| aus.bicycle Archiv Dieses Forum ist ein Tor zu den aus.bicycle Usenet-Newsgroup. Alle Beiträge, die Sie in diesem Forum wird propagiert werden, um usenet.
Bitte lesen Sie unsere USENET FAQ bevor Sie diesen Abschnitt! |
| |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Anzeigemodi |
|
#1
| |||
| |||
Ich habe darüber nachgedacht, Takelage ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Serious langfristig touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. Ich hätte zum Ziel, mit einer irradicate panneirs überhaupt. Das Ziel wäre es, irgendwie in der Lage, das Fahrrad auf dem Kajak erhalten, wenn Kajak. Ich havn't dachte, dass genauso viel, weil ich nur novicial Begegnungen mit Kajak hatte. Oder ist es schwer zu Zehe ein Anhänger ohne Gewicht auf dem Rücken? Beispiele für andere Tourengeher whove es getan? Jedes Feedback, was Form ist immer sehr geschätzt. Frau hing ein 40 Jahre alter neuer Einwanderer aus Hongkong ist schockiert darüber, dass unser Land so leer ist. Offenbar brachte sie zwei Schachteln Verschmutzung Masken mit ihr, aber freute sich zu entdecken in Australien wäre es doch etwas seltsam Ding zu tragen um. (Artikel über die Bevölkerung erreicht 20 Mio. statistisch heute. The Age Zeitung - heute) |
|
#2
| |||
| |||
Jake schrieb: > > Ich habe darüber nachgedacht Takelage bis ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Dies ist nicht in der Lage. Sie müssen nur zwei lange Rad-Trailer für das Kajak. Etwas so einfaches wie eine lange Arm aus Chrom-Molybdän-Stahl ($ 60 / m?) mit einer Nase und mittleren Körper U-Form mit dem Kanu in die Riemen. Thi ist die leichtesten Anhänger, dass ich mir vorstellen kann und einfach aufgeschlüsselt nach innen Kanu tragen. > Serious langfristig Touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. Vielleicht in Richtung nach vorne, aber nicht wenn der Wind von der Seite. > Ich würde darauf abzielen, irradicate mit einer panneirs überhaupt. Das Ziel wäre es, irgendwie in der Lage, > Get dem Fahrrad auf, wenn das Kajak Kajak. ROFL. Visionen am Fahrrad montiert auf Fahrradständer hinter Paddler {:-). Aus meiner Erfahrung sind von Kajaks empfindliche Gleichgewicht keiner Weise, so dass das Fahrrad am besten wäre in der Lage sein aufgeschlüsselt werden und passen in das Kajak mit dem Gewicht Handeln das Gleichgewicht zu verbessern. So etwas wie ein Moulton vielleicht. Anderenfalls, Möglicherweise müssen Sie Ihre Kayak ein Kanadier, anstatt zu machen, oder passen Sie ein in die große Heckklappe. > Ich dachte mir, dass havn't genauso viel, weil ich nur novicial Begegnungen mit Kajak hatte. Oder ist > Es schwer, ein Anhänger ohne Gewicht Fuß auf dem Rücken? Yep, können Sie das Kajak Zehe, aber das ist ein Loch in es setzen könnte {:-). Beachten Sie, dass Sie immer noch das Gewicht der Ausrüstung, die in den Körben, zzgl. würde das Gewicht des Kajaks, sowie das Gewicht des Kajak-Trailer. Das also ist sie jetzt kaum mehr zu retten Gewicht. Taschen sind relativ leicht und Sie werden wahrscheinlich noch stuff Säcken oder sogar wasserdichten Fässern im Kajak (?). Traction (ich schätze, was Du wirklich) ist normalerweise kein Problem, da der größte Teil davon stammt aus Ihr **** auf die Bank. Wenn Traktion ist ein Problem, dann sollten Sie zu Fuß die letzte, was Sie würde wollen, ist Jack Knife Ihr Fahrrad in das Kajak. Größte Problem ist, High-Side-Winde. Wie fügen Sie eine Fahne hinteren Ende des Kajak bis Autos warnen? Wenn Sie nicht wirklich zu einem Kajak befestigt werden müssen Sie als ein Schlauchboot? Vorsicht, Sie könnten tragen eine Standard-Fahrrad. Die aufblasbare könnte sich zu einem Bob fit-Stil (ein Rad) Anhänger. |
|
#3
| |||
| |||
> Ich habe darüber nachgedacht Takelage bis ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Serious langfristig > Touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. Ich hätte zum Ziel, mit einer irradicate panneirs auf > Alle. Das Ziel wäre es, irgendwie in der Lage, das Fahrrad auf dem Kajak erhalten, wenn Kajak. I > Havn't dachte, dass genauso viel, weil ich nur novicial Begegnungen mit Kajak hatte. Oder ist > Es schwer, ein Anhänger ohne Gewicht Fuß auf dem Rücken? > > Beispiele anderer Tourengeher whove es getan? > > Jedes Feedback, was Form ist immer sehr geschätzt. Ich weiß nicht, über die praktischen Aspekte der mit einem Kajak als Ersatz für Packtaschen. Zum Beispiel, wenn Sie waren auf einer Tour, wie würden Sie das Kajak sicher über Nacht? Und Kajaks können schwer sein ... meine Tourer wiegt ca. 18kg. Auch ich weiß nicht, wie Sie über die Festsetzung ihrem Fahrrad unterwegs Kajak beim Paddeln. Man müsste, um die Last optimal Balance, und es gibt die Gefahr, dass, wenn Sie hatte sie angeschnallt auf dem Deck so das Fahrrad würde Wasser in all den falschen Stellen zu erhalten. Aber Abschleppen eines Kajak hinter einem Rad ist recht einfach zu bewerkstelligen, und es gibt eine Reihe von industriell hergestelltes Anhängern, dass dies zu tun. Es gibt auch ein paar "do it yourself"-Artikel im Netz. Einige Links, die nützlich sein könnten: http://www.bikesatwork.com/bike-trai...-bike-trailer/ http://www.victoriabybike.com/trailers.htm http://danenet.wicip.org/bcp/bike_trailers.html Außerdem lief Sea Kayaker Magazin eine Reihe von Artikeln im vergangenen Jahr über Fahrradanhänger für Yaks. Sehen Sie, wenn Sie können die Spur wieder ein Thema - wenn Sie in einer Hauptstadt, versuchen Sie Besucher auf Ihrer lokalen Staat Bibliothek. Ich glaube, dass die State Library of Vic Kopien von Sea Kayaker wird. Oder Sie bestellen zurück Fragen auf der Website Sea Kayaker's: http://www.seakayakermag.com/ Heft 86, Februar 2002, Seite 29: ³ Bike Warenkorb für Kajaks von Steve Nagode ²: Anlagen zu überprüfen, Fahrrad Kajak-Wagen, EZ Top Fahrrad Kajak Warenkorb Heft 86, Februar 2002, Seite 31: ³ Do it yourself Bike Warenkorb für Kajaks von Christopher Cunningham ²: Do-it-yourself, Fahrrad Kajak Warenkorb Oder eine andere Option zu betrachten wäre, ein Faltboot zu erhalten und ihn in einen kleineren Fahrradanhänger wie ein Bob. Feathercraft ist einer der besten Hersteller von Faltboote: http://www.feathercraft.com Don't give up auf Ihrer Suche ... Rad-und Kanufahren sind zwei meiner Lieblingsbeschäftigungen, und jeder , der findet einen Weg, sie zu kombinieren bekommt zwei Daumen hoch von mir! cheers Juz |
|
#4
| |||
| |||
Nein, aber theres ein Problem. Wo ich hingehe, ich will nicht etwas, dass ich hinter sich zu erholen zu lassen. So Wo muss ich den Trailer zu dem Kajak, wenn ich gehen? Sie sehen, ich will mit dem Kajak auf dem Anhänger BE. Und wenn ich Kajak bin ich möchte das Fahrrad haben entfielen, so dass, wenn ich ot Ende des bekommen Kajak Bein ich wieder die Rad-und Datenaustausch, wenn. Ich plane, Touren gehen für zwei bis drei Jahren. "Terry Collins" <terryc@woa.com.au> wrote in message news: 3FD035DE.111B8A59 @ woa.com.au... > Jake schrieb: >> >> Ich habe darüber nachgedacht, Takelage ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. > > Das ist nicht in der Lage. Sie müssen nur zwei lange Rad-Trailer für das Kajak. Etwas so einfaches wie ein > Langen Arm des Chrommolybdänstahl ($ 60 / m?) Mit einer Nase und mittleren Körper U-Form mit dem Kanu in die Riemen. Thi > Ist das leichteste Anhänger, dass ich denken kann und einfach aufgeschlüsselt nach innen Kanu tragen. > > >> Schwerer langfristig Touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. > > Vielleicht in Richtung nach vorne, aber nicht wenn der Wind von der Seite. > >> Ich würde darauf abzielen, irradicate mit einer panneirs überhaupt. Das Objekt wäre zu >> Irgendwie in der Lage, das Fahrrad auf dem Kajak erhalten, wenn Kajak. > > ROFL. Visionen am Fahrrad montiert auf Fahrradständer hinter Paddler {:-). Aus meiner Erfahrung sind Kajaks > Von empfindliche Gleichgewicht keiner Weise, so dass das Fahrrad am besten wäre in der Lage sein aufgeschlüsselt werden und fit > In das Kajak mit dem Gewicht Handeln das Gleichgewicht zu verbessern. So etwas wie ein Moulton vielleicht. > Andernfalls müssen Sie unter Umständen Ihre Kayak ein Kanadier, anstatt zu machen, oder eine große Luke passen > Hinten. > > > >> Ich dachte mir, dass havn't genauso viel, denn ich hatte nur novicial Begegnungen mit >> Kajak. Oder ist es schwer, einen Anhänger ohne Gewicht Fuß auf dem Rücken? > > Yep, können Sie den Fuß Kajak, aber das ist ein Loch in es setzen könnte {:-). > > Beachten Sie, dass Sie immer noch das Gewicht der Ausrüstung, die in den Körben, zzgl. würde > Das Gewicht des Kajaks, sowie das Gewicht des Kajak-Trailer. Das also ist sie jetzt kaum mehr zu retten > Gewicht. Taschen sind relativ leicht und Sie werden wahrscheinlich noch stuff Säcken oder sogar > Wasserdichte Barrel im Kajak (?). > > Traction (ich schätze, was Du wirklich) ist normalerweise kein Problem, da der größte Teil davon stammt aus > Ihr **** auf die Bank. Wenn Traktion ist ein Problem, dann sollten Sie zu Fuß die letzte, was Sie > Würde wollen, ist Jack Knife Ihr Fahrrad in das Kajak. > > > Größte Problem ist, High-Side-Winde. Wie fügen Sie eine Fahne hinteren Ende des Kajak bis Autos warnen? > > > Sofern du nicht wirklich ein Kajak befestigt, müssen Sie als ein Schlauchboot? Vorsicht, Sie könnten > Durchführung einer Standard Fahrrad. Die aufblasbare könnte sich zu einem Bob fit-Stil (ein Rad) Anhänger. |
|
#5
| |||
| |||
Jake schrieb: > > Nein, aber theres ein Problem. Wo ich hingehe, ich will nicht etwas, dass ich hinter sich zu erholen zu lassen. > Also, wo soll ich den Trailer zu dem Kajak, wenn ich gehen? Der Anhänger zerfällt in zwei Teile. Sie haben ein C-Form, die kam aus der linken Seite Kettenstrebe, dann eine Hauptwelle, die in kurze Stücke gebrochen, dann ein paar U-Formen, die rutschen der Hauptwelle, dann eine Traverse, dass die Räder (Achsschenkel?) gilt. All das würde passen in die Kajak mit dem Fahrrad. > Sie sehen, ich will mit dem Kajak auf dem Anhänger BE. Und wenn ich Kajak bin ich möchte das Fahrrad haben > Entfielen, so dass, wenn ich ot Ende des Kajak Bein ich wieder die Rad-und erhalten > Austausch wann Sie wollen. Ich plane, Touren gehen für zwei bis drei Jahre. Nun, müssen Sie bei der Erarbeitung einer Methode der Anbinden des Vorder-oder Rückseite des Kajaks auf dem Fahrrad und Art der Befestigung ein Paar von Rädern in der Mitte. Ich möchte nicht dafür, dies zu tun, wie ich denke, Sie werden schließlich zu zerstören (delaminieren / Zerfasern) das Boot, wo diese Punkte legen. GFK nicht wie Vibrationen. Die Boote haben massive Montage Blöcke zur Übertragung der äußeren Vibrationen über ein weites Gebiet. Wenn Sie planen, gehen an der Küste entlang, dann klingt das machbar ist, mit Ausnahme der Nullarbor (Schiff mit dem Kajak durch LKW? Port-Augusta KAlgoolie?). Auch denkbar, dass Adelaide nach Cairns durch Binnenschifffahrt Vic, NSW & Qld. Aber sonst ist es am Weg zu einem Kajak für wenig Nutzen zu ziehen. |
|
#6
| |||
| |||
On 2003-12-05, Terry Collins <terryc@woa.com.au> schrieb: > ROFL. Visionen am Fahrrad montiert auf Fahrradständer hinter Paddler {:-). Aus meiner Erfahrung sind Kajaks > Von empfindliche Gleichgewicht keiner Weise, so dass das Fahrrad am besten wäre in der Lage sein aufgeschlüsselt werden und fit > In das Kajak mit dem Gewicht Handeln das Gleichgewicht zu verbessern. So etwas wie ein Moulton vielleicht. > Andernfalls müssen Sie unter Umständen Ihre Kayak ein Kanadier, anstatt zu machen, oder eine große Luke passen > Hinten. Sie würde auch sicherstellen möchten, dass Sie nicht kentern! Fahrräder neigen nicht dazu, wie in Wasser getaucht. -- Jeremy Lunn Melbourne, Australien Homepage: http://www.austux.net/ http://www.jabber.org.au/ - Die nächste Generation von Instant Messaging. |
|
#7
| |||
| |||
"Terry Collins" <terryc@woa.com.au> wrote in message news: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au... > Jake schrieb: >> >> Nein, aber theres ein Problem. Wo ich hingehe, ich will nicht, irgendetwas hinter >> Dass ich wieder zu erholen. Also, wo soll ich den Trailer zu dem Kajak, wenn I >> Hinterlassen? > > Der Trailer zerfällt in zwei Teile. Sie haben ein C-Form, die kam aus der linken Seite > Kettenstrebe, dann eine Hauptwelle, die in kurze Stücke gebrochen, dann ein paar U-Formen, die Folie > Aus der Hauptwelle, dann eine Traverse, dass die Räder (Achsschenkel?) Gilt. All das würde passen > In das Kajak mit dem Fahrrad. Ich denke du meinst das Ruderboot :-) Cheers Peter |
|
#8
| |||
| |||
Ich glaube, man könnte einen Weg Figur zum Ziehen der Kajak und nutzen es für die Lagerung zu, trotz Wind Überlegungen etc aber das Problem ist die Durchführung des Fahrrads. Ich denke, ich werde bis auf den Teil des geträumt. Ich glaube, ich müsste ein fach-up-Bike, weil sie auf die Durchführung der Kajak beeinträchtigen würde die Dynamik. Ich hielt es nicht für die Seite-Wind. Auch gibt es in vielen Ländern auf Fahrräder mit Anhängern sind illegal. (aus Gründen, wie ich annehme!) Vielen Dank für Ihre Zeit und Kommentare mate, Jake "Terry Collins" <terryc@woa.com.au> wrote in message news: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au... > Jake schrieb: >> >> Nein, aber theres ein Problem. Wo ich hingehe, ich will nicht, irgendetwas hinter >> Dass ich wieder zu erholen. Also, wo soll ich den Trailer zu dem Kajak, wenn I >> Hinterlassen? > > Der Trailer zerfällt in zwei Teile. Sie haben ein C-Form, die kam aus der linken Seite > Kettenstrebe, dann eine Hauptwelle, die in kurze Stücke gebrochen, dann ein paar U-Formen, die Folie > Aus der Hauptwelle, dann eine Traverse, dass die Räder (Achsschenkel?) Gilt. All das würde passen > In das Kajak mit dem Fahrrad. > > >> Du siehst, ich will mit dem Kajak auf dem Anhänger BE. Und wenn ich Kajak bin ich möchte das Fahrrad haben >> So bilanziert, wenn ich ot Ende des Kajak Bein ich wieder die Rad-und erhalten >> Austausch wann Sie wollen. Ich plane zu >> Tournee gehen für zwei bis drei Jahre. > > Well, müssten Sie bei der Erarbeitung einer Methode der Anbinden des Vorder-oder Rückseite des Kajaks auf die > Fahrrad und Art der Befestigung ein Paar von Rädern in der Mitte. Ich möchte nicht dafür zu tun > Dies als ich denke, Sie werden schließlich zu zerstören (delaminieren / Zerfasern) das Boot, wo diese Punkte > Attach. GFK nicht wie Vibrationen. Die Boote haben massive Montage Blöcke zur Übertragung der > Außenbordmotoren Schwingungen über ein weites Gebiet. > > Wenn Sie planen, gehen an der Küste entlang, dann klingt dies machbar, mit Ausnahme der Nullarbor > (Schiff mit dem Kajak durch LKW? Port-Augusta KAlgoolie?). Auch denkbar, dass Adelaide nach Cairns > Durch das Landesinnere Vic, NSW & Qld. Aber sonst ist es am Weg zu einem Kajak für wenig Nutzen zu ziehen. |
|
#9
| |||
| |||
Jake schrieb: > Ich habe darüber nachgedacht Takelage bis ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Serious langfristig > Touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. I Sorry, aber das klingt nicht liks eine gute Idee. Bikes haben im allgemeinen der Luftwiderstandsbeiwert des Backstein, weil die einfach nicht den Versuch wert, um sie gestrafft werden. Verkleidungen hinzufügen Gewicht und Anfälligkeit für Seite-Wind. Und Fahrräder nur dont go so schnell, im Gegensatz zu Motorrädern, die weit mehr sind zu gewinnen, von Rationalisierung. Kajaks sind schwer, und die geringste Neigung wirklich Sie verlangsamen. Wenn Sie wollen den Luftwiderstand zu verringern, Taschen sind weit besser als Anhänger. Wie wäre es mit einem leichten Schlauchboot statt? Dass Sie dann über die Flüsse. Aerodynamik und geringe Stirnfläche sind wichtig, wenn die Rennen, sondern auch für Fern-Touristik, zu vergessen. Gewicht wird das große Thema. > Nur novicial Begegnungen mit Kajak. Dann ist dies alles nur ein Traum? Lassen Sie das Kajak zu Hause. |
|
#10
| |||
| |||
Dank Juz, werde ich sie überprüfen alle aus. Great führt mate, cheers. "Juz" <juz@juz.com> wrote in message news: BBF68B30.A3A6% juz@juz.com... >> Ich habe darüber nachgedacht, Takelage ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Serious lange >> Begriff touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. I >> Hätte zum Ziel, mit einer irradicate panneirs überhaupt. Das Objekt wäre zu >> Irgendwie in der Lage, das Fahrrad auf dem Kajak erhalten, wenn Kajak. Havn't, dass ich genauso viel bezifferten >> Da hatte ich nur novicial Begegnungen mit >> Kajak. Oder ist es schwer, einen Anhänger ohne Gewicht Fuß auf dem Rücken? >> >> Beispiele von anderen Tourengeher whove es getan? >> >> Jedes Feedback, was Form ist immer sehr geschätzt. > > > > Ich weiß nicht, über die praktischen Aspekte der mit einem Kajak als Ersatz für Packtaschen. Zum Beispiel, >, Wenn Sie waren auf einer Tour, wie würden Sie sichern die Kajak > Übernachten? Und Kajaks können schwer sein ... meine Tourer wiegt ca. 18kg. Auch ich weiß nicht, über > Wie würden Sie gehen über die Festsetzung dem Fahrrad auf der Kajak > While Paddeln. Man müsste, um die Last optimal Balance, und es gibt die Gefahr, dass, wenn Sie hatte es > Auf dem Deck dann geschnallt das Fahrrad würde Wasser in all den falschen Stellen zu erhalten. > > Aber Abschleppen eines Kajak hinter einem Rad ist recht einfach zu bewerkstelligen, und es sind > Eine Anzahl von Anhängern, dass industriell hergestelltes tun. Es gibt auch ein paar "do it yourself" > Artikel aus dem Netz. > > Einige Links, die nützlich sein könnten: > > http://www.bikesatwork.com/bike-trai...-bike-trailer/ > http://www.victoriabybike.com/trailers.htm http://danenet.wicip.org/bcp/bike_trailers.html > > > Also, lief Sea Kayaker Magazin eine Reihe von Artikeln im vergangenen Jahr über Fahrradanhänger für Yaks. Sehen Sie, wenn > Sie können die Spur wieder ein Thema - wenn es unter a > Hauptstadt versuchen Besuch Ihrer lokalen Staatsbibliothek. Ich glaube, dass die Staat > Bibliothek von Vic erhält Kopien der Sea Kayaker. Oder Sie bestellen Frühere Ausgaben von > Meer Kajakfahrer auf der Website: http://www.seakayakermag.com/ > > Ausgabe 86, Februar 2002, Seite 29: ³ Bike Warenkorb für Kajaks von Steve Nagode ²: Anlagen zu überprüfen, Fahrrad > Kajak-Wagen, EZ Top Fahrrad Kajak Warenkorb > > Ausgabe 86, Februar 2002, Seite 31: ³ Do it yourself Bike Warenkorb für Kajaks von Christopher Cunningham ²: > Do-it-yourself, Fahrrad Kajak Warenkorb > > > Oder eine andere Option zu betrachten wäre, ein Faltboot zu erhalten und ihn in a > Kleinere Fahrradanhänger wie ein Bob. Feathercraft ist einer der besten Hersteller von Faltboote: > http://www.feathercraft.com > > Don't give up auf Ihrer Suche ... Rad-und Kanufahren sind zwei meiner Favoriten > Aktivitäten, und wer ein Weg, sie zu kombinieren, findet bekommt zwei Daumen hoch von mir! > > Cheers Juz |
|
#11
| |||
| |||
"Jake" <j@com> wrote in message news: 3fd12ab0@dnews.tpgi.com.au... > Ich glaube, man könnte einen Weg Figur zum Ziehen der Kajak und nutzen es für die Lagerung zu, trotz Wind > Überlegungen etc aber das Problem ist die Durchführung des Fahrrads. I > Denke, ich werde aufgeben, dass ein Teil des Traumes dann. Ich glaube, ich würde brauchen > A fold-up-Bike, weil sie auf die Durchführung der Kajak würde die Dynamik Kompromiss. Ich bedachte nicht > Der Seite-Wind. Auch gibt es in vielen Ländern Anhänger > Auf Fahrrädern sind illegal. (aus Gründen, wie ich annehme!) > > Vielen Dank für Ihre Zeit und Kommentare mate, Jake > > > "Terry Collins" <terryc@woa.com.au> wrote in message news: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au... >> Jake schrieb: >>> >>> Nein, aber theres ein Problem. Wo ich hingehe, ich will nicht, irgendetwas > Hinter >>> Dass ich wieder zu erholen. Also, wo soll ich den Trailer für die Kajak - wann > I >>> Hinterlassen? >> >> Der Trailer zerfällt in zwei Teile. Sie haben ein C-Form, die kam aus der linken Seite >> Kettenstrebe, dann eine Hauptwelle, die in kurze Stücke gebrochen, dann ein paar U-Formen, die Folie >> Aus der Hauptwelle, dann eine Traverse, dass die Räder (Achsschenkel?) Gilt. All das würde passen >> In den Kajak mit dem Fahrrad. >> >> >>> Du siehst, ich will mit dem Kajak auf dem Anhänger BE. Und wenn ich Kajak bin ich möchte das Fahrrad haben >>> So bilanziert, wenn ich ot Ende erhalten der >>> Kajak Bein ich wieder die Rad-und Datenaustausch, wenn. Ich bin Planung > Zu >>> Weiter Touristik für zwei bis drei Jahre. >> >> Well, müssten Sie bei der Erarbeitung einer Methode der Anbinden des Vorder-oder Rückseite des Kajaks auf die >> Fahrrad und Art der Befestigung ein Paar von Rädern in der Mitte. Ich wäre nicht zu Gunsten der >> Tut dies, wie ich denke, Sie werden schließlich zu zerstören (delaminieren / Zerfasern) das Boot, wo diese >> Punkte befestigen. GFK nicht wie Vibrationen. Die Boote haben massive Blöcke Montage übermittelt >> Äußeren Schwingungen über ein weites Gebiet. >> >> Wenn Sie planen, gehen an der Küste entlang, dann klingt das machbar ist, mit Ausnahme der >> Nullarbor (Schiff mit dem Kajak durch LKW? Port-Augusta KAlgoolie?). Auch denkbar, Adelaide >> Cairns durch das Landesinnere Vic, NSW & Qld. Aber sonst ist es am Weg zu einem Kajak hinziehen >> Wenig. > Ich dachte, der andere Option ....... hows über die Änderung einer Kajak, so dass Sie es als nutzen können aerodynamischen Helm (ähnlich denen, die im Zeitfahren verwendet, aber natürlich noch viel mehr nicht zu straffen Es ist gestreckte Länge). Ein paar Monate von Hals und Schulter Übungen im Fitnessstudio und Zyklus oder zwei von roids aufbauen sollte genügend Kraft, um den Hals aufrecht zu halten. Vielleicht möchten Sie denken über die Umsetzung Spiegel auf dem Rad als wenn Sie den Kopf drehen, um für den Verkehr auf die Geschwindigkeiten kontrollieren dass Sie in der Lage zu erreichen (mit dem jetzt aerodynamischen Buttergebäck) ist möglicherweise in Ihren Kopf durch die Spinnerei ein la "Der Exorzist". Viel Glück, Knebel |
|
#12
| |||
| |||
Zitat:
Ich habe oft an das Gleiche gedacht. Wie man mit dem Fahrrad und / oder Rafting-Tour / Kajak, ohne entweder Fahrrad oder Boot hinter sich. Viele Stunden dachte beim Reiten & Paddeln führte mich zu dem Schluss, zu viel Kompromiss zwischen beiden Modi. Ich konnte sehen, arbeitet sie mit der richtigen Ausrüstung, aber es wird nicht billig sein. Sie müssen sich eine leichte kompakte Floß (oder aufblasbaren Kajak) auch diese sind ca. 21 kg plus 2 Stück Paddel zu kaufen. Sehen http://www.incept.co.nz/ Zur Durchführung dieser und alles, was Sie wollen mit dem Fahrrad würde ich ein BoB Anhänger zu entwickeln. Sehen http://www.bobtrailers.com Jetzt der schwierige Teil. Wie ein Fahrrad in das Boot zu packen? I'd use ein Klapprad, mit kleineren Rädern vielleicht, wie ein Bike Friday. Sehen http://www.bikefriday.com Die Probleme, jetzt sind; Abschleppen des extra 21 + kg von Boots-und; Packen der Rad & Anhänger ins Boot, um nicht auf das Boot und halten sie das Fahrrad etc trockenen Punktion. Sie benötigen einen Schwimmweste, aber den gleichen Helm wird für Rad und Schiff zu arbeiten. Verwenden Immobilie Pedale & die gleichen Schuhe funktionieren wird, vielleicht ein paar Teva. Sehen http://www.teva.com/products.asp?d\u003d1...sku\u003d6772&NAV\u003d1 Shimano SPD-Sandale machen (SH-SD60), dass Arbeit beobachten konnte das Metall Klemme nicht Loch Boot. Alle Kosten bis ca. 4500 $. Viel Spaß beim Post & einige Fotos. |
|
#13
| |||
| |||
Jawohl, das ist ein Wunschtraum. Aber Kumpel, du mir helfen ihn zu einem echten Traum und ich will drop off, dass die Liebe Schreiben Sie schreibt vor, dass Mädchen von fünf Jahren, die Sie nicht glauben, dass Sie jemals haben und dann noch fünf Jahre später guess what? Man kann nie hatte? Wie kommt das? Casue Sie nie geschickt? Wir hatten alle einen Wunschträume "Mike" <me@nospam.xx> wrote in message news: 3fd1a994@quokka.wn.com.au...> Jake schrieb: >> Ich habe darüber nachgedacht, Takelage ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Serious lange >> Begriff touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. I > > Sorry, aber das klingt nicht liks eine gute Idee. Bikes haben im allgemeinen der Luftwiderstandsbeiwert des > Backstein, weil die einfach nicht den Versuch wert, um sie gestrafft werden. Verkleidungen hinzufügen Gewicht und > Anfälligkeit für Seite-Wind. > Und Fahrräder nur dont go so schnell, im Gegensatz zu Motorrädern, die weit mehr von Straffung gewinnen haben. > Kajaks sind schwer, und die geringste Neigung wirklich Sie verlangsamen. Wenn Sie den Luftwiderstand zu verringern, > Taschen sind weit besser als Anhänger. Wie wäre es mit einem leichten Schlauchboot statt? Dann > Erhalten Sie über die Flüsse. Aerodynamik und geringe Stirnfläche sind wichtig bei der Renn-, sondern auch für lange > Distance Touristik, vergessen Sie es. Gewicht wird das große Thema. > >> Nur novicial Begegnungen mit Kajak. > > Dann ist das alles nur ein Traum? Lassen Sie das Kajak zu Hause. |
|
#14
| |||
| |||
Eigentlich Steine haben eine sensationelle ziehen cooefficient pro Gewicht. "Mike" <me@nospam.xx> wrote in message news: 3fd1a994@quokka.wn.com.au... > Jake schrieb: >> Ich habe darüber nachgedacht, Takelage ein Kajak als Anhänger für Touren zu verdoppeln. Serious lange >> Begriff touring. Ideal wäre es, aerodynamisch. I > > Sorry, aber das klingt nicht liks eine gute Idee. Bikes haben im allgemeinen der Luftwiderstandsbeiwert des > Backstein, weil die einfach nicht den Versuch wert, um sie gestrafft werden. Verkleidungen hinzufügen Gewicht und > Anfälligkeit für Seite-Wind. > Und Fahrräder nur dont go so schnell, im Gegensatz zu Motorrädern, die weit mehr von Straffung gewinnen haben. > Kajaks sind schwer, und die geringste Neigung wirklich Sie verlangsamen. Wenn Sie den Luftwiderstand zu verringern, > Taschen sind weit besser als Anhänger. Wie wäre es mit einem leichten Schlauchboot statt? Dann > Erhalten Sie über die Flüsse. Aerodynamik und geringe Stirnfläche sind wichtig bei der Renn-, sondern auch für lange > Distance Touristik, vergessen Sie es. Gewicht wird das große Thema. > >> Nur novicial Begegnungen mit Kajak. > > Dann ist das alles nur ein Traum? Lassen Sie das Kajak zu Hause. |
|
#15
| |||
| |||
Jake schrieb: Um zu beginnen, werde ich ehrlich sein und sagen, ich dachte, die gleichen Dinge wie dem Plakat, das sagte Ihr waren eine Frucht Schleife oder, was ich beim ersten Lesen Sie Ihre Buchung. Es war der Mangel an Erfahrung kaycking dass es tat. Allerdings ist Ihre Frage mit einem Kajak / Kanu auf einem Fahrradanhänger eine interessante auszuüben, so war ich glücklich, in Ideen zu werfen. Ich denke, dass man nicht wirklich gebrauchen, was die Leute sagen, für Sie sind. Ja, das ist ein Teil davon Dumping auf Ihrer Träume, aber ein Teil davon ist sehr praktischem. Träume sind wunderbare Dinge, aber ein bisschen der Realität hilft, Fahrradtouren zu einem komfortablen und angenehmen Sache. Für mich kann es fscking bucketting, alles ist nass, die #$^%$^ können Ihren großen Durchbruch hatte nieder, aber so lange ich kann Pitch Tarp, zu sitzen und eine Tasse Tee, dann kann es allen festgesetzt werden. Persönlich denke ich, sollten Sie geforscht und kaufen Sie ein Klapp-Fahrrad, dann gehen sie auf Tournee für eine Er trug kurze Hosen und Schuhe und Helm. Alles andere eingebaut in einem handlebag (einschließlich der T-Shirt für Reisen in den Zügen), mit dem Schlafsack auf Rack. Er hatte eine Mahlzeit, ein Ersatzschlauch, grundlegende Werkzeuge und wenn es regnete, bekam er feuchte und nicht schlafen. Wenn dem so ist, wie Sie Ihre 2-3 verbringen Jahre, in Ordnung. Andernfalls, die kleinen Annehmlichkeiten, wie Zahnbürste, Zelt-, Regen-Jacke, Kälte Regenbekleidung, Snacks, etc. neigen, bis zu Gewicht, Gewicht, Gewicht, Gewicht, Gewicht. Also, das nächste, was du wirst zu tun haben, ist schwerer zu finden Ihr Fahrrad und Ihre Ausrüstung, dann ein Kajak, dass das Gewicht in Ziegel tragen wird. Steine sind leicht und preiswert zu ersetzen, wenn Sie wieder Schildkröte, das ist, was ich denke, passieren wird, wenn Sie beim Laden ein Kajak mit dem Fahrrad starten Rahmen, Fahrradanhänger, Ihre Ausrüstung und vier Rädern. Außerdem ist das Fahrrad werde nass, feucht, nass. Trotz der besten Absichten geschieht und Sie **** kann erwarten, dass sie in das Getränk zu gehen einige Zeit. Wenn Sie planen, über das Überschreiten der Dämme und tiefe Flüsse, Ich würde auch vorschlagen, ein Schwimmer und lange Länge des Seils auf (nur für den Fall). Ich vermute, Sie werden schnell feststellen, dass Ihr Kajak Geschichte ist und Sie wirklich wollen, ein Kanu oder Schlauchboot. Mindestens die Durchführung des Fahrrads. Haben Sie sich eine separate aufblasbare nur Tragen Sie Ihr Fahrrad? <weird idea> Vielleicht ist Ihr Packtaschen / gear Lagerung kann aus zwei Trommeln, die wie wasserdichte Packtaschen mount aber die Flotation Fässern ein Floß, dass Ihr Fahrrad-und Kajak-Träger für Anhänger hinter Kajak? </ weird Idee> > Nein, ich denke, die infaltible ist aus der quesiton denn es wird nicht halten das Fahrrad und ich werde die Notwendigkeit > Menschenwürdige Pumpe. Die Pumpe ist die am wenigsten Sorgen. Sie haben drei Klassen von Wasser zu transportieren. Starre: wie ein Glasfaser-oder Kunststoff-kyak. Erbaut: Sie legen Platten oder Rahmen in ein Tuch, um Ihr Kajak create / Kanu / Boot. Aufblasbare: kyak, Kanu oder Boot. Just my 2c, aber alles, was starr ist nicht gefallen wobei die Last tragen struture es werden, wenn Es ist der Anhänger Körper. Wasserfahrzeuge sparen Gewicht werden die Verteilung der Last "auch" über das Wasser. Umwandlung dieser Wasserfahrzeuge in Anhänger konzentriert sich plötzlich, daß Ladung in Rad-und Link-Anhang Punkte, die verstärkt werden, die zusätzliches Gewicht haben wird. ... snip ... nutzlos weekender Kajak. > Ich bin mit dem Bob Anhängern vertraut sein. sie sind für das, was sie tun, phantastisch, aber kann die Umarmung zu nahe > Grund für die Unterschiede Länge eines Kajaks. Fsck, dass nicht das, was gesagt wurde. Er sagte, dass Sie ganz einfach ein aufblasbares tragen konnte in einem bob Stil Anhänger. Allerdings, wenn Sie möchten gerne Ihre Kajak in einen Bob-Stil Anhänger zu machen, dann würdest du benutzen Sie einfach einen größeren Rad-Clearance zu erhalten. Auch hier wirst du Verstärkung an beiden Enden zu verarbeiten alle Kräfte. Stattdessen würde ich vorschlagen, ein Anhänger mit zwei Rädern Design. ... snip ...... >> Die Probleme sind jetzt; Abschleppen des extra 21 + kg von Boots-und; > Ich wiege 85kgs und unter Berücksichtigung, dass jemand mit einem Gewicht von 100 kg wird das gleiche Problem wie mich mit einem haben > > Anhänger. Ich kann über gleichwertige Ausdauer und Kraft. Meine Fitness wird adjsut, außerdem bin ich nicht > Durchführung des Gewichts, I'm not going anywhere zu schnell, und ich werde in der Lage, für dieses Konto I > Hoffnung im Differentiale. Yep, werden Sie nicht zu schnell. Sie merken es auf jede noch so kleine Steigung. Das zusätzliche Gewicht muss bergauf gezogen. Um dies zu würdigen, würde ich vorschlagen, tut ein Wochen-Tour mit einem Anhänger und das Gewicht des Kajaks in Ziegeln. ... snip Sachen auf Schuhe ...... Ich trage gemeinsamen Sandalen oder Schuhe. >> Alle Kosten bis ca. 4500 $. Viel Spaß beim Post & einige Fotos. > Naja, vielleicht einen Blick auf einige Custom Engineering holen bis zu $ 10000 - will ich natürlich solar > > Panels Fütterung einen Laptop und den Laptop ernähre ich meine Musik-Studio, eine Digitalkamera, satallite Telefon, > Und GPS-Gerät gekoppelt. Cool-Kopplung würde mit der digitalen Aufnahmen werden. Haben Sie Ihre Energie ausgearbeitet Budget? Sie werden eine große Überraschung erleben, wenn Sie Arbeiten wie Sonnenkollektoren viel Raum, den Sie gehen zu müssen, um mit Ihnen führen. ... snip über Verwurzelung in Australien Wank. FYI, haben einige mittleren Alters old fart es zweimal Drücken einer Post wheelie, die ein Dutzend 36 Kondome (oder so sagte er im Lieferumfang enthalten). Wenn es für ihn gearbeitet, ich denke, es kann für Sie arbeiten. Sswc'03 |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Anzeigemodi | |
| |
Alle Zeiten sind GMT -4. Die Zeit ist jetzt 10:41 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs durch vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs durch vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com






"Mike" <me@nospam.xx> wrote in message 



Linear Mode

















