerne i kasser), gøre og ikke gøre ting som at tage dækkene af og faktisk truing, afrunding, tensioning og STRESS som afløser hjul. De fleste service ledere er clueless og kan ikke forstå, hvorfor ny-ish cykler kommer tilbage så ofte med problemer. Hvis de ville bruge gang i begyndelsen de ville spare tid (og $ $) i det lange løb. Et andet problem er samlefabrikker er generelt i den lave ende af wrenching fødekæden og kan ikke være i stand til at gøre ting som korrekt service på et hjul. Har cyklen butikken, og en god wheelbuilder, korrekt service dine hjul. Billige komponenter kan vare i årevis, hvis de er korrekt vedligeholdt, når nye. Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80.302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote CONVENZIONALI costruite eccezionalmente bene" |
|
#9
| |||
| |||
cipher-<<Jeg synes, det er virkelig et spørgsmål om talte måle og tælle for forretter. Til din størrelse Jeg tror du ønsker 14 ga. med en 32 talte tæller. >> <BR> <BR> 36 hul, 14/15 eger, en ordentlig rand og godt bygget. Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80.302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote CONVENZIONALI costruite eccezionalmente bene" |
|
#10
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev: > Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand > cykler. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel > at der efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" > butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) > alle egerne, men bare betale mig for eger og ikke arbejde. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 > pounds og ride for det meste på cykel stier, men også rider på fortovene i en nærliggende by, der har masser > for at udforske og se især deres gamle palæer. Jeg hører ikke til at køre op eller ned kantsten, eller misbrug > min cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. > > Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? > Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350. > for min Cypress DX Kors Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, > er der nogen derude, der er min vægt, som har haft held med et bestemt mærke eller > model cykel? > > Kommentarer, ideer, forslag og kloge røv bemærkninger velkommen :-) > > Dan > Maskinen snøret eger på bagsiden af min gamle Schwinn begyndte at bryde efter omkring 10.000 miles. Jeg genopbygget hjulet lacing egerne, så jeg kunne justere spændingen ved at tone. Fik dem virkelig stramt Ligesom den oprindelige fabrik snøret eger på forhjulet. Et af de nye egerne knækkede efter kun en uge, så jeg trak sig tilbage for at spændingen lidt og alt er i orden nu 2000 miles uden problemer. Jeg red en gammel strand cruiser gang, der havde eger så løs i bunden af fælgen floppet rundt som den galoperende Gurdy broen! Jeg tror virkelig nogle hjul komme med eger, der er for stramme selv. Min løsning var at begynde med eger i baghjulet lidt mattere i tonen end den forreste, men med en endnu tone for alle eger. Hvis hjulet ikke har ophold i sand Jeg vil stramme to eger en ottendedel af et sving overfor bule (bruge bremseklods som en vejledning). Jeg gjorde det et par gange hæve talte spændingen lidt hver gang hjulet behov truing. Egerne nået en spænding hvor truing ikke længere var behov for, og jeg har haft noget mere brudt eger. Du kan ikke forvente en cykel forretning at bruge så meget tid futzing rundt. Min LBS fortalte mig, jeg havde brug for at købe en dobbelt rand. Dette er sandsynligvis ville have gjort det talte spændingen lidt mindre kritisk, men var ikke en kompromis, jeg ønskede at gøre. |
|
#11
| |||
| |||
"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand > Cykler. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel > At der efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" > Butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) > Alle egerne, men bare betale mig for eger og ikke arbejde. Jeg er 6'2 "høj og vægt > 235 pounds og ride for det meste på cykel stier, men også rider på fortovene i en nærliggende by, der har > Masser at udforske og se især deres gamle palæer. Jeg hører ikke til at køre op eller ned kantsten, heller ikke > Misbrug min cykel. Jeg har kun kørte den 670 miles sidste år. > > Anyway, jeg forbander den Giant cykel selskab eller måske jeg skulle prøve nogle andre selskabers produkter? > Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350. > For min Cypress DX Kors Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, > Er der nogen derude, der er min vægt, som har haft held med et bestemt mærke eller > Model cykel? > > Kommentarer, ideer, forslag og kloge røv bemærkninger velkommen :-) Breaking eger måske betyder, at du fik en dårlig batch af eger (eller crappy mærke), men det er meget mere sandsynligt, du har lige fået et dårligt bygget hjul. Butikker bør tweak op hjul, før de sælger cykler, men de fleste synes ikke til. Du kan lære at gøre det selv (ret nemt), eller find en butik, der ved hvordan. Selv en billig postordre $ 50 hjul, der vil give års tjeneste for nogen din størrelse hvis sat rigtig op. I'm 6'10, 235, og har med held redet en masse billige hjul til en lang tid, den & off road. At lære at tweak hjul dig selv, kontrollere rec.bicycles.tech FAQ, Sheldon Brown's hjemmeside, og måske købe Jobst Brandt's bog (hvis du er virkelig nysgerrig). |
|
#12
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> kan have sagt: > Hej ville bare spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant brand > cykler. Eller måske er jeg bare for meget for en mand til at køre deres cykler :-) Jeg har en Giant Cypress DX cykel > at der efter 2 års brug begyndte at bryde egerne på baghjulet. Første gang en "poppet" > butikken var jeg købte cykel fra erstattet det. Så næste gang de har besluttet at erstatte (re-blonde) > alle egerne, men bare betale mig for eger og ikke arbejde. Jeg er 6'2 "høj og vægt 235 > pounds og ride for det meste på cykel stier, men også ride fortove ... Vent og se, om egerne fortsætte med at bryde. Hvis de ikke gør, og derefter sætte det ned til højhastigheds-maskine montering af hjulet (som sjældent omfatter egentlige stress lindre) og ride på. Hvis fejl genoptages, så er der et problem ... men jeg spiller på, at de ikke vil. -- Min e-mail-adresse er antispammed; pull UKRUDT hvis besvarelse via e-mail. Typoes er ikke en fejl, de er en funktion. Ord behandlet i et anlæg, der indeholder nødder. |
|
#13
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 18:35:08 -0500, Rick Onanian <spamsink@cox.net> kan have sagt: > Spørgsmål til cykel shop ejere / ansatte: Har cyklerne kommer med hjul præ-bygget? Hvis ja, har du > re-spændinger og stress fritager dem? Jeg er ikke en cykel butiksejeren eller arbejdstager, men jeg ved, at nogle hjul kommer pre-bygget. På den anden side, i udtalelsen fra den fyr på det nærmeste lbs, hvis råd jeg har tillid til, kan ingen benyttes uden stress relief, nogle truing og efterspænding. >> Vil en dyrere cykel holde op bedre til daglig brug? Jeg brugte omkring $ 350 for min Cypress DX Kors >> Comfort cykel. Får du en mere robust cykel for flere penge? sidste af alle, er > > Generelt, nej. Dyrere cykler tendens til at være gjort for at spare vægt, selv om materialer og > håndværksmæssige kan blive bedre. Dyrere cykler kan være mere økonomisk at reparere på tidspunkter. Hvis de store chainring på en MTB bliver dinged på en billig cykel med ikke-aftageligt tandhjul, det vil være nødvendigt at udskifte Hele kranksæt, for eksempel. Og det er ikke engang begynde at behandle spørgsmålet om udgifterne til frustration med malperformance af billige komponenter på den laveste pris cykler. OTOH, der er meget mindre tilføjet nytte, når der går fra en $ 400 cykel til en $ 800 cykel, end der er når man sammenligner et $ 200 cykel til en $ 400 cykel. Der er et punkt i aftagende afkast, og for mig, det er omkring 500 dollar. Dine behov og erfaringer kan variere. -- Min e-mail-adresse er antispammed; pull UKRUDT hvis besvarelse via e-mail. Typoes er ikke en fejl, de er en funktion. Ord behandlet i et anlæg, der indeholder nødder. |
|
#14
| |||
| |||
RE / > Bare gerne spørge, om andre har haft problemer med knækkede bag eger på Giant mærke cyklerne. Har din kæde nogensinde sluppet ud største tandhjul i rummet mellem eger og tandhjul? Dette kan sætte scenen for senere går i stykker. -- PeteCresswell |
| Bogmærker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 02:36.
Integration med Google oversættelser af vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Integration med Google oversættelser af vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















