Titan? ja oder nein

Hallo Ich denke an den Kauf eines Titan-Luft-Frame als Ich mag die Tatsache, dass sie eine hervorragende Lebensdauer etc haben, aber was sind die Nachteile aus einer Titan-Rahmen über eine gute Qualität Aliminium Rahmen? thanks for your help

Günstige Ti darf nicht steif genug.

Airbornes gute Noten bekommen, im Allgemeinen. Welche waren Airborne du denn so, Jb-g? Sie machen einen Haufen.

Ja, das ist die Herausforderung für Steifigkeit Ti. Auf einem von Steifigkeit zu Gewicht-Basis, glauben, dass beide High-End-Al und Stahl wird sie schlagen. Auch würde nicht davon ausgehen, dass alle Ti-Frames eine große Lebensdauer haben .. sie werden nicht zu. Glaubt ihr Leben ist sehr abhängig von der Schlauch-und Fertigungsqualität, wie jedes andere Material.

Dan

Die Walküre fiel mir, wie es unter £ 600, noch nicht ganz sicher, da ist immer die Wahl von High-End Aluminium

Ti hat einen höheren Elastizitätsmodul als Al.

Just wanted to add my 2 cents. Ich besitze ein Litespeed Catalyst '98. Und die Fahrt und Komfort ist reine Plüsch! Allerdings ist es nicht so steif wie viele andere gesagt haben. Dies ist der Vergleich zu Aluminium oder Carbon.
Es hängt also von der Art der Fahrt you're doing. Check out the 2004 Litespeed Line-Up, wie sie gemacht haben riesige unten geführt wird. Dies kann dazu beitragen, versteifen den Rahmen.
Aber so weit wie Robustheit und Fahrkomfort, unübertroffen!

Und Stahl ist fast doppelt so TI, SO, wo macht, dass du nehmen?

Airborne ist ein guter Wert in Titanium.
Es gibt auch eine regelmäßig Beiträge für die rec.bicyles.tech
Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of the $ 695 ti Rahmen
Wir besitzen 4 verschiedene Marken von Ti Fahrräder. Keiner von ihnen zeigen zu viel flex.
Holen Sie sich, was Sie am besten passt.

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David ornee, Western Springs, IL USA

Derzeit bin ich suche nach einem neuen Fahrrad und hier ist das, was ich gefunden habe:

Die Ti Rahmen, fuhr ich (Litespeed) war geringfügig mehr Komfort, dass meine Renolyds 531 Stahlrahmen. Der Treck 5200 war großer Sprung nach oben in beiden Steifigkeit und Komfort. Ich habe nicht einmal versuchen, Al, wie es für die Übertragung der Straße Schock bekannt ist. Ich plane, Probefahrt ein Calfee (lokal verursachten Kohlendioxid-Frame) morgen.

By the way, die litespeed hatte viele flex im Tretlager-even auf flachem Boden, wenn aus dem Sattel.

Was Litespeed? Das Modell matters.Thay sind nicht alle gleich.

Obwohl ich verkauft, um einen Freund, der es liebt, fit, hatte ich eine habbY Zeitraum 1996-2000. Gut Fahrrad, großen Wert, und Mark Hickey ist einer der besten Leute in der Bike-Business. Ich hoffe, er ist immer noch der wichtigste Mann hinter der Habaneros.

Wo Sie das Fahrrad mit den coolsten Lackierung.

Es gibt keine, außer vielleicht Preis.

Im Moment habe ich ein Habanero Straße Rahmen. Für die meisten verwenden werden wir nie mit dem Fahrrad fahren genug, um einen Rahmen zu brechen, so dass ich glaube, Ihre Wahl wird überliefert, was Sie wollen und wie. Ich werde am Ende gehen zurück auf eine Carrera Stahlrahmen, weil alles, was ich geritten, dass der Rahmen Ich mochte die meisten ist.