Meine 06 Carbon Record BB starb 4500 Meilen?

Normal? Oder ungewöhnliche tragen? Ich habe mit einem Klick auf Ausstellung und ein bisschen spielen in meinem Kurbel-und ausschalten, damit ich zog die BB tonight. Und siehe da der mittlere Teil bewegt sich auf der Spindel und Rasseln. Scheint ein wenig früh für eine Campylobacter Teil verschleißen nicht?

Dies ist Kegel Quadrat? Wenn ja ja so ist noch zu früh ... wenn die 2007 U / TI verstehen, sie hatte einige Probleme zunächst ... sie mussten sie noch einmal zu ersetzen, nur um durch die Tour of California zu erhalten!

Ich Wilmar zweite Meinung. Handelt es sich um einen quadratischen Kegel dann ist es wirklich waaay zu wenig Zeit. Entweder unsachgemäße Installation oder ein defektes Stück eine Art.

Sie wissen nicht genug über die UTs Stellung zu nehmen.

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Kurbel Schraube war nicht genug torquierte. Geschieht eine Menge. Wenn es von Ihrer LBS beisammen war, sollten sie zumindest zum Selbstkostenpreis zu ersetzen. BTW, ist es auf einem italienischen Rahmen und die passenden Kurbeln? Die Kurbeln ist eine ernsthafte, aber wenn es sich um einen japanischen Rahmen, ob auch die anderen Probleme in Bereichen der Kontakt zwischen dem Rahmen und dem campagnolo Teile.

Wenn Sie nicht mit Campagnolo Kurbeln, es gibt einen Unterschied zwischen JIS und ISO-Platz hin verjüngt.

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Vielen Dank Kurbel n 'Zyklen ... Wenn Sie schon einmal in SW WA sind, nehmen Sie eine Reise nach Cycles Crank N'.

<<<crank Bolzen wasnt torquierte enough> >>????

Ich denke, aus der Beschreibung dieser Frage ist ein Lager-und auf das Tretlager nicht verbunden Kurbeln.
Wie bereits vor dem Platz Kegel verschlossenen Einheit liegt bei weniger geneigt, nicht aufgrund der schlechten instalation wie externe bb, sondern eher Wasser in die Lager irgendwie, oder sie einfach nur versagt. Ersetzen Sie es mit einem Chorus oder Miche-Modell.

Wenn es spielen in den Arm mit dem mittleren Teil, den ich übernehmen werde ist die Schnittstelle zwischen BB und Kurbel, ist es meist ein Produkt der Kurbel Schraube nicht genug torquierte. Vor allem bei leichter Teile, wie ich mit einem Tune Sixpack TI bb und bigfoot Kurbelarme gesehen. Der Besitzer nach Hause fuhr One-Foot zu vermeiden Strippen der BB und Kurbelarme (teuer).

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Also Jungs, ich fühle mich ein wenig dumm an dieser Stelle. Ich ging von der LBS und zeigte ihnen die BB und sie sagen, es ist völlig in Ordnung. Für mich scheint es das Mittelteil, dass Carbon ist auf den Record-Version hat mehr spielen, dass ich mich erinnere. Ich installierte es, neu gefettet, verschärft sie auf und alles war perfekt auf heutige Fahrt? Ich muss sehen, ob es an mir wird wieder über den nächsten Wochen gelöst. Die Lager Spin einwandfrei und es scheint kein Verschleiß an alle in und um den Platz von den Kurbeln? I appreciate all the input.

Stellen Sie sicher, dass es an der Spindel oder in der Nähe von empfohlenen Drehmoment Anzugsmoment (oder nur sehr knapp. 40N + ist ein viel Drehmoment für eine kleine Schraube-ish), da ansonsten keine Probleme.

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