Evox Semi-Recumbent Review - Side 2

My $ 0.02 er, at hvis du tænker på en liggende, får ikke noget med en sadel! Hvis du gør det, har du gik glip af hele pointen! Fra hvad jeg har set,-semi krumninger er designet til at blive redet 100 miles eller derunder om året. De bare ikke entusiast-niveau maskiner. Hvad de er gode til, er putzing omkring Trailer Park med børnebørnene eller kørsel langs ægtefælle på en joggingtur. Men så en billig mountainbike kunne gøre det samme.

CCM lineup er næppe over stormagasin niveau. , Der generer mig at sige, fordi mit første alvorlige landevejscykel var en CCM, det havde 531 slanger, rør dæk, og nogle nice componentry for sin tid. Det er trist at se, hvordan lav CCM er sunket. Min opfattelse af Quetzal (en hånd-me-down design, tidligere kendt som Peugeot C105, IIRC) er ikke egnet til udskrivning. Men så ubehageligt og grim som den er, i hvert fald er det en reel liggende.

Hvis du er interesseret i at få en liggende, så få en liggende. Hvis ikke, så holde fast i din oprejst.

joelguy - hvor i Michigan er du? Jeg er i Lansing området.

Nå, det er helt sikkert en skadelig skråle og en ikke rigtig værd at besvare. Stedet for at fremme denne form for cykel eller Dissing ud den slags cykel, vil jeg gentage, hvad jeg sagde før. Kom ud på masser af cykler og købe den, du bedst kan lide, og som er inden for dit budget.

Jeg spekulerer på, hvorfor Blazingpedals mener, at det er så nødvendigt at fornærme andre rytter valg? BTW, jeg rutinemæssigt ride min Evox 25 til 40 km ved en tid og har en absolut optøjer at gøre det.

Skål

Charles

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"

Nå sagde Bentriderlon! Jeg er sikker på, at blazingpedals udtalelse er næppe værd at 2 cent han hævder. Der er nogle problemer med sin stilling, der skal afklares. Han advarer folk til ikke at få en liggende med en sadel, men den berømte Rans sædet er en kombination af en lang skumpolstrede sadel med en fuld længde ryg spændt bag på sadlen. Den Rans Ryglænet er støttet af stænger, der lægger til bagakslen. Jeg indrømmer, at Evox ryglæn er ikke fuld længde, men det er ikke desto mindre effektiv. Bestanden sadlen på Evox er en vagabond, og det er 10 eller 11 inches tværs, så det er ikke et væddeløb sadel som helst måde.

blazingpedals fortsætter med at bevise sin uvidenhed om cyklen i spørgsmålet ved at hævde, at han kun kan køre 100 miles eller mindre i et år. Måske skulle jeg ikke gøre nar af hans handicap. Efter at alle, ville mange bedstefædre være glad for at være i stand til at jage sin kone rundt om Trailer Park, mens hun løbe-foran ham. Naturligvis har blazingpedals aldrig set den højere ende af CCM Evox linje, eller ville han vide, at komponenterne er langt over den normale billetpris på Kmart. CCM er også tilbyder en mellemtone klasse i Evox, der råder over midten række komponenter, og hvis dette er alt, hvad han kan tillade sig, at Evox 140 er den bedste liggende i hans budget. Da han praler om sin første CCM, skal han være opmærksom på, at mellemtone komponenter til rådighed i Evox 140 er overlegen i design og materialer til de gamle dele, han hævder. Ud over at ville rørformede dæk aldrig stå op til den daglige brug af en Evox til pendling. CCM har skiftet ejer, siden de dage, og de kan tilbyde et bredt udvalg af kvalitetsprodukter, så den passer alles budget. Som en kendsgerning, altid de gjorde.

Det Quetzal LE, at jeg refereres til i mit oprindelige indlæg er nøjagtig den samme cykel som Evox LE. Det er ikke et fuldt liggende gerne blazingpedals insisterer. Hvis han havde taget sig tid til faktisk at gå til links udstationeret i min oprindelige anmeldelse, ville han ikke synes så misinformeret. Endelig kan du forestille dig, hvis nogen sagde, "Hvis du er interesseret i at få en pickup truck, så få en pickup truck. Hvis ikke, så holde fast i din bil!" Der ville ikke være SUV's! Måske vi skulle have lyttet!

Jeg er ikke dissatified med kvaliteten af de komponenter på min Evox. De gør jobbet og få mig omkring. Jeg vil gerne have en højere kvalitet gruppo og vil sandsynligvis opgradere, når mit budget tillader. For nu, er alt, jeg virkelig ønsker et stativ til at matche cykel. Jeg har en Blackburn "knock-off" om der nu, og mens det fungerer det rider højt og ikke supplere den buede linjer af cyklen. Jeg kan se, at Evox gør et rack og markeder det for en forbløffende 40,00 dollar! Jeg vil bestille en i denne uge eller næste.

Jeg vendte sædet monteres rundt som du foreslog, og indstille parls over sædet skinnerne. Sikke en forskel! Smerten er væk, og jeg kan ride så langt som jeg kan lide. Thx for spids. Blazingpedals råd var at sælge det, før den mistede sin gensalgsværdi, som jeg ser som helt unødvendige. Jeg tror det var det samme partiskhed taler.

Gud ridning!

Charles

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"

Bentriderlon,

Venligst kontrollere din ramme for den relevante fastgørelsespunkter for rack fra www.quetzal.ca fordi dette rack kræver to loddet-on fastgørelsespunkter på hver side af slangen, der løber ned til baghjulet. En af mine venner har en Evox 140, og rammen er ikke udstyret med samme fastgørelsespunkter. Der er et billede af Mikado Quetzal LE (samme cykel som Evox LE) her.

http://www.mikadobicycles.com/images...HR/C224782.jpg

Det vil vise, hvor rack-mount-punkter ligger lige over og lige under bremse stillinger. Jeg håber, du kan gøre det arbejde.

Jeg sendt nogle billeder af min cykel her.

http://photobucket.com/albums/b201/C...rent=bike3.jpg

Hele pointen er meget enkel: Når alt tages i betragtning, at cyklen er du ridning er den cykel, du ønsker at køre hele tiden, fordi det ganske enkelt føles rigtigt, og du er tilfreds med sit mærke på vejen og dens samlede resultater, at du i sidste ende finde helt acceptabelt! , Om cyklen er liggende eller halvt liggende i det væsentlige irrelavent, for hvis du tilfreds med din Evox eller jeg med min CG STX, hvor er logikken i pindehuggeri erfaringer fra andre dejlige mennesker: Jeg står korrigeret på en tidligere post hvor-for jeg foreslog, at Evox var ergonomisk mindre end recumbents som min! Jeg har set billeder af Evox, og jeg kan virkelig ikke finde nogen fejl med den, i det mindste jeg har set beviser på, at nogle ryttere finde denne cykel for at være et tilfredsstillende performer, og det er alt, hvad der virkelig betyder noget, fordi folk kommer til at ride cykler, at de virkelig gerne i modsætning til ridning cykler, der forårsager dig smerte og utilfredshed! Min ultra-dyre LiteSpeed for fem år siden fået mig en vis utilfredshed. Min CG STX har ikke efter et års ridning det, så, du er der!

Jeg er tilbage igen. Jeg har lavet nogle ændringer i min Evox, der resulterer i, hvad der er hurtigt ved at blive en fin bøjet. Jeg erstattet bestanden sadel med en større plads. Dette har forøgede den komfort niveau enormt. Jeg har også fjernet en Shimano 200 GS Kranksæt fra en gammel mountainbike ingen bruger. (Jeg har virkelig canibalized denne cykel - det er temmelig meget ramme bar og hjul på dette punkt.) Monteret på Evox, denne bruger Biopace ringe og er en bedre farve passer til rammen. Med den nye kranksæt, var kæden linje skiftet ud en smule, og kæden var at trykke på Kædeskærm når henhold til magten. Off kom Kædeskærm! Jeg regnede det kun at være dekorative alligevel, og nu er der ingen irriterende tappe ketcher. Jeg tror, at cyklen faktisk ser bedre ud med det off. Du kan bedre se linjen i rør.

Jeg har vedhæftet et par billeder.

Skål

Attached Thumbnails

     

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"

Din Evox ser rigtig cool: good job! Taler om forandringer, om min CG STX, har jeg tilføjet en række fendere og skiftede til en ny hamster styr med en kæmpestor 4-inch anledning! Dette resulterer i mine arme helt ned til mine sider og holder mig vej, der tilbage på min plads, den komfort niveau er gået fra god til endnu bedre! Meget glade for ridning til dig!

Thx for supplement. Jeg har øget størrelsen af de udstationerede fotos, så seeren kan få et bedre udseende. (Og ja, det chainrings brug for en rengøring!) Elsker at se din cykel. Har du et billede du kan sende?

... charles

Attached Thumbnails

     

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"

Vil sende billeder, så snart min bror viser mig, hvordan, da jeg hele tiden gå online på sin computer! I mellemtiden går på arbejde, jeg bygget en Sun EZ-3-deltaet trike, der nu sidder på vores showroom etage afventer for enhver at købe! IMHO, man er interesseret i en liggende trike bør vælge den haletudse stil for bedre, hvis ikke sikker håndtering. Jeg fik også en chance for at ride en Dura Ace udstyret Cannondale Synapse carbon composite landevejscykel som C'dale reps var på besøg vores butik. Denne cykel vejer kun 16 pounds og retails for lidt over fire store, men selv om dette smukke cykel skriger SPEED, mine mere end dobbelt så tung CLWB CG STX er langt mere behagelig at ride!

Er der nogen kender et chok, gaffel, der vil passe en Evox 140. Jeg er interesseret i off-road ridning og et chok ville hjælpe forhjulet til at forblive på jorden.

Thx

Charles

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"

Tjekke en Google-søgning efter Meks Liggecykel Suspension gaffel, og du vil se et par links til Meks Carbon Forks i 20 tommer størrelse du har brug for. De er en smule pebret, men de er lavet til jobbet. Der er endda et par Meks gafler findes på Ebay.

Tak nemlig den aflæsse. Jeg har siden skrevet til virksomheden og de fortæller mig en suspension gaffel ville ikke være meget effektivt, da cyklen har en 15 grader rake. Jeg vil sikkert bare ride den på stier og se, hvordan det virker ud. Kom så forår!

Charles

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"

Generelt er jeg nogenlunde tilfreds med min Evox 140. Jeg brugte den til at komme tilbage i cykling efter hoftealloplastik. Men sæde og ryglæn er bare forfærdelig, som forårsager de mest træthed. Har nogen fundet noget alternativ pladser, og hvordan du slipper af med denne forfærdelige "lændestøtte" stykke

Jeg har ikke set nogen pladser, som vil arbejde. Jeg har tænkt over opdigte en ordentlig plads tilbage, men jeg har begrænset tid til sådanne projekter. Bagsiden ville ikke være et problem, men knytter det ville tage nogle troede. De eksisterende tilbage skulle saves ud.

Skål

Charles

__________________
"Hvis noget er værd at gøre, det er værd at gøre dårligt."

"Min anden bil er en Bianchi!"