Steelman Stage Race? 'S (Cross-Post an RBT)

Ich überlege ein Steelman Stage Race Rahmen. Ich habe von Brent Steelman einmal am Telefon gesprochen, und er hat ein 58 oder 59 cm empfohlen, die endgültige Größe als ermittelt, / wenn wir mehr sprechen. Ich besitze derzeit ein Stahlrahmen, aber die Passform ist nicht groß, und es ist ein sehr konservatives Design. Ich möchte zu geben Stahl noch eine Chance. Ich bin 6 '1 ", 170 #, fahren die Rad, lieben es zu klettern (in Colorado live), keine Wettkämpfen. Ich werde mit dieser mit einer Carbongabel, wahrscheinlich die Ouzo Pro.

Also, wenn Sie selbst oder einem Rahmen befindet, allein, was Sie denken? Wenn Sie es gekauft haben Steelman direkt aus, haben Sie sich wohl fühlen mit dem passenden Verfahren ohne ihn sehen Sie direkt? War der perfekte Rahmen, zu stifff, nicht steif genug? Wahrscheinlich werde ich kein Upgrade auf eine hübsche Schlauch wie die Mission, es sei denn wirklich nötig gesetzt, so dass ich mit Standard-Rohrdurchmesser.



Steve

Steve,

Haben Sie am Ende den Erwerb des Steelman? Ich bin auch gerade die Prüfung eines SR. In der Tat, ich bin gerade dabei, mir die Anzahlung in setzen würde, aber die meisten werden in jeder weitere Erkenntnisse haben Sie vielleicht interessiert. Auf der Grundlage von Bewertungen, die ich gesehen habe, bin ich davon überzeugt, dass der SR den zusätzlichen Wert von 600 bis 700 $ $ ($ 2 im Vergleich zu anderen großen Bereich Bikes ist, dass ich forsche). Was sind Ihre Gedanken?

Craig

Nein, ich habe noch nicht eine Kaution zu hinterlegen. Ich bin immer noch das Spiel mit Stengeln und TT Längen und Sitzpositionen, ich bin noch nicht sicher, genau die Größe, die ich möchte. Sie sind absolut schönen Räder, und ich möchte wirklich ein, aber ich brauche, um sicherzustellen, dass sie sich zunächst passt, und verstehen, wie Ich mag es passen würde.

Steve

Was ist mit Landshark? Der Kerl ist Westküste zu. Er baut aus Stahl und baute Fahrrad Hampsten Weg zurück, wenn Hampsten des Giro d'Italia gewonnen.

Hallo Bacardi,

Danke für die Anregung. Meine Forschung enthielten Landshark. Ich hatte noch keine Gelegenheit zum Reiten ein Landshark, aber meine Eindrücke über das Unternehmen sind günstig. Auch GVH Landsharks, bei eBay verkauft (Groupo / build-Kit Preise verstehen sich besser als Steelman Angebote) und ist leicht zu bearbeiten, das kann natürlich machen den Kauf einfach.

Ich denke, dass ich am Ende geht mit dem Steelman aus mehreren Gründen. Erstens, die Bewertungen die ich gesehen habe sind überwiegend positiv. Brent Steelman ist sehr freundlich und werden alle Fragen zu beantworten. Ich habe auch gehört, dass die Landshark flex kann zu viel.

Aber alles in allem scheint es mir, wenn du Stahl - die beiden Unternehmen wollen eine sehr hohe Qualität zu bieten, relativ erschwinglichen Rahmen angepasst.

Ich glaube nicht, es ist wahr, dass Sie sagen Landsharks flex zu viel kann. Das ist wirklich davon abhängig, was Tubeset verwendet wird und da ist es Sitte, können Sie alles bekommen Sie, ob es steif oder flexy. Gleiches gilt mit Steelman's. Wie auch immer, gute Wahl. Steelman haben einen guten Ruf.

Danke. BTW, bin ich völlig einverstanden mit Ihnen. Für das Protokoll, es war mir nicht sagen, die Landsharks flex zu viel. Ich war gerade Berichterstattung / Nachplappern, was ich von mehreren Eigentümern gehört. Ohne Zweifel gibt es Hunderten und Tausenden von Landshark Eigentümer, die einen anderen Bericht bieten würde. . . denn es gibt kaum Zweifel, dass Landshark ist ein erstklassiger Rahmen.

Ja, und wenn etwas neueren dünnwandiger Rohre in der Steelman flex's zu viel.

Ich habe nicht mein Körper noch nicht, so bin ich nicht zu sagen. Nicht geritten selbst noch ein.

Außerdem wird in diesem Jahr nicht mehr trägt Steelman vorgefertigte hat Frames. So, das unter Berücksichtigung aller Bilder gemacht sind kundenspezifische zu bestellen, ist es nicht wirklich richtig zu sagen, "der neueren dünnwandiger Rohre." Die Stage Race Bilder sind alle von 853 gemacht, und unterscheiden sich in zusätzlichen Schlauch kann oder nicht hängt von einer Vielzahl von Faktoren verwendet werden.

Es ist nicht wirklich fair, oder richtig sind (wie Sie bereits poointed out) auf diese Weise zu verallgemeinern, wenn talkiing über Landshark oder Steelman Frames. Immerhin, ein Teil der Nummer für den Kauf einer solchen Rahmen ist es, am Ende mit einem Gestell, das gebaut wird-to-order. Eine Vielzahl von Faktoren beeinflussen können, in welchem Umfang ein Stahlrahmen beugt oder nicht flex mehr als andere.

Ich weiß. Ich wollte gerade aus, was Sie sagten. Steelman's kann zu flexy oder zu steif je nach Schlauch Entscheidungen.

[QUOTE]Originally posted by craigstanton
[B] Ich habe nicht mein Körper noch nicht, so bin ich nicht zu sagen. Nicht geritten selbst noch ein.

Außerdem wird in diesem Jahr nicht mehr trägt Steelman vorgefertigte hat Frames. So, das unter Berücksichtigung aller Bilder gemacht sind kundenspezifische zu bestellen, ist es nicht wirklich richtig zu sagen, "der neueren dünnwandiger Rohre." Die Stage Race Bilder sind alle von 853 gemacht, und unterscheiden sich in zusätzlichen Schlauch kann oder nicht hängt von einer Vielzahl von Faktoren verwendet werden.

Vor der Preiserhöhung, wie ich glaube, dass die Steelman Rahmen von 853 und Dedaccia 14,5 gemacht wurden, und für einen Aufpreis können Sie Deda 16,5 Schlauch zu bekommen. 853 ist von der Straße mitten im Vergleich zu den 16,5 und S3 Schlauch Dicken. In der Theorie, die 16,5 Schlauch ist so steif und leichter. Wahrscheinlich nicht so beständig ist bei einem Crash, aber wer immer abstürzt?

Steve

Steelman sind gut, aber die vorgefertigten Steelman Frames können entweder zu flexy oder zu steif werden. Landshark's noch nie vor-gemacht, damit die Schläuche Steifigkeit ist seit jeher bis zur Kommissionierung der Fahrer Tubeset.

Das ist nur eine Menge hooey.It 's daimeter, dass die meisten Fragen. Ein sehr steifen Rahmen kann mit dem dünnsten Schläuche zur Verfügung gestellt werden.

Was ist das Quatsch? Wann Fahrer wissen mehr über den richtigen Tubeset als der Erbauer? Ich frage mich, ob man nicht einfach verallgemeinern, ohne wirklich einen Anhaltspunkt.

Nach meiner Erfahrung geht der Prozess des Ankaufs / Erstellen eines benutzerdefinierten Rahmens (oder sogar eine vorgefertigte Steelman Rahmen) weit mehr als nur hinschmeißend Ihr Geld nach unten. Steifigkeit des Rahmens ist nur ein Faktor unter vielen, die berücksichtigt werden sollten. Wenn zum Beispiel, entdeckt ein Erbauer, Sie sind sehr groß - er wird wahrscheinlich machen Empfehlungen, die eine Erklärung für diese Tatsache einfach zu verkaufen, bevor Sie eine Aktie Rahmen.

Hier ist, wie der Prozess arbeitete für mich: der Käufer / Fahrer arbeitet mit dem Bauherrn, der Bauherr erhält Informationen vom Käufer (Größe, Gewicht, Boidy Messungen, Fahrstil, etc....), Und nach weiteren Gespräch sagte Baumeister gibt Empfehlungen in Bezug auf die Frame-Messungen, Material, Dicke. Ich würde nicht von Sekunden raten der Baumeister denken - in diesem Fall Brent Steelman. Ich hoffe, dass sein Wissen weit überlegen ist, meine eigene auf solche Fragen.

Ob ein Rahmen ist zu starr / nicht steif genug - so scheint mir - ist eine Frage des persönlichen Geschmacks. Wie Sie alle wissen, hat es eine große Debatte über diese Frage, und es scheint unwahrscheinlich, dass jemand die Debatte in der nahen Zukunft regeln wird.

Bacardi scheint darauf hinzudeuten / Landshark bedeuten, dass in irgendeiner Weise überlegen Steelman ist. Es sei denn, jemand hat sowohl geritten, würde ich ihre Meinung nehmen mit einem Körnchen Salz. Selbst wenn jemand geritten hat beide, würde ich noch nehmen ihre Stellungnahme mit einem Körnchen Salz. Denn alles andere als gleich, wir alle haben unterschiedliche Vorlieben.