Hvilken slags gange og uddannelse bør jeg stræbe efter?

G'day gutter, jeg har sendt et par tråde her sidst med hensyn til min start i banecykling og takke dem, der hjalp. Jeg har haft et par alvorlige kurser nu og er helt vild med det. Enhver, der læser og tænker på at komme ind i sporet siger jeg bare gå fot det.

Jeg er nu spekulerer på, hvad slags gange jeg skal være på udkig efter, så jeg kan identificere mine styrker og tog til de relevante arrangementer. Desværre har jeg ikke meget at gå på indtil videre, og de fleste af de resultater, jeg har kunnet finde på nettet, har været for elite ryttere. De fleste af de fyre på uddannelsen er på et temmelig højt niveau, så det er svært at bedømme, hvad jeg "burde" sigter til, baseret på deres præstationer. Jeg har lige prøve så hårdt, som jeg kan og håbe på det bedste

Jeg er 43 år gammel (mand), så løb i Australien som MMAS3. Desværre har jeg ikke nogen, der fører 200m gange, men et par stående 250m, har det bedste er 21:92. Jeg føler jeg er bedre på kortere indsats, men prøvede en flyvende 500m og sprængte spektakulær på anden omgang (jeg blev introduceret til en helt ny verden af smerte jeg aldrig vidste på vej. Thanks guys!) Det tidspunkt var en smuk elendigt (sindet var villig, men kroppen ...) 17:86 / 20:10. Jeg er blevet spurgt, hvornår jeg vil starte væddeløb, men ønsker ikke at gå ud, indtil jeg i det mindste kan konkurrere, og ikke kun cirkulerer.

For nogen af mine vintage, væddeløb, siger C-stilling, hvad slags gange skal jeg se på for flyvende 200m, stående 250m, flyvende 500m osv.? Jeg gætter del 2 af spørgsmålet er, hvilken form for uddannelse vil være bedst til at forbedre mit resultat?

Endnu engang tak for hjælpen.

sorry jeg kan ikke rigtig svar på dit spørgsmål om tid.

men du er i nogenlunde samme båd som mig. efter års road racing, tog jeg en springet på banen i år. Jeg har kørt en hel i denne sæson, og i sidste ende har jeg fundet ud af mine egne styrker og svagheder, ikke blot ud fra resultaterne af løbene, men også hvordan disse racer er færdig.

jeg for eksempel godt gøre mere udholdenhed stil begivenheder, elimineringer, punkt scores og ridser løb. Jeg er omkring midt i sysler og wheelraces og fattig i korte sprint stil begivenheder.

i sidste ende for mig, jeg bruger det til at forbedre mit road racing, så jeg arbejder på elementer inden for denne for så vidt angår uddannelse går.

Jeg formoder, at du ved, hvor dine styrker er begyndt at læne sig hen imod. De har valget jeg gætte på at fokusere på de stærke sider for at kunne konkurrere på et højere niveau på sporet, eller fokusere på dine svagheder, hvis mig du måske bruge banen til vejen uddannelse.

FWIW jeg er i Sydney, og måske vil jeg støde ind i dig på en begivenhed.

- brett

Medmindre du bare planlægger sprints, kilo og beskæftigelser, er gange ikke så vigtigt. Sikker på, at det ville være dejligt at gå i racing at vide, du er på niveau med de hurtige fyre, men masse start begivenheder (som dominerer mest track) handler om meget mere end ren TT hastighed. Du kan holde arbejder din hastighed i isolation, men første gang du kommer ind i et varmt anfægtede glip og ud eller forsøge at gennemskue den taktik i et pointsystem, race, at hastigheden ikke bliver lige så vigtig som en god pakke bevidsthed og spor taktik.

Kom ud og løb i din kategori, og du vil opbygge hastighed, være i stand til at måle dig selv i selve konkurrencen og måske vigtigst af alt skal du lære at banen begivenheder. Er dit track tilbyde begyndere sessioner eller en dag for lavere kategori væddeløb? Hvis det er tilfældet, drage fordel af dem til at opbygge færdigheder og til at hjælpe dig med at finde ud af dine stærke sider.

Held og lykke,
-Dave

bump, bare så spammer ikke får nogen flere kilometer.

Spammere er lav liv udskud. Men de gjorde mig en tjeneste ved at støde den tråd. Da det viste sig, at afslutte historien, jeg fik lige et løb i inden udgangen af sæsonen, og det gik meget godt. Om natten jeg startede i C-stilling og fik en 3., 2., og først. Det sidste løb jeg tog et spil ved at forsøge at bryde ud, men ingen kom med mig, og jeg havde ikke benene til at gøre det selv. Stadig Jeg var glad for en absolut første timer, og næste gang sandsynligvis ville være gået direkte til B-klasse. Desværre nu skal jeg ind med en brækket kravebenet, never mind. Jer fyrene var ret skønt, gange betyder ingenting, og jeg kan ikke vente med at komme tilbage derude.

Hvordan er kraven knogleheling?

Nogen chance for at race RAW Track denne vinter?

Jeg vil nok gøre nogle RAW-racing i 2. halvdel af serien, indtil da vil jeg være commissaire.

__________________
Custom uddannelsesplaner -- cyclecoach.com -- Min Blog -- Power Meter Leje i Australien

Hej Alex, hvordan går det? Desværre ingen Racing for mig. Jeg forventede at komme tilbage fra Italien seriøst sparker røv, i stedet var det tid væk fra cyklen (faktisk at spilde tid på en indendørs træner), og nu temmelig elendig kondition. Ellers ville jeg have gjort RAW denne sæson for sikker, var faktisk ser virkelig frem til det.

Bortset fra fitness (eller mangel på samme), det vigtigste er en chance jeg ville falde i et løb. Ok måske er det en slank chance, men hvis jeg faldt om, at skulderen igen, mens pladen er i besiddelse af ting sammen, jeg vil være alvorligt skruet fast. I betragtning af den tid, jeg havde brug for at have fri fra arbejde (herunder fædreorlov) Jeg synes, det er ikke værd at tage risikoen.

Som for pause, ja det er healing bøde. Det er det gode ved knogler Den bløde væv skade er en anden sag. Dette og busted ribben (de buggers STADIG ondt) minde mig var det et helvede af et hit.

Trods min ovenfor klynkende, er det virkelig alt godt og jeg er ude på min vej cykel nyder den "cool" luft. Jeg kan forsøge at komme til RAW en nat alligevel bare for et kig og tage min niece der for at vise hende vej. Hun er lige begyndt landevejscykling (men er en finsk Cross Country skiløber), så du kan endda finde hende laver nogle omgange i fremtiden! Håber det viser sig, har været godt for RAW, og jeg vil prøve at fange jer derude.

Pete