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Umwerfer

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  #1  
Old 05-26.-2004
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Registriert seit: April 2004
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jgar
Default Umwerfer

Also, ich habe ein 21-Gang MTB.
meinem Geschäft ist auch beim Kauf des Fahrrads Ich wusste, ich wollte nicht 21 Geschwindigkeiten verwenden.
Ich bleibe in 2 auf der linken Seite und gehen den ganzen Weg von 1 bis 7 auf der rechten Seite though. so i 7 Fanggeräte einzusetzen. für die größte steilsten Hügel 1 wird gerade gut genug für mich (Ich mag das Gefühl einige brennen und erhalten ein angemessenes Training), und für Wohnungen 6 und 7 ist in Ordnung. und Getriebe natürlich die anderen für zwischendurch.
die mich zu meiner Frage bringt:
Kann ich es einfach ziehe meinen Umwerfer und lassen Sie die Kette in der zweiten Position da oben? oder ist es etwas Besonderes, ich müsste nach der Einnahme das Schaltwerk aus tun? es ist wirklich dient keinen Zweck.
das einzige, was es zu tun scheint nun in die Quere kommen nur ein wenig, als ich 7 bin .. wenn in 7 meine Kette reibt sich leicht gegen den Umwerfer ... es nervt mich ...
Vielen Dank im Voraus für Ihre Unterstützung!

Zuletzt bearbeitet von jgar; 05-26.-2004 an 10:59 PM.
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  #2  
Old 05-26.-2004
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fushman
Default Re: Umwerfer

Zitat:
Originally posted by jgar
Also, ich habe ein 21-Gang MTB.
meinem Geschäft ist auch beim Kauf des Fahrrads Ich wusste, ich wollte nicht 21 Geschwindigkeiten verwenden.
Ich bleibe in 2 auf der linken Seite und gehen den ganzen Weg von 1 bis 7 auf der rechten Seite though. so i 7 Fanggeräte einzusetzen. für die größte steilsten Hügel 1 wird gerade gut genug für mich (Ich mag das Gefühl einige brennen und erhalten ein angemessenes Training), und für Wohnungen 6 und 7 ist in Ordnung. und Getriebe natürlich die anderen für zwischendurch.
die mich zu meiner Frage bringt:
Kann ich es einfach ziehe meinen Umwerfer und lassen Sie die Kette in der zweiten Position da oben? oder ist es etwas Besonderes, ich müsste nach der Einnahme das Schaltwerk aus tun? es ist wirklich dient keinen Zweck.
das einzige, was es zu tun scheint nun in die Quere kommen nur ein wenig, als ich 7 bin .. wenn in 7 meine Kette reibt sich leicht gegen den Umwerfer ... es nervt mich ...
Vielen Dank im Voraus für Ihre Unterstützung!
keinen Grund, lass es einfach sein
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  #3  
Old 05-27.-2004
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Registriert seit: April 2004
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jgar
Default Re: Re: Umwerfer

Zitat:
Originally posted by fushman
keinen Grund, lass es einfach sein
Dank für die Zeit nehmen, auf meine Frage zu lesen. dass nicht wirklich beantworten, was ich frage aber
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  #4  
Old 05-27.-2004
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Sie können entfernen Sie den Umwerfer. Genauso gut könnte man entfernen Sie Ihre große und kleine Kettenblätter zu, da Sie sie nie verwenden (ebenso wie die Front Shifter natürlich). Sie werden nicht in der Lage, sie wieder zu entfernen verwenden Sie das Schaltwerk sowieso (es sei denn, Sie beenden und Kettenblätter Schalter manuell). Ich hatte gerade take-off der Umwerfer und Kettenblätter und dann die Kette entsprechend zu verkürzen, da Sie nicht auch noch das große Kettenblatt mehr unterbringen. Dies würde dazu beitragen zu verhindern, dass die Kette fallen ab der Kettenblatt.
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Rebellion mit keinen Sinn oder Zweck ist schlimmer als Konformität.
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  #5  
Old 05-28.-2004
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jgar
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Danke!
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  #6  
Old 05-28.-2004
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Zustimmen, wenn Sie nur mit der Mitte zufrieden sind, können Sie etwas an Gewicht zu sparen und lösen das Reiben Umwerfer Problem, indem Sie den Schalthebel, Schaltwerk, 1 / 3 Kettenblätter, und ein paar Links.

Aber es gibt auch eine Kehrseite, Trittfrequenz. Going einen steilen Berg hinauf gehen Sie zu radeln langsam, und immer aus dem Sattel früh. Das ist nicht so effizient wie die Umstellung auf das kleine Kettenblatt und halten Sie Ihre Trittfrequenz sogar mehr. Oder umgekehrt (falls Sie nicht schon immer zu fliegen, ein Hügel, werden Ihre gonna Radeln verdammt schnell oder einfach nur Ausrollen).

Aber wenn das nicht wichtig ist für Sie kein biggie!
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  #7  
Old 05-28.-2004
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drewjc
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jgar, denke ich, dass die Einnahme der Umwerfer ausgeschaltet ist eine ganz legitime Option für Sie, wenn u dont use it. Aber mein Denken ist, dass, wenn u like fühlen, die auf den Hügeln brennen und bewahren Sie es an den Mittleren Ring bis sie, warum dann nicht mit dem großen Ring auf der Flach-oder Abfahrten und spüren Sie die brennen auch dort. Dadurch wird Ihr Leben als Antrieb u verlängern wird die Last auf eine größere Zahl von Getrieben und verbreitet sich ebenso gut für ein Training wie früher. Wenn die Zahnräder trage schließlich aus u dann vielleicht könnte ersetzen Sie einfach den Mittleren Ring und nehmen Sie die ganze Front Verlagerung System ab, sobald sie abgenutzt ist. Thats what i would do anyway. Hoffe, dass hilfreich ist.
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  #8  
Old 05-28.-2004
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jgar
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Dank für die Antworten. Sie sind definitiv die mir einige Dinge zu denken.
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  #9  
Old 05-28.-2004
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Zitat:
Originally posted by RC2
Zustimmen, wenn Sie nur mit der Mitte zufrieden sind, können Sie etwas an Gewicht zu sparen und lösen das Reiben Umwerfer Problem, indem Sie den Schalthebel, Schaltwerk, 1 / 3 Kettenblätter, und ein paar Links.

Aber es gibt auch eine Kehrseite, Trittfrequenz. Going einen steilen Berg hinauf gehen Sie zu radeln langsam, und immer aus dem Sattel früh. Das ist nicht so effizient wie die Umstellung auf das kleine Kettenblatt und halten Sie Ihre Trittfrequenz sogar mehr. Oder umgekehrt (falls Sie nicht schon immer zu fliegen, ein Hügel, werden Ihre gonna Radeln verdammt schnell oder einfach nur Ausrollen).

Aber wenn das nicht wichtig ist für Sie kein biggie!
True aber haben Sie schon einmal von diesem Ding namens einer Geschwindigkeit, dass alle es jetzt die Wut? Noch mehr Flexibilität als das!
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  #10  
Old 05-28.-2004
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jgar
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Ich ritt eine einzige Geschwindigkeit, wenn ich ein Kind war. und bei weitem nicht so weit pro Fahrt und auf so vielen Hügeln und wie jetzt. Ich möchte definitiv mindestens 6 oder 7-Gang jetzt zumindest. Ich hätte WIRKLICH Aufbau meiner Kraft und Ausdauer zu tun, was ich nun auf einem einzigen Geschwindigkeit. puh, ist es schwierig, sich sogar vorstellen, ...
Ich mag das Gefühl einige brennen einige Hügel hinauf zu erhalten, eine menschenwürdige Training, aber diese sind in der Regel weit Hügel. einige recht steil, aber keine über ca. 0,25 Meilen lang wahrscheinlich.
i wirklich genießen Ausrollen Festlegung der große Hügel und ließ meine Dynamik trage mich einige auf den nächsten Hügel in einer "Achterbahn wie" Abschnitt I ride. so dass ich normalerweise nicht Pedal nicht bergab ... i-Pedal zu beschleunigen, gehen in sie manchmal, aber nicht ganz nach unten ...
So habe ich Spaß mit ihm haben. Radfahren ist für mich Spaß, und es ist ein Weg, um etwas Bewegung zu bekommen. i nicht planen, dabei zu wettbewerblichen Radfahren .. die längste Fahrt i normalerweise sind etwa 10 Meilen würde ich sagen.
verbinden, das mindestens 3 bis 4 Mal pro Woche in letzter Zeit, und einige andere Tage mit kürzeren Fahrten wie heute. Aber heute habe ich dafür gesorgt, zu viele Hügel getroffen und ging in einem schnelleren Tempo, damit ich noch ein paar gute Übung und Spaß im

ps ~ so weit wie "immer aus dem Sattel" geht. Ich tue es nicht, dass im Allgemeinen. i in der Regel steigen Hügel sitzt.

Zuletzt bearbeitet von jgar; 05-28.-2004 an 10:32 PM.
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