Stellungnahme zum Thema "jamis xenith" und "Turmfalke talon sl"

Hallo Kolleginnen und Reiter
Ich suche ein neues Rennrad zu kaufen.
2 attraktiven Rahmen Optionen sind "jamis xenith" (Lithium-Legierung) und "Kestrel Talon SL" (CFK). Ich würde es sehr begrüßen, Meinungen von Benutzern dieser Fahrräder zu fahren Charakteristiken und andere wichtige Informationen.
Danke
Jerome

Kann nicht sprechen, die Jamis, aber ich habe gefahren Kestrel 200 sci (der "Vater" von Talon) jetzt für mehrere Jahre. Kestrel macht fabelhafte Carbonfaser Rahmen - leicht und spritzig. Neben der Unterzeichnung des Kohlenstoffs Vibrationsdämpfung Effekte, während man noch das "Gefühl" der Straße erhalten, habe ich den Hinterbau Hinweis ist sehr steif - dh sofortige Beschleunigung. Es gibt einige vertikale Compliance im Rahmen, so dass es bequem für längere Fahrten, und es verdoppelt schön wie ein Zeitfahren Rad, wenn Ihnen danach ist.

Jamis Fans jetzt sprechen ...

Ich habe gefahren jamis eclipse den letzten 3 Jahren und liebe es. Seine starke, sehr agil und schnell.

Ich werde versuchen, politisch korrekt und nicht hier niemanden angreifen. Beachten Sie, dass ein Kestrel Talon nicht sehr amerikanisch. Es wird von Martec in Taiwan hergestellt - keine schlechte Sache, weil einige ihrer Bestellung ist sehr gut, aber deutlich unter Umständen nicht, was Sie dachten? Sie können einen "Pedalforce" für weniger Geld - das gleiche Fahrrad, aber ohne die (teure) Kestrel-Logo.
Um fair zu sein, kann Kestrel, glaube ich, eine ausgezeichnete Garantie, die auf irgendeine Weise zu rechtfertigen den höheren Preis geht.
Bitte kein Missbrauch von Kestrel-Inhaber - letzte Mal als ich sah auf die Website Martec sie tatsächlich im Bild eine "Kralle" komplett mit Kestrel Aufkleber!

Ich habe die PedalForce ZX2 up close and personal gemessen, geprüft und wog sie und alles wurde von ihnen veröffentlichten SPEC. Die PedalForce ist ein echter Monocoque-Rahmen ohne Keile oder Leisten - es ist ein schönes, durchgehend verlegt up-Frame ähnlich wie die Schau KG486. Bei der LBS Ich dachte, sie hatte die PedalForce, als ich das KG486, aber es war nicht der Fall! Es geht darum, wie ein Klon des 486 Close As You Get werde und die layup und Verarbeitung sind fantastisch.

Ich kann Ihnen sagen, das sind nicht die Kestrel, EPX oder anderen Frames nicht erwähnt worden, obwohl sie vielleicht von Martec gefertigt werden - sie sind es einfach keine dieser auf ihrer Website. Ich werde Sie sollen alle wissen, wie meine Werke aus.

In der Zwischenzeit sprach ich mit einem Franzosen, der 100kg wiegt (ich fragte). Er baute sein PedalForce mit einem DuraAce9-Gruppe und nahm Expertenebene fahren den ganzen Sommer mit Rennsport-Freunde. Er berichtete Null Haltbarkeit Probleme und war sehr zufrieden mit der Fahrt und Steigfähigkeit beeindruckt. Er war sehr erfreut und seine Freunde wurden Berichten zufolge denken sie ihre eigenen.