Airline Travel Cases-Empfehlungen müssen!

Ich plane eine europäische Airline-Reise im September und brauche einen Rat am Fahrrad Flugreisen Fällen.

Ich habe den Sport Trico Eisen in der Vergangenheit verwendet. Es war ein großer Fall, aber ich verkauft, weil ich ihr könnte etwas besser zu denken. Ich bin damit einverstanden, dass die Sache ziemlich hart Iron war leicht zu packen und mein Rad immer geschützt perfekt, die das Wichtigste für mich ist. Der Grund, warum ich freue mich für etwas anderes ist, da die Eisen-Case ist etwas sperrig (was ich leben können), aber das, was mich wirklich stört ist, dass die großen grauen Fall eine Menge Aufmerksamkeit auf sich zieht am Flughafen.

Eine Zeit, die ich aus Deutschland zurück nach Atlanta, kurz nach dem 11. September, und sie verweigert die Iron Case gehört zu mir, obwohl mein Name und meine Adresse wurde über den Fall und ich hatte einen Anspruch Ticket für sie. Nachdem ich versicherte der Sperrgepäck attendant, dass der Fall war mein, dann wurde ich gefragt, um die Sperre und ziehen Sie alles, wo sie konnte es zu inspizieren. Ich sagte "no problem" und begab sich alles herausziehen und dann wieder zu verpacken, so konnte ich den Flughafen zu verlassen. Ich habe aufgehört 2 weitere Male zuvor war ich in der Lage, den Flughafen zu verlassen, weil mir gesagt wurde, dass ich eine "verdächtige Paket bewegte". Unnötig zu sagen, dass es mich 5 Stunden von Gepäckausgabe zu meinem geparkten Auto in der Atlanta-Terminal. Dies ist, warum ich den Fall verkauft, aber ich muss noch mein Fahrrad mit mir auf den Flugverkehr nehmen.

Ich freue mich auf den weichen einseitigen Fällen wie dem Bike Pro Race USA Case und die Sci Con Bike Travel Bag. Ich denke, diese können weniger auffällig und mindestens leichter bis zum Flughafen securitry Leute, was im Inneren zu zeigen. Bitte geben Sie mir Ihre Erfahrungen und Meinungen zu diesen Punkten. Gibt es irgendwelche Probleme mit der, wie gut diese weichen einseitigen Fällen schützen, das Fahrrad aus der Airtport Gepäck Gorillas?. Danke.

Alle meine Freunde mit harten Fall. Sie sagten, sie würden niemals einen "weich".
Die Profis verwenden Sie ein "Trico Ironcase abschließbare Fahrrad-Case".
Mein Freund benutzt die gleiche man viel. Das Ding ist wirklich ein Eisen-Fall.
Einfach im Web zu finden ........

http://www.excelsports.com/new.asp?p...ajor=9&minor=1

Genießen Sie Ihre Reise.

Die neue Realität unserer hightened Sicherheit! Es geht um mehr incovenience für uns, auch wenn Sie haben ein weniger "verdächtig" Fall. Sie wollen und müssen die Sache an eine möglichst sichere und gebaut für th Job. Iron Case ist ungefähr so gut wie's geht. Soft Fällen sind groß, wenn Sie die Kontrolle haben, aber nicht so eine gute harter Fall zu sichern.
Ich mietete ein Bike Pro USA Rase Sache nur einmal, sondern ich wieder auf meine Festplatte Fall und den Umgang mit den neuen wecurity Realität. Ich musste alles ganz offen und entfernen 4 Mal auf einer Reise von Chicago nach Portland, ME mit der BP USA RC. Es hätte ein wenig leichter, aber nicht genug, um mich zu verzichten den zusätzlichen Schutz der harten Fall.
Wir reisen mit unserem S & S gekoppelt Tandem. Er passt in eine große Zweckbau harter Fall. Es zieht viel Aufmerksamkeit. Wir waren bei den Sicherheitskontrollen bei der Einreise in Midway Airport in Chicago beendet. Sie wollte, dass wir es gleich auf dem Terminal Stock entpacken. Wir sagten ihnen, wir würden es upack, aber wir brauchten einen sicheren Ort zu tun. Wir wir führte in einen Raum, wo wir etwas mehr als eine Stunde zu entpacken und verpacken Sie die Tandem. Zum Glück hatten wir ein wenig mehr als 3 Stunden vor Abflug eingetroffen. Es dauerte fast alle die verbleibende Zeit für uns und unsere "Gepäck" durch den Flughafen-Prozess und uns zu unserem Tor.
Ich weiß nicht, dass es eine sehr komfortable und sichere Methode, um Ihr Fahrrad mitnehmen durch Flughäfen, aber ich ermutige Sie, sich dauerhaft zu halten, dass die meisten der Fall ist, sicherzustellen, dass Ihr Fahrrad in gutem Zustand kommt zu dem anderen sicheren Verwendung Ende.

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David ornee, Western Springs, IL USA

Ich habe gerade wieder aus Europa durch Madrid / Philadelphia mit einem S & S bike gekoppelt, für die ich baute meine eigenen Koffer, dass 26x26x10 ist. Ich konnte es nicht rechtfertigen, Ausgaben von $ 350 für ihren Fall so gebaut, meine eigenen. Ich deckte sie mit blauen Leinwand, aber ihre gemütliche Erscheinungsbild definitiv machte mich stutzig. Für sie war eine gute Idee, da keine der Metall sichtbar ist. Ich nahm thris durch mehrere Bahnhöfe und U-Bahnen in Europa ohne Probleme.

Wenn ich jemals reisen rechnen mit einem Bus, Taxi oder U-Bahn, es gibt keine Möglichkeit würde ich mit einem normalen Fahrrad Falle zu gehen. Sie werden entweder mit übergroßen Gebühren oder vollständig abgelehnt werden getroffen zu werden. OPN im Gegenteil, mit einem kleinen Kästchen wird es in der Regel das Gepäck bins fit und ist viel einfacher zu bewegen. Ich warf sie auf einem Gepäckwagen portabel können Sie an vielen Orten (zB Wal-Mart), die ich zog es finden, wenn ich gab es ihnen, um es zu überprüfen. Es ist schwer für sie die Räder zu brechen und Griffe aus, wenn sie nicht existieren.

Insgesamt Teile für die Box wurde um 50 $. Nizza ist, dass, wenn etwas evewr zerdrückt wird, ich kann es wirklich zu beheben. Versuchen Sie das mal mit einem Modell jemand anderes macht. Das Gepäck wird früher oder später brechen. In jedem Land, überall kann ich mir fix.

Eine Sache, die Sie beachten müssen, ist, dass die Soft-Fällen in der Regel durchgeführt werden, wenn es nicht einen Wagen herum, während der harte Fälle in der Regel ihre eigenen Räder haben. Und sobald Sie die Polsterung und all die anderen Extras in den Fall wird es schnell ziemlich langweilig herumschleppen auch für kürzere Entfernungen haben.

Ich habe zwei Fällen, ein wirklich robuster eine für meinen Bruder gebaut häufig reisen. Das kostet etwa $ 150 in Teilen, sondern stellte sich heraus, wirklich gut ist, sieht viel wie die Fälle, die für die PA-Anlage für Konzerte genutzt werden.
Das nächste war ein Budget-Option für eine begrenzte Anzahl von Fahrten, kostet mich rund 30 Dollar. Es hat seine Arbeit gut gemacht, aber wird nicht so lang sein wie der erste Teil lebte. Weder hat es Schwierigkeiten mit den öffentlichen Verkehrsmitteln und nur geringfügige Ärger auf Flügen verursacht.
Das ist ein guter Punkt. Ich verwendet habe, Gurte für Griffe, mit umfassend gestärkt Befestigungspunkte. Ich benutzte auch einige Griffe an jeder Seite, was ich denke, verringert das Risiko eines Menschen ziehen zu hart auf nur einem Handgriff und / oder Löschen der Fall ist.
Auf der ersten habe ich einen alten Satz von Skateboard, rollt gut und sind nahezu unverwüstlich, solange sie nicht angeklopft bekommen Sie das Gehäuse vollständig aus. Auf dem zweiten habe ich Inline-Räder, sitzt fast bündig mit der Oberfläche.

Es verdient erwähnt, dass Sie nur einen Fahrrad-Box verwenden können, von einem Fahrrad-Fachgeschäft und machen einen guten Job Verpackung. Ich habe mehr als zweimal mit dem Fahrrad und zwei Fahrräder in den Feldern und es war okay. Eines Tages stieß den Lenker aus der Seite und dem Lenkerband durcheinander gebracht hat. Ein paar seltsame Farbe Kratzer zu.

nie von Sicherheit überprüft, außer X-Strahlen Sperrgepäck. Big Warnung sie wird in der Tat setzen die Räder flach auf dem gestapelten Seiten!

www.crateworks.com erscheint wie ein ziemlich gutes Geschäft, da meiner Erfahrung. Ich habe vor zwei nächsten Mal, wenn ich Reisen über den Atlantik zu kaufen.

Wo habt ihr Mann unmittelbar nach der Flughafen? Wie haben koordinieren Sie das? Wenn Sie gehen, um ein Auto zu mieten oder zu gehen, Taxi, vielleicht ist es ja möglich, aber ein Geschäft Bike-Box wird nicht in einem Koffer oder in den meisten öffentlichen Verkehrsmitteln passen.

Man, sie wirklich kostenlos vielmals für diese Kisten, die sie verkaufen auf crateworks.

Ich gehe auf eine Seite mit einige der Ideen, die ich in meinen Fall zu bauen. Ich würde auf jeden Fall, wie das Gewicht von meinem Fall zu verringern, da es sich um 15-18lbs. Aber das ist gar nicht so schlecht, bedenkt, dass eine gute große samsonite Kunststoff-Koffer 13-15lbs ist. Ich weiß, dass ich nicht mehr ausgeben, als $ 50 in Teilen und dann denke ich, $ 15 - $ 20 auf der herausnehmbaren Wagen. Ich habe ein Blatt 1 / 4 "Sperrholz, Metall-Ecken für Trockenbau, einige Befestigungs-Zubehör (verzinkter Stahl) für schwere Holzkonstruktion (viel billiger als die schön verpackt sind), Trockenbau-Schrauben, und dann normale Schrauben mit Muttern an einigen Stellen. Oh, blaue Leinwand Material und Spray Kleber vertuschen alles. Der letzte Schritt hat wahrscheinlich 2-3 lbs definitiv zumindest, sondern machte mich weniger misstrauisch, als einen nackten Holz-Box mit viel Metall.

Ich habe beiden Stränge der Kletterseil für die mainhandle (die perfekt war, sondern verwenden würden, Gurte nächste Mal, beide sehr leicht), und keine Scharniere, wie auch immer das ist wirklich nicht notwendig und kommt noch hinzu, Gewicht und Kosten. Ich habe kleine Schlaufen auf jeder der vier Ecken für das Ziehen Sie die Spitze, die eine menschenwürdige Komprimierung passen auf den Fall. Wichtigster Grund für die nur ein Griff war, dass ich wollte, um sie zu zwingen, es nur abholen in einer Ausrichtung.

Wie viel haben Sie Ihre Fälle enden mit einem Gewicht?

crateworks ist immer noch billiger als die billigsten harte Fälle und speichert viel besser für diejenigen von uns, in Wohnungen leben. Sie sind im Wesentlichen die Zahlung für die Montage-Hardware usw., die nicht versucht, ive, sagte einer von mir.

ohnehin ive aus zwei Hin-und Rückflüge. im vergangenen Sommer haben wir es tatsächlich geschafft, sowohl Fahrradboxen in den Rücken eines zweitürigen Fiat Benzinmotor bekommen, dass ein Freund holte uns mit. Pick-up ist relativ, nahmen wir den Bus

Das andere Mal, wenn ich nur das Feld zerstört, baute das Rad am Flughafen ab und fuhren mit dem Bus mit dem Motorrad in die Stadt. Gesperrt Fahrrad bis zu Bus / Bahn-Station und kam für das Fahrrad.

Haben Sie ein anderes Feld aus der LBS in Deutschland für den Weg nach Hause.

Wir hatten ein Hotel für die erste Nacht gebucht, der immer ein kluger Schritt. Gab uns die Möglichkeit, die Fahrräder klären, in aller Ruhe, bevor wir auf den Weg. Verbrachte einen Teil an diesem Tag zu einem anderen Hotel für die Nacht vor dem Flug zurück zu finden, und das Hotel freundlicherweise übernommen, die Fälle zu lagern, bis wir wieder. Took somme versucht aber es funktionierte wie ein Charme. Unsere Reise-Fällen haben kein Problem mit öffentlichen Verkehrsmitteln und in Südeuropa Taxifahrer sind hilfreich und kreativ. Binden einen Shop Bike-Box auf dem Dach ihres Autos ist eine Lösung, die wir je gesehen habe.

Ich weiß nicht wirklich. Ich erinnere mich nur um aus der 20 kg Gewicht Zulage. Das ist mit ein Hardtail MTB, dass in wiegt ca. 12,5-13 kg an sich, Schuhe, Fahrrad-Schlösser, meine Aktien von Werkzeugen und Ersatzteilen, Helm und einigen verschiedenen bits and pieces.

Sonst werden unsere Designs klingt ganz ähnlich. Aber verstärkt für die robuste ich ein dünner Sperrholz (1 / 6 = 4mm) mit einer GFK-Ebene und nicht über das Ausblenden des Metalls zu stören. Es wird ut an der x-ray jedenfalls zeigen, warum soll man? Ich verbrachte einige Anstrengungen dafür sorgen, dass es keine scharfen Ecken oder Kanten, konnte es aber Haken.

Die billige ich aus Holzfaserplatte, eine Art von Pappe und ich dreieckigen hölzernen Rippen auf der Innenseite Ecken zu verstärken.
Die billigen (Schwer-) Fahrrad ging in den billigen (Licht) und bei den teuren Fahrrad ging in den teuren (Schwer-) Fall, so stellte sich heraus, ziemlich viel sogar.

Eine Sache, darüber nachzudenken, um Gewicht zu geschnitten wird, um die Größe zu optimieren. Meine günstigen Fall ist nicht rechteckig, sondern geformt, um den Rahmen passt. Gespeichert etwas Gewicht und es leichter gemacht, ziehen Sie mit Ihnen alles in einem Rutsch.

Aber siz während der Lagerung ist ein Problem. Ich arbeite schon seit über einem zusammenklappbaren Design, sondern werde ich wohl nicht testen, bis ich einen neuen Fall ohnehin aufbauen müssen.

Gerade zurück aus Europa. Das Bike Race Pro Behälter war groß. Hin-und Rückfahrt ging aus Maui nach Amsterdam, ohne das geringste Problem. Der Fall ist einfach, in den Rücken von Auto (Kombi) und leicht zu verstauen zu erhalten. Auch konnte extra anzuziehen, Bücher etc. in das Gehäuse. Es gibt viel Schutz fürs Fahrrad und gehen durch den Zoll war ein Kinderspiel. Highly recommended !!!!!!!!