Radfahren Bekleidung

Ich habe den Eindruck, dass Beiträge zu diesem Forum zwischen diesen aufgeteilt werden, die Rasse und diejenigen, die in erster Linie reiten oder ausschließlich für Fitness. Ich falle in die zweite Kategorie. Meine Frage ist. In den Vororten von Washington DC Gegend, wo ich wohne ich sehe viele Fahrer, die große Mehrheit von ihnen sind Fitness-Fahrer, tragen aufwendige Rad-Getriebe. Shirts mit Logos, spezielle Hosen, Radfahren Schuhe (letztere auch auf diejenigen, die nicht über Klickpedalen) Warum tragen alle diese Gang, die offensichtlich in erster Linie für Rennfahrer (vermutlich aus aerodynamischen Zwecke) bestimmt sein würde? Schließlich wissen die Menschen nicht über Baseball oder Fußball Uniformen Schulterpolster oder tragen spezielle Kleidung, über Sandlot Games in anderen Sportarten zu spielen. Ist das eine Art von affectation eigen Radfahren oder bin ich hier etwas fehlt? Ich, durch die Art und Weise, tragen regelmäßige Shorts und T-Shirts und Laufschuhe, wenn ich Rad-und andere Radfahrer look at me like I'm weird (oder zumindest nicht ernst).

Es gibt Gründe für diese spezielle Kleidung vor allem Bike Shorts und Schuhe.

die Hemden haben Taschen auf der Rückseite für die Durchführung Sachen wie Energieriegel oder eine Jacke, wenn sich verändernden temps ein Anliegen sind. auch Feuchtigkeitstransport im Vergleich zu einem Baumwoll-T-Shirt. sie schneiden auch zu Ihrem Profil passt, wenn sie über an Ihrem Fahrrad so gebeugt, ja, ein bisschen aero, aber das ist sekundär, in meinem Kopf, die anderen Funktionen.

Die Kurzfilme sind in ihnen die Polsterung und Komfort zu erhöhen, werden die Kandidaten sans Unterwäsche getragen werden reduziert, die auch die Möglichkeit, necken.

die Schuhe sind steifer als normale Sohlen, um mehr aus Ihrem Treten Kräfte auf die Pedale zu vermitteln und nicht nur die Schuhe beugen. Diese werden sowohl von clipless abgeschnitten und nützliche Pedale.

Sie sehen, Freizeit-Softball / Fußball / Fußballer mit Stollen und ähnliche Schuhe. und Läufer mit Laufschuhen nicht Lieferwagen. Es hängt wirklich von den Sport, wie spezialisierte und wie nützlich, wenn man "pro-level" Zeug ist wirklich nützlich, um die Freizeitsportler. Radfahren ist in, das Zeug zu dienen nützlich zu anderen Zwecken als nur Show.

oh, und die überwiegende Mehrheit der mein Fahrrad Kleidung haben keine Logos.

versuchen, ein paar Sachen heraus. gehen nicht verrückt, und ist eine Bestimmung für sich selbst, ob es lohnt sich für Sie. zumindest denke ich, Fahrradhosen ist nützlich, um die Fahrer von allen Ebenen.

Gehen Sie aus und fahren 50 Meilen in lockeren Shorts mit Unterwäsche und (wenn Sie nach einer Woche heilte) sind Sie reitet in der Haut fest Spandex die nächste Zeit. Es gibt auch einige Eigenschaften der Feuchtigkeitsregulierung Trikots, die den Schweiß von der Haut hält. Soweit Schuhe, die Clips können Sie aqdvantage der Zug mit dem Pedal bis auf den Schlaganfall was Ihnen mehr Leistung und bessere Effizienz Treten Muskelfaserriss zu nehmen. Soweit Logos zu gehen, kann ich Web-Arbeit für ein Profi-Team und gerne tragen ihre Werbung auf dem Rücken im Austausch für professionelle Ebene gear! Ich habe kein Problem mit Leuten wie ein Profi, so lange sie fahren können, nun die Würstchen mit Trek 5900, die nicht kann es um den Block sind eine andere Geschichte.

Sind die Worte "Crotch Rot" bedeutet nichts für Sie?

Ich bin ein Freizeit-Biker in den dc-Bereich. es sind sooooo viele Leute, die hier Fahrrad Fußgänger Kleidung tragen, dass ich nicht glauben kann jeder Biker möchte keine Zeit damit verbringen, komisch zu jeder Biker so gekleidet, weil es sich dabei um eine große einmalige Investition.

Ich landete Umstellung auf Bike Shorts und Radschuhen in zwei getrennten unbeabsichtigte / zufällige Ereignisse und kann nicht glauben, ich mit dem Fahrrad ohne sie verwendet werden. das T-Shirt / Jersey ist nur bis zu dem, was Sie bequem für die Art von Bike Sie tun können.

jeder, der versucht, sie tatsächlich (nach meiner Erfahrung) kann nicht glauben, dass sie mit dem Fahrrad ohne sie verwendet werden. freuen, wenn Sie davon zu überzeugen, ist der beste Weg, gehen Sie einfach tun.

i radelten mit Laufschuhe für genau 3 Tage nach meinem Cross-Trainer gestorben, und das ist, wenn ich brach schließlich hinunter und bekam Radschuhen (sie waren ohnehin auf die Clearance). Ich werde nie wieder, und die wenigen Male, i-Bike ohne sie ein Ziehen sind.

i Fahrrad nur mit kurzen Hosen, wenn ich eine "Fahrt" tue - für Besorgungen i just Fahrrad tragen, was ich trage, auch auf meinem Rennrad ... Nun, ich habe auf meinem Rad Schuhe anziehen ...

I'd give it a try, wenn Sie es tun können, billig (obwohl, meine bequemste shorts Zeitpunkt zufällig meine teuerste Paar).

Ich denke, jmgradon Bemerkungen nur darauf hinweisen, einen Aspekt des Sports neigen wir dazu, zu vergessen: Es gibt viele, viele, viele verschiedene Arten von Radfahrern. Teilt man die Menge in bike Rennfahrer und Fitness-FahrerJedoch ist eine große starke Vereinfachung. In vielen Fällen, zum Beispiel, ist die Grenze zwischen Fahrer-und Nicht-Rennfahrer sehr fein - es gibt viele nicht konkurrenzfähig Enthusiasten (wie ich), die mehr oder weniger anstreben, race-ready, meinen Phantasie Bikes und Zubehör, Beteiligung an Trainingseinheiten, und zu versuchen, jedes Jahr besser zu verrichten. Ebenso gibt es viele Rennfahrer konkurrieren in nur einer Handvoll von Rennen pro Jahr. Die meisten Rennfahrer tun es nicht für ein Leben - es ist ein Hobby für sie auch.

Es gibt ernsthafte Enthusiasten ... gelegentlicher Spieler ... Hobby ... einmal in der Woche Fahrer ... und so weiter. Es sind nicht-Rennfahrer auf $ 5000 DeRosa / Records, und Rennfahrer auf $ 1200 Giant/105s. Es gibt Leute herum kreuzen auf $ 200 Schwinns. Aus diesem, vielleicht hast du recht, jmgradon - es ist ein lustiger Sport.

Die San Francisco Bay Area, wie drewski zustimmen würde, ist die Heimat einer großen Population von Fahrern - die East Bay, im Besonderen. Berkeley ist eine Universitätsstadt, natürlich, das heißt, Sie haben viele Schüler rollen herum gesprochen, es ist auch eine Stadt, in der schrullige Gegenkultur Weite Teile der Bevölkerung Ride Bikes, weil sie Autos hassen. Aber die Region ist auch die Heimat von einigen schönen Hügeln mit anspruchsvollen Steigungen, von der Berkeley / Oakland Hills, um die Halbinsel, nach Süd-SF und Marin County, dies ist auch ein Paradies für Fahrer, Fans, Club Reiter, und so weiter.

Ich gerade wirklich das breite Spektrum der Arten Radfahrer schätzen, und ich glaube nicht, dass meine Sorte (die nicht konkurrenzfähig großen Enthusiasten quasi-Racer geek) ein Greuel ist. Egal, ich könnte meine Hand versuchen, auf racing in diesem Jahr. Vielseitigkeit - Überzeugend der Enthusiasten festgelegt.

Unabhängig von der Klasse Fahrer sind Sie sich, wenn Sie mehr als 25 Meilen pro Woche auf dem Fahrrad setzen sind, dann würden Sie sich selbst einen Gefallen zu tun, zumindest einige grundlegende Gang versuchen - gepolsterte Hosen, ein Feuchtigkeitstransport nach oben, gepolsterte Handschuhe, Schuh-und ein anständiges Klickpedale, etc.

Ob Sie die Fahrt zur Cafeteria im Team Saeco Getriebe ist ganz Ihnen überlassen.

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i genießen erschwert die offensichtliche und Verharmlosung der ungeheuren

In Bezug auf post jmgradon's, ich verstehe, woher du kommen. Ich lebe in So Cal, was an sich ist ein großartiger Ort für Berg-oder Rennrad. Leider sind die Regeln, die hier gelten, sind ein bisschen anders als andere Orte, die ich besucht haben oder gelebt haben. Es ist nicht, wie viel Sie etwas zu genießen oder, wie gut Sie etwas tun, es ist, wie gut man sich zu tun, was du tust. Ich bin am Strand fast jedes Wochenende das ganze Jahr hier und es ist komisch zu sehen, wie Menschen behandelt werden, wenn sie nicht angemessen für seine Erholung gekleidet sind. Wenn man auf PCH am Samstag oder Sonntag Morgen passieren Sie die besten Bikes, dass das Geld kann's DeRosa, Pinarello, Colnago 40 & 50, Wanderungen kaufen zu finden, würde Klein, Kestrel, Zeit etc. Man sollte meinen, dass eine Rasse ab da war, die besten Zykluscomputer, Sättel, Schuhe, Helme, wären alle anwesend. Und hin und wieder ein, während einige nicht bis zu par und diese Person ist buchstäblich gemieden von den meisten Gruppen gibt, die nicht alle wohlgemerkt, aber die meisten Abfälle nicht an der Zeit, werden herzlich zu dieser Person, das ist traurig und Ich will nicht auf Radfahrer überhaupt wählen, wird die "Läufer und Triathlon-Menschen" sind nur als unhöflich als auch. Anyway its funny, die gleichen Leute, die sehen so beschäftigt, klebt es Nasen bis auf andere Leute, Keuchen, wie sie hausieren gehen, zu Fuß oder nehmen Sie eine Verschnaufpause von der "monströsen" Hügel, die entlang PCH folgen. Ich verstehe die Vorteile der Geräte und ich habe einige von mir, sondern mit der Erkenntnis, dass nicht die richtigen Schuhe kommt, Hemd, Fahrrad etc. ist wirklich kindisch und überhaupt nicht notwendig. Nicht jeder kann sich leisten, verbringen so viel Geld wie sie auch auf ihren Geräten wie. Solange Sie Spaß haben, glücklich und sicher sind. Den "echten Racer" sollte froh sein, dass jemand Freude an "ihrer" Sportart gefunden hat.

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Wenn wir nur, wer wir waren stellte sich ...........

Ich glaube, ich würde im Rahmen des "Fitness"-Kategorie fallen. Ich begann vor 3 Wochen (mit einem Trek 1000 gemeinhin als "Tank" runden diese Teile genannten ) Und am Leben zu lieben. Ich gehe ca. 3 mal pro Woche die Arbeiten zur 5-7. Erste auf meiner Liste ist Weihnachten Klickpedalen und Schuhe! Ich kaufte eine Reihe von "die Shorts", sondern sie verursachen Sattel numbess (könnte der Sitz I guess). Aber der Punkt ist, ich habe sie, und ich freue mich auf immer ein Komplett-Outfit (mit oder ohne Logos).
Ich denke, meine Nummer wird als Lokstah erwähnt, es hängt davon ab, wie viel ein Enthusiast Sie sind.

Jmgradon gesagt, warum das Geld für diese Dinge, wenn Sie nicht sehen, Menschen kaufen "offiziellen Gang" für andere Sportarten. Aber Sie, Klampen, Schuhe, Hosen, Trikots. So sollten Menschen, die Gewichte heben nicht kaufen, Handschuhe und Protein-Pulver, da sie nie sind gonna be 300 Pfund und 1% Körperfett auf einer Bühne?

Nicht schwierig zu sein bedeutet temperamentvoll, nur darum, meine zwei Cent

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Power ist nichts ohne Kontrolle

Hmm. Ich sehe, ich kann so etwas wie ein Nerv berührt hier haben. Die ein gutes Argument habe ich für das Tragen spezifischen Fahrrad Bekleidung gesehen ist das ein auf Kurzschlüsse. Der Anspruch ist, dass es Beschwerden verhindert, dass im Schritt-Bereich. Na ja, vielleicht. Ich kann nicht behaupten, alle 50 Meiler getan haben. Aber ich habe einen Weg, den ich nicht ziemlich regelmäßig ist, dass 28 Meilen haben. Ich habe es in der Hitze getan und was Schmerzen habe ich dort unten ist von der Bank nicht die Hitze. In der Tat ist das einzige Problem, das ich zu haben scheinen die Taubheitsgefühl in den Händen vom Reiten zu lange in dem Tropfen (die ich allerdings lieber). Ist mir klar, dass die Teilnehmer in anderen Sportarten manchmal etwas Ausrüstung zu tragen, aber es scheint mir jedoch, dass es ein "Ding" unter den Freizeit-Radfahrer, die macht sie tragen spezielle Kleidung, die nicht unmittelbar zum Nutzen. Come on guys and gals. Gib es zu.

Ich kann es sich nicht leisten eine Menge. Ich kaufte 5 Paar Shorts und ich muss sie nur einmal in der Woche zu waschen. Aber ich habe nur ein paar Trikots stieg ich aus, dass eBay offenkundig waren. Ich trage eine gute Radverkehrspolitik Schuhe, aber das war's. Ich trage für Komfort nicht zu zeigen. Ich fand, wenn ich ein Polypropylen-Shirt Ich kann lange Ärmel Baumwoll-T-Shirts über sie zu tragen und warm halten bis zu tragen über 40 Grad ist. Fahrrad-Kleidung ist so teuer es ist rührend.

Gepolsterte Hosen und steifen Sohlen Shorts wichtig sind, der Rest ist nur eine Frage der Selbstachtung Bild.

Ich fahre los Gore Radhose mit Unterwäsche, wenn ich Touren gehen
und in der Regel um mindestens 120 km pro Tag über Wochen. Überhaupt keine Probleme. Und was haben die Leute tun, bevor hautengen Spandex?

Ich trage immer dünner Baumwolle Shirts in der Regel von der Art, wie ich airtex synthetischen Materialien irritierend und der Rad-Shirts habe ich in den Geschäften zu sehen sind lächerlich finden überteuert.

Die Schuhe sind eine andere Sache. Ich trage normale Schuhe für Touren mit Käfigen in die Pedale, als ich nur ein Paar Schuhe tragen wollen.
Allerdings müssen Sie Ihre Schuhe mit Sorgfalt zu wählen und sicherzustellen, dass die Sohlen sind steif. Ich habe den Fehler zu tragen Schuhe, die waren auch für eine Tour weich und verlor etwas Gefühl in den Zehen für ein paar Monaten wegen Nervenschäden. Ich hatte Glück, aber sie können dauerhaft sein.

Ich mag Baumwolle, aber ich will es nicht agaisnt meiner Haut, wenn es nicht warm ist, und ich kann schwitzen. sobald Sie stoppen Sie einfrieren. thats why I wear ein Poly-Shirt darunter. Weise, dass ich immer wärmer und wenn ich nass ich nicht kalt.
Ich arbeite seit über meinen Piep Trikots bei ebay. weniger als je 10,00 inklusive Versand. dass sie über die gleichen wie jedes Shirt macht.

Was gibt's nicht an das zusammen? Logos? Oder feuchtigkeitstransportierendes Stoff?

Suchen Sie nach unten durch die Nase zu weniger speziell gekleidete Fahrer ist nicht zu verteidigen, sondern umgekehrt ist ein wenig abrasive auch. Wie viele Fahrer hier, werde ich sagen, dass ich Fahrten in Baggy-Hosen und ein T-Shirt gemacht haben, und fährt in einem Lycra skinsuit. Dort ist einen erheblichen Komfort Faktor für Bekleidung spezialisiert. Es ist eine Frage des persönlichen Geschmacks, natürlich, aber ich kann voller Zuversicht, dass der Radsport Bekleidung Griffe Schweiß, Hitze, Kälte, körperliche Mobilität, und sagen, allgemeine langfristige Komfort für mich in einer Weise, dass Schläge Straßenkleidung aus dem Wasser.

Wenn ich meinen Hintern bis 60 Meilen von Hügel klettern auf einem Sonntag Nachmittag ziehen bin, möchte ich, dass Po zusammen, um durch die relative Unbehagen einer verschwitzten T-Shirt und eine grobe Naht auf mein Board Shorts entlastet werden. Das ist die einfache Wahrheit.

Soweit Logos und Team-Bekleidung gehen, ich bin immer noch ein wenig schreckte zurück, weil ich bin mir nicht sicher, was Sie sehen. Die überwiegende Mehrheit der Menschen auf Ich sehe Reiten in logo-ed-Ausrüstung, zum Beispiel, Getriebe, die die lokalen Verein, Team oder Unternehmen hängen sie mit identifiziert tragen. Ich glaube, Sie, wie viele nicht überrascht sein-Motorsport-Enthusiasten sind Mitglieder des Reitclubs, die normalerweise ihre eigenen gesponsert-Uniformen, ob sie viel zu konkurrieren oder nicht.

Die outift Sie sehen werden mich in den meisten stammen oft aus meinem Unternehmen - wir sind ein Rad verbundene Unternehmen, das hilft, aber ich liebe den Ort und bin mehr als glücklich zu gehen mit dem Logo in meinen Hintern verputzt. Wir sind auch ein Unternehmen mit ein paar hochkarätige Profi-Teams unserer eigenen, so, wenn ich die Ausrüstung zu tragen, ich bin ein Fan. Und mir zwischen die Beine, Oberschenkel und Oberkörper aerodynamischen sind, kühlen, trockenen und unbekümmert mit flatternden, schwerer Falten.

Was der Kerl, der nicht erlischt, wenn er nicht in Gang USPS gekleidet ist (inklusive der Armstrong Replica Giro Pneumo und das Nike Poggios), gut, kann ich sehen, wie er Sie als ein bisschen doof Streik könnte. Das Höhe der hero-worship/role-playing kann eindeutig sein Rad fahren, aber was soll's? Das ist nett, nicht wahr? Ich gehe nicht in Team Replika-Ausrüstung, aber ich könnte eigen ein Team ONCE Jersey & Bib ... vielleicht (es ging mit meiner Giant!).

Es ist eine Sportart, die sieht man oft Sie sich auf eine Bergstraße, solo, nur mit Ihnen und Ihrer Phantasie freien Lauf ... warum nicht vorstellen, selbst auf der Bühne 7 der Tour?

Ich trage Radhose für Komfort, auch mit extra Polsterung Unterwäsche.

Radschuhe für eine bessere Übertragung von Energie aus Treten.

Ich trage Nike oder Addidas T-Shirts wegen ihrer Eigenschaft Schweiß Feuchtigkeitstransport ... um mich trocken zu halten. Ich bekomme diese bei der Verzollung Saison für billig, zu einem Preis von ebenfalls einen günstigen regulären T-Shirt.

oh, Helm zu zu sparen meine Kokosnuss, wenn ich zum Absturz bringen.

Ich trage keine Trikots. Die meisten Pro Cycling Trikots sind sehr eng für thei wimpy Oberkörper ausgerüstet, um mehr aero, und will einfach nicht passen zu meinem stämmigen muskulöse JK hehe

trugen sie hauteng Wolle.