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Sind Sie Menschen ausgeführt Doppel-oder Dreibettzimmer?

euch da draußen reiten Doppel-oder Dreibettzimmer? - Seite 11

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  #151  
Old 05-15.-2004
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Originally posted by Mart
Ich habe für die Verwendung eines dreifachen, ich glaube, es hat mich ein wenig faul auf große Touren. Jetzt benutze ich ein Doppel-und mit dem zusätzlichen Aufwand habe ich in den letzten Monaten ohne dem dritten Ring verwendet, ich glaube, ich bin stärker. Ich bleibe mit Doppelbett.

Für mich eine dreifache ist wie eine doppelte der normalen Leute.

Ich warte nur für Shimano zu einer fünffachen machen ....
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  #152  
Old 05-15.-2004
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Erneut erklärend, Lokstah auf dieser ein ..... ein "compact" Kurbeln ist eins mit (normalerweise) einen kleineren Durchmesser Spinne, und (immer) kleinere Kettenblätter aus Gründen der unteren Zahnrädern und geringeres Gewicht vor allem an der Kletterwand Markt und das Gewicht Ziel Würstchen. Außerdem glaube ich, dass ein 50x11 groß genug Gang ist (es ist größer als 53x12) für fast jeden Zweck außer vielleicht desents auf über 90km / h und ich denke, dass ein 34x23/25 fast klein sein sollte genug für alle da die u guys Getriebe die Sie auf der Tripel unterscheiden sich nicht wesentlich auf diesen. Ich muss zugeben, ich bin ein Rennfahrer / Racer Möchtegern und fühle, dass ich für die Verwendung eines dreifachen (und i dont need ein wie ich sie nie zu gehen, die tief auf der steigt um hier sowieso lächerlich wäre), aber ich denke auch, dass, wenn Sie sind sich die Mühe zu ändern Kurbeln usw., um die zusätzlichen Kettenblatt dann vielleicht sollte man sich die "compact"-Option zu gewinnen.
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  #153  
Old 05-16.-2004
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Zitat:
Originally posted by drewjc
Erneut erklärend, Lokstah auf dieser ein ..... ein "compact" Kurbeln ist eins mit (normalerweise) einen kleineren Durchmesser Spinne, und (immer) kleinere Kettenblätter aus Gründen der unteren Zahnrädern und geringeres Gewicht vor allem an der Kletterwand Markt und das Gewicht Ziel Würstchen. Außerdem glaube ich, dass ein 50x11 groß genug Gang ist (es ist größer als 53x12) für fast jeden Zweck außer vielleicht desents auf über 90km / h und ich denke, dass ein 34x23/25 fast klein sein sollte genug für alle da die u guys Getriebe die Sie auf der Tripel unterscheiden sich nicht wesentlich auf diesen. Ich muss zugeben, ich bin ein Rennfahrer / Racer Möchtegern und fühle, dass ich für die Verwendung eines dreifachen (und i dont need ein wie ich sie nie zu gehen, die tief auf der steigt um hier sowieso lächerlich wäre), aber ich denke auch, dass, wenn Sie sind sich die Mühe zu ändern Kurbeln usw., um die zusätzlichen Kettenblatt dann vielleicht sollte man sich die "compact"-Option zu gewinnen.
fuhr ich mein Fahrrad mit einer dreifachen heute zum ersten Mal seit dem Winter und den Menschen verdreifacht are awesome eingerichtet. mit 52,42,30 vorne und 12-23 Kassette Theres immer die perfekte Ausrüstung.
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  #154  
Old 05-16.-2004
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Guys,

Was passiert, wenn jemand mit einem dreifachen kommt schneller an der Spitze eines Berges als ein anderer Mann ritt auf einem verdoppeln?
Glaubst du, er ist ein schlechter Fahrer?
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  #155  
Old 05-16.-2004
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Originally posted by Aernout
Guys,

Was passiert, wenn jemand mit einem dreifachen kommt schneller an der Spitze eines Berges als ein anderer Mann ritt auf einem verdoppeln?
Glaubst du, er ist ein schlechter Fahrer?
Nein. You?
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  #156  
Old 05-16.-2004
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Nr. defintely nicht nachstehen, INFACT wahrscheinlich besser (wenn nicht klüger)! In den meisten Fällen jedoch einem Hügel bei der Geschwindigkeit wird schneller auf eine doppelt so zwingt u ergriffen wurden, um einen etwas größeren Gang fahren und damit die Geschwindigkeit ist höher (so lang sein wie u kann das Getriebe am Laufen zu halten). Ich sage, dass die Hügel (nicht wirklich Berge), so dass hier in der Nähe sind zu kurz oder Wohnung, eine dreifache hätte, zu einem lächerlichen Kadenz bei den Geschwindigkeiten dieser Hügel sind in der Regel geritten bis gesponnen werden, dass es sich nicht lohnt den zusätzlichen Aufwand / Gewicht usw. .... Im behaupte nicht, dass nur temperamentvoll Gespräch!
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  #157  
Old 05-16.-2004
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Originally posted by drewjc
Nr. defintely nicht nachstehen, INFACT wahrscheinlich besser (wenn nicht klüger)! In den meisten Fällen jedoch einem Hügel bei der Geschwindigkeit wird schneller auf eine doppelt so zwingt u ergriffen wurden, um einen etwas größeren Gang fahren und damit die Geschwindigkeit ist höher (so lang sein wie u kann das Getriebe am Laufen zu halten). Ich sage, dass die Hügel (nicht wirklich Berge), so dass hier in der Nähe sind zu kurz oder Wohnung, eine dreifache hätte, zu einem lächerlichen Kadenz bei den Geschwindigkeiten dieser Hügel sind in der Regel geritten bis gesponnen werden, dass es sich nicht lohnt den zusätzlichen Aufwand / Gewicht usw. .... Im behaupte nicht, dass nur temperamentvoll Gespräch!
Stimme Ihnen zu 100%. Sie verwenden nicht den Innenring für Rollen oder Sprinter Hügeln, können Sie mehr als bei 10-12 mph oder höher ..... nur in einigen Muskelkraft setzen, oder direkt aus dem Sattel und Sprint auf. Nachdem die dreifache bedeutet nicht, dass Sie es als eine Entschuldigung zu verlangsamen und Brot auf jeden Hügel.

Ich verwende den Innenring für die langen Anstiege, etwa 6-10% Qualitäten als eine Meile oder mehr gehen. Es ermöglicht mir, die Trittfrequenz und HR auf diesen langen Anstiege Kontrolle, so kann ich vermeiden, zu sprengen und den Aufenthalt für das Ende der Fahrt stark. In meinem Doppelbett, musste ich einfach stehen und es mahlen bei max HR .... es war oft ein Leben und Tod kämpfen zu halten Drehen über die Pedale, wenn die Nadeln oder Mauern stieß auf 22%.

Wenn Sie nicht über diese Art von Typen, oder haben genug nachhaltige aerobe Leistung zu Gewicht Fähigkeit, Rennen auf jedem Berg bei 10-12 mph wie die Profis, dann werden Sie sicherlich nicht brauchen, ein Dreibettzimmer.
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  #158  
Old 05-16.-2004
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Originally posted by drewjc
Nr. defintely nicht nachstehen, INFACT wahrscheinlich besser (wenn nicht klüger)! In den meisten Fällen jedoch einem Hügel bei der Geschwindigkeit wird schneller auf eine doppelt so zwingt u ergriffen wurden, um einen etwas größeren Gang fahren und damit die Geschwindigkeit ist höher (so lang sein wie u kann das Getriebe am Laufen zu halten). Ich sage, dass die Hügel (nicht wirklich Berge), so dass hier in der Nähe sind zu kurz oder Wohnung, eine dreifache hätte, zu einem lächerlichen Kadenz bei den Geschwindigkeiten dieser Hügel sind in der Regel geritten bis gesponnen werden, dass es sich nicht lohnt den zusätzlichen Aufwand / Gewicht usw. .... Im behaupte nicht, dass nur temperamentvoll Gespräch!
Ich habe vor kurzem umgewandelt campy Tripel (30x42x53) ein paar Monaten nach dem Reiten campy Doppelzimmer (39x53) für viele Jahre. Ich finde, dass ich mit dem Boot mit einer höheren Geschwindigkeit bis sanften Hügeln mit der 42 als ich mit den 39 können. Der Wechsel zwischen den 53 und 42 ist viel weicher, da die direkt im Getriebe ist nicht so dramatisch wie 39. Auch, da ich dieses Fahrrad benutzen, um zu pendeln, wie gut funktionieren, finde ich, dass es viel mehr Spaß, die 1,5 Meile Hügel zu meinen Arbeiten über Tage will ich nicht zu viel Druck machen zu klettern.
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  #159  
Old 05-17.-2004
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Originally posted by Aernout
Guys,

Was passiert, wenn jemand mit einem dreifachen kommt schneller an der Spitze eines Berges als ein anderer Mann ritt auf einem verdoppeln?
Glaubst du, er ist ein schlechter Fahrer?
Ich würde sagen, der Typ mit dem doppelt so hoch ist in der Leugnung und er braucht eine dreifache zu. Wenn die mich waren immer von einem Mann mit einem dreifachen ich große Geld in ein kompaktes Kurbel auf dem Weg nach Hause Tropfen schlagen.

Die andere Möglichkeit sehe ich häufig empfohlen wird, XT / XTR Umwerfer gehen und eine große 32t cog. Das ist billiger als eine neue Wahl für diejenigen in dreifacher Kurbel-Leugnung.

Einfach mehr Triple-trolling. Wie kommst du triple Jungs sind so defensiv?
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  #160  
Old 05-17.-2004
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Originally posted by DiabloScott
Wie kommst du triple Jungs sind so defensiv?

Coz Doppel-Jungs sind so anstößig?
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  #161  
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Ich glaube, es kommt zu einer don't ask, don't tell Politik, Leute. Wir alle müssen zur Installation von Kettenblatt deckt auf unserer Rennräder.
__________________
...


i genießen erschwert die offensichtliche und Verharmlosung der ungeheuren
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  #162  
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Originally posted by DiabloScott
Ich würde sagen, der Typ mit dem doppelt so hoch ist in der Leugnung und er braucht eine dreifache zu. Wenn die mich waren immer von einem Mann mit einem dreifachen ich große Geld in ein kompaktes Kurbel auf dem Weg nach Hause Tropfen schlagen.

Die andere Möglichkeit sehe ich häufig empfohlen wird, XT / XTR Umwerfer gehen und eine große 32t cog. Das ist billiger als eine neue Wahl für diejenigen in dreifacher Kurbel-Leugnung.

Einfach mehr Triple-trolling. Wie kommst du triple Jungs sind so defensiv?
Nr. Abwehr hier. Aber wenn eine jüngere stärker Kerl kommt auf schmälern diejenigen von uns, dass eine dreifache Notwendigkeit, die großen Berge zu besteigen, es klingt ein wenig wie prahlen.

Verstehen, nicht jeder braucht ein Dreibettzimmer. Einer meiner Partner Reiten ist in seiner Mitte der dreißiger Jahre und wiegt 140 kg bei 6'3 ". Sein geringer ist die klassische 39/23, und er kann zermahlen alles, was ich in ihm gesehen. Aber ich bin 20 Jahre älter und 30 kg schwerer. Die 30/25 Ich laufe jetzt hilft mir wohnen viel näher an ihn auf der Festplatte steigt, als ich mit meiner Doppel eingesetzt.

Wenn ich ständig LA 500 W Ausgangsleistung Möglichkeit hätte, würde ich die 10%-Berg Noten in 39/23 klettern wie er bei 12-15 mph .... tut. Aber Figur, die ich kann ich nur etwa die Hälfte seiner anhaltenden Gewalt, so dass 2 / 3 's von seiner Ausrüstung scheint mehr als genug für mich.

Beachten Sie, mit einem dreifachen bedeutet nicht, dass Sie zu verlangsamen und auf jedem Hügel fiel zu erhalten. Out mit dem Verein auf kürzeren Fahrten, gefällt mir immer noch die Macht über die Rollen in den großen Ring und hängen mit der Packung genauso wie eh und je.

Mein einziger Vorschlag wäre, führen Sie das Gearing Sie müssen für das, was Sie zu klettern und, wie Sie fahren. Ihre Gesamtleistung ist es, was zählt, und nicht, wie viel Ihre Kettenblätter und Zähne ähneln denen in der Pro-Peloton.
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  #163  
Old 05-17.-2004
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[QUOTE]Originally posted by DHK
[B] nach dem dreifachen bedeutet nicht, dass Sie es als eine Entschuldigung zu verlangsamen und Brot auf jeden Hügel.

Warum nicht? I got mine aus genau diesem Grund.

Es tut mir schrecklich durch die erstaunliche Stärke und Geschwindigkeit viele von Ihnen beeindruckt Anspruch darauf haben, und ich hoffe, dass, wenn Sie jemals einen dreifachen niemand bemerkt. Für einige, wie es scheint, Reiten Vorlieben und Fähigkeiten ist eine Quelle großer Scham und Verlegenheit. Für jene Leute, empfehle ich ein Doppel-, und nichts biger als 23 in den Rücken, bitte. Lance nicht einfacher zu bedienen ist Gänge, warum sollten Sie?
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  #164  
Old 05-17.-2004
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[QUOTE]Originally posted by Daumen
[B]
Zitat:
Originally posted by DHK
Nachdem die dreifache bedeutet nicht, dass Sie es als eine Entschuldigung zu verlangsamen und Brot auf jeden Hügel.

Warum nicht? I got mine aus genau diesem Grund.

Es tut mir schrecklich durch die erstaunliche Stärke und Geschwindigkeit viele von Ihnen beeindruckt Anspruch darauf haben, und ich hoffe, dass, wenn Sie jemals einen dreifachen niemand bemerkt. Für einige, wie es scheint, Reiten Vorlieben und Fähigkeiten ist eine Quelle großer Scham und Verlegenheit. Für jene Leute, empfehle ich ein Doppel-, und nichts biger als 23 in den Rücken, bitte. Lance nicht einfacher zu bedienen ist Gänge, warum sollten Sie?
Ich entschuldige mich. Hätte sagen sollen ".... Sie nicht haben, um es als Vorwand zu verlangsamen und Brot auf jeden Hügel zu verwenden. " Ich meine verdreifachen will ich es einfach zu nehmen, wie auf einer Recovery-Fahrt Tag. Mein einziger Punkt war, dass nur mit dem dreifachen bedeutet nicht, Sie müssen aufhören, Klettern so hart und so schnell wie Sie wollen.
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  #165  
Old 05-17.-2004
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Ich denke, es ist zu einem nicht fragen, nicht sagen, Politik, Leute kommen. Wir alle müssen zur Installation von Kettenblatt deckt auf unserer Rennräder.
Thats a great idea

Ich für meinen Teil bin zur Zeit eine doppelte Reiten auf einem alten Univega, aber mein nächstes Fahrrad (ein Kauf in den nächsten 2 Wochen) ist eine dreifache gonna be fast sicher. Ich glaube nicht, das ungeheure Gewicht, dass sie fügt hinzu, wird die Tatsache, dass ich einen unteren Bereich der Verzahnung überwiegen und es macht es leichter zu finden: "Das perfekte Tempo drücken"
__________________
beels99
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Doppel -, Leute, Reiten, Tripple

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