Polizei empfehlen Gutter Radfahren?

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Stephen

Hallo.

Ich habe heute war das Fahren auf ein A-Straße (ohne Radweg) in
Stockport. Ich habe versucht, etwa einen Meter aus dem Aufenthalt
Bordstein, aber auch gewesen sein mag, aber etwas weiter von der
Randstein zu zahlreichen Drain zu vermeiden gilt, Schachtdeckel,
Schlaglöchern und geparkten Autos weiter die Straße hinunter.

Ein Polizeiwagen an mir und kurz Toots sein Horn. Weiter
auf dem Weg der Polizist winkt mich über zu stoppen. Er sagt,
mir, daß er, ich sei zu weit von der Bordsteinkante und Denken
daß ich Zyklus so nah wie möglich an den Straßenrand, so
dass Autos passieren können leicht.

Ich sagte ihm, daß ich es war falsch gedacht und erklärte ihm,
dass ich dachte, es wäre gefährlich für mich als zu
nah an die Bordsteinkante
- Zur Vermeidung von Kanalabdeckungen und sichtbar ist, anderen Verkehrsteilnehmern
Benutzer. Er zuckte die Achseln und das war's - ich war
zurück auf den Weg.

Habe ich das Richtige zu tun? Was soll ich sagen, wenn ich
von der Polizei gestoppt wieder zu bekommen? Sollte ich sie so weit wie
Einlegen einer Beschwerde, wenn sie falsch sind? Ich tun konnte, mit einigen
Beratung und Worte der Beruhigung.

Ich erst vor kurzem nahm Radfahren (im Erwachsenenalter) vor einem Jahr
wenn ich ein halbes Jahr in Deutschland. Dort war Radfahren
sehr angenehmen und stressfreien - hier im Vereinigten Königreich ist es nicht
ein so schönes Erlebnis für
mich.

Prost.

Stephen.

Visionset

Frobnitz

"Stephen" wrote in message <ste@b1.dnsalias.org>
news: 42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com ...
> Hallo.
>
> Ich habe heute war das Fahren auf ein A-Straße (ohne Radweg)
> In Stockport. Ich habe versucht, etwa einen Meter vom Aufenthalt
> Den Bordstein, aber auch gewesen sein mag, aber etwas weiter aus
> Den Randstein zu zahlreichen Drain zu vermeiden gilt, Schachtdeckel,
> Schlaglöchern und geparkten Autos weiter die Straße hinunter.
>
> Ein Polizeiwagen an mir und kurz Toots sein Horn. Weiter
> Auf dem Weg der Polizist winkt mich über zu stoppen. Er sagt,
> Mir, daß er, ich sei zu weit von der Bordsteinkante und Denken
> Zyklus, dass ich so nah wie möglich an den Straßenrand sollte, so
> Dass die Autos leicht passieren kann.
>
> Ich habe ihm gesagt, daß ich es war falsch gedacht

Er war sehr falsch.

http://tinyurl.com/32qh5

Dies ergibt sich aus der Abteilung für Verkehrs-Website, http://w- (http://w-/)
ww.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_rdsafety/documents/page/d-
ft_rdsafety_504539.hcsp und auf den betreffenden Teil zu zitieren: --

Radfahrer fahren weg vom Bordstein, um nicht zu verärgern Autofahrer, sondern
zu: die Kanalisation zu vermeiden, Schlaglöcher und Schmutz zu sehen, wie sie kommen werden
um die Verbindungen zu den Nebenstraßen entmutigen Fahrer aus
Quetschen Vergangenheit, wenn es zu eng

Und außerdem: --

Sichtbar sein. Ride in sicherer Entfernung von den Bordstein, tragen helle
Kleidung und immer Lichter nach Einbruch der Dunkelheit oder bei schlechter Tag -
Zeit Sichtbarkeit.

Und das war ja verdammt schlüssig scheint mir.

Nutzen Sie Zahl Plod, und fragen, welcher Station er aus, und
rufen Sie und sprechen Sie mit der Diensthabende. Gelingt das nicht, suchen Sie
bis Gendarmerie im Telefonbuch und sprechen auf die Straße
Sicherheits-Manager. Wo gibt es die Eintragung der van ist ein
gute Sicherung.

Auch durch die Art und Weise

http://www.liverpool.gov.uk/graphics_version/root/The_City/-
Transport / Cycling_in_Liverpool / training.asp

> Und erklärte ihm, dass ich dachte, es würde mehr
> Gefährlich für mich, zu nahe an der Bordsteinkante
> - Zur Vermeidung von Kanalabdeckungen und wird sichtbar für andere
> Verkehrsteilnehmer. Er zuckte die Achseln und das war's
> - War ich wieder auf meine Weise.
>
> Habe ich das Richtige zu tun? Was soll ich sagen, wenn ich
> Wieder von der Polizei gestoppt werden? Sollte ich sie so weit wie
> Einlegen einer Beschwerde, wenn sie falsch sind? Ich tun konnte, mit einigen
> Beratung und Worte der Beruhigung.

Sie sind absolut im Recht, und Ring der örtlichen Polizei
Station. asap.

E

Peter B

"Stephen" wrote in message <ste@b1.dnsalias.org>
news: 42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com ...
> Ich habe ihm gesagt, daß ich es war falsch gedacht und erklärt,
> Ihm, dass ich dachte, es wäre gefährlich für mich zu sein
> Zu nahe an der Bordsteinkante
> - Zur Vermeidung von Kanalabdeckungen und wird sichtbar für andere
> Verkehrsteilnehmer. Er zuckte die Achseln und das war's
> - War ich wieder auf meine Weise.

Als mein Bruder-Seite auf eine fast leere Dual geklaut
Fahrbahn-Pässe, die von einem Dorf ein Polizist gefragt
warum er nicht mit dem Radweg an der alten Straße durch
das Dorf. Er erklärte, die Mängel dieser Strecke und
auch, dass er berechtigt war, auf der zweispurigen Straße zu benutzen. Der
als Polizist hat eine Bemerkung über mein bro Reiten zu weit
auf der zweispurigen Straße, die den Rand der Fahrspur hat
Markierungen ein wenig aus der Gosse. Auch mein Bruder
Sie alle angesammelten Schmutzpartikeln wies in der Gosse und
auch, dass er deutlich sichtbar und es gab sehr viele
Platz auf der Straße sowieso. Da my bro erhielt
Schäden und van der Fahrer bestraft Ich denke, der gesunde Menschenverstand
herrschte am Ende.

Vielleicht ist das plodman war wirklich nichts von Radfahren bis
informiert nicht nur unwissend für die ihrer selbst willen.
--
Regards, Pete

Vincent Wilcox

Stephan schrieb:
>
> Habe ich das Richtige zu tun? Was soll ich sagen, wenn ich
> Wieder von der Polizei gestoppt werden?
>

Sandwich why don't you piss off fangen und einige echte
Verbrecher! "

Dirtylitterboxo

Er hatte Unrecht. Es gibt nichts in der HC zu sagen, dass Radfahrer
müssen in der Gosse zu bleiben - in der Tat, es ist gefährlich * bis *
Zyklus in der Gosse. Auch von "Cyclecraft gesichert".

Ich persönlich denke, es ist plod wird ein unwissender Esel, wenn es
das Radwandern. Ich würde seine Nummer erhalten haben und hatte eine höfliche
Brief aus HQ trotten - unter Hinweis darauf, höflich * * der Fehler
hergestellt. Auf diese Weise, so trotten möglicherweise nicht so ignorant ass
nächste Mal ist er draußen im Einsatz. Nun, man kann hoffen, aber.

Cheers, helen s

- Dies ist eine ungültige E-Mail-Adresse, um Spam zu vermeiden - zu erhalten
richtige entfernen Ruhm und Glück
h * $ $ $ el * e * nd ** $ o $ ts ** i * $ * m * m $ o * n * n @ $ * a $ o * lc ** $ $ om

- Aufgrund der Finanzkrise Licht am Ende des Tunnels
ist ausgeschaltet --

Injuryprone

Mein jüngerer Bruder ist Polizist und ist überraschend gut
informiert (manchmal nervend so!), glaube ich nicht alle
Polizisten haben das gleiche Maß an Kenntnis der Codes und
Gesetze gelten, dass.

Das gab er unsicher und gefährlich Beratung ist sehr ernst,
sollten Sie schreiben einen höflichen Brief an die Polizei-Chef zu
erhöhen Sie Ihr Anliegen, ich bin sicher, dass er Maßnahmen zu ergreifen.

dirtylitterboxofferingstospammers schrieb:
> Ich persönlich denke, es ist plod wird ein unwissender Esel, wenn es
> Das Radwandern. Ich würde seine Nummer erhalten haben und hatte eine höfliche
> Brief aus HQ trotten - unter Hinweis darauf, höflich * * der Fehler
> Gemacht. Auf diese Weise, so trotten möglicherweise nicht so ignorant ass
> Nächste Mal ist er draußen im Einsatz. Nun, man kann hoffen, aber.

Just Zis Guy

Am 30. April 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stephen) schrieb in
message <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com>:

> Ein Polizeiwagen an mir und kurz Toots sein Horn. Weiter
> auf dem Weg der Polizist winkt mich über zu stoppen. Er sagt,
> mir, daß er, ich sei zu weit von der Bordsteinkante und Denken
> Zyklus, dass ich so nah wie möglich an den Straßenrand sollte, so
> dass die Autos leicht passieren kann.

Hast du seine Nummer? Sie sollten ein Schreiben an die lokalen
Top Cop und lassen Sie sie wissen Empfehlung wird gegeben, wobei aus
unter Verstoß gegen die Regierung wird empfohlen,
erweiterte Fahrrad-Handbuch.

Es ist darauf hinzuweisen, dass die Regel für Radfahrer
nicht wesentlich von dem, was gilt für die Fahrer.
Und das Urteil des Gleichgewichts zwischen Sicherheit und halten
links ist unser zu machen und niemanden etwas an.

Also ja, geschrieben, und verweisen sie auf die entsprechenden Abschnitte der
der HC-und Cyclecraft; höflich sein, legen nahe, dass die plod keine
Zweifel handelte von den besten Absichten, bitten aber, dass sie
Gewährleistung ihrer constabules besser informiert sind. Ein versöhnlicher
Ton wird zweifellos am besten funktionieren.

Tipp: E-Mail an John Franklin (find ihn
http://www.lesberries.co.uk (http://www.lesberries.co.uk/)), wenn Sie brauchen einen guten Schlusselphrase
für Ihr Schreiben. John ist sehr zugänglich.

--
Kerl
===
Kann Spuren von Ironie. Inhalt haftbar zu entscheiden, nachdem
Beitrag. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

88% der Helm Statistiken aus, 65% von ihnen an
Washington University

Iarocu

ste@b1.dnsalias.org (Stephen) wrote in message news: <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com> ...
> Habe ich das Richtige zu tun? Was soll ich sagen, wenn ich
> Wieder von der Polizei gestoppt werden? Sollte ich sie so weit wie
> Einlegen einer Beschwerde, wenn sie falsch sind? Ich tun konnte, mit einigen
> Beratung und Worte der Beruhigung.
>
Sie waren richtig Radfahren. Es scheint, der Polizist, der nicht mehr
Sie akzeptiert, dass er im Denken Deinen Weg geirrt
Positionierung falsch war. Wenn Sie wieder von einem anderen gestoppt
Polizisten, die sehr unwahrscheinlich ist, dann eine höfliche Erklärung der
Gründe Radfahrer nicht umarmen den Bordstein reicht. Auf der
Andererseits sollten die gleichen Polizisten stoppen Sie wieder in der gleichen
Umstände beachten Sie dann die Schulter-Nummer und eine
schriftliche Anzeige der Belästigung. Eine vor einigen Jahren ein
ähnlicher Vorfall ereignete sich zu mir. Radfahren zwei nebeneinander auf ein
städtische Straße 30 mph im Inneren von zwei Fahrspuren (für den Verkehr in
unsere Richtung), wenn ein Polizeiwagen tooted und rot im Gesicht
Fahrer schrie, wir hielten den Verkehr, indem sie zwei
dem Laufenden. Also haben wir umgestellt auf einzelne Datei, aber immer noch zu reiten
in der Mitte der Fahrbahn, wie es war zu schmal für Autos
überholen uns ohne die Verwendung eines Teils der äußeren Spur anyway. So
waren wir noch "Betrieb up" den Verkehr. Wir hatten erwartet,
Sie blieb dann aber van fuhr los. Anyway thats the
einzige Mal, dass so etwas passiert ist, damit Ihre Vorfall
ist hoffentlich eine einmalige. Iain C

David Hansen

Am 1. Mai 2004 04:54:41 -0700 vielleicht jemand, der sein iarocu@hotmail.com
(iarocu) schrieb dazu: --

> Sie waren Radfahren richtig.

Einverstanden.

> Es scheint, der Polizist, die Sie nicht mehr akzeptiert, dass er
> Denken in Ihrer Straße Positionierung verwechselt falsch war.

Es scheint mir, dass der Polizeibeamte nicht akzeptieren, dass
Er hatte Unrecht. Wenn er angenommen hatte diese dann würde er wahrscheinlich
haben sich entschuldigt.

--
David Hansen, Edinburgh | PGP bevorzugte E-Mail-Schlüsselnummer
F566DA0E werde ich immer erklären, Schlüssel widerrufen, es sei denn, das Vereinigte Königreich
Regierung hindert mich mit der RIP Act 2000.

Graeme

David Hansen schrieb in <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk>
news: h76790t8bosj7q0u2g4sa2d35kgh3tm0kt@4ax.com:

> Es scheint mir, dass der Polizeibeamte nicht akzeptieren
>, Dass er falsch war. Wenn er angenommen hatte diese dann würde er
> Wahrscheinlich entschuldigt.

Der Beamte beteiligt Sounds (von der Original-Beitrag) müssen
auf ein bisschen Macht Reise gewesen (es ist die Uniform, die nicht
it!). Auch wenn er sich selbst akzeptiert, dass er falsch war ich
denke, es wäre unwahrscheinlich, dass er sich verringern würden, um
entschuldige mich auf einige häufig wenig oik eines Radfahrers.

Graeme

Simon Mason

"David Hansen" schrieb <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk>
in message
> Es scheint mir, dass der Polizeibeamte nicht akzeptieren
>, Dass er falsch war. Wenn er angenommen hatte diese dann würde er
> Wahrscheinlich entschuldigt.

Polizisten entschuldigen, dass man falsch? Was sind die
Chancen? :-)

--
Simon M.

Andy Dingley

Am 30. April 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stephen) schrieb:

> der Polizist winkt mich über zu stoppen. Er sagt mir, dass er
> dachte, ich wäre zu weit aus dem Bordstein

Sind Sie zufällig schwarz / Irish / crusty / Radfahren zu einem
Tageszeit, zu der "anständigen" Bürger im Bett versteckt?

Ich habe nichts dagegen, die von Plod für aufgehört, verdächtige
halb so viel wie ich die albernen Ausreden erfinden sie für nicht
es getan zu haben.

Al CF

Am 30. April 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stephen) schrieb:

>
> Ein Polizeiwagen an mir und kurz Toots sein Horn. Weiter
> auf dem Weg der Polizist winkt mich über zu stoppen. Er sagt,
> mir, daß er, ich sei zu weit von der Bordsteinkante und Denken
> Zyklus, dass ich so nah wie möglich an den Straßenrand sollte, so
> dass die Autos leicht passieren kann.

Dasselbe geschah zu mir. Ein langes Gespräch folgte, wo
trotten war nicht bereit, von meiner überlegenes Wissen lernen auf
der Sache.

Ich nahm seine Details, und ein langer Briefwechsel folgte --
mit dem Inspektor. Ich habe nirgends. Ich beschwerte mich bei Kopf
Büro (Hants). Dort lernte ich ein paar mehr Wörter verstehen,
aber es war klar, dass sie nicht willens waren, wieder nach unten.

Das nächste Mal, als "Eintritt in das intelligente Diskussion, ich
schlägt sie sich mit einigen ordnungsgemäße Arbeit der Polizei, dann
Ich reite entfernt.

Zur Hölle mit ihnen.

Simon Brooke

In message <42119ca0.0404301526.14174974 posting.google.com @>, Stephen
( 'ste@b1.dnsalias.org') schrieb:

> Hallo.
>
> Ich habe heute war das Fahren auf ein A-Straße (ohne Radweg)
> In Stockport. Ich habe versucht, etwa einen Meter vom Aufenthalt
> Den Bordstein, aber auch gewesen sein mag, aber etwas weiter aus
> Den Randstein zu zahlreichen Drain zu vermeiden gilt, Schachtdeckel,
> Schlaglöchern und geparkten Autos weiter die Straße hinunter.
>
> Ein Polizeiwagen an mir und kurz Toots sein Horn. Weiter
> Auf dem Weg der Polizist winkt mich über zu stoppen. Er sagt,
> Mir, daß er, ich sei zu weit von der Bordsteinkante und Denken
> Zyklus, dass ich so nah wie möglich an den Straßenrand sollte, so
> Dass die Autos leicht passieren kann.

Nun, er war falsch und seinen Unterricht stand in direktem Widerspruch
zur amtlichen Beratung der Regierung. Holen Sie sich eine Kopie der
"cyclecraft" - die Regierung offiziellen Leitfaden zum Radfahren
Technik - von HMSO, und lesen Sie über die "primären Reiten
Stellung ". Auf 1 m vom Bordstein Sie waren zu nahe an sie, nicht
zu weit von ihr.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

;; Nicht so sehr ein Flüchtling aus der Wirklichkeit, mehr
eine gefälschte;; Asylbewerber

Andy Dingley

On Sat, 01 May 2004 18:35:06 GMT, Simon Brooke <simon@jasmine.org.uk>
schrieb:

> Na ja, er war falsch

Nein, er hatte Recht. Menschen in Uniformen sind _immer_ Recht.

Notieren Sie die Nummer und Schreibzugriff auf seine Polizei-Chef, wenn Sie müssen
(wer wird wohl in Mundart oder Rap-Antwort), sondern beginnen,
argumentieren, face-to-face mit Plod ist nur Ärger bringen.

Stephen

Hallo.

Andy Dingley schrieb:
> Sind Sie vielleicht schwarz / Irish / crusty / Radfahren
> In einer Zeit des Tages, als "anständigen" Bürger versteckt sind bis
> Im Bett?

Es wurde auf rund 1745 gestern, und ich habe keinen Grund,
glauben, dass sie absichtlich belästigt (mit Ausnahme von
dass ein Radfahrer, anyway). Obwohl seine Bemerkungen make me feel
möchte ich ein zweiter Klasse Verkehrsteilnehmer bin, werde ich nehme an, er tat es
in gutem Glauben - ob er falsch war oder nicht.

iarocu schrieb:
> Es scheint, der Polizist, die Sie nicht mehr akzeptiert, dass er
> Denken in Ihrer Straße Positionierung verwechselt falsch war.

Sie mögen recht haben, aber soweit es mich betrifft und zuckte
nicht uneins mit mir ist nicht ein deutliches Zeichen für die Zulassung von
seinen Fehler.

Just zis Guy, weißt du? schrieb:
> Hast du seine Nummer? Sie sollten ein Schreiben an die lokalen
> top Polizist und lassen Sie sie wissen Empfehlung wird gegeben, wobei aus
> unter Verstoß gegen die Regierung wird empfohlen,
> advanced Fahrrad-Handbuch.

I didn't get any seiner Daten - das ist eines dieser Dinge, die
Ich habe nur eher zu denken, wenn es zu spät ist. Wenn es passiert
wieder werde ich sicherstellen, dass ich nicht. Ich werde sehen, ob ich eine machen kann
Beschwerde / Kommentar sowieso.

Vielen Dank an alle für ihre Anmerkungen und Verbindungen, die
nur bestätigt, was ich ursprünglich angenommen (und was ich habe
lesen, bevor).

Es gibt viele andere Dinge, die ich zu unsicher bin, und dass
ärgere mich über das Radfahren in Großbritannien, aber es war wirklich
Verwechslung, wenn ein Polizist sagt mir, etwas zu tun
das weiß ich als schlecht und gefährlich der Praxis (und die ich
erwarten würde (oder vielleicht, dass "sein sollte Hoffnung") die Polizei
stop me for).

Prost.

Stephen.

Dave Chadderton

Es ist eine wenig bekannte Tatsache, dass vor einiger Zeit die Polizei
im Bereich Stockport hatte ihren Sinn für Humor entfernt,
und während dieses Prozesses ihren gesunden Menschenverstand
leider entgangen.

Um in der Gosse fahren ist vergleichbar mit dem Drücken der Selbstzerstörung
-Taste, eine bestimmte NEIN NEIN. Nutzen Sie ihn um Rat und das nächste Mal
Sie treffen können, wenn er den Verkehrsunfall beachtet
Sie haben gerade geworden.

Sean

"Simon Mason" <simon@simonmason.karoo.co.uk> wrote in message news: <Jrecncf4MYzsAg7dSa8jmw@karoo.co.uk> ...
> "David Hansen" schrieb <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk>
> In message
>> Es scheint mir, dass der Polizeibeamte nicht akzeptieren
>>, Dass er falsch war. Wenn er angenommen hatte diese dann würde er
>> Wohl entschuldigt haben.
>
> Polizisten entschuldigen, dass man falsch? Was sind die
> Chancen? :-)
>
> --
> Simon M.

Am'' 'Friday 5pm'''. I T-Knochen meine Vortex in einem Skoda (kein
Country und Western Songs noch) nicht aus, dass stammte aus einer Kreuzung
auf der linken Seite. Der Polizist sagte mir, nicht als Ich mache mir Sorgen
wurde in den Krankenwagen gebracht, würde er mir später sehen. Nachdem ich war
extrudiert durch A & E kam er zu mir nach Hause 10pm. Er gab mir
die Details des Fahrzeuges, usw. und aus der Tasche meiner
Gegenlicht und schnurlose Computer, den er aus dem genommen hatte
Fahrrad zu halten "sicher".

Er sagte, er sei ein Radfahrer und verstanden, was geschehen war.
Er hatte das "insgesamt" Bike, um eine sichere Auto-Recovery getroffen
Zentrum. Ich habe nicht gesehen, das Rad noch nicht, aber er sagte die Gabeln
wurden zerschlagen sowie meine zwei Spiegel auf das Ende meiner Tri -
Bars (selten wahr?). Ich weiß nicht, wie die Titan-Rahmen
erging es noch ..... mmmmm.

Ich habe verstaucht Handgelenk, eine Prellung der Hüfte, Knie und forarms. I
könnte erhob sich von der Straße, aber ich wollte den Fahrer
Erfahrungen der Gedanke, dass er mir um den Hals oder abgebrochen hat
konnte mich getötet ......" Jetzt können Sie ihn zu sehen "... "Jetzt wissen Sie,
wie es sich anfühlt, um gegebenenfalls von jemanden getötet "wurde, was ich
wollte ihn zu denken, während er strich mir lahm
Schultern.

Ich habe nie etwas gesagt zu ihm. Aber so wie ich war ergriffen
Entfernung entdeckte ich mein Bewußtsein durch einen unvorsichtigen sarkastischen
Antwort auf: "Wenn ich Schmerzen hatte ?"........." Ich habe gerade stürzte in
ein Auto zu 25mph bitte versuchen Sie es Ihrer Fantasie "Ich lasse Nutzung
Rutsch auf einem David Brent kinda Weise.

Offenbar kurz bevor ich stieß ich rief "WAIT!" nicht
einmal, sondern zweimal wirklich laut, so dass der Eigentümer
außerhalb der Apotheke, wo es passiert war in der Lage, die sagen,
Polizeibeamten, dass er drei laute Geräusche, meine beiden gehört
Schreie und das Geräusch von einem Absturz, obwohl er noch nie gesehen
irgendetwas. Der Fahrer in vollem Umfang zugelassen Verantwortung. Er hatte
zu Lasten der Menschen, weil es gesehen hatte.

Das Auto wurde angehalten, auf halbem Weg über die Straße. Ich beschloss,
versuchen, und gehen Sie rund um die hinteren aber nicht machen und drücken Sie die
Hintertür (Bremsen von etwa 25mph) bei ca. 15mph. Über
Ich fuhr das Auto und landete Gesicht nach unten auf der Straße. Auch wenn
Ich habe kein Land auf meinem Kopf Ich erinnere mich, wenn Kopf -
unten in der Luft, die ich war froh, ich hatte meinen Helm.
Der Ort war wirklich sehr. Ich glaube, weil ich mich nicht bewegen
Leute dachten, ich sei gestorben. Sehr seltsam niemand kam
um zu sehen, ob ich für das, was schien und peinlich lange okay
Zeit. Schließlich der Besitzer des Wagens stieg aus und begann zu
pat meinem Rücken in einer Geste der Entschuldigung und der Reue cos
Menge war immer hässlich ........( Nein, nicht wirklich) war ich legte in
Nackenstütze und tookded weg von Krankenwagen.

Dieser Unfall geschah, weil die Fahrer, nach einem flüchtigen
Schauen sie sich das Recht vor, dachte, er hatte alle Zeit der Welt
und auf der Suche nach konzentrierte seine Zeit, um seinen Einzug Zeit
in den Verkehr. Als ich schrie er hatte keine Ahnung, wo die
Geräusch kam. Er hatte völlig vergessen zu
me .... wenn er je gesehen habe mich .........

Ich trug eine rote Jacke reflektierende Gortex, Splitter und
Goldtönen, Silber Helm, Handschuhe und reflektierende fingerless
ein sehr großes Interesse an meiner sensiblen Daten-Eingang. Auch wenn ich
hatte eine gute Idee, dass diese Person kommen würde vor
mir und obwohl ich rief "WAIT!" ihn zweimal und sogar
obwohl ich bei der Verringerung der glänzend meine Verletzungen und sogar
obwohl ich durchaus bewusst, irrationale Dinge Fahrer
nicht an einem Freitag Nachmittag werde ich wieder auf dem Weg in Kürze
Beschlagnahme der Karpfen mit beiden Händen ........ Also, ja es gibt
einige gute Polizisten zu. Sean.

David Hansen

On Sat, 01 May 2004 20:32:34 0100 jemand, der kann Andy Dingley
<dingbat@codesmiths.com> schrieb dazu: --

> ab zu argumentieren, face-to-face mit Plod ist nur zu fragen
> für Ärger.

Es ist. Auf der anderen Seite lassen arroganten Narren weg
mit ihrer Macht Aufzeichnungen bittet auch für noch mehr
Probleme auf lange Sicht.

--
David Hansen, Edinburgh | PGP bevorzugte E-Mail-Schlüsselnummer
F566DA0E werde ich immer erklären, Schlüssel widerrufen, es sei denn, das Vereinigte Königreich
Regierung hindert mich mit der RIP Act 2000.

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