Mavic d521 Felge Risse?

Meine bikeshop sagt mir, Mavic d521 sehr starke langfristige Felgen, perfekt für Touren-und geladen
mountanibiking. Aber ich fand eine Überprüfung unter Angabe der Keramik-Chips sehr einfach und Risse bilden sich rund um
die (einzige) Ösen. Does anybody have Simular Probleme?

Gerrit van Wijk schrieb:
> Meine bikeshop sagt mir, Mavic d521 sehr starke langfristige Felgen, perfekt für Touren-und geladen
> Mountanibiking. Aber ich fand eine Überprüfung unter Angabe der Keramik-Chips sehr einfach und Risse bilden sich rund um
> Die (einzige) Ösen. Does anybody have Simular Probleme?
>

Jeder Mavic Felge Ich habe alle versucht hat, innerhalb von 4k Meilen geknackt - darunter auch einige von ihnen, die
soll wirklich stark (X219, X519, X223, X225 (Cannondale OEM)). Ich fand, dass ich entweder
make 'em starr und sie wagt sich in den sprach-Loch, oder kann ich die Speichen etwas lockerer und lassen sie
Risse im Inneren unter dem Felgenband zwischen sprach Löcher. YMMV, aber ich habe beschlossen, stear frei von Mavics. I
wiegen 225, die einen Unterschied machen kann . Ich habe auch gesagt, dass die Anodisierung der Felge macht
spröde und trägt dies -, dass ich ein unannodized Rand versuchen sollte.

David

"David Kunz" <davidk21770@earthlink.net> wrote in message
news: erTla.21276 $ 4P1.1880518 @ newsrea .... earthlink.net...
> Gerrit van Wijk schrieb:
>> Mein bikeshop sagt mir, Mavic d521 sehr starke langfristige Felgen, perfekt für Touren-und geladen
>> Mountanibiking. Aber ich fand eine Überprüfung unter Angabe der Keramik-Chips sehr einfach und Risse bilden
>> Rund um die (einzige) Ösen. Does anybody have Simular Probleme?
>>
>
> Jeder Mavic Felge Ich habe alle versucht hat, innerhalb von 4k Meilen geknackt - darunter auch einige von ihnen, die
Soll>, um wirklich stark (X219, X519, X223, X225 (Cannondale OEM)). Ich fand, dass ich entweder
> Make 'em starr und sie wagt sich in den sprach-Loch, oder kann ich die Speichen lassen etwas lockerer und
> Knacken sie in Rahmen der Felgenband zwischen sprach Löcher. YMMV, aber ich habe beschlossen, der klare stear
> Mavics. Ich wiege 225, die einen Unterschied machen kann . Ich habe auch gesagt, dass der Anodisierung
> Macht die Felge spröde und trägt dies -, dass ich ein unannodized Rand versuchen sollte.
>
> David

Anodisieren stärkt oder schwächt weder ein Rand. Ich weiß nicht, warum manche Menschen diese erfahrenen
Öse Risse während andere von uns
(mir) nicht, aber ich bin eher geneigt zu glauben, es hat etwas mit der Wärmebehandlung oder nicht
vielleicht die Art sprechen?

BTW, ich bin 200 lbs (Reiten Gewicht) und wurden xc & dh'ing auf gleiche Paar aus eloxiertem 521 für eine
Paar Jahre, die Felgen wurden bombensicher.
--
Slacker

In Artikel <b78js2$c35i0$1@ID-176374.news.dfncis.de>, gerritvanwijk@supermail.nl sagt ...
> Meine bikeshop sagt mir, Mavic d521 sehr starke langfristige Felgen, perfekt für Touren-und geladen
> Mountanibiking. Aber ich fand eine Überprüfung unter Angabe der Keramik-Chips sehr einfach und Risse bilden sich rund um
> Die (einzige) Ösen. Does anybody have Simular Probleme?
>
>
>
>

Halten Sie sich nicht hart eloxiert, Stahl eyeleted Alu-Felgen und alles wird gut. Gucci Räder nicht
gehören, auf dem Fahrrad für Zuverlässigkeit.

--
_________________________
Chris Phillipo - Cape Breton, Nova Scotia http://www.ramsays-online.com

In Artikel <b43ma.57705$ja4.3765294@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net>,
pasensio@worldnet.att.net sagt ...
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>
> "David Kunz" <davidk21770@earthlink.net> wrote in message
> news: erTla.21276 $ 4P1.1880518 @ newsrea .... earthlink.net...
>> Gerrit van Wijk schrieb:
>>> Mein bikeshop sagt mir, Mavic d521 sehr starke langfristige Felgen, perfekt für Touren-und geladen
>>> Mountanibiking. Aber ich fand eine Überprüfung unter Angabe der Keramik-Chips sehr einfach und Risse bilden
>>> Rund um die (einzige) Ösen. Does anybody have Simular Probleme?
>>>
>>
>> Jedes Mavic Felge Ich habe alle versucht hat, innerhalb von 4k Meilen geknackt - darunter auch einige von ihnen, dass
>> Sein sollen, wirklich stark (X219, X519, X223, X225 (Cannondale OEM)). Ich fand, dass ich
>> Entweder make 'em starr und sie wagt sich in den sprach-Loch, oder kann ich die Speichen leicht verlassen
>> Lockerer und sie Riss in Rahmen der Felgenband zwischen sprach Löcher. YMMV, aber ich habe beschlossen,
>> Stear frei von Mavics. Ich wiege 225, die einen Unterschied machen kann . Ich habe auch gesagt, dass die
>> Anodisierung macht die Felge spröde und trägt dies -, dass ich ein unannodized Rand versuchen sollte.
>>
>> David
>
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> Anodisieren weder stärkt oder schwächt ein Rand. Ich weiß nicht, warum manche Menschen diese erfahrenen
> Öse Risse während andere von uns
> (Mir) nicht, aber ich bin eher geneigt zu glauben, es hat etwas mit der Wärmebehandlung oder nicht
> Vielleicht die Art sprechen?
>
> BTW, ich bin 200 lbs (Reiten Gewicht) und wurden xc & dh'ing auf gleiche Paar aus eloxiertem 521 für eine
> Paar Jahren, die Felgen wurden bombensicher.
> --
> Slacker
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Ich finde, dass Öse Risse weit verbreitet sind auf Felgen Straße Fahrers. Selbst wenn sie mit einem Mountain
Fahrrad auf der Straße. Ich weiß nicht, warum das so ist, sondern der Straße fahren müssen einen einheitlichen Satz von Put-repetative
Kräfte auf der Felge, die Ursachen der Risse leichter als DH oder XC Reiten tut. Oder vielleicht ist es nur
dass off road, erhalten Felgen tacoed, bevor sie eine Chance auf den Ösen Riss bekommen
--
_________________________
Chris Phillipo - Cape Breton, Nova Scotia http://www.ramsays-online.com

On Sat, 12 Apr 2003 10:50:44 +0200, "Gerrit van Wijk" <gerritvanwijk@supermail.nl> schrieb:

> Meine bikeshop sagt mir, Mavic d521 sehr starke langfristige Felgen, perfekt für Touren-und geladen
> mountanibiking. Aber ich fand eine Überprüfung unter Angabe der Keramik-Chips sehr einfach und Risse bilden sich rund um
> die (einzige) Ösen. Does anybody have Simular Probleme?
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Ich onsly Fahrt Straßen-und XC (gleiche Fahrrad). Ich glaube, ich zerstörte 3 x517 Keramik (Öse Risse). Ich habe jetzt
ein 317 hinten, da ich jetzt sowieso Festplatten, und obwohl das gleiche Gewicht, wie es scheint sehr viel stärker.
Unnötig zu sagen, ich bin nicht der Welten feinsten Radfahrer.

Peter R.