hjælp, Tourer eller vej cykel?

Jeg havde min cykel med hakker sidste efterår, og jeg tror det på tide at investere i en ny. Jeg har altid kun
havde en mountainbike før, og havent gået mere end ca 25/30 miles på en dag. Men jeg er nu
alvorligt fristet til at begynde at gå længere afstande på vejen, siger 100 + miles på en dag. Så jeg har brug for en
cykel, der vil være forholdsvis let og hurtigt på vejene, men også behageligt, som jeg aldrig har
redet en dråbe bar cykel i længere tid før. Jeg har kun ~ 350 £, så er der noget i retning af
Dawes Giro 200 er egnet til de længere afstande, eller ville jeg være bedre at spare op til en Horizon
eller få en brugt Tourer? Også ville Giro være egnet til den ulige kanalen towpath? Jeg er
hælder i retning af en Tourer eneste jeg ønsker at blive så let som muligt.

On Sun, 2 Mar 2003, g james skrev:

> Jeg havde min cykel med hakker sidste efterår, og jeg tror det på tide at investere i en ny. Jeg har kun
> Nogensinde haft en mountainbike før, og havent gået mere end ca 25/30 miles på en dag. Men jeg
> Er nu stærkt fristet til at begynde at gå længere afstande på vejen, siger 100 + miles på en dag. Så
> Jeg har brug for en cykel, der vil være forholdsvis let og hurtigt på vejene, men også behageligt, som
> Jeg har aldrig redet en dråbe bar cykel i længere tid før. Jeg har kun ~ 350 £, så er noget
> Ligesom Dawes Giro 200 er egnet til de længere afstande, eller ville jeg være bedre at spare op til
> En horisont eller få en brugt Tourer? Også ville Giro være egnet til den ulige kanalen
> Towpath? Jeg hælder i retning af en Tourer eneste jeg ønsker at blive så let som muligt.
>
>
Hej James,

Jeg har en 2002 giro 200, og min opfattelse af cykel er, at det er meget god værdi for pengene (som med
mange Dawes bikes). Jeg bruger det til en hel masse ting, undtagen når det forventes at komme med hakker. Så i
andre ord, skole køre, clubruns (som kan være ret lang - 70 + miles), og lette TT-ing, alle
uden ubehag.

De ting du skal huske, er, at det virkelig er konstrueret til kapsejlads, så den fik en ganske kort
Akselafstanden så ankel clearance med pannniers isnt great. Den bageste dropouts er boret til at acceptere
cykeltasker og skærme (ét sæt af huller kun) som er forgafler. Jeg tvivler på, at kanalen towpaths er
en god ide om det - det kommer med 23mm dæk og youd finde det vanskeligt at passe noget bredere. Den
laks stænklapper gå på let nok, selv om.

Hvis du ønsker, at evnen til at gå på towpaths så jeg tror, at horisonten er et bedre valg. Men for
vej ridning og væddeløb i Giro 200 er en fremragende cykel og passer mig perfekt. Og billedet på
Dawes hjemmeside er en smule lort, så hvis du vil se den er udstyret med en rack og vagter se:

http://alexpg.ath.cx:3353/lights/above_side.jpg http://alexpg.ath.cx:3353/lights/side_view.jpg

Alt i alt sin helt billige og har ganske anstændigt komponenter.

Du kan henvise til 2003-model, men hvis de andre 2003 cykler er noget at gå efter de
vil have ændret sig en af de farver, og omkring en anden komponent :-)

Hope this helps,

-Alex

--
----------------------+ Alex Graham | alexpg@btinternet.com | ------------------ ----+

Få Tourer, hvis your'e går at få en ny cykel.

Den Tourer, hvis det er monteret korrekt, vil føle sig godt på lang miles, ikke svært at kontrollere,
og livlig nok til de fleste noncompetitive anvendelser. Det vil også passe stænklapper, og en transportør, og vil
være mere nyttigt som en cykel hele vejen rundt.

Du kan altid få en ordentlig racer, når du har råd til det, eller når du beslutter dig for at straffe din
krop er, hvad du vil gøre.

-Luigi (min dejlig cykel er en Jamis Aurora. Hack Min cykel er en ramponeret gammel pink-og-black MBK)

James G skrev:
> Jeg havde min cykel med hakker sidste efterår, og jeg tror det på tide at investere i en ny. Jeg har kun
> Nogensinde haft en mountainbike før, og havent gået mere end ca 25/30 miles på en dag. Men jeg
> Er nu stærkt fristet til at begynde at gå længere afstande på vejen, siger 100 + miles på en dag. Så
> Jeg har brug for en cykel, der vil være forholdsvis let og hurtigt på vejene, men også komfortabelt

Må ikke lade sig skræmme af nogen, der fortæller, at en vej cykel ikke kan være behagelige nok. Med passende
dæk, sadel, gear, og frempind og bar setup, de er faktisk langt mere komfortable end den samlede
tourers i min erfaring. (Jeg tror, mange mennesker ikke acceptere dette, fordi de ikke har lagt nok
indsats for at få en vej cykel lige det rigtige for dem). Glem ikke evnen til at dække mere miles
med den samme indsats er en meget vigtig del af ligningen. Men jeg tror, praktiske
betragtninger, ligesom evnen til at transportere ladninger af bagage og har egentlig fuld mudgards er
faktorer, du har brug for at tænke først.

>, Som jeg aldrig har redet en dråbe bar cykel i længere tid før. Jeg har kun ~ 350 £

Ah, der er et par grunde _ikke_ at få en vej cyklen nu, da. Men det er ikke til at sige, at du
bør ikke på balance. Beslutningen er din!

> Så er noget som Dawes Giro 200 er egnet til de længere afstande,

Jeg tror ikke, der er nok fordel af en forholdsvis rå og tung landevejscykel ligesom over 200
mere praktiske cykler, så ikke et godt valg for længere afstande, IMO.

> Eller ville jeg være bedre stillet spare op til en Horizon eller få en brugt Tourer?

Eller hvad med en brugt god landevejscykel at opdage, hvis du kan lide den slags eller ej - og at
har noget bedre end Giro 200.

> Ligeledes ville Giro være egnet til de ulige kanalen towpath?

Det ville være okay (men ikke meget) - hvis det kun lejlighedsvis. 25 eller 28c dæk vil hjælpe.

> Jeg hælder i retning af en tourer eneste jeg ønsker at blive så let som muligt.

Overvej "audax" cykler også.

--
~ PB FA: 62cm Ti ramme: http://tinyurl.com/6stt

"James g" <neuro69@linuxmail.org> wrote in message
news: 3e663103 0 $ 59.859 $ $ 65c69314@mercury.nildram.net...
>
> "James g" <neuro69@linuxmail.org> wrote in message
> news: 3e62204e 0 $ 59.843 $ $ 65c69314@mercury.nildram.net...
>> Jeg havde min cykel med hakker sidste efterår, og jeg tror det på tide at investere i
en
>> Ny. Jeg har kun haft en mountainbike før, og havent gået
mere
>> End ca 25/30 miles på en dag. Men jeg er nu stærkt fristet til at
> Start
>> Gå videre afstande på vejen, siger 100 + miles på en dag. Så jeg har brug for
en
>> Cykel, der vil være forholdsvis let og hurtigt på vejene, men også behageligt, som jeg har
>> Aldrig redet en dråbe bar cykel i længere tid før. Jeg har kun ~ 350 £, så er noget
>> Ligesom Dawes Giro 200
passende
>> For længere afstande, eller ville jeg være bedre at spare op til en
Horizon
>> Eller få en brugt Tourer? Også ville Giro være egnet til
> Odd
>> Canal towpath? Jeg hælder i retning af en Tourer eneste jeg ønsker at bo som
lys
>> Body dragter er en grundlæggende afgang i filosofi, i
>>
>
> Tak for de råd folk, jeg vidste ikke klar over, du kunne passe stativer til Giro 200/300. Jeg
> Afviklet på en Giro 300 i den ende som min LBS gjorde sidste års model til 350 £. Jeg var alvorligt
> Fristet af en Audax selv ned fra 799 £ til 520 £!

Jamen jeg altid sige, hvad gør i Tour De France drenge tur til langdistance-ruter? Yep, Racers.

OK, de behøver ikke at medføre redskaber, men det gør du heller ikke for audax forlystelser. De har ikke brokke sig over manglende
af vagter eller barske rides enten.

Så jeg har tænkt mig at gøre nogle lange 'uns i år på min racer, begyndende med Bike Show Ride fra
Sheffield til Brum. Jeg har en tredobbelt chainset skønt!.

JimBob skrev:

> OK, de ikke behøver at medføre redskaber, men det gør du heller ikke for audax forlystelser. De har ikke brokke sig over manglende
> Af vagter eller barske rides enten.

Det ville være, fordi de er godt «Ard. Bare fordi det er muligt at gøre det uden at ovennævnte
finesser, betyder ikke, det er ikke at foretrække at gøre det med, hvis hele din eksistens ikke er centreret
hele går så hurtigt som muligt :-)

Simon