Was für wen?

Eine Frage, vor allem für diejenigen, die OSS 'Neigungen, sondern fahren, um gegebenenfalls die Anwendung USS als auch, was ist der
bevorzugte der Praxis? Ist mit den Händen ganz neutral auf die Griffe, Ziehen oder Schieben Arbeit
am besten? Oder ist es eine Kombination von allem? Diese Unterschiede haben eine Menge Wirkung in anderen Sportarten.

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> schrieb:
: Eine Frage, vor allem für diejenigen, die OSS 'Neigungen, sondern fahren, um gegebenenfalls die Anwendung USS als auch, was ist
: Die übliche Praxis? Ist mit den Händen ganz neutral auf die Griffe, Ziehen oder Schieben
: Am besten funktionieren? Oder ist es eine Kombination von allem? Diese Unterschiede haben eine Menge Wirkung in anderen Sportarten.

Neutral: Sie haben den Sitz für die Stromerzeugung, die letzte S steht für die Lenkung sowieso :-)

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Ziehen an den Bars für mich nur mehr Stress bedeutet in meinen Schultern. Meine Hände und Schultern sind entspannt fahren einen Hügel hinauf. Es macht mehr auf grosse Fahrt.

__________________
Derek,
Burley Canto

On Mon, 08 Dec 2003 05:42:07 GMT, "Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> schrieb:

> Eine Frage, vor allem für diejenigen, die OSS 'Neigungen, sondern fahren, um gegebenenfalls die Anwendung USS als auch, was ist
> die übliche Praxis? Ist mit den Händen ganz neutral auf die Griffe, Ziehen oder Schieben
> funktionieren am besten? Oder ist es eine Kombination von allem?

Ich fahre ein VRex und haben die RANS Flip-es-Stamm in den meisten neutralen Position möglich eingestellt. 90% der
die Zeit, sind meine Hände und Arme locker und tut wenig, aber die Lenkung. Allerdings habe ich bemerkt,
auf einem steilen Hügel, daß ich begann Ziehen an den Bars. Ich glaube nicht, es hilft, die wahrscheinlich nur eine Gewohnheit
100.000 + Meilen von DF Reiten.

> Ich fahre ein VRex und haben die RANS Flip-es-Stamm in den meisten neutralen Position möglich eingestellt. 90%
> Der Zeit, sind meine Hände und Arme locker und tut wenig, aber die Lenkung. Ich habe jedoch
> Bemerkt auf einem steilen Hügel, daß ich Ziehen an den Bars gestartet. Ich glaube nicht, es hilft, wahrscheinlich nur
> Eine Gewohnheit von 100.000 + Meilen von DF Reiten.
>
Was halten Sie für eine neutrale Position? Ich musste Leute sagen mir, dass die OSS-Ergebnisse in der Ermüdung
früher oder später, und sie hätte nichts, aber die USS. Aber das ist für mich unnatürlich erscheint für
lange Distanzen. Ist eine neutrale Position, die Hände sind auch mit den Schultern?

Pat in TX

Pat schrieb:
>> Ich fahre ein VRex und haben die RANS Flip-es-Stamm in den meisten neutralen Position möglich eingestellt. 90%
>> der Zeit, sind meine Hände und Arme locker und tut wenig, aber die Lenkung. Ich habe jedoch
>> auf einem steilen Hügel bemerkt, dass ich Ziehen an den Bars gestartet. Ich glaube nicht, es hilft, wahrscheinlich nur
>> zur Gewohnheit 100.000 + Meilen von DF Reiten.
>>
>
> Was halten Sie für eine neutrale Position? Ich musste Leute sagen mir, dass die OSS-Ergebnisse in der Ermüdung
> Früher oder später, und sie hätte nichts, aber die USS. Aber das ist für mich unnatürlich erscheint für
> Lange Distanzen. Ist eine neutrale Position, die Hände sind auch mit den Schultern?
>
> Pat in TX
>
>
Hallo Pat Von "neutral" meine ich weder Zug noch Druck auf den Bars, aber so eine leichte Berührung, dass es
ist fast die Hände frei. Wie Sie bemerkt haben, die unwillkürlichen Gewohnheit 'ziehen' auf den Hügeln, vor allem
am oberen Rand ist wahrscheinlich eine Übertragung von denen viele von df ks Reiten. In letzter Zeit habe ich versucht ein
wenig "Push" wenn der Drang 'to pull "setzt in. Es scheint für einige bestimmt noch nicht helfen
Grund. Es gilt für Reiten Wohnungen, wenn eine zusätzliche brach der Geschwindigkeit ist auch erwünscht.

Frank, ich habe sowohl eine USS (Haluzak Leprechaun HR) und ein OSS (insgesamt benutzerdefinierte Giro supreme). Der Schlüssel zum
gutes Handling auf beiden ist die gleiche. Entspannen Sie sich. Kein Sterbegeld Griff oder Ziehen erforderlich. Ich ziehe wahrscheinlich ein wenig
beim Klettern auf den Giro. Ich denke, dass gerade das Motorrad gerade von einer Pedal-induzierte halten
Scheibe schieben, wenn ich bin hart. Ich versuche einfach, aber manchmal vor, dass Spin letzten Meter braucht etwas härter
Arbeit. Auf der Zak zieht beim Klettern ist nicht zu helfen und das Motorrad ist eher ein bisschen wandern
---- mehr, sondern nur beim Klettern.

"Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> wrote in message
news: <PaUAb.165754$Ec1.6393467@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...
> Eine Frage, vor allem für diejenigen, die OSS 'Neigungen, sondern fahren, um gegebenenfalls die Anwendung USS als auch, was ist
> Die übliche Praxis? Ist mit den Händen ganz neutral auf die Griffe, Ziehen oder Schieben
> Funktionieren am besten? Oder ist es eine Kombination von allem? Diese Unterschiede haben eine Menge Wirkung in anderen Sportarten.

Am Mo., 8 Dec 2003 10:53:08 -0600 "Pat" <me@privacy.net> schrieb:

> Was halten Sie für eine neutrale Position? Ich musste Leute sagen mir, dass die OSS-Ergebnisse in der Ermüdung
> früher oder später, und sie hätte nichts, aber die USS. Aber das ist für mich unnatürlich erscheint für
> lange Distanzen. Ist eine neutrale Position, die Hände sind auch mit den Schultern?
>
> Pat in TX
>

Neutral ist für mich finden, dem Punkt, wo ich fühle mich am wenigsten Belastung auf meinem Ellbogen, Schultern, Handgelenke,
usw. alle zur gleichen Zeit. In meinem Fall sind die Balken über Schulterhöhe und meine Arme sind angewinkelt
rund 90 Grad, zu ergreifen oder. Es ist nicht etwas, was ich formuliert, sondern aus der Erfahrung gefunden
Bewegen der Deichsel hin und her, und eigene.

Ich habe nur geritten, 2100 Meilen auf ein gebogenes seit Juni mit der längsten Fahrt nur 75 Meilen, aber ich habe noch nie
hatte auf jeden Arm, Handgelenk-, Schulter-oder Nacken Schmerzen jeglicher Art, die etwas ist, kann ich nicht über meine Tage DFS.

"Pat" <me@privacy.net> wrote in message news: br2a9h $ 264kj9 $ 1@ID-194653.news.uni-berlin.de...
>
>
>>
>> Ich fahre ein VRex und haben die RANS Flip-es-Stamm in den meisten neutralen Position möglich eingestellt. 90%
>> Der Zeit, sind meine Hände und Arme locker und tut wenig, aber die Lenkung. Ich habe jedoch
>> Auf einem steilen Hügel bemerkt, dass ich Ziehen an den Bars gestartet. Ich glaube nicht, es hilft, die wahrscheinlich
>> Nur eine Gewohnheit von 100.000 Meilen von DF Reiten.
>>
> Was halten Sie für eine neutrale Position? Ich musste Leute sagen mir, dass
der
> OSS Ergebnisse in der Ermüdung früher oder später, und sie hätte nichts, aber die USS. Aber, dass
> Unnatürlich erscheint mir für lange Strecken. Ist ein
neutral
> Position, in die Hände sind auch mit den Schultern?
>
> Pat in TX

Ich wechselte von einem USS Vision einer ASS Baron und während ich hatte Bedenken über den neuen Steuerstand
es war nicht das Problem sein, im Jahr 2000 Meilen

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> schrieb:
: Vermutlich ein Übertrag von denen viele von df ks reiten. In letzter Zeit habe ich versucht ein wenig "Push"
: Wenn der Drang zu "Pull"-Sets in. Es scheint für einige noch nicht bestimmt Grund zu helfen. Es
: Reiten gilt für Wohnungen, wenn eine zusätzliche brach der Geschwindigkeit ist auch erwünscht.

Vielleicht ist es stabilisiert den Oberkörper gegen die Rückenlehne, wenn Sie Pedale sind hart.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi