Headset spørgsmål

Nu ved jeg nogen indsendt for nylig om hans headset 'stikker' på et bestemt punkt. Og jeg kender
almindelig enighed om, var, at dette var en fejl fra den person, der over-strammet headsettet på
installation. Men efter et nedbrud i sidste uge (en bilist, viste sig på tværs af mig uden angivelse), min
headset nu tilsyneladende ønsker at bo døde i centrum. Jeg er nødt til at "skubbe" den ud af centrum til at styre, og det
synes at blive værre.

Hvordan kan det afhjælpes? Har jeg brug for et nyt headset? Er det sandsynligt, at blive værre?

TIA

Simonb

"Simonb" <sbennettatwiderworlddotcodotuk> maskinskrevne

> Nu ved jeg kender nogen indsendt for nylig om hans headset 'stikker' på et bestemt punkt. Og jeg kender
> Almindelig enighed om, var, at dette var en fejl fra den person, der over-strammet headsettet på
> Installation. Men efter et nedbrud i sidste uge (en bilist, viste sig på tværs af mig uden angivelse),
> Mit headset nu synes at ønske at bo døde i centrum. Jeg er nødt til at "skubbe" den ud af centrum til at styre, og
> Det synes at blive værre.

> Hvordan kan det afhjælpes? Har jeg brug for et nyt headset? Er det sandsynligt, at blive værre?

Slidte headsets har en vane med at løse i "dødpunkt '.

Erstat.

--
Helen D. Vecht: helenvecht@zetnet.co.uk Edgware.

"Simonb" <sbennettatwiderworlddotcodotuk> schreef ...
> Nu ved jeg kender nogen indsendt for nylig om hans headset 'stikker' på et bestemt punkt. Og jeg kender
> Almindelig enighed om, var, at dette var en fejl fra den person, der over-strammet headsettet på
> Installation. Men efter et nedbrud i sidste uge (en bilist, viste sig på tværs af mig uden angivelse),
> Mit headset nu synes at ønske at bo døde i centrum. Jeg er nødt til at "skubbe" den ud af centrum til at styre, og
> Det synes at blive værre.
>
> Hvordan kan det afhjælpes? Har jeg brug for et nyt headset? Er det sandsynligt, at blive værre?

Det er meget sandsynligt din headtube og / eller headset er blevet lidt "ovalized" ved styrtet. Dette
bør kontrolleres af en (kyndige!) butik, I guess.

--
Regards, Marten

Simonb skrev:
> Nu ved jeg kender nogen indsendt for nylig om hans headset 'stikker' på et bestemt punkt. Og jeg kender
> Almindelig enighed om, var, at dette var en fejl fra den person, der over-strammet headsettet på
> Installation. Men efter et nedbrud i sidste uge (en bilist, viste sig på tværs af mig uden angivelse),
> Mit headset nu synes at ønske at bo døde i centrum. Jeg er nødt til at "skubbe" den ud af centrum til at styre, og
> Det synes at blive værre.
>
> Hvordan kan det afhjælpes? Har jeg brug for et nyt headset? Er det sandsynligt, at blive værre?
>
> TIA
>
> Simonb
>
>

Kan også være værd at kontrollere gafler til så hvis theres er noget nyt knæk i dem Hvis kollisionen
var hårdt nok gafler eller kronrør kunne have deforme lidt.

Ivor Cave

Ivor Cave <ivor@ut2003-server.com> maskinskrevne

> Simonb skrev:
>> Nu ved jeg kender nogen indsendt for nylig om hans headset 'stikker' på et bestemt punkt. Og jeg kender
>> Den generelle konsensus var, at dette var en fejl fra den person, der over-strammet headsettet
>> Om installation. Men efter et nedbrud i sidste uge (en bilist, viste sig på tværs af mig uden
>> Indikation), mit headset nu synes at ønske at bo døde i centrum. Jeg er nødt til at "skubbe" det ud af
>> Center til at styre, og det synes at blive værre.
>>
>> Hvordan kan det afhjælpes? Har jeg brug for et nyt headset? Er det sandsynligt, at blive værre?
>>
>> TIA
>>
>> Simonb
>>
>>

> Kunne også være værd at kontrollere gafler til så hvis theres er noget nyt knæk i dem Hvis
> Kollision var hårdt nok for gafler eller kronrør kunne have deforme lidt.

Hvis rammen er lavet af 531, kontrollere rammens rør lige bag headsettet lugs da det er her
de er mest sandsynligt, at knækket. Sådan skade er ikke altid synlig.

--
Helen D. Vecht: helenvecht@zetnet.co.uk Edgware.

Simonb skrev:
> Nu ved jeg kender nogen indsendt for nylig om hans headset 'stikker' på et bestemt punkt. Og jeg kender
> Almindelig enighed om, var, at dette var en fejl fra den person, der over-strammet headsettet på
> Installation. Men efter et nedbrud i sidste uge (en bilist, viste sig på tværs af mig uden angivelse),
> Mit headset nu synes at ønske at bo døde i centrum. Jeg er nødt til at "skubbe" den ud af centrum til at styre, og
> Det synes at blive værre.

Der ligner et klassisk tilfælde af beskadiget gafler til mig *. Jeg synes det er usandsynligt, at headsettet og
gafler kan være meget vanskeligt eller umuligt at reparere perfekt. Jeg foreslår, at få en second opinion
fra en god cykel shop.

Bør ikke blive værre, hvis det er bøjede gafler, selv om. Kunne det være din fantasi som du bliver
mere generet af problemet? Ellers, ja, headset eller noget andet kan være skyld.

* Jeg plejede at købe en masse billige gamle cykler på én gang. Hvis styringen enten konsekvent gik til
den ene side eller stærkt auto-centreret, ville alt være godt, efter jeg har ændret gafler.

~ PB

Pete Biggs wrote:
>
> * Jeg plejede at købe en masse billige gamle cykler på én gang. Hvis styringen enten konsekvent gik til
> Ene eller stærkt auto-centreret, ville alt være godt, efter jeg har ændret gafler.
>
> ~ PB

Ville skade på gaflerne forårsager denne centrering, selv? Jeg troede, at headsettet var responsibe for
styring "føler".

Simonb

ps, tak for alle jeres svar. Jeg vil tage det ind i mit LBS på mandag.

Simonb forsøgte at kradse ...

> Pete Biggs wrote:
>>
>> * Jeg brugt til at købe en masse billige gamle cykler på én gang. Hvis styringen enten konsekvent gik til
>> Ene eller stærkt auto-centreret, ville alt være godt, efter jeg har ændret gafler.
>>
>> ~ PB
>
> Vil skade på gaflerne forårsager denne centrering, selv? Jeg troede, at headsettet var responsibe for
> Styring "føler".

Potentielt ja, selv en masse vil afhænge af den faktiske skade er opstået. Generelt
selvcentrerende er en funktion af den rake og sporet af den gafler, hvis en af disse dimensioner er
blevet ændret så potentielt dette kunne forårsage den effekt, du beskriver.

Headsettet egentlig bare holder forhjulet på rammen og giver gafler at dreje frit,
men har ingen funktion med hensyn til egen centrering, hvis det er strammet korrekt og ikke er beskadiget.
Headsettet kan selv centrum kun hvis der er skade på det eller det enkelte dele, eller det er ikke monteret
korrekt.

Bruger meget generelle vendinger raken er vinklen af headsettet fra vinkelret og stien er
afstanden fra midten af hjulnavet fra denne vinkel, at bøje eller forskydningen af gaflen
producerer. Disse kan kun kontrolleres med henvisning til de relevante specifikationer, formentlig til rådighed
fra cyklen fabrikanten, men muligvis også mere frit til rådighed for en lbs, der kan kontrollere
stel og forgafler for dig.

--
Digweed

Simonb skrev:

>> * Jeg brugt til at købe en masse billige gamle cykler på én gang. Hvis styringen enten konsekvent gik til
>> Ene eller stærkt auto-centreret, ville alt være godt, efter jeg har ændret gafler.

> Vil skade på gaflerne forårsager denne centrering, selv?

Ja, jeg tror, det kan (som jeg nævnte to forskellige problemer over - både som følge af krak gafler). Jeg
tror, at det ene er, når gaflerne er enten bøjet tilbage eller fremad i modsætning til snoet. Jeg har haft
netop de symptomer helbredes alene ved at erstatte gafler (ved hjælp af samme headset). Kunne være værd
kontrollere therory via rec.bicycles.tech

> Jeg troede, at headsettet var responsibe om styring "føler".

Forkert headsettet kan følge at føle - men som regel kun meget lidt på denne måde. Personligt, har jeg
Kun nogensinde lagt mærke til "indekseret" headsets med cykel stationær eller til meget lav hastighed (dvs under 6 mph) --
og effekten er ikke meget dramatisk allerede dengang. Steering dybest set føler sig normal, men med en glitch.
De øvrige fælles headset problem er for stram - hvor gafler vil blive lagt hvor påpegede medmindre barer
er slået med mere kraft end normalt. Dette ville være mærkbar sving samt eventuelt
følelse "centreret", når man kører ligeud.

Gafler (og ramme) har en langt større effekt og styretøj vil føle weird hele tiden, hvis noget
er forkert. Den omstændighed, at problemet først opstod efter styrtet får mig til at synes, det er mere sandsynligt, at
gaflerne. Men det er meget vanskeligt at diagnosticere på en nyhedsgruppe. Nogen med erfaring i Duff
gafler ville vide det øjeblik, de red cyklen, så det vil være godt at få nogle flere mennesker (pref
mekanik) for at teste ride den.

~ PB