Rethinking Aluminium - Seite 3

Dies gilt auch, wenn meine Legierung 1990?? Klein Aeolus getan hat ca. 85.000 km ohne Probleme auch als ein Werk Radfahren nach oben und unten Dachrinnen verwendet.

Deine Frau ist in der Tat mächtig ... Macht über Menschen mit schwachen Geist!

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Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac

400km Woche auf meinem steifen Aluminium-freak SL01 und ich fiel sehr ermüdet überhaupt nicht. Ich glaube, alle Komfort Probleme können durch den richtigen Reifendruck zu überwinden. Wenn jemand einen guten Alu-Schiene-Frame (oder mit dem Fahrrad) für rund $ 400AUD (oder $ 1000 sieht im Falle der vollständigen Bike) sagen, bitte.

Jeder scheint sich auf die "I gotta get me einige crabon" Wagen werden.

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BMC SL01
SRAM Force


Vielen Dank Kurbel n 'Zyklen ... Wenn Sie schon einmal in SW WA sind, nehmen Sie eine Reise nach Cycles Crank N'.

Ich neige dazu zu denken, dass viele Fragen, die mehr Komfort Klimaanlage gelöst werden können. Je mehr ich fahre, desto wohler ich - Rahmenmaterial scheint nicht viel auszumachen.

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"Du bist wie der Wind und der Löwe Ich mag. Sie bilden den Sturm. Der Sand sticht mir die Augen und der Boden ist ausgetrocknet. I Gebrüll zum Trotz, aber Sie hören nicht. Aber zwischen uns gibt es einen Unterschied. Ich, wie der Löwe, muss an meiner Stelle zu bleiben. Während Sie wie der Wind wird nie wissen, verkaufen. " - Mulay Hamid El Raisuli, Lord of the Riff, Sultan der Berber, Last of the Barbary Pirates

Wie alt bist du wieder Bobby? Alter und Konditionierung nicht zu erwartenden Auswirkungen Komfort auf dem Rad, wie passt natürlich. Warum nicht die bequemste Rahmengeometrie und Material zu kompensieren, es fehle in anderen Bereichen.? Wir sind keine Profis, aber immer noch zu den besten mit dem, was wir haben, zu tun.

Die schwer zu werden, alles für alle Menschen. Vielleicht Kohlenstoff kann optimiert werden, um den besten Mix aus allen Welten zu erhalten, bedeutet nicht, dass Al kann nicht gut und wird deshalb nicht mehr gut genug. Ich frage mich, wenn die alten Hasen an, was die aktuelle Ernte nicht schauen und denken, dass sie für nicht geritten 10kg + nicht aero Stahlrahmen weich. Wenn Tatsache, ich bin sicher, dieses Argument eine Menge passiert in den späten 80ern frühen 90er Jahren, als Al werden die Techno-Mode.

Ich bin 15, und sehr glücklich, haben gerade einen Sponsor (Danke erik (erwarten Sie nicht, ihn zu kennen). Ich werde es morgen zu spüren . Ich brauche noch eine gerade Sattelstütze und einen längeren Stiel zu kurz für meine Oberschenkel zu kompensieren und bequemer sein, so gibt es immer noch Raum für Verbesserungen.

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BMC SL01
SRAM Force


Vielen Dank Kurbel n 'Zyklen ... Wenn Sie schon einmal in SW WA sind, nehmen Sie eine Reise nach Cycles Crank N'.

Wegen Kauf eines $ 3000 Fahrrad ist ein mehr erreichbar, als ein $ 300,000.00 Sportwagen!

Vielen Dank für die sehr interessante Kommentare - Ich habe untersucht, Raod Fahrräder für 2 Monate und bin nun convicnced, dass ein Cannondale CAAD9 die beste Option für mich ist - ich brauche nicht ein A $ 12k Carbonrahmen Fahrrad, da ich nicht plane Fahrt nach der Tour de France usw. - ich will nur eine sehr gute zuverlässige Fahrrad für den Genuss des Radsports

Ride ein. Sehen Sie, was Sie denken. Dein Arsch wird der beste Richter.

Recht auf! - Preis (Preis-Leistungs-$) ist das Ding - Cannondale CAAD9 Optimo 2 erfüllt mein Budget - und das alles Gang Shimano Ultegra - Shimano Ultegra ist so gut wie Shimano Dura-Ace (aber viel billiger)??

Optimo 2 ist fantastisch. Ich habe die optimo 1, weil ich ein Snob bin, und ich hatte das Geld zu verbrennen, aber der Unterschied ist minimal.

Meine einzige Empfehlung wäre:

- Versuchen Sie, die Truvative Kurbeln für einige shimano Swap (Sie können komprimieren möchten R700) zu berücksichtigen,
- Probieren Sie 200 $ mehr ausgeben und die Räder Upgrade

Andere als die, die optimo 2 ist ein erstaunliches Preis-/Leistungsverhältnis und ein Leben lang halten.

Genießen

Prost

Vielen Dank LeDomestique

Das ist genau die konstruktiven Kommentare Ich hatte gehofft, für

Ich bin sehr zufrieden mit der Shimano Ultegra Ordnung eingerichtet - wurde aber als zu verwechseln, warum cannondale würde eine andere Kurbel als Standard haben!! - Und wird nun nach allen Ultegra (einschließlich der kompakten R700 Ultegra Kurbel)

Haben Sie asuggestion für Räder - jeden Vorschlag wird geschätzt

Cheers ... Pete

Erwarten Sie, um einen Unterschied für die R700 Upgrade bezahlen. Es gibt einen Grund C'dale verwendet Truvative Kurbeln ... um das Motorrad billiger!

Soweit Räder gehen, ich hatte den Eindruck, dass die Optimo 2 hatte R550s, sondern schaut, wie sie R561 haben (105-level-Räder). Sie sind ziemlich gut, wie gut. Ich habe die Ksyrium Elite und ich liebe sie. Ich hatte die LBS für Beratung in Steuer-Upgrades fragen, wie es hängt davon ab, was sie auf Lager.

Wheels ist eine Sache, die Sie auf der Stelle zu verbessern und zahlen nur die Lücke zwischen den Modellen, im Gegensatz zu anderen Komponenten wie Sättel, Sattelstützen, Stängel, usw., wo Sie sind, um Sie alte Teil, und ein neues kaufen.

Genießen Sie Ihren CAAD9!

Ich habe nicht verwendet, aber da ist nichts wirklich falsch mit der Kurbel Truvativ? Wenn eine Shimano "upgrade" ist viel mehr, würde ich wahrscheinlich verlassen Truvativ dort Kurbel. I didn't love Cannondale bisherige proprietäre Kurbeln (nämlich die Coda), aber Truvativ ist die gleiche wie SRAM ...

Das ist ein sehr guter Kommentar PeterF - ich kann nicht sehen, dass Cannondale bereit gestellt werden, um die Kurbel Truvativ in ihren Angaben, wenn sie nicht sehr zufrieden wäre - sie sicherlich would't wollen keine schlechte Publicity für ihre Namen mit Cannondale erstellen eine untergeordnete Norm über die Kurbel nur das Motorrad ein wenig billiger zu machen oder aus einem anderen Grund