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#1
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So verbrachte das Wochenende bei Bright und nahm an der Audax Alpine Delight, die ich abgeschlossen. Ich habe noch zu reiten die Alpine Classic, werden aber Versuch es im Januar. Die Fahrt beginnt um Delight Bright und vertritt die Alpine Rd. über Hotham und weiterhin Omeo und kehrt dann wieder die gleiche Weise sondern endet in Harrietville. Dann haben Sie reiten in den letzten 25 k's einfach zurück zu hell, doch wenige hatten Aufzüge warten sie an dieser Stelle. Die Fahrt hat 3900 Meter klettern, um 3600 in der Classic-gegen, wo so viele würde wissen, steigt Tawonga Gap beiden Seiten, Falls Creek und Mount Buffalo. Es Egal, wie man es auch betrachten, sind sie gleichzeitig ernsthafte 200k Fahrten dass für jeden Fahrer ist unabhängig von ihrer harten Ebene. Die Freude war hart und fanden die 8 bis 10K klettern aus Omeo langweilig, da ich nicht weiß, dass der steile und lange Anstieg von Omeo. Das war auch meine ersten Mal bis Hotham und ganz froh, dass es auf dem Fahrrad war. Dies ist nur ein Weg, um zu genießen Berg denke ich! Ich möchte auf die Stellungnahmen wäre das schwieriger Fahrt hören? Ich weiß, dass die Wetter Januar kann noch viel heißer und das könnte allein ein 100k Fahrt machen schwieriger, aber verlassen Wetter sich für diese Diskussion, die schwerer sein würde mit den gleichen Wetterbedingungen? |
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#2
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Joeds schrieb: > So verbrachte das Wochenende bei Bright und nahm an der Audax Alpine > Delight, die ich abgeschlossen. Ich habe noch zu reiten die Alpine Classic, werden aber > Versuch es im Januar. Die Fahrt beginnt um Delight Bright und vertritt die > Alpine Rd. über Hotham und weiterhin Omeo und kehrt dann wieder die gleiche Weise >, Sondern endet in Harrietville. Dann haben Sie reiten in den letzten 25 k's einfach zurück > Bright obwohl einige Aufzüge warten sie an dieser Stelle hatte. Die Fahrt > Hat 3900 Meter klettern, um 3600 in der Classic-gegen, wo so viele > Würde wissen, steigt Tawonga Gap beiden Seiten, Falls Creek und Mount Buffalo. Es > Spielt keine Rolle, aber man es betrachtet, beide Fahrten sind schwere 200k >, Die für jeden Fahrer ist unabhängig von ihrer harten Ebene. Die Freude war hart und > Fanden die 8 bis 10K klettern aus Omeo langweilig, da ich nicht weiß, dass der > Steile und lange Anstieg von Omeo. Das war auch meine ersten Mal bis > Hotham und ganz froh, dass es auf dem Fahrrad war. Dies ist nur ein Weg, um zu genießen > Berg denke ich! > > Ich möchte auf die Stellungnahmen wäre das schwieriger Fahrt hören? Ich weiß, dass die > Wetter Januar kann noch viel heißer und das könnte allein ein 100k Fahrt machen > Schwieriger, aber verlassen Wetter sich für diese Diskussion, die schwerer sein würde > Mit den gleichen Wetterbedingungen? Hotham von Harrietville ist ein schwerer Aufstieg als Falls Ck oder Buffalo, Ich würde sagen (mit geritten beiden Seiten des Hotham etwa 6 oder mehrere Male, und Falls Ck zweimal, und Tawonga Lücke von beiden Seiten ein paar Mal, inkl. der '06 Alpine), dass Hotham desto schwieriger Fahrt ist. Aber der Abstieg in die Omeo von Hotham hat als eine der am meisten Spaß Abfahrten, die ich je gefahren, freue ich mich, es zu tun auch in diesem Sonntag Die kriechen wieder aus Omeo zurück zur Hotham ist ein mahlen though! |
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#3
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#4
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Zitat:
http://www.cyclingforums.com/showpos...7&postcount=13 |
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#5
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Zitat:
Zitat:
Ich habe beide Fahrten ein paar Mal gemacht (war es auch am Samstag) ... Für mich ist der AAC desto schwieriger Fahrt von einem steilen Gefälle und psychologische Perspektive - das heißt, Sie haben gerade getan harten Strecke zurück über Tawonga, und dann - hallo! - Es gibt einen 1000m vertikalen Aufstieg noch zu bestiegen werden, kommen immer näher. But then again, könnten andere sagen, dass ein moderater, fast konstanten 30k oder 40k Aufstieg ist die beängstigende Fahrt mehr, es kommt auf die persönlichen Präferenzen. Und wie die anderen sagen, könnte das Wetter den Ausschlag. Ich habe den AAC zu Beginn dieses Jahres, und die Buffalo Aufstieg war ziemlich schrecklichen am späten Nachmittag. Die meisten Fahrer eher auf unter 10k / h nicht fallen zu lassen. |
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#6
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#7
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#8
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Wenn Ihr nicht bis Januar gibt es die Bright Boot Camp 2007 Australia Day Wochenende inbegriffen und Sie können die Audax Alpine Classic zur gleichen Zeit tun ... Mi 25. bis So 28.. www.brightbootcamp.com Ive gebucht haben, müssen nur den Kopf um den Anschluss an den Beinen zu erhalten und zu vergessen, über das Gewicht, oh, und vielleicht Trab die 13-29 |
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#9
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Zitat:
Ich hatte einen kurzen Blick auf ihre Website, und es scheint eine Warteliste? Eine andere Möglichkeit, sich einen Platz in it? |
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#10
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"(wenn Sie von der Möglichkeit des AAC Sie brauchen, um mit ihnen (Audax) und Soldbuch getrennt) " Daher ist es zusätzlich zu den Boot Camp, sondern kann aufgenommen werden, wenn Sie einen Eintrag, und Sie reiten, anstatt ihrer Tätigkeit zu diesem Zeitpunkt. Ansonsten geben die AAC-Boot-Fahrt und die Boot Camp-Fahrt auf den Mount Hotham diesem Tag (27.), gleiche Alpen, gleiche Wetter, und Sie nicht nach Hause gehe danach, und Sie haben die anderen drei Tage zu genießen ( ) zu ... |
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#11
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Ich schätze, AC ist schwieriger, als die letzte große Steigung wird später in der Fahrt. In der Alpine Freude, von der Zeit, die Sie an die Spitze der Mountain Maid auf dem stand Rückweg von Omeo, das ist so ziemlich alles für den harten Klettern, und das ist in etwa 120 km Marke. Im AC Sie treffen Fuße des Mount Buffalo ca. der 140km Marke und haben ein 18km Aufstieg zu folgen. Mt Hotham ist definitiv der größte Anstieg in beiden Fahrt, aber es ist gebrochen durch die langen fast flachen Abschnitt in der Mitte und mehrere kürzere Immobilie Abschnitte höher. Nick "Joeds" <gdelosa@bigpond.net.au> wrote in message news: jR88h.68708 $ rP1.58446 @ news-server.bigpond.net.au ... > So verbrachte das Wochenende bei Bright und nahm an der Audax Alpine > Delight, die ich abgeschlossen. Ich habe noch zu reiten die Alpine Classic, werden aber > Versuch es im Januar. Die Fahrt beginnt um Delight Bright und vertritt die > Alpine Rd. über Hotham und weiterhin Omeo und kehrt dann wieder die gleiche Weise >, Sondern endet in Harrietville. Dann haben Sie reiten in den letzten 25 k's einfach > Back to hell, doch wenige hatten Aufzüge warten sie an dieser Stelle. > Die Fahrt hat 3900 Meter klettern, um 3600 in der Classic-Gegensatz > Wo so viele wüssten steigt Tawonga Gap beiden Seiten, Falls Creek und Mt. > Buffalo. Es spielt keine Rolle, aber man es betrachtet, beide ernst meinen > 200k Fahrten, dass ist hart für jeden Fahrer unabhängig von ihrem Niveau. Die Delight > War hart und fand die 8 bis 10K klettern aus Omeo langweilig da ich nicht > Wissen, dass der steile und lange Anstieg von Omeo. Das war auch meine erste > Mal überhaupt bis Hotham und ganz froh, dass es auf dem Fahrrad war. Diese einzige Weg > Zu genießen Berg denke ich! > > Ich möchte auf die Stellungnahmen wäre das schwieriger Fahrt hören? Ich weiß, dass > Das Wetter Januar kann noch viel heißer und das könnte allein ein 100k machen > Fahrt schwieriger, aber verlassen Wetter sich für diese Diskussion, die wäre > Härter mit den gleichen Wetterbedingungen? |
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#12
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Aber ist diese Fahrt härter als eine der beiden: http://www.rapidascent.com.au/OtwayOdyssey/ Es ist "nur" 100 km, aber lesen Sie in das Höhenprofil: ca. 4000 m zu klettern! Es ist die Woche nach dem Classic. Wer kann beides ... wow! Noch nicht getan haben die Classic, noch nicht, aber ich denke an die Otway fahren. |
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#13
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Zitat:
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#14
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#15
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Walrus schrieb: > Joeds Wrote: >> 3900 Meter klettern Ich würde gerne versuchen, diese Fahrt, aber ich bin neugierig, wie die Berechnungen der > Gesamt-Aufstieg. Wenn Bright (300m) zu Hotham (1821m) = 1521m > Klettern ... und Omeo (700 m) zu Hotham (1821m) = 1121m climbing ... wie kann > Gesamtaufstieg genauso hoch sein wie 3900? Sorry, aber Audax hat nicht viel > Informationen über sie. Welcher Teil bin ich dabei? > > > -- > Walrus Die Bilder einen Sinn darin sehen http://www.audax.org.au/alpine-course.htm Sie erhalten dazu nach unten, dann wieder, wiederholen .... |
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