Road Cycling in Toronto

Ich bin zur Zeit in Melbourne, Australien verlassen, werden aber wieder in Toronto in ein paar Monat. Während in Melbourne habe ich eine Leidenschaft für den Straßen-Radsport für Fitness und Erholung entwickelt. Lange Strecken mit wenigen Bremsleuchten, Radwege und viele andere cyclicists in Reichweite der Innenstadt.

Gibt es Routen in Toronto, die ähnliche Eigenschaften haben? Insbesondere die langen Strecken mit wenigen Ampeln, Strecken, auf denen man aufbauen kann hohen Geschwindigkeiten für Fitness und Routen von anderen frequentierten Fitness-minded für Radfahrer und freundschaftlichen Wettbewerb mit der Gruppe im Interesse der Zerschlagung einen harten Gegenwind?

-EV

Hallo,


Ich lebe in Toronto, haben gerade aufgenommen und hoffen, Radfahren, um herauszufinden, genau dasselbe wie Sie, so dass hoffentlich jemand diese Antwort. Inzwischen habe ich den Toronto Fahrrad-Netzwerk zusammengeschlossen, aber nie eine Antwort auf meine Fragen / Beiträge über ihre bulletin boards. Vielleicht durch die Zeit, die Sie erhalten, will ich hier gefunden haben einige gute Plätze zu fahren, wo es nicht eine Million Menschen um, Verkehr usw.

Die TBN nicht über eine ganze Reihe von geplanten Gruppenfahrten (www.tbn.ca), So freue ich mich auf den Versuch, das herauszufinden. Ich lasse Sie wissen, wie sie waren!

TBN's message board is sooo verdammt ruhig, fast scheint niemand besuchen Sie die Website.

Ich habe nicht imstande gewesen, eine ordentliche Straßen zu finden (lange, sehr wenige Ampeln, glatt, anständig steigt) im Raum Toronto.

Ich weiß! Ein Mann hat mich per E-Mail und schlug vor, fahren mit mir, und ich freute mich aber jetzt scheint er sich in Luft aufgelöst haben. Ich erhalte eine komplexe!

Das Problem für mich ist, weiß ich nicht, wie zu fahren, so dass, wenn ich gehe außerhalb von Toronto auf eine angemessene Straße fahren, würde ich tatsächlich mit dem Fahrrad draußen erste. * seufz *

Die einzige Möglichkeit, lange Strecken des Radsports in Toronto bekommen (mit einigen Lichtern) ist es, gehen in den frühen Morgenstunden. Mein Weg (ein Hin-und Rückreise von Dundas / Sherbourne aus zur nächsten Autobahn 2 für insgesamt 48km) ist nicht so schlecht (obwohl Danforth zwischen Victoria Park und Warden ist die schlimmste Schlagloch Sammel-und Straßenbedingungen ich je gesehen habe). Ich habe tatsächlich Fälle, in denen und Timing ist alles!, Ich geritten habe die meisten davon ohne zu stoppen (ich glaube ich am Ende einmal zu stoppen Timbits erhalten ).

Der Regel die einzige Möglichkeit, lange Strecken ohne Licht zu erhalten (schwer, in einer Stadt von 4 Millionen) ist, um zum Stadtrand. Wenn Sie reiten können Norden, vorbei an Major Mackenzie, werden Sie damit beginnen, einige der ländlichen Straßen zu finden. Und denken Sie an das Reiten von Toronto als Teil der Warm-up. Ich habe ein paar Toronto getan, um Platz <insert here> Reisen so musste ich haben, um mit dem Verkehr auf einer regelmäßigen Basis umzugehen.

Eine Alternative wäre die "Radwege" aber ich finde sie schlängeln sich zu viel und mit so viel anderem Verkehr auf dem schmalen Wege nicht gepflegt ist es nicht so lustig oder schnell (meine Fahrt von der Innenstadt bis zum Don Mills Seneca College Campus waren arbeite ich zwei Stunde auf den Wegen bis 40 Minuten auf den Hauptverkehrsstraßen im Vergleich).

HTH für das, was er wert ist.

Oh .. und meine Meinung über die TBN ist, dass sie Snobs sind. (Dies ist aus eigener Erfahrung bei der Umsetzung ihrer TNT Fahrt).

Schätzen Sie die Beiträge. Gibt es irgendwelche Strecken Roadies am Vormittag besucht?

Alle Routen? Ich habe einige auf Danforth / Kingston Road gesehen, aber ich könnte mir vorstellen, dass es am Stadtrand, wo die meisten von ihnen zu spielen. Sie überprüfen könnten, mit auf der Website der TBN, um zu sehen, wenn eine der örtlichen Vereine regelmäßige Fahrten und so haben. ( http://www.tbn.on.ca/ )

Verwenden der Website der Ontario Radfahren Vereins. Sie haben ein mit ihm verbundenes Club Inserat. Die meisten auf der Club-Fahrten außerhalb der GTA, aber viele Start innerhalb der Grenzen der Stadt.


Deornellas ist im East End, Mississauga, Oakville, Brampton, Hamilton Radsportvereinen alle neigen dazu, in der Halton Region fahren. Es gibt viele andere mit Gruppenfahrten. In fast allen Fällen Ich glaube, Sie brauchen, um den Club für eine Versicherung beitreten.


Phil

Keele Street ist die Main-Radweg aus der Stadt. Wenn Sie zum König zu erhalten Seitenstraße können Sie in jede Richtung gehen und finden große Reiten. Von Ave.Rd und Eglinton es sich um ein 75 km Hin-und Rückfahrt zu keele und König Seitenstraße. Durch die in einigen Hügel Arbeit und Wohnungen schnell und du hast ein gutes 120 bis 160 km langen Fahrt kam.

FWIW gibt es eine Gruppe reiten, dass Blätter von Laird und eglinton und Köpfe aus der Stadt jeden SA und SO um 9 Uhr Nr. Vereinszugehörigkeit req'd und keine Versicherung.

Wenn Sie ein Fahrrad-Rack oder kümmern sich nicht, den Vorderreifen ab und drückte das Fahrrad im Auto, fahren die 30 Minuten, um irgendwo nördlich von King Street, und es gibt oft ideale Bedingungen Straßen-Radsport.

Ich lebe in Brampton mein Fahrrad und fahren Sie 10 Minuten nördlich der geringen Besucherzahl zu steigern / Stop-Lichteffekt. Ich mag überall in Caledon, Bolton, King City, etc.

Sie sollten eine Reise planen zu Caledon für den Tag aber wirklich nett Bedingungen. Sie können in Inglewood Park von Caledon Hills Radfahren, eine große LBS.

Seit juf2m ist wie ich und nicht fahren kann es besser sein zu den Strecken in der Nähe der Auffassung, TTC oder GO Transit. Dies könnten Möglichkeiten, sich aus dem Kern der Stadt, um mehr in ländlichen Regionen.

Hallo, mal wieder Leute,

Gerade zurück von ein paar Tage in meine Hütte im Norden Wälder von Temagami .... aaaaah, es war herrlich verschanzt. Leider verbrachte ich viel von ihm sitzt auf einem Donut! Ich habe vor kurzem schlug mir das Steißbein und hat am Freitag vor der Abreise in die Hütte, dass Reiten wäre nicht so eine schlechte Idee .... gut, ich glaube nicht, ich habe mir einen Gefallen und empfehlen es nicht!

Jedenfalls ging ich auf meiner ersten Fahrt TBN am Freitag. Sie sind definitiv eine eng verbundene Gruppe, aber zum Glück fand ich eine andere Neuling, also musste ich jemandem zu sprechen. Ein paar der Leute waren sehr nett, aber die tatsächliche Reiseleiter mich völlig ignoriert! Na ja ....

Egal, es war meine erste Fahrt in der Stadt (ich hier mein ganzes Leben gelebt habe, aber nie ein Fahrrad!), So dass, obwohl der Verkehr hat mich sehr nervös, habe ich den Don-Valley-Strecke genießen (wir waren auf ihr kurz) . Ich möchte auf jeden Fall eine längere Strecke versuchen (dies war ein ca. 35 km hin und zurück auf die Klippen), Miss Fäustlinge Ihre Route hört sich gut an, vor allem die Timbits Teil!

Hehe .. Die Timbits zu halten sind meine Schüler wach am Morgen. Offenbar College-Studenten und 8 Klassen mischen sich nicht. Ich mag es, weil es bedeutet, ich kann auf der Straße zu vermeiden, 5-5:30 Uhr und der Großteil des Verkehrs (vor allem Busse und Taxis auf den Strecken nehme ich mit dem gelegentlichen Muldenkipper).

Und wissen Sie, wenn Sie den Verkehr finden Sie gibt es Möglichkeiten, dass Sie entweder ignorieren oder es wird weißes Rauschen (durch ignoriere ich meine, es ist Hintergrund stuff - nicht, dass Sie sich nicht bewusst, es gibt zu gewöhnen). Ich fand auch eine gute Pfeife ist hilfreich, sowie, vor allem Radfahrer, die nicht zu überprüfen, Selbstmordgedanken Fußgänger und Eichhörnchen zu leiden haben, sowie schläfrig Automobile.

Jemand auf die TBN vorgeschlagen, die folgenden:

"Wenn Sie auf der Straße schlagen, ohne viel Verkehr, versuchen Kommissare Street (im Portlands) an einem Wochenende - vier gepflasterten Gassen, Ampeln sind dünn gesät. Seine fast kein Verkehr am Wochenende (viele LKW auf wochentags)

Denn, das Land können Sie Ihr Fahrrad im Zug GO außerhalb der Stoßzeiten - so können Sie in Oakville gehen und eine kurze Fahrt in die umgebende Landschaft von dort. Die Nordostecke von Toronto ist auch ziemlich ruhig - in der Nähe des Zoos, und Sie können Ihr Fahrrad auf ttc außerhalb der Hauptverkehrszeit, sowie. Reesor Road Richtung Norden in die 9. Zeile (oder ist es der 10.) - eine schöne Landstrasse Sie folgen können, um Stouffville. "

Also alles, was ich jetzt noch tun müssen ist, herauszufinden, wo Reesor Road ist, und wie kommt man in die Portland.

Auch MsMittens, wenn ich mich bei Bloor / Sherbourne, ich Talfahrt nach Dundas, und dann, wo geht man hin, um Ihre Route auf dem Highway 2 zu tun?

Und ewitz, wie kommt man von Keele erhalten König Sideroad, nur halten sie nach Norden?

Sorry für alle Fragen, mit nie gefahren mich irgendwo (Ich habe immer gelebt Innenstadt getroffen und öffentlichen Verkehrsmitteln) it's all mir ein Rätsel!

Ich bin immer wieder, wie früh am Morgen alle Zyklen staunen!

Mein Rat, vergessen, Toronto, kommen zu der Westküste statt, ist Vancouver viel Fahrrad freundlich.