| dk.sport.cykling arkiv Dette forum er en gateway til dk.sport.cykling usenet. De indlæg du skriver i dette forum vil blive overført til usenet.
Læs venligst vores USENET FAQ før du bruger dette afsnit! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
INVESTOR behov. Korte historie af cykel: du skubber jorden (1817), fremdrive den forreste hjul (1861), den baghjulstræk (1868), med benene. Nu tilføje strøm af våben til fremdrift af forhjulstræk og du får det 4. type cykel. Det ser ud, kan bruges som en regelmæssig cykel, men når det ønskes, kan du bruge dine arme (eller hele kroppen, faktisk) til fremdrift af front-hjulet ud over brugen af benene. Så du gendanne din firbenet evner og få 50% mere magt, en 2-hjulstræk, en bodybuilding og sundhed køretøj, bedre spor-hold, manøvredygtighed, ligevægt, forundring fra venner og meget More Fun! Også transmutes energien i chok om suspension til en energi på fremdrift. Vil gøre verden nyheder! Systemet kan anvendes på alle typer af cyklus. Vil være en dag som standard som derailleur dag. Ingen patent problem. Til demonstration film og oplysninger, sende $ 10 til: Gildas Failler, 5 Gentilshommes, 29000 Quimper, Frankrig. Fon / Fax: 33 02 98 95 34 48. E-mail: gildas.failler @ wanadoo.fr |
|
#2
| |||
| |||
Gildas Failler spam: > Så du gendanne firbenet evner I visse dele af Swindon de indfødte faktisk aldrig tabt dem ;-) |
|
#3
| |||
| |||
On Tue, 27 Jan 2004 18:36:52 +0100, "Gildas Failler" <Gildas.Failler@wanadoo.fr> Skrev: > Så du genvinde din firbenet evner og få 50% mere power Hele historien om den cykel har der været en støt strøm af opfindere med nogle gimmick for at få mere magt. > Also transmutes energien i chok om suspension til en energi på fremdrift. Gode gamle evig bevægelse. > Vil gøre verden nyheder! Systemet kan anvendes på alle typer af cyklus. Vil være en dag som standard som > derailleur dag. Ingen patent problem. Excellent. Jeg kan godt lide en optimist. Where's the catch? > For demonstration film og oplysninger, sende $ 10 til: Gildas Ah, der er det. :-) -- Dave ... Få en cykel. Du vil ikke fortryde det. Hvis du bor. Mark Twain |
|
#4
| |||
| |||
Zog de uomtvistelige skrev: > Gildas Failler spam: > >> Så du gendanne firbenet evner > > I visse dele af Swindon de indfødte faktisk aldrig tabt dem ;-) Big guldstjerne det Menneske zog! -- Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Nyhedsbrev http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
|
#5
| |||
| |||
I artiklen <bv67k5$sid$1@news-reader2.wanadoo.fr> skrev Gildas Failler: > og få 50% mere power Hvis du sammenligner den strøm, der bruges på normale cykler eller roning, og hvad hjertet og lungerne kan opretholde den ekstra strøm til rådighed fra at bruge andre lemmer er faktisk meget begrænset, fra hvad jeg Husk at læse. Dette har været forsøgt før - det har aldrig været meget vellykket, og du giver ingen grund til at tænke din version vil blive anderledes. |
|
#6
| |||
| |||
Den 28 januar 2004 16:37:42 +0000 (GMT), armb@chiark.greenend.org.uk (Alan Braggins) skrev: > Hvis du sammenligner den strøm, der bruges på normale cykler eller roning, og hvad hjertet og lungerne kan > fastholde, den ekstra strøm til rådighed fra at bruge andre lemmer er faktisk meget begrænset, fra hvad jeg > Husk at læse. Næsten helt sikkert ikke nok til at opveje de ekstra masse af de tilknyttede mekanismer, der kræves til at indsamle strøm fra sagde lemmer. Fyr \u003d\u003d\u003d Kan indeholde spor af ironi. Indhold, der kan afvikle efter udstationering. http://chapmancentral.demon.co.uk |
|
#7
| |||
| |||
Ved Miasma af midnat, en Darkling ånd identificeret som "Just zis Fyr, du ved? "<outlook.bugs@microsoft.com> Blidt åndede: > Den 28 januar 2004 16:37:42 +0000 (GMT), armb@chiark.greenend.org.uk (Alan Braggins) skrev: > >> Hvis du sammenligner den strøm, der bruges på normale cykler eller roning, og hvad hjertet og lungerne kan bære, >> det ekstra power til rådighed fra at bruge andre lemmer er faktisk meget begrænset, efter hvad jeg husker >> læsning. > > Næsten helt sikkert ikke nok til at opveje de ekstra masse af de tilknyttede mekanismer, der kræves til at > indsamle strøm fra sagde lemmer. Interessant spørgsmål om - har der nogensinde været en to firehjulstræk cykel (eller tre firehjulstræk trike, komme til at)? Jeg formoder, i teorien kunne du køre et Gearsystem op på indersiden af slangen til ophæng med anden form for bevel gear til et drev ned til gafler og dermed forhjulet på en almindelig cykel, selvom jeg har mistanke om den mekaniske tab ville være forfærdeligt, men har det nogensinde rent faktisk er blevet gjort? -- - Pyromancer Stormshadow http://www.inkubus-sukkubus.co.uk <- Pagan Gothic Rock! http://www.littlematchgirl.co.uk <- Elektronisk Metal! http://www.revival.stormshadow.com <-- The Gothic Revival. |
|
#8
| |||
| |||
On Wed, 28 Jan 2004 22:36:30 +0000, Pyromancer <pyromancer@beeching.stormshadow.com> skrev: > Interessant spørgsmål om - har der nogensinde været en to firehjulstræk cykel (eller tre firehjulstræk > trike, komme til at)? Den Flevobike Tæppe-aan-rug er to firehjulstræk, hvis husker. Kræver også fire lemmer, men er knyttet til den nedre ende af to adskilte organer. Fyr \u003d\u003d\u003d Kan indeholde spor af ironi. Indhold, der kan afvikle efter udstationering. http://chapmancentral.demon.co.uk |
|
#9
| |||
| |||
Pyromancer skrev: > Interessant spørgsmål om - har der nogensinde været en to firehjulstræk cykel (eller tre firehjulstræk > Trike, komme til at)? > > Jeg formoder, i teorien kunne du køre et Gearsystem op på indersiden af slangen til ophæng med > Eller anden form for bevel gear til et drev ned til gafler og dermed forhjulet på en almindelig cykel, > Selvom jeg har mistanke om den mekaniske tab ville være forfærdeligt, men har det nogensinde rent faktisk er blevet gjort? Ja. http://www.christini.com/index.php -- Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Nyhedsbrev http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
|
#10
| |||
| |||
Ved Miasma af midnat, en Darkling ånd identificeret som Dave Larrington <legs_larry@yahoo.com> forsigtigt åndede: > Pyromancer skrev: >> Interessant spørgsmål om - har der nogensinde været en to firehjulstræk cykel (eller tre firehjulstræk >> Trike, komme til at)? > Ja. http://www.christini.com/index.php Imponerende! Så er der nogen her redet en af disse? Hvad er de? NP: Various Artists - Bang! (United Dance) -- - Pyromancer Stormshadow http://www.inkubus-sukkubus.co.uk <- Pagan Gothic Rock! http://www.littlematchgirl.co.uk <- Elektronisk Metal! http://www.revival.stormshadow.com <- Den Gothic Revival. |
|
#11
| |||
| |||
On Wed, skrev 28 januar 2004, Pyromancer <pyromancer@beeching.stormshadow.com>: > > Interessant spørgsmål om - har der nogensinde været en to firehjulstræk cykel (eller tre firehjulstræk > Trike, komme til at)? Jeg er temmelig sikker på jeg har set en firehjulstrukkede liggende quadrithingy sted. Jeg har en fornemmelse af det brugt canondale mechanicals til suspension. Det er muligt jeg er mis-huske, dog. Anyway, der er en russisk haletudse trike med forhjulstræk og styre, så det ville være temmelig rivial (I tror) at få nogle 0power fra denne til baghjulet. Jeg er ikke sikker på, at det ville være nyttigt. regards, Ian Smith -- | \\ / | No. Sig | oo | | / \\ | |
|
#12
| |||
| |||
Ian Smith skrev: > Jeg er temmelig sikker på jeg har set en firehjulstrukkede liggende quadrithingy sted. Jeg har en fornemmelse > Det bruges canondale mechanicals til suspension. Det er muligt jeg er mis-huske, dog. Du kan tænke på Crank-It Mountain Quad: http://www.crank-it.com/ Full-sus, Rohloff transmission, fast bagaksel, men "kun" 2-hjulstræk. I 1990 Kingsburys bygget et fuldt faired fire-hjuler, kaldte Fortuna. Dette fordi det havde fire hjul, som alle er styrende. De har modstået fristelsen til at give den fire hjul drev, selv om. Det kantet som ingen andre HPV jeg nogensinde har set, men vanæret sig selv ved EM når det udsat for to punkteringer og en strukturel fejl samtidig. Derefter den øverste del af Det fairing skiltes med resten af maskinen, samtidig med at rooftopped tilbage over Holland på Grandpa Kingsbury sædvanlige marchhastighed på omkring 95 km / h, og er formentlig stadig i brug som en hi-tech koldt ramme et sted uden s'Hertogenbosch. Resten af maskinen er sandsynligt stadig i The Void - det store hul i henhold til den fabrik, som har tyve år af HPV historie indsamling støv i en stor og rodet bunke :-( -- Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Nyhedsbrev http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
|
#13
| |||
| |||
On Fri, 30 Jan 2004, Dave Larrington <legs_larry@yahoo.com> skrev: > Ian Smith skrev: > >> Jeg er temmelig sikker på jeg har set en firehjulstrukkede liggende quadrithingy andet sted. Jeg har en fornemmelse >> Det bruges canondale mechanicals til suspension. Det er muligt jeg er mis-huske, dog. > > Du kan tænke på Crank-It Mountain Quad: > > http://www.crank-it.com/ Full-sus, Rohloff transmission, fast bagaksel, men "kun" 2-hjulstræk. Nej, de ting jeg tænker på, var ikke engang foreslået for produktion, endsige annonceres til salg. Det var et 'begreb' job. Jeg har ikke fundet det igen, selv om, og jeg tror ikke, det var på intergubbins - Jeg tror, jeg så det på tryk på papir - måske det hele var en drøm. regards, Ian Smith -- | \\ / | No. Sig | oo | | / \\ | |
|
#14
| |||
| |||
On Fri, skrev 30 januar 2004, Ian Smith <ian@astounding.org.uk>: > Nej, de ting jeg tænker på, var ikke engang foreslået for produktion, for slet ikke reklameres for > Salg. Det var et 'begreb' job. Jeg har ikke fundet det igen, selv om, og jeg tror ikke, det var på > Intergubbins - Jeg tror, jeg så det på tryk på papir - måske det hele var en drøm. Men mens man søger at, hvad med den tredje billede ned dette: http://www.spril.com/images/KineticSculpture2002/ Og jeg fandt en no-hjulstræk fire-hjulet terrængående køretøj: http://www.paralinks.net/offroadwheelchair2.html regards, Ian Smith -- | \\ / | No. Sig | oo | | / \\ | |
|
#15
| |||
| |||
Citat:
|
| Bogmærker |
« London 2 Brighton
|
Hjelme »
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 07:00.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode

















