Forrude

Hej alle,

Inspirationen til dette indlæg kommer fra den uophørlige praleri af en vis Mr. Chapman om, hvordan
vidunderlige r * c * MB * er der, fordi der er mindre vindmodstand at beskæftige sig med.

Nu har jeg denne idé. Lad os ikke ændre standard cykel, men lad os tilføje noget som en forrude
til det, så vinden vil være forsigtigt afbøjes opad og over vores hoveder, så vi ikke vil have
at håndtere det. Lad mig beskrive i detaljer, hvordan dette vil blive.

Først og fremmest vil der være en U-formet metalramme knyttet til barer af cykel. U vil have
en kvadratisk base, ikke en afrundet en (så det ligner en rektangel med den sidste side mangler). Den
to parallelle sider af rammen vil blive knyttet tæt til enderne af styret, og de vil
projekt ud fremad, således at den "base" af U er nogenlunde parallel med barer. Derefter
forruden vil blive knyttet til den "base", og det vil hældning bagud og opad. Årsagen til
fremskrivningen er således, at vinklen på forruden ikke er for stejl til at afbøje vinden blidt.

Så vil dette arbejde? Er det en gammel idé, som jeg synes at have genopdaget? Vil jeg tjene masser af penge
fra dette?

--
Akin

aknak på aksoto dot internt fordrevne dot co dot dk

I besked <b04ct7$l43dp$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
> Hej alle,
>
> Inspirationen til dette indlæg kommer fra den uophørlige praleri af en vis Mr. Chapman om, hvordan
> vidunderlige r * c * MB * er der, fordi der er mindre vindmodstand at beskæftige sig med.
>
> Nu har jeg denne idé. Lad os ikke ændre standard cykel, men lad os tilføje noget som en
> forruden til det,
>
snip>

> Så vil dette arbejde?

Afhænger af, hvad du mener med arbejde ....

> Er det en gammel idé, som jeg synes at have genopdaget?

Ja, har ideer til forruder om cykler eksisteret i årevis.

> Kan jeg tjene masser af penge fra dette?

Jeg tror ikke.
--
Chris fransk, Leeds

Sky Fly skrev:

> Inspirationen til dette indlæg kommer fra den uophørlige praleri af en vis Mr. Chapman om
> Hvor vidunderligt r * c * MB * er der, fordi der er mindre vindmodstand at beskæftige sig med.

Oi! Jeg ligner den bemærkning!

--
Fyr
===
Jeg spekulerer på, hvis du ikke vil sind gradvist har indført vores ufuldkommenhed med dine tanker, og mens du er
om det måske kunne tænke, når vi taler om cykler, som du ser dem udskrivning deres stolte
hjul i 'det modtagende jorden, takket være forfærdeligt.

I artiklen <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>
> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> wrote in message
>> --
>> Mother Meget nemt at foretage en Jam Sandwich Brug nr. Peanuts, Quaaludes, mayonnaise eller lim
>
> Jeg giver op - hvad planeter do 'Q', 'M' og 'G' står for?

'Q' er den nyligt opdagede 10. Planet, hvis navn jeg kan ikke huske cos det er dumt
(Quaoaoer eller noget). »M« og »G« er de endnu ikke at blive opdaget 11. og 12. planeter, mere
fornuftigt navn Mickey og Fedtmule, naturligvis (courtesy of Robert Anton Wilson, Natch).

ttfn

Martin

--
"Det var halvvejs til Rivendell når medicin begyndte at tage fat" Hunter S Tolkien - "Frygt og
Afsky i Barad Dur "

Martin Harlow martin@freedonia.demon.co.uk

"Chris franske" <newspost-c@chrisfrench.org> wrote in message
news: cM68c9BQJcJ + Mw6H@chrisfrench.org...
> In message <b04ct7$l43dp$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>> Så vil dette arbejde?
>
> Afhænger af, hvad du mener med arbejde ....
>
>> Er det en gammel idé, som jeg synes at have genopdaget?
>
> Ja, har ideer til forruder om cykler eksisteret i årevis.

Interessant ... hvorfor er de ikke mere udbredt? Er de ikke er effektive, eller er de også
meget besvær?

Sky Fly undrede:
> Interessant ... hvorfor er de ikke mere udbredt? Er de ikke er effektive, eller er de også
> Meget besvær?

Dette er den Streamer fairing, som jeg planlægger at behandle mig engang:
http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html

Zzipper gør fairings for wedgies samt - Jeg læste et indlæg om alt.rec.bicycles.recumbent
fra en person, der har haft passerer roadies på hans fairing-udstyret ATB :-)
http://www.zzipper.com/RoadMtnTandemFairings.html

Jeg kan tænke på et par grunde valle de ikke er mere udbredt. Jeg tror, de væsentligste årsager er prisen
(DKK 239,00 for en Streamer fra Bikefix), manglende tilgængelighed (har du nogensinde set en i din
LBS?), Og manglende erkendelse af, at de eksisterer.

En fairing tilføjer en rimelig lidt vægt på en cykel (2,2 kg for Streamer), og der er nogen debat om
om forbedring af aerodynamikken gør op for den øgede vægt. En typisk tal,
Jeg har set noteret på arbr er, at når du får over ca 18 miles i timen, er det værd at have en front fairing
(hale fairings er angiveligt meget mere effektiv).

Det andet problem med fairings er, at de kan gøre håndteringen en smule dodgy, når det blæser. Hvis
du har en modvind så stor, er det godt at have noget, der forbedrer din aerodynamik. Men
Det er langt mere sandsynligt, at du har en stærk sidewind, i hvilket tilfælde du virkelig ikke ønsker et fast
af plast på din cykel øge området for vinden at blæse mod ...

--
Danny Colyer (fjern sikkerhed at besvare) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent cyklus side:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Den, der vover ikke at fornærme kan ikke være ærlig." --
Thomas Paine

I artiklen <b04ls4$ri5$2@newsg4.svr.pol.co.uk>, Danny Colyer <danny@jugglersafety.net> skriver
> Sky Fly spekulerede:
>> Interessant ... hvorfor er de ikke mere udbredt? Er de ikke er effektive, eller er de også
>> Meget besvær?
>
> Dette er den Streamer fairing, som jeg planlægger at behandle mig engang:
>http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html
>
> Zzipper gør fairings for wedgies samt

Jeg har fået en. Det samler støv, er jeg bange: - / Det lægger til barer med kroge og velcro strimler.
I teorien kunne det være meget let hakker (ikke særlig sandsynlig, men, vel). I sidste ende, jeg tror jeg
mener, det er ikke det værd for den daglige ridning, som jeg har tendens til at bruge cyklen til. Jeg har en kort-ish
tur med det - ganske rart for at holde den kolde vind ud for hænder og gør det bar taske mere
aerodynamisk. Komme ned Dartmoor var et helvede af en brummer - som nævnt, det virkelig spark i høj
hastighed, og det var det hurtigste jeg nogensinde har redet! Men i sidste ende, ikke helt det værd.

ttfn

Martin

--
Mor Meget nemt at foretage en Jam Sandwich Brug nr. Peanuts, Quaaludes, mayonnaise eller lim

Martin Harlow martin@freedonia.demon.co.uk

Sky Fly skrev:

> Nu har jeg denne idé. Lad os ikke ændre standard cykel, men lad os tilføje noget som en
> Forruden til det, så vinden vil være forsigtigt afbøjes opad og over vore hoveder, så vi
> Vil ikke have til at håndtere det.

Blevet gjort, og nogle er til rådighed. Men problemet er, at en masse af aerodynamik om, er at reducere
frontale område, og en skærm på en opretstående cykel vil have en * stor * problem at gøre det. Tilføj i
vægt og værre handling i vind og bortset fra at holde regnen ned, du sandsynligvis
har lidt at ingen nettoudbytte.

Fairings tendens til at arbejde på "krumninger, fordi der er så meget mindre frontareal til at dække op, og
siddestilling gør en fejet tilbage (selv er bedre flymotorer i et typisk design) fairing meget lettere
at udtænke.

> Så vil dette arbejde? Er det en gammel idé, som jeg synes at have genopdaget? Vil jeg tjene masser af penge
> Fra dette?

Til en vis grad, bare du ikke havde lagt mærke til dem, der findes, og ingen.

»krumninger bare passer fairings bedre end stolperne. Hvilket er grunden til IHPVA optegnelser er holdt i meget
betydelig del af faired recumbents. En fuldt faired Moulton har en 200m sprint, men arten af
Det fairing er sådan, at du ikke rigtigt kan sidde op på det, så ikke særlig praktisk over afstande ...

Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext. 33.637 Medicinsk Fysik, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Skotland Storbritannien netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

I artiklen <b07ehq$lmare$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>
> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> wrote in message
>news: 9WFDTUA 0 tj + Ewe1@freedonia.demon.co.uk...
>> In article <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>>>
>>> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> wrote in message
>>>> --
>>>> Mother Meget nemt at foretage en Jam Sandwich Brug nr. Peanuts, Quaaludes, mayonnaise eller lim
>>>
>>> Jeg giver op - hvad planeter do 'Q', 'M' og 'G' står for?
>>
>> 'Q' er den nyligt opdagede 10. Planet, hvis navn jeg kan ikke huske cos det er dumt
>> (Quaoaoer eller noget).
>
> Well * That's * handy - der har en huskeregel, der ikke hjælpe dig med at huske navnet på noget. Godt,
> i det mindste vide, at det begynder med 'Q' placerer dig ligaer foran mig - jeg vidste ikke engang * ved *, at
> Der var en tiende planet. Er det som at vi får rapporter om Amerika har en 51. Tilstand hver dag
> og derefter?

Fair punkt. Jeg har brugt det sig nemlig en hel samtidigt, og ændret det sidste år for at se, om nogen var
opmærksom :-) Med hensyn til status Quaoar (jeg har lige set det op), jeg tror, det var annonceret
som en ny planet (ikke nødvendigvis af alle, der vidste, hvad de talte om), men det er ikke
virkelig - det er en stor (800 mile diameter) Kuiper-bælte objekt (dvs. faste kredsløb ud over
Neptun). Men det er den største ting, der findes i solsystemet siden Pluto, FWIW. At forveksle
spørgsmål, Pluto er også en stor KBO - hvis det blev opdaget i dag, ville det ikke være en planet enten, men
de ikke kommer til at omklassificere den.

Hey, det er bare en sig, og ikke en meget fornuftig på det :-)

ttfn

Martin

PS Jeg elsker internettet til den slags ting :-) Hvis du ønsker at vide mere, så tjek:
http://starchild.gsfc.nasa.gov/docs/...uestion50.html

--
Shepherdess nr. fristelse, der Poussin Teniers Hold The Key Fred 681 korset og denne hest
Guds jeg afslutte denne Daemon Guardian ved middagstid Blue Æbler

Martin Harlow martin@freedonia.demon.co.uk

"Danny Colyer" <danny@jugglersafety.net> wrote in message news: b04ls4 $ ri5 $ 2@newsg4.svr.pol.co.uk...
> Det andet problem med fairings er, at de kan gøre håndteringen en smule dodgy, når det blæser. Hvis
> Du har en modvind så stor, er det godt at have noget, der forbedrer din aerodynamik. Men
> Det er langt mere sandsynligt, at du har en stærk sidewind, i hvilket tilfælde du virkelig ikke ønsker en
> Klump plastik på din cykel øge området for vinden at blæse mod ...

Må ikke recumbents har det samme problem med sidewinds? Hvordan kommer de slippe af sted med det? Eller gør de?

--
Akin

aknak på aksoto dot internt fordrevne dot co dot dk

"Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> wrote in message
> --
> Mor Meget nemt at foretage en Jam Sandwich Brug nr. Peanuts, Quaaludes, mayonnaise eller lim

Jeg giver op - hvad planeter do 'Q', 'M' og 'G' står for?

Sky Fly skrev:

> Må ikke recumbents har det samme problem med sidewinds? Hvordan kommer de slippe af sted med det? Eller gør de?

En smule ... vindhastigheden er reduceret ved friktion med jorden, så hvis du er mindre du vil få lidt
mindre. Også, at have en lavere centrum af masse, de er sværere at der faktisk vælte, eller i det mindste tryk og
det omfang, vil store afhjælpende foranstaltninger være nødvendige.

Men bastard store pludselige vindstød fra siden, er stadig i ikke meget sjov kategori. Fuldt faired
»bøjet cykler nogle gange har sendt advarsler om, ikke er egnet til brug i stærk sidevind.

Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext. 33.637 Medicinsk Fysik, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Skotland Storbritannien netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Sky Fly spurgte:
> Må ikke recumbents har det samme problem med sidewinds?

Faired recumbents gøre. Den side-om tværsnit af en unfaired liggende virkelig ikke nogen større
end en Geographic. Og som Peter skrev: "har en lavere centrum af masse, de er sværere at der faktisk er
vælte, eller i det mindste skub i det omfang, at de store korrigerende foranstaltninger vil være påkrævet. "

> Hvordan kommer de slippe af sted med det? Eller gør de?

Jeg har aldrig haft et problem. Det værste maskine, jeg har fundet til at ride med en stærk sidewind er
Coker: http://www.speedy5.freeserve.co.uk/d...ry/020531coker. jpg

En sidewind handler på denne blodige store 36 "hjul kan gøre ridning noget af en udfordring - selv om det er
endnu aldrig tvunget mig til at stige.

--
Danny Colyer (fjern sikkerhed at besvare) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent cyklus side:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Den, der vover ikke at fornærme kan ikke være ærlig." --
Thomas Paine

"Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> wrote in message
news: 9WFDTUA 0 tj + Ewe1@freedonia.demon.co.uk...
> I artiklen <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>>
>> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> wrote in message
>>> --
>>> Mother Meget nemt at foretage en Jam Sandwich Brug nr. Peanuts, Quaaludes, mayonnaise eller lim
>>
>> Jeg giver op - hvad planeter do 'Q', 'M' og 'G' står for?
>
> 'Q' er den nyligt opdagede 10. Planet, hvis navn jeg kan ikke huske cos det er dumt
> (Quaoaoer eller noget).

Nå * That's * handy - der har en huskeregel, der ikke hjælpe dig med at huske navnet på noget.
Nå, i det mindste vide, at det begynder med 'Q' placerer dig ligaer foran mig - jeg har ikke engang
* ved * at der var en tiende planet. Er det som at vi får rapporter om Amerika har en 51.
tilstand nu og da?

Danny Colyer skrev:

> Sky Fly spekulerede:
>> Interessant ... hvorfor er de ikke mere udbredt? Er de ikke er effektive, eller er de også
>> Meget besvær?
>
> Dette er den Streamer fairing, som jeg planlægger at behandle mig engang:
> http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html
>
>
> Jeg kan tænke på et par grunde valle, de ikke er mere udbredt. Jeg tror, de væsentligste årsager er prisen
> (DKK 239,00 for en Streamer fra Bikefix), manglende tilgængelighed (har du nogensinde set en i din
> LBS?), Og manglende erkendelse af, at de eksisterer.
>
> En fairing tilføjer en rimelig lidt vægt på en cykel (2,2 kg for Streamer), og der er en vis debat
> Over, om den forbedrede aerodynamik gør op for den øgede vægt.

Jeg har en Streamer til min trice. Uanset debatten om aerodynamik de sikker trække smil og
det dobbelte af grin faktor ;-)

> En typisk tal, som jeg har set er noteret på arbr er, at når du får over ca 18 miles i timen, det er
> Værd at have

> En front fairing

Det synes ikke at gøre en stor forskel på lav / midten hastigheder, men ned ad bakke det bliver virkelig sjovt sjovt sjovt.
Jeg har ikke målt hastigheder på at sammenligne med og uden, men det helt sikkert føles hurtigere

>
> Det andet problem med fairings er, at de kan gøre håndteringen en smule dodgy, når det blæser. Hvis
> Du har en modvind så stor, er det godt at have noget, der forbedrer din aerodynamik.

> Men det er langt mere sandsynligt, at du har en stærk sidewind, i hvilket tilfælde du virkelig ikke ønsker en
> Klump plastik på din cykel øge området for vinden at blæse mod ...
>

Jeg har ikke bemærket det, men så trice er langt mere stabilt end en cykel.

En anden fordel, er i regnen - de tilbyder fantastisk beskyttelse.

JohnB