Trek 7300/7700 - Udtalelser

Ser man på at købe en af disse 2 store cykler, men kan ikke beslutte hvilken en til at gå til. Brug for noget
det er let og bekvemt for fritids-og touring.

Kan nogen give meninger / erfaring med enten?

Tak,

Helgen.

"Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ IUP $ 1@sparta.btinternet.com...
> Hvis man ser på at købe en af disse 2 store cykler, men kan ikke beslutte, hvilken en
til
> Gå til. Brug for noget, der er let og bekvemt for fritids-og touring.
>
> Kan nogen give meninger / erfaring med enten?
>
> Thanks,
>
> Saint.
>
>

Hej

Har ikke haft personlig erfaring med enten cykel, men det bare synes at være et ulige forhold til at gøre
som de 7.300 er næsten nøjagtig halvdelen af prisen på 7.700. Hvis cyklen bliver brugt en hel
Vi så i min erfaring er det altid værd at betale ekstra, som du vil sætte pris på den bedre kvalitet
komponenter på længere sigt, hvis det kun er til lejlighedsvis brug så hvorfor bruge alle, at ekstra penge?
Uanset hvad de begge synes at være mere end tilstrækkelige til puposes du beskriver.

Skål

Jo B.

X-No-Archive: yes

Saint skrev:
>
> Hvis man ser på at købe en af disse 2 store cykler, men kan ikke beslutte hvilken en til at gå til. Brug for noget
> Det er let og bekvemt for fritids-og touring.
>
> Kan nogen give meninger / erfaring med enten?
>

Hvis tur er mere dit set så Dawes gøre nogle cykler, der kan opfylde dine spec mere. IF touring
med en bil, du har brug for at kontrollere, hvor godt den cykel vil klare skærme og cykeltasker.

Peter

"Jo B" <joblanski@btinternet.com> wrote in message news: 1050354616.80801.0 @ iris.uk.clara.net...
>
> "Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ IUP $ 1@sparta.btinternet.com...
>> Hvis man ser på at købe en af disse 2 store cykler, men kan ikke beslutte, hvilken en
> Til
>> Gå til. Brug for noget, der er let og behageligt for
fritid / touring.
>>
>> Kan nogen give meninger / erfaring med enten?
>>
>> Thanks,
>>
>> Saint.
>>
>>
>
> Hej
>
> Har ikke haft personlig erfaring med enten cykel, men det bare synes at være
en
> Ulige forhold til at gøre som de 7.300 er næsten nøjagtig halvdelen af prisen på 7.700. Hvis cykel er
> Skal bruges en hel del så i min erfaring er det altid værd at betale ekstra, som du vil
> Værdsætter bedre kvalitet komponenter på længere sigt, hvis det kun er til lejlighedsvis brug derefter
> Hvorfor bruge alt det ekstra penge? Uanset hvad de begge synes at være mere end tilstrækkelige til puposes
> Du beskriver.
>
>
> Cheers
>
> Jo B.
>

Hej Jo

Observation acepted. Jeg tror jeg er heldig, at jeg har nok budget for enten - mit spørgsmål var
derfor beregnet til at spørge, om de 7.700 var nok værd at den ekstra Dosh over 7.300. Mere end
noget jeg har brug for trøst fra en cykel og er parat til at betale for det, har lidt af ikke at gøre
så i fortiden.

Cykel vil blive brugt en hel del (> 50mls om ugen og måske mere, når jeg får mit fitness).

Saint

I besked <b7g9ni$4re$1@titan.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> skriver

>> Uanset hvad de begge synes at være mere end
>> Tilstrækkelige til puposes du beskriver.
>>
>>
>> Cheers
>>
>> Jo B.
>>
>
>
> Hi Jo
>
> Acepted Observation. Jeg tror jeg er heldig, at jeg har nok budget for enten - mit spørgsmål var
> derfor beregnet til at spørge, om de 7.700 var nok værd at den ekstra Dosh over 7.300. Mere end
> noget jeg har brug for trøst fra en cykel og er parat til at betale for det, har lidt af ikke at gøre
> så i fortiden.
>
> Bike vil blive brugt en hel del (> 50mls om ugen og måske mere, når jeg får mit fitness).
>
> Saint
>
>
Jeg er enig med Jo B., at begge disse cykler er mere end tilstrækkelig for de 50 miles per uge du
antyder. Men jeg tror, at du vil snart opdage, at du kan gøre meget mere end dette og dagsture på 30 +
miles vil være noget problem.

Der er en anden tråd med titlen "Saracener noget godt?" der drøfter en lignende type cykel til
disse selv til en lavere pris. Den indeholder en temmelig ophedet debat om fordele og ulemper ved fronten
suspension for denne type maskine.

Det er interessant, at 7300FX har forhjulsophæng som en mulighed, men det 7700FX ikke (ifølge
til Trek UK website). Medmindre du tror, du kan gøre en masse ridning på meget groft spor jeg ikke
mener, at suspensionen er nødvendig. Der er masser af mennesker laver ture på over 50 miles per dag
(for det meste på veje), og de ville ikke drømme om at have suspension. De vil hævde, at de ekstra
vægt er ikke modvirkes af en mærkbar stigning i komfort.

Sammenligning af både cykler uden udsættelse gafler Jeg tror ikke, der vil være nogen nævneværdig forskel i
komfort. Trek website giver ikke vægt detaljer, men de 7.700 forventes at være lettere - du kan
kontrollere dette i butikken.

Den vigtigste faktor for din komfort er at få en cykel der passer dig ordentligt. Jeg
stærkt anbefale dig at gå til en forhandler, der har en passende system af en slags og vil gøre det
nødvendige ændringer af cyklen bagefter. Min kone og jeg har begge gjort det for nylig, og vores nye
cykler ikke har været i det mindste smule ubehageligt. Forhandleren krediteret udgifterne til indretning
mod prisen på cyklerne.

Et muligt alternativ til disse Treks er en Giant FSR2. Min kone er helt tilfreds med hendes.
Pris var 600 £.

I dit oprindelige indlæg, du nævner muligheden for at turnere. Hvis du mener en tur, hvor du skal
bære bagage (eller endda en picnic), så bør du spørge om, hvor let at tilføje et rack til disse cykler.
Du vil måske spørge om stænklapper, too.
--
Michael MacClancy

I besked <fusr+TGS$7m+EwgE@macclancy.demon.co.uk>, Michael MacClancy
<news@macclancy.demon.co.uk> skriver
> Et muligt alternativ til disse Treks er en Giant FSR2. Min kone er helt tilfreds med hendes. Pris
> var 600 £.

Det var en FCR2.
--
Michael MacClancy

> Jeg er enig med Jo B., at begge disse cykler er mere end tilstrækkelig for de 50 miles per uge du
> Foreslår. Men jeg tror, at du vil snart opdage, at du kan gøre meget mere end dette og dagsture i
> 30 + miles vil være noget problem.
>
> Der er en anden tråd med titlen "Saracener noget godt?" der drøfter en lignende type cykel til
> Disse selv til en lavere pris. Den indeholder en temmelig ophedet debat om fordele og ulemper ved fronten
> Suspension for denne type maskine.
>
> Det er interessant, at 7300FX har forhjulsophæng som en mulighed, men det 7700FX ikke
> (I henhold til Trek UK website). Medmindre du tror, du kan gøre en masse ridning på meget groft
> Spor jeg tror ikke, at suspensionen er nødvendig. Der er masser af mennesker laver ture på over
> 50 miles per dag (for det meste på veje), og de ville ikke drømme om at have suspension. De vil hævde,
> At den ekstra vægt er ikke modvirkes af en mærkbar stigning i komfort.
>
> Sammenligning af både cykler uden udsættelse gafler Jeg tror ikke, der vil være nogen mærkbar forskel
> I komfort. Trek hjemmeside giver ikke vægt detaljer, men de 7.700 forventes at være lettere --
> Du kan kontrollere dette i butikken.
>
> Den vigtigste faktor for din komfort er at få en cykel der passer dig ordentligt. Jeg
> Stærkt anbefale dig at gå til en forhandler, der har en passende system af en slags og vil gøre det
> Nødvendige ændringer af cyklen bagefter. Min kone og jeg har begge gjort det for nylig, og vores nye
> Cykler ikke har været i det mindste smule ubehageligt. Forhandleren krediteret udgifterne til indretning
> Mod prisen på cyklerne.
>
> Et muligt alternativ til disse Treks er en Giant FSR2. Min kone er helt tilfreds med hendes. Pris
> Var 600 £.
>
> I dit oprindelige indlæg, du nævner muligheden for at turnere. Hvis du mener en tur, hvor du har brug for
> For at bære bagage (eller endda en picnic), så bør du spørge om, hvor let at tilføje et rack til disse
> Cykler. Du vil måske spørge om stænklapper, too.
> --
> Michael MacClancy

Michael,

Tak for dine gode kommentarer - meget værdsat. I løbet af de sidste dage eller så jeg har
gjort meget lidt forskning, og i en nøddeskal, ønsker at købe en cykel, der holder mig
nogen tid. Jeg accepterer fuldt ud Deres synspunkt om udsættelse, men det er noget, jeg vil gå så jeg
har redet en cykel uden det, og når du er på vej, helt ærligt det rystede mig til bits.

Er nye for cykling Jeg er ikke helt sikker på, hvad der eventuelt mærke af hybrid kan klassificeres som overlegen
til en anden. De mærker jeg har kigget på er:

Trek Scott Specialiserede

og jeg foreslår, at se på Giant også. De mest nyttige butik jeg gik ind var Trek-forhandlere, og som sådan
var naturligt at fremme deres produkt. Det bedste tilbud jeg fik tilbudt dog var på en Scott cykel
en anden butik.

Problemet er, har jeg ingen viden om, hvordan de stak op mod hinanden. Min eneste kriterier er, at det
skal være pålidelige, god kvalitet, rimeligt komfortabel og ikke rasle efter 100 miles. Anden
end at jeg er glad for (i betragtning af suspension).

Beslutninger, beslutninger!

Helgen.

I besked <b7hat8$r0q$1@hercules.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> skriver
>
> Michael,
>
> Tak for dine gode kommentarer - meget værdsat. I løbet af de sidste dage eller så jeg har
> gjort meget lidt forskning, og i en nøddeskal, ønsker at købe en cykel, som vil vare
> mig noget tid. Jeg accepterer fuldt ud Deres synspunkt om udsættelse, men det er noget, jeg vil gå så
> Jeg har redet en cykel uden det, og når du er på vej, helt ærligt det rystede mig til bits.
>
> At være nye til cykling Jeg er ikke helt sikker på, hvad der eventuelt mærke af hybrid kan klassificeres som overlegen
> til en anden. De mærker jeg har kigget på er:
>
> Trek Scott Specialiserede
>
> og jeg foreslår, at se på Giant også. De mest nyttige butik jeg gik ind var Trek-forhandlere, og som
> sådan var naturligvis at fremme deres produkt. Det bedste tilbud jeg fik tilbudt dog var på en Scott
> cykel på en anden butik.
>
> Problemet er jeg har ingen viden om, hvordan de stak op mod hinanden. Min eneste kriterier er, at
> Det skal være pålidelige, god kvalitet, rimeligt komfortabel og ikke rasle efter 100 miles. Anden
> end at jeg er glad for (i betragtning af suspension).
>
> Afgørelser beslutninger!
>
> Saint.
>
>

Du går ikke at gå galt med nogen af de mærker du nævner ovenfor. Alle billeder er sandsynligvis
fremstillet på den samme fabrik i Taiwan! Der kan være forskelle i geometri af de rammer, som
kunne gøre en mere behagelig end en anden, men jeg har ikke hørt om nogen af disse mærker afgående
markant fra normen (ikke gerne Lemond vej rammer). Generelt set, jo mere du betaler
bedre komponenter, du får, og de lysere cyklen. Ud over at det er et spørgsmål om image (Lance
Armstrong kører på Trek) og æstetik. Jeg tror, at et godt forhold med en cykel butik, hvor der
sikrer en god pasform og sætter cyklen ordentligt op er vigtigere end den gør af cykel.

De nævnte ikke farve. Den vigtigste enkeltstående faktor, når de vælger en cykel er det farve. Ved
mindst, det er, hvad min kone siger. :-)
--
Michael MacClancy