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Danke. - Josh |
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errr, ich werde nicht zu werfen jegliche Phantasie math hier (obwohl meine trig Lehrer würde disaprove), aber ich kann Ihnen einen wirklichen Leben experiance .... Erstens, ich laufe einem Doppelklick in der Regel ein 39-52 und 14-25, aber mein Vater lief ein DA Dreibettzimmer eingerichtet auf dem CAAD 7 mit einer 12-21 Kassette im Rücken für die enge Getriebeübersetzung (und ein 30-21 Rettungspaket Gang). Ich nahm es auf mich selbst, um ihn aus dieser Travestie-Stil zu speichern sowie zu retten sein armes CAAD 7 von der missbrauchen sie gesammelt aus anderen High-End-Bikes. Also, habe ich eine Doppel-DA 38-52 auf 12-28 hinten mit einer Kassette. Nachdem er drohte mir Orbea Stück für Stück auseinander reißen und meine ersetzen STI mit Reibung Down Tube-Shifter, er ging sogar für eine Straße fahren mit mir und liebte es. Da, ich lebe in einer hügeligen Gegend. Die Hügel sind nicht lange (1-3 km), aber sie sind sehr steil. Dennoch ist er behalten. Wenn Sie race-You Better Run a double. Es sei denn, es ist die Angruli (sp?).
__________________ Train hard, Bahn-smart, warum Ausreden? www.wattagetraining.com |
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Doppel-, weil sie sagt: "Hey, ich bin wartungsarm", und es zwingt Sie dazu auf, verstärkt auf den Hügeln, obwohl es sicherlich Zeiten, wo ich wünschte, ich hätte meine Oma zu helfen. |
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Ich benutze Tripel aus zwei Gründen: 1. Ich wohne in der Nähe von sehr großen Berge. 2. Ich möchte eine engere Abstand zwischen den Gängen. Mit einem dreifachen ich fast immer mit einer geraden Block 12-21 Kassette. Nice kleinen Schritten zwischen den Zahnrädern. Ich halte Kettenblätter in 53, 52, 50, 42, 39, 37, 32, 30 und 28 einerseits und den Mix and Match sie aus irgendeinem Gelände könnte ich ins Gesicht. Ich reise viel und fahren an unbekannten Orten und ich ziehe es Fehler auf der Seite mit einer niedrig genug Ausrüstung für jede Situation, die mitkommen können. Es ist nicht wirklich ein "AGE" Ding außer vielleicht als ich älter (mid-40's) I bonk härter, immer unerwartet natürlich, in der Regel am Ende einer Fahrt bekommen, dass endet auf einem Hügel in einer fremden Umgebung. Oder bei einer Fahrt, dass ich die Laufleistung unterschätzt haben. Es ist keine Schande, mit einem dreifachen, besonders wenn Sie einen logischen Grund für die Verwendung haben. Selbst die "Pro" Nutzen für bestimmte Phasen der großen Rundfahrten, Angrilu (spelling?) Und andere. Triples sind über Getriebe und Getriebe Wahl, und nicht über das Alter und Machismo. |
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#73
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Triples sind über Getriebe und Getriebe Wahl, und nicht über das Alter und Machismo. [/ B] [/ quote] Sehr gut gesagt. Ich sah ein Bild von Jan Ullrich im Radsport-Magazin mit einem dreifachen seiner Ausbildung Fahrten. Die meisten der Fahrer in unserem Club haben Dreibettzimmer. Die meisten unserer Club-Fahrten verbunden steigt, kann ihnen nicht entkommen Sie hier. Wenn wir ritten auf meist ebenen Gelände hätten wir nicht die Notwendigkeit für einen. Geben Sie die Knie eine Pause, und sie werden es Ihnen danken später. |
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#74
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Same here. Mehrere jüngere und stärker Jungs im Club haben jetzt verdreifacht, so dass der Machismo Sache ist nicht wirklich ein Thema. Ich habe gerade meine erste Dreibett-, und wie die Idee, dass ich haben jetzt Verzahnung für die härteste und längste Fahrt, sowie an Tagen, wenn ich nicht geritten bin stark. |
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#75
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