| Australien und Neuseeland Chat über den australischen Rad-Szene .. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Anzeigemodi |
|
#1
| |||
| |||
Hallo Alle Ich sehe immer ein flacher Lenker mit dem Fahrrad überqueren Ausbildung helfen und tun etwas Pendeln zum und vom Arbeitsplatz. Am vergangenen Wochenende nahm ich ein Giant CRX2, Avanti Blade Sport und Merida Speeder T2 für eine Probefahrt. Alle Räder hatte ich so meine alte Repco Fahrrad habe ich vor für Papier Lieferungen Jahre verglichen. I really enjoyed the ride des Merida, it just felt right. Das einzige Problem war das Geschäft nur über die Speeder T2 ab Lager verfügbar. Ich hätte nichts dagegen, was der T3 und T5 mit Tiagra und Ultegra einen Blick in. Do Merida machen anständige Fahrräder? Ich habe Internet-und Bike-Foren durchsucht und kann offenbar keine Bewertungen zu finden, oder ob ich hatte Mühe sich den Titel mit dem Ersetzen von Teilen haben. Prost! |
|
#2
| |||
| |||
Betrachten wir die Filz-Bereich, SR101-SR71 auch. Aus einer Position Teile-, Liefer-Shimano die Mehrheit der mechanischen Komponenten, die Importeure verantwortlich zu sein für Rahmen und Gabeln und anderen proprietry Artikel. Nach meiner Erfahrung ist die beste Giant Erfolgsbilanz hier. Wenn Sie einen Link zu einem lokalen Importeur, fragen Sie einfach.
__________________ Prost, George. |
|
#3
| |||
| |||
|
#4
| ||||
| ||||
merida machen große Räder und haben eine große rep in Europa sie tatsächlich erste kam mit dem Fachgremium "Epos" Hinterrad-Aufhängung Design offenbar die Händler in Aust das Problem ist nicht die Marke selbst.
__________________ Rob www.bikenorth.org.au '07 Giant OCR Composite 3 - R550s mit Michi Prorace2 '06 Giant CRX1 '96 Apollo Himalaya Pendler - starre Gabel, Slicks, vollständig zerbrochen DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stem DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Würfel-Schleudertrauma, SCUD DH Bars, LX 9spd, DMR Crisis Kurbeln. '04 Giant VT3 Rahmen - VERKAUFT |
|
#5
| |||
| |||
Dies ist die Wiederbelebung einer alten Thread, aber ich kaufte vor kurzem ein Speeder T5 für immer in der Stadt und es ist eine komplette Vergnügen, mit keinerlei Probleme fahren alle so weit. Ich kaufte mir ein T5 und nicht ein T3 wegen der leichteren Rahmen und dem höheren spec all around. Es hat sich gelohnt die zusätzlichen Kosten, ohne Zweifel. Vor dem Kauf habe ich ausprobiert, eine Vielzahl von anderen ähnlichen Fahrräder und diese merida T5 schien der beste. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| flatbar, merida, Speeder |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Anzeigemodi | |
| |
Alle Zeiten sind GMT -4. Die Zeit ist jetzt 08:24 AM.
Mehrsprachige Gemeinschaft unterstützt durch vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs durch vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Mehrsprachige Gemeinschaft unterstützt durch vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs durch vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode


















