Ponture Bereifung

Ich interessiere mich für ein ponture Nachweis der Ausbildung tires.I gesetzt versucht unterschiedliche, aber immer noch immer viele Wohnungen, ich reite einen Durchschnitt von 350 Meilen pro Woche, ich wiege 140 kg. Hier in der Pacific Northwest (Kaskaden) die Straßen sind nicht immer sehr gut und wir finden eine Menge Schrott auf der Straße auf dieser Seite. Sind Sie immer ein viel Wohnungen? kennen Sie poncture Bereifung

Was ist Ihnen Rad-und Felgengröße?

Sind Sie Aufpumpen der Reifen mit einem Stock Pumpe mit einem Messgerät?

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Prost,
George.

Es gibt keine Antidefektschicht aber einige Reifen sind auf jeden Fall viel mehr Pannenschutzschicht als andere.

Specialized Gürteltiere sind in der Regel als die Pannenschutzschicht Reifen angepriesen, aber sie sind auf der schweren Seite und haben den Ruf, zum Reiten, wie Sie sich auf einer kahlen Rand.

Ich denke, dass Continental Gatorbacks, während weniger Pannenschutzschicht, einen besseren Kompromiss zwischen Pannensicherheit und Leistung sind. Viele Fahrer haben andere Lieblings-Marken.

Ich wiege 140lbs und fahren sehr schlechten Straßen, ca. 7,5 KB Meilen / yr. Ich benutze Michelin Pro2 Race 700x23 Drahtreifen Reifen (220 Gramm) mit 50 Gramm Continental Race Supersonic Schläuche 28 auf Mavic ES & Tour de France Kysrium Rädern montiert. 95psi hinten und vorne 90Psi. Ich habe selten eine Wohnung zu erhalten. Ich verstehe die neue Continental GP 4000 Drahtreifen sind sogar noch Antidefektschicht aber sie erfordern Reifenheber auf meinem Kysriums mount und ich will nicht einen Reifen kann ich nicht nur mit meinen Händen mount reiten. Einige Leute glauben, dünne Rohre Immobilie mehr. Ich glaube, dass, wenn ein Objekt wird durch Ihre Reifen-Gehäuse, ist kein Rohr, das ihn zu stoppen.

Auf meiner S-Bike fahre ich lieber Durchstoss-Reifen, und dann lag ein Herr Tuffy Streifen zwischen den Schlauch und Reifen.

So weit so gut, zuverlässig Straße (700c) Reifen gehen, Ich mag die Continental GP 4-Seasons. Sie sind Art, wie die Gatorskins Retro Grouch erwähnt, aber ein bisschen schnittiger (weichere Gummimischung und leichter.)

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Peter
Cannondale Synapse Carbon Scalpel Cyclocross Ultra

Antwortete nicht, davon ausgehen, 700c, wie der Rest muss er eine Pumpe mit einer Spurweite ...

OK, mein 2c:
Stützräder, Tri-Bike, Conti Ulta Gator Skins,
Race-Räder, beide Motorräder, Conti GP4000.

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Prost,
George.

Ich bin 6'2 "und Gewichtsspannen 190-230lbs. Ich habe nicht eine Wohnung in acht Jahren (ca. 50.000 km). Es gibt zwar etwas Glück beteiligt, und ein seltsames Ritual Opfer vor jeder Fahrt (kleiner Scherz), I Fahrt Vittoria Corsa CX Reifen. Davor habe ich Vittoria Open All-Weather Pro. Hier ist ein Link zu ihrer Website.

http://www.vittoria.com/index3.asp?lingua\u003den

Ich den Reifendruck jeden zweiten Tag oder jeden Tag, wenn es eine lange Fahrt. 120psi. Nicht 119, nicht 121. Ich benutze den gleichen Silca Pumpe jedes Mal, ich will nicht mit einer anderen Pumpe, es sei denn es ist ein Notfall (zweimal). Ich benutze Vittoria Röhren (Butyl-), und überprüfen Sie die Reifen einmal pro Woche für Scheiben oder Schmutz.