Radfahrer Sicherheit - Einsendungen bis zum viktorianischen Regierung

Aus der Liste Audax, lesen Sie bitte,

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Bitte lesen Sie die zwei Einträge weiter unten.

Er hält die Annahme der Anträge an die Regierung von Viktoria re: die Sicherheit der Radfahrer auf der Straße.
Für einige von uns ist das 2000 km entfernt ... Aber die Bewegung muss von irgendwo anfangen!
Sie können inspirieren ...
Grüße,

Steve Smith

PS
Man geht zu einem anderen Radfahrer Sie vielleicht wissen.


----- Ursprüngliche Nachricht -----
Von: Paul.Simpson @ dse.vic.gov.au [mailto: Paul.Simpson @ dse.vic.gov.au]
Sent: Donnerstag, 10. Juni 2004 1:58 PM

<email Adressen entfernt>

Betrifft: Aktion - Wut im Straßenverkehr ein Radfahrer

Road Rage Against Radfahrer (oder zumindest ein Missverständnis und der Mangel an Wissen über die Rechte der Radfahrer auf den Straßen), ist ein Anlass zur Sorge für alle, die Fahrten. Nicht nur aus Gründen der Sicherheit, sondern auch im Interesse der Verringerung der Belastung durch Reiten, wenn alle Verkehrsteilnehmer wurden von Radfahrern bekannt ist, und ihren Status als legitime Verkehrsteilnehmer.

Die E-Mail unten, von Mark Higginbotham der viktorianischen Polizei-Abteilung für die Strafverfolgung eingeleitet, sieht eine Chance für alle Verkehrsteilnehmer, in dem beschriebenen Kontext speziell für Radfahrer, zu bestätigen, dass dies ein wichtiges Thema ist und dass einige Änderungen und Maßnahmen erforderlich sind.

Bitte lesen Sie die untenstehende E-Mail, reagieren auf Sand Cook (Executive Officer der Überprüfung), und geben Sie Ihre Meinung zu allen Fragen der Sicherheit des Radfahrers Zusammenhang Insbesondere ist die Frage der Mindestabstände, dass die Fahrzeuge sollten, um bei der Vorbeifahrt Radfahrer halten. Viele von Ihnen würden in einer Situation, nicht nur getroffen zu werden gewesen sein, aber mit der Deut von dir aus Angst, von einem Fahrzeug vorbei zu schließen. Diese engen fordert nicht helfen, das Radfahren zu fördern, noch
machen es so angenehm eine Erfahrung, die sie sein könnte.

Bitte senden Sie in jedem Unterwerfung oder zumindest vor dieser E-Mail auf mindestens 3 andere Radfahrer wissen Sie, so dass sie die Chance dazu beizutragen haben können, und erhalten Sie ein paar Geschichten aus der Brust.

Go for it, let the Govt wissen, dass es ein Thema ist, und wir müssen einige Änderungen vorgenommen.
Prost,

Paul


Betrifft: Von Mark Higginbotham

Es ist eine parlamentarische Ausschuss Blick in Gesetzesreform, dass Wut im Straßenverkehr verringern können.
Dies ist eine Gelegenheit, um den Status der Radfahrer auf viktorianischen Straßen zu verbessern.
Ich empfehle, dass Sie alle eine Vorlage, dringend, um Sandy Cook, Executive Officer des Drogen-und Verbrechensbekämpfung Ausschuss.
Es gibt eine Sitzung des Ausschusses werden auf dem 21 / 6 und das Diskussionspapier hat bereits stattgefunden.

Die Tagesordnung dieses Ausschusses wird es schwieriger, sehr schnell zu erweitern. E-Mail: dcpc@parliament.vic.gov.au

Ich sprach mit ihr heute morgen und sie hat 5 Einreichungen landesweiten hatte. Dies wird vorschlagen, die Regierung, dass es kein Thema und es wird nichts passieren.

In den meisten Staaten der USA und in den meisten Ländern Europas sind dort vorgeschriebenen Mindestabstände, die es gibt, wenn ein Fahrzeug ein Fahrrad Pässe müssen.

Meine Erfahrung ist, dass ungeduldige Fahrer ärgern, die das Vorhandensein von Fahrrädern auf den Straßen zu Chancen, die drängen Vergangenheit, als es nicht genügend Platz ist.
Bitte tippen Sie auf eine E-Mail aus und senden es an Sandy. Der Ausschuss möchte ein Gefühl für die Maßnahme das Problem der Wut im Straßenverkehr und auch Strategien zur Verringerung der Design-Option. Zumindest ließ sie wissen, sollten Sie sich damit einverstanden, dass der Radfahrer häufig die Opfer der Wut im Straßenverkehr, dass ein Ausdruck des Mangels an Status, um sie von vielen Autofahrern gegeben ist.

Leiten Sie diese für jeden Ihrer Meinung nach etwas hinzufügen.
Mark S Higginbotham
Führende Senior Constable
Abteilung für die Strafverfolgung
Forschung und Training Unit
Level 2 456 Lonsdale Street
Melbourne 3000
Telefon 86283280 Fax 96707563

__________________
Noli nothis permittere te Terere

Nach meiner Erfahrung, Handwerker in bis utes hotted (XR8 Falken
oder SS Commodores) scheinen eine Prädisposition zur Straße haben
Wut gegen Radfahrer, vor allem das Überholen zu nahe kommen. I
sah auch einige Statistiken, dass dies die häufigste Form ist
Fahrzeug, das von Männern, die Bordelle besuchen gefahren. Gibt es einen Zusammenhang
zwischen den beiden?

- UM

"Unkey Munkey", schrieb
> Ich habe auch einige Statistiken, dass dies die häufigste ist
> Art von Fahrzeug, das von Männern, die Bordelle besuchen gefahren.

Jemand stand vor einem Bordell und stellte fest, Automarken und
Zubehör?

Theo

> Wurde von Unkey Munkey Gesendet
> Nach meiner Erfahrung, Handwerker in bis utes hotted (XR8 Falken
> oder SS Commodores) scheinen eine Prädisposition zu haben
> road rage against Radfahrer, vor allem das Überholen zu nahe kommen.

Meine Erfahrung ist, ähnlich wie diese, sowie die Gewohnheit der Frauen
Fahren großen Vier-Rad-Fahrzeuge Drehen in meinem linken
Weg, vermutlich, weil sie kann nicht beurteilen, meine Geschwindigkeit oder
egal?

> Ich habe auch einige Statistiken, dass dies die häufigste ist
> Art von Fahrzeug, das von Männern, die Bordelle besuchen gefahren. Gibt es eine
> Verbindung zwischen den beiden?

Man könnte meinen, sie wären alle aus gekühlt werden, nach einem Besuch?!? :-)

Hippie

__________________
Hippie
http://www.thehippy.net/

Theo Bekkers schrieb:
> "Unkey Munkey", schrieb
>
>> Ich habe auch einige Statistiken, dass dies die häufigste ist
>> Art des Fahrzeugs durch Männer, die Bordelle besuchen gefahren.
>
>
> Somebody stand vor einem Bordell und stellte fest, Automarken und
> Zubehör?
>
> Theo
>
>
Ja, stand jemand vor einem Bordell (in Sydney glaube ich!)
und aufgezeichnet Automarken. Ich las es in einem Journal, ein
Soziologie Forschungsprojekt. Die Schlussfolgerung war, dass (a) Männer
Flash-Laufwerk, die Autos, wie das Geld an sich selbst, oder verbringen Sie
um ihr Ego zu befriedigen (duh!) und (b) Handwerker Zugang
zu Cash-Erträge, plus eine schwankende Einnahmequelle, so ist es
schwieriger für die Frauen zu arbeiten, dass sie gewesen
Geld für Prostituierte (härter als sagen, dass ich ein Mann auf
Festgehalt, dass gerade geht in die Bank).

- UM

Viele Fremde Dinge sind im Namen der sozialen getan
Wissenschaft ...

http://www.ithaca.edu/beins/methods/demos/tearoom.htm

TEAROOM TRADE ethischen ist diese Studie?

Tätigkeit an einem öffentlichen Ort, das heißt, ihre persönlichen
Eigenschaften und

Beobachtung einer solchen Tätigkeit in einer öffentlichen Toilette in einem
Park in eine große Stadt; diese Orte wurden bekannt als
"Teestube". Das allgemeine Muster war für die Männer zu fahren
in den Park, die öffentliche Toilette geben, und sich dem
gewünschte Verhalten.

Der Forscher oft das sogenannte "zu sehen war
Königin ", das heißt, einem Aussichtspunkt, um Einzelpersonen zu verhindern, die möglicherweise
Ärger aus

Tätigkeit zu verzeichnen aufgrund der Anwesenheit der lokalen Teenager oder
Polizei. Diese Tätigkeit war streng genommen illegal, wenn die Studie
fertig war (in den 1960er Jahren), so hätte es lästig
wenn die Polizei kam auf die Szene.

über 100 Menschen. Dann erhielt er persönliche Informationen über
dieser Personen an. Er kopiert sich der Kennzeichen
Zahlen, ging zur Polizei, gab einen falschen Titelgeschichte
erhalten Namen und Adressen auf der Grundlage der Nummernschilder,
und anschließend ein Interview mit dem Menschen. Er teilte ihnen mit, dass
es war Teil einer Marketing-Forschungsprojekts.

Die Analyse der Antworten auf die Befragung ergeben, dass "wenn
die Merkmale der Teilnehmer waren im Vergleich zu
die der typischen Männer aus der gleichen Stadtgebiet, keine auffallende
Unterschiede in den verschiedenen Berufsgruppen, Familienstand,
sozioökonomischen Merkmalen und dergleichen

Aktivität gab es nur wenig, um diese Menschen zu unterscheiden von
typische erwachsene Männer "(Reynolds, 1982, S. 68).

Sorry cfsmtb wurde dieses Threads fast augenblicklich von diesem leckeren Thema getötet. Gotta fügen Sie hier eine Eingabe

Eine Möglichkeit, die Analyse dieser Beobachtungen, und über sie, könnten sein:

- Die ute Fahrer besuchen Bordelle häufig
- Die ute-Laufwerk-Treiber übergeben Fahrräder mit engen Abstand

Daher würden Besuch Bordell und Weitergabe von einem Fahrer aus der Nähe Distanz haben die gleiche Wirkung auf ute-Treiber.

mmm, hat engen Lycra hat etwas zu tun? oder andere Dinge, wie rasierte Beine, Sitzposition etc.? eeeww! deshalb sehe ich sie lächeln, als sie gerade vorbei ...

Ich weiß nichts über die Änderungen - Artikel 144 der australischen Road Regeln zu kennen scheint zu sein, die einschlägigen ein Überholverbot für alle Fahrzeuge, einschließlich Fahrräder.

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144 Führen eines sicheren Abstand beim Überholen
Ein Fahrer das Überholen eines Fahrzeugs:
(a) muss das Fahrzeug in einem ausreichenden Abstand geht auf eine Situation zu vermeiden
Zusammenstoß mit dem Fahrzeug oder zu behindern den Weg der
Fahrzeug und
(b) muss nicht wieder in die Spur markiert oder Verkehrsstau, wo
das Fahrzeug fahren, bis der Fahrer eine ausreichende
Abstand hinter dem Fahrzeug zu vermeiden, eine Kollision mit dem
Fahrzeug oder behindern den Weg des Fahrzeugs.
-------------------------------------------------- -------

Ich würde ganz gerne für Menschen, einfach die Regel zu folgen. Mit anderen Worten, ich glaube nicht, dass eine Änderung der Regel sehr viel, wenn Fahrer ignorieren es trotzdem helfen. Ich würde lieber mehr ausgeben Anstrengungen zu überzeugen Autofahrer (und Radfahrer), um nur die Regeln halten, da sie bereits!

Ritch

Einige mind-blowing Entdeckungen (wie Einzelverbindungsnachweis). Dank dieser Studien jetzt habe ich mein Verhalten in öffentlichen Toiletten wissen, folgt dem allgemeinen Muster! Wer finanziert diese Art der Forschung??

Ich dachte, es wäre für jeden einzelnen normal (ungeachtet des Geschlechts) zu versuchen, als am wenigsten Zeit wie möglich in stinkenden öffentlichen Toiletten zu verbringen. Anscheinend war dies nicht klar, in 60er Jahre.

Der Frustration und territoriales Verhalten entstanden, mich denkt

Ich sehe so viele Fahrer scowl bei Ihnen, wenn Sie (Gott behüte Sie passieren auf der rechten wie dieser muss die letzte putdown für sie )

Ich konnte nicht erinnern, der Höhe der Zeit, dass das Auto von mir beschleunigt haben, nur um von mir acclerate und sie kommen zu einem sehr abrupten Stillstand 10-50m Meter später in den Hintern des Autos vor cos des Grundprinzips von e = mc2

(Eeediot Automobil = Quadrat)

Ihr Recht wieder die tradey's tho
(sorry guys. lerv yor Utes. möchten ein.
dont wanna be like fahren Sie tho!)
Aber sie neigen dazu, "muscel" Sie mehr.
Zwangsläufig 16yr Jährigen erhalten, indem der 20-etwas gut für die sie arbeiten und fahren mit beeinflusst (und essen Kuchen und Kaffee mit BigM )
und von ihnen lernen ein Idiot, und damit zu einem Mist-Treiber

Wie in vielen anderen Threads erwähnt, musst du aufstehen für deine Rechte, dont give up the fight!
Ride vertraulich. in der linken Mitte der Fahrspur. nicht-Gosse kriechen.
Signal klar (auch wenn Sie körperlich kann) usw.

Aus th schreiben Sie eine E-Mail an Higgy-baby jetzt ...

__________________
"unbegründet" Niederländisch ...

Theo Bekkers schrieb:
>
> "Unkey Munkey", schrieb
>> Ich habe auch einige Statistiken, dass dies die häufigste ist
>> Art des Fahrzeugs durch Männer, die Bordelle besuchen gefahren.
>
> Somebody stand vor einem Bordell und stellte fest, Automarken und
> Zubehör?
>
> Theo

Als Postgrad Research Student kann ich sagen, dass fast
sicherlich hat jemand vor einem Bordell stand und stellte fest, Auto
macht und Zubehör und wenn nicht, wird man bald nach
Lesen dieser Beiträge. Und dann können Sie sie nennen Arzt.

T

Ritcho - ich voll und ganz zustimmen. Wäre eine interessante Begegnung ein paar mths zurück, wo ich von einem älteren Ford-Limousine übergeben wurde (Einstieg in das Thema Auto = Persönlichkeitstyp ;-)) mit einem Kerl von der Unterschenkel gehalten, damit er die Hand könnte die hintere Fenster-und Personenverkehr einen Seitenhieb auf mich - versucht, meine Sammlung von der Schulter des Trikots, sondern es gerade geschafft, mich mit den Fingerspitzen Bürste. Dies wurde auf einer offenen Landstraße, so dass sie eine angemessene Geschwindigkeit taten. (Leider, sie würden mit einer Geschwindigkeit und Rundung einer Ecke, dass ich didnt get ein Nummernschild ...)

In diesem Fall gelang es ihnen, das Auto an zu halten wäre ein "sicherer Entfernung" ;-) genannt haben. Nur nicht die Einrichtungen im Auto .... leider in diesem Fall, ein paar junge Leute die Zeit totzuschlagen an einem Sonntag Nachmittag in einer kleinen Stadt - Wie ändere Sie Mentalität in solchen Situationen??

sorry .. hängen sollte, daß out .. nicht aus der Hand (nicht bekommen würde einer von denen ;-) gesinnten)

Nun, wo ich ein Laden dieser an meinem Bike??

Und wenn du dies liest, schreiben Sie an die E-Mail-Adresse zu

http://home.iprimus.com.au/adenholla...oad_Rage_1.wmv

__________________
"unbegründet" Niederländisch ...

Sie müssten ein Tandem ...

Aha! Vielleicht nicht verletzen Artikel 144, sondern sie verletzt Regel über 268 Reisen in einem Fahrzeug. Die entsprechenden Abschnitte sind (3) und (4)

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Artikel 268: Wie Personen müssen Reisen in oder an einem Kraftfahrzeug
...
(3) Eine Person darf nicht in oder auf ein Kraftfahrzeug fahren mit einem Teil
der Körper der Person außerhalb eines Fensters oder einer Tür des Fahrzeugs,
es sei denn, die Person ist der Fahrer des Fahrzeugs und gibt ein
Handzeichen:
(a) für die Richtung wechseln um das Recht im Einklang mit
Regel 50 oder
(b) zu stoppen oder zu verlangsamen im Einklang mit Regel 55.
Straftat Bestimmung.
(4) Der Fahrer eines Kraftfahrzeugs (außer einem Bus) muss nicht Auto fahren
mit einem Fluggast, wenn ein Teil des Körpers des Reisenden ist außerhalb eines
Fenster und Türen des Fahrzeugs.
Straftat Bestimmung.
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Die lästigen Flegel!

Ritch