Gearskift

Jeg cyklus i at arbejde fra Battersea til Holborn i London, og jeg kan mærke, at jeg set til at bruge mit gear
noget anderledes for andre. Jeg skifte gear, som om jeg kørte, så jeg starter i midten af
mellemtone, fremskynde en smule derefter gå toppen rækkevidde og op skift fra der, så når lyskryds
tilgang, jeg flytte ned til midt-midt igen. I London det betyder en masse gearskift! En masse
af andre mennesker på cykler selv set at holde sig til de høje tal eller høje gear hele tiden
(kræver en lidt langsom første acceleration). Jeg spørger mig selv, bruger jeg mine redskaber
forkert, jeg mener, er det muligt jeg kunne 'slide dem op "før tid ved at flytte så tit?

Beklager hvis det lyder som et dumt spørgsmål, men jeg holder spørger om det!

--
Fra iBook af Christopher Mahon

On Sun, 2003 11:27:42 +0100 30 Mar, gjorde Christopher Mahon spørgsmål frem:

> Jeg cyklus i at arbejde fra Battersea til Holborn i London, og jeg kan mærke, at jeg set til at bruge mit gear
> Temmelig anderledes end andre. Jeg skifte gear, som om jeg kørte, så jeg starter i midten af
> Mellemtone, fremskynde en smule derefter gå toppen rækkevidde og op skift fra der, så når lyskryds
> Tilgang jeg flytte ned til midt-midt igen. I London det betyder en masse gearskift! En
> Masser af andre mennesker på cykler selv set at holde sig til de høje tal eller høje gear hele tiden
> (Kræver en lidt langsom første acceleration). Jeg spørger mig selv, bruger jeg mine redskaber
> Forkert, jeg mener, er det muligt jeg kunne 'slide dem op "før tid ved at flytte så tit?

Hvad du har beskrevet er der på samme måde, som jeg rider. Ja, kan du bære ting på cyklen
ud lidt hurtigere, men ved at dreje væk fra lys i en temmelig let gear, du ikke vil
slides dine knæ ud.

--
Huw Pritchard Erstat bounce med Huw at svare på mail

Christopher Mahon skrev:
> Jeg cyklus i at arbejde fra Battersea til Holborn i London, og jeg kan mærke, at jeg set til at bruge mit gear
> Temmelig anderledes end andre. Jeg skifte gear, som om jeg kørte, så jeg starter i midten af
> Mellemtone, fremskynde en smule derefter gå toppen rækkevidde og op skift fra der, så når lyskryds
> Tilgang jeg flytte ned til midt-midt igen. I London det betyder en masse gearskift! En
> Masser af andre mennesker på cykler selv set at holde sig til de høje tal eller høje gear hele tiden
> (Kræver en lidt langsom første acceleration). Jeg spørger mig selv, bruger jeg mine redskaber
> Forkert, jeg mener, er det muligt jeg kunne 'slide dem op "før tid ved at flytte så tit?

Nogle gør det bevidst, fordi de ikke har noget imod starter i højt gear *, men de fleste mennesker i
London simpelthen ikke ved, hvordan du bruger deres redskaber og næppe skift på alle. Så din teknik er mere
"rigtige" end deres! Bær vil ikke være meget af et problem med mindre der anvendes krydsede-over redskaber en masse (f.eks
små chainring med mindste bageste tandhjul).

Mit gæt er, at du har en mountainbike eller hybrid med en tredobbelt chainset med noget lignende
22-32-42 chainrings - som ikke er meget velegnet til byen cykling efter min mening. Ændring af
middle ring for en større størrelse ville betyde, at du kunne bruge det til mere af tiden, uden at
skift op til den store ring så ofte. Men ingen mening i at ændre noget, hvis du er tilfreds med, hvad
du har fået, og det hele fungerer godt.

* Jeg er en af dem, når de på min vej cykel (med en tredobbelt). Jeg bruger de 39 tand "middle
det meste i London og gider ikke at skifte ned til et lavt gear for hvert stop, plus jeg synes, det
nemt og sjovt for hurtigt at fremskynde (letvægts) cykel fra et højt gear (i forhold til, hvad du gerne
sandsynligvis brug). Jeg blast forbi alle mountainbikere med blot et par pedaler! :-) Det kan se
ligesom roadies kæmper væk i en stor gear, men det er ganske let virkelig med de rette
teknik.

~ PB

I news: b66i5f $ 2545s $ 1@ID-159391.news.dfncis.de, Huw Pritchard
<bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> skrevet:

> On Sun, 30 Mar 2003 11:27:42 +0100, gjorde Christopher Mahon spørgsmål frem:
>> Jeg spørger mig selv, bruger jeg mine redskaber forkert, jeg mener, er det muligt jeg kunne 'slide dem op "
>> Før tid ved at flytte så ofte?
>
> Hvad du har beskrevet er der på samme måde, som jeg rider. Ja, kan du bære ting på cyklen
> Ud lidt hurtigere, men ved at dreje væk fra lys i en temmelig let gear, du ikke vil
> Slides dine knæ ud.

Aye. Du kan altid købe nye chainrings og kassetter fra LBS, og de er ikke * at * dyrt.

Det er en langt mere vanskelig sag at skaffe et nyt sæt * * knæ, selvom du er på BUPA

Alex

"Christopher Mahon" <chrismahon@m_nospam_ac.com> wrote in message
news: chrismahon-A715C6.11274230032003 @ usenet.plus.net...

> Jeg spørger mig selv, bruger jeg mine redskaber forkert, jeg mener, er det muligt jeg kunne 'slide dem op "
> Før tid ved at flytte så ofte?

Gears er udskiftelige - knæ er ikke. Din gør det om højre.

T

Pete Biggs <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> skrev i en meddelelse
news: b66jep $ 240aa $ 1@ID-144931.news.dfncis.de...

plus jeg synes, det er nemt og sjovt for hurtigt
> Fremskynde det (let) cykel fra et højt gear (i forhold til, hvad du vil sikkert bruge). Jeg blast
> Forbi alle mountainbikere med blot et par pedaler! :-)

Bloody show off, folk som du giver roadies et dårligt navn !!!!!!!!!!

:-)

--
Mark
____________________________
Praksis gør ikke perfekt ... Perfekt Øvelse gør mester

---
Udgående post er certificeret Virus Free. Kontrolleret af AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.465 / Virus Database: 263 - Release Date: 25/03/03

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message news: b66jep $ 240aa 1 $ @ ID -

> Mit gæt er, at du har en mountainbike eller hybrid med en tredobbelt chainset med noget lignende
> 22-32-42 chainrings - som ikke er meget velegnet til byen cykling efter min mening.

medmindre San Fransisco eller Sheffield?

Selv om jeg egentlig ville sige, at jeg aldrig bruge den lille ring, men jeg gør - på en spiral af rampe
parkeringspladsen.

On Sun, 2003 15:22:53 +0000 (UTC), 30 Mar "WK" <hyagillot@tesco.net> skrev:

> Selv om jeg egentlig ville sige, at jeg aldrig bruge den lille ring, men jeg gør - på en spiral af rampe
> parkeringspladsen.
>

Du har masser af cykling i flere parkeringshuse gør du?

)

Bob
--
Mail-adresse er spam fanget vil besvare via e-mail fjerne drikke

"Christopher Mahon" <chrismahon@m_nospam_ac.com> wrote in message
news: chrismahon-A715C6.11274230032003 @ usenet.plus.net...
> Beklager, hvis det lyder som et dumt spørgsmål, men jeg holder spørger om det!

Jeg tror, du gør det rigtigt. Idéen, som allerede antydet, er, at du skal dreje pedalerne
ganske hurtigt i stedet for stomp dem op og ned, det er nemmere på zee knæ. Gears er til for at blive brugt,
De kunne klare sig med kun én, men hvorfor? <venter på svar om mangel på kompleksitet, mindre til at gå
forkert osv.> ;-)

Pete

"W K" <hyagillot@tesco.net> skrev:

|
| "Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> wrote in message news: b66jep $ 240aa 1 $ @ ID -
|
|> Mit gæt er, at du har en mountainbike eller hybrid med en tredobbelt chainset med noget lignende
|> 22-32-42 chainrings - som ikke er meget velegnet til byen cykling efter min mening.
|
| Medmindre San Fransisco eller Sheffield?
|
| Selv om jeg egentlig ville sige, at jeg aldrig bruge den lille ring, men jeg gør - på en spiral af rampe
| Parkeringspladsen.

Jeg har 22-32-42 + 9spd 11-28 og bruge hele viften i min 3 mile pendler, begge veje. Den midterste
ring anvendes, når det ser ikke ud som et bjerg, men faktisk er det. Den laveste vænner flere
gange for nogle cykelstier udbudt nogle meget stejle, men korte veje, plus Pitsmoor Road. Jeg havde engang
få den "lige så godt kunne stå og gå mat" linje, men jeg syntes bare ", men jeg kommer til at sidde ned og gøre
samme hastighed som du for en mindre indsats ".

--
Patrick Sild, Sheffield, UK http://www.anweald.co.uk

On Sun, skrev 30 marts 2003 20:49:23 GMT, anweald@ntlworld.com (Patrick Sild):

> Road. Jeg har engang får den "lige så godt kunne stå og gå mat" linje, men jeg syntes bare ", men jeg får
> at sidde ned og gøre det samme hastighed som du for en mindre indsats ".

Hmmm, jeg er ikke så sikker på - spinding benene rundt i forhold til at gå. Kom ud cyklen og skubbe
det plejede at være noget, jeg ville aldrig gøre
- Jeg har været besejret! Men efter 20 miles 'normale' cykle tilbage i mig og miste det hele på en
mile hill jeg nu komme i gang og skubbe. Det kan være den samme indsats - ved jeg ikke - men gå og
have en pause fra sadlen fastholder, at 20 kilometer for mig.

Hilsen,

Pete

"Ring til mig Bob" <GlockLobsterCOFFEE@gmx.net> wrote in message
news: b672rt $ 6b5 $ 1@newsg2.svr.pol.co.uk...
> On Sun, 30 Mar 2003 15:22:53 +0000 (UTC), "WK" <hyagillot@tesco.net> skrev:
>
>> Selv om jeg egentlig ville sige, at jeg aldrig bruge den lille ring, men jeg
do --
>> På en spiral rampe af parkeringspladsen.
>>
>
> Du har masser af cykling i flere parkeringshuse gør du?

Faktisk ...

Parkeringspladsen på arbejdspladsen er omkring 2-3 etager op, og kommer i slutningen af 90mins af moderat
kuperet landevej.

Going up er sjovt, men kommer ned i den våde kan være interessant - ESP som selv knæ og albuer ikke
stopper du med det samme på sådan noget.

Patrick Sild skrev:

>>> Mit gæt er, at du har en mountainbike eller hybrid med en tredobbelt chainset med noget lignende
>>> 22-32-42 chainrings - som ikke er meget velegnet til byen cykling efter min mening.

> Jeg har 22-32-42 + 9spd 11-28 og bruge hele viften i min 3 mile pendler, begge veje. Den midterste
> Ring anvendes, når det ser ikke ud som et bjerg, men faktisk er det. Den laveste vænner flere
> Gange for nogle cykelstier udbudt nogle meget stejle, men korte veje, plus Pitsmoor Road. Jeg havde engang
> Få den "lige så godt kunne stå og gå mat" linje, men jeg syntes bare ", men jeg kommer til at sidde ned og
> Gøre det samme hastighed som du for en mindre indsats ".

1) Jeg var virkelig tænker på det centrale London, da jeg sagde "by cycling" (som OP rides i London).
2) Jeg kender et stort udvalg kan være nyttig, men mountainbike tredobler er ikke så praktisk indrettet til
byvej ridning som vej tredobler (eller doubler og singler). Et større "middle bestemmer
passende gear til alle de følgende: klatring bløde bakker, cruising langs på den flade og
går ganske hurtigt ned moderat bakker, med de to andre ringe gemt rent for stejle bakker og
belting det. Du er nødt til at bruge den store ring mere med en MTB.
3) Jeg har intet imod bedstemor redskaber og ved, at de er nyttige, selv inden for London-området:
f.eks. Hampstead.
4) ... er, har jeg glemt, hvad mit fjerde punkt var.

~ PB

"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> skrev: ...
| 1) Jeg var virkelig tænker på det centrale London, da jeg sagde "by cycling" (som OP rides i
| London).

Sandt. Som svar på OP jeg også brugt en masse redskaber pendling i London, selv om min rute var
nominelt flad. Jeg tror ikke, jeg brugte den laveste selv.

| 2) Jeg kender et stort udvalg kan være nyttig, men mountainbike tredobler er ikke så praktisk indrettet til
| Byvej ridning som vej tredobler (eller doubler og singler). Et større "middle bestemmer
| Egnet redskaber til alle de følgende: klatring bløde bakker, cruising langs på den flade og
| Går ganske hurtigt ned moderat bakker, med de to andre ringe gemt udelukkende stejle bakker
| Og belting det. Du er nødt til at bruge den store ring mere med en MTB.

Men hvis du er gearskift over det hele alligevel er det ikke meget større indsats.

Det bare sådan, at der er en længere op ad bakke strækning af min rejse, hvor de stejleste bit kan
gøres med midt chainring plus største kædehjul, så hvis jeg havde en større midt chainring jeg ville være
besejre det formål du beskriver. Roll på variable ratio gearing systemer. En cyklist af mine venner
er opsat på denne idé, men jeg kan ikke se, hvordan det kunne gøres. Mind dig han er også opsat på VTOL
ultralette fly som en form for personlig transport, og jeg har aldrig været i stand til at overbevise ham om, at denne idé
er usandsynligt, at flyve enten ...

--
Patrick Sild, Sheffield, UK http://www.anweald.co.uk

I artiklen <b66jep$240aa$1@ID-144931.news.dfncis.de>,
"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> skrev:

> Mit gæt er, at du har en mountainbike eller hybrid med en tredobbelt chainset med noget lignende
> 22-32-42 chainrings - som ikke er meget velegnet til byen cykling efter min mening. Ændring af
> Midterste ring for en større størrelse ville betyde, at du kunne bruge det til mere af tiden, uden at
> Skift op til den store ring så ofte. Men ingen mening i at ændre noget, hvis du er tilfreds med, hvad
> Du har fået, og det hele fungerer godt.

Jep en hybrid her. Det lader til, at gearing er defintely højere på min hybrid forhold til de fleste af
Det mountain bikes jeg ser, hvilket er rart. Tak for alle de kommentarer (stadig læsning) meget
forsikre :-)

--
Fra iBook af Christopher Mahon