Show your bike (s). Post Pics! - Seite 5

Vielen Dank für die Photoshop bearbeiten!

Farb-Balance ist aus.

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Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac

Ich habe eine deprimierend Mist zu überwachen, so dass mir verzeihen, aber die beseitigt werden sollten.

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BMC SL01
SRAM Force


Vielen Dank Kurbel n 'Zyklen ... Wenn Sie schon einmal in SW WA sind, nehmen Sie eine Reise nach Cycles Crank N'.

Die GP4000 ist eine große Reifen, aber ich bezweifle, dass ich $ 50 für jeden Reifen zu zahlen hätte. Ich habe einfach nicht die Notwendigkeit, ein bisschen schneller gehen ... Die Reifen kam frei mit meinem Laufradsatz. =)

Ich normalerweise Fahrt Vredestein Fortezza SE-Reifen, die groß sind Allround-Reifen und sind die Durchstoss-Reifen, die ich je gefahren bin. Ich habe noch nie in der Lage, 1500 + Meilen gehen, ohne eine Wohnung. =)

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"Wenn du nicht halten Drehen der Kurbel, erhalten Sie nicht, wohin du gehst." Albert-Kong

http://www.deitchman.net/blog/

Anhand 595 (mit SRAM Force-Kit)
Bianchi San Jose (SS oder Feste)
Rock Lobster Steel CX

Hey Bobby, wenn Sie diese Art von Arbeit zu tun mit einem Mist zu überwachen, würden Sie mit einem guten Monitor amazing. Welche Software benutzen Sie dafür? Ich habe Adobe Photoshop Elements 5.0 und cant get eine Retusche, die sieht so gut, wie was Sie mit ein Mist zu überwachen.

Das wäre Retusche mit Photoshop einfach ... Mit oder ohne kalibrierten Monitor ...

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"Wenn du nicht halten Drehen der Kurbel, erhalten Sie nicht, wohin du gehst." Albert-Kong

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Anhand 595 (mit SRAM Force-Kit)
Bianchi San Jose (SS oder Feste)
Rock Lobster Steel CX

Ja, aber wie bekommt man die Textur in den Asphalt? Evertime, dass ich zu löschen und füllen Sie diese mit mit einer Probe, füllt es nur mit einem nicht texturierten Volltonfarbe. Bin ich versucht, den falschen Retusche-Funktion nutzen? Tut mir leid, haben dieses Bild in einen Thread gedreht, aber ich versuche, etwas zu lernen.

Es ist das "Kopierstempel" ... Damit können Sie einen Punkt und Klon auswählen, die Teil des Bildes woanders. Mit sich wiederholenden Texturen (wie Kies oder Sand oder Bäumen), ist es recht einfach, um es in Kombination mit dem nicht retuschiert Bereichen. Es wird schwieriger, um andere Dinge (die Ränder der Kettenblätter, zum Beispiel).

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"Wenn du nicht halten Drehen der Kurbel, erhalten Sie nicht, wohin du gehst." Albert-Kong

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Anhand 595 (mit SRAM Force-Kit)
Bianchi San Jose (SS oder Feste)
Rock Lobster Steel CX

Leichte Verbesserung der Kettenblatt. Meine Photoshop-Kenntnisse sind sehr einfach.

Stempel und Klon-Pinsel sind große

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BMC SL01
SRAM Force


Vielen Dank Kurbel n 'Zyklen ... Wenn Sie schon einmal in SW WA sind, nehmen Sie eine Reise nach Cycles Crank N'.

Hey, danke. Ich schulde dir ein !

im Koffer mit einem Bontrager lite und es scheint, pannensicher. Ich habe die 700x23 und 700x25 Größen. Wire Perle und ein wenig schwer und hat eine harte Tour (nicht Plüsch). Rollwiderstand scheint in Ordnung, besser als meine alte kontinentale Supersport ultra.
Ich werde versuchen den kontinentalen gatorskins nächste (als pannensicher beworben), wie ich glaube, sie wird zu einem besseren Fahrkomfort zu haben.
die gp4000 isnt in meinem lokalen Fahrradhändler noch, aber die gp3000 ist eine der teuersten Reifen hier.

Just finished Upgrade meines Look 381 mit der neuen Ultegra SL '08 und Bontrager Racelite Räder.

Can't wait for test morgen geht's!

Hier sind einige Bilder ...

Leichtigkeit gilt, wenn die lokale steigt man auf 15 - 20 + Prozent, so sind hier die Fahrräder Ich fahre am Wochenende - Straßen-und Tandem.

Attached Thumbnails

   

Welchen Rahmen ist, dass auf dem Rennrad?

Ich schätze, daß ist, warum Sie die "leichte" Räder gekauft.

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-Rockin '