Meine erste Erfahrung Clipless - Seite 10

14max · #**136** 10-11.-2005

Zitat:

Zitat von Jaguar27

Nun, ich habe es endlich tat, ging ich Clipless heute ...

Ich habe meine Felt Road Bike gestern zurück, nachdem ein großer Tune-up, it's erst nach rund 300 + Meilen ....

Ich ging für einen 10-Meile Fahrt heute, und beschloss, von meinem LBS Drop ihm für diese großartige Arbeit danken, er war mit anderen Kunden beschäftigt, so dass ich beschloss, einen Blick auf die Pedale zu haben ... und bat ihn, Schraube ein Paar Clipless auf meinem Bike ...

Dann habe ich bisher nach Hause zu kommen, war ich 5 Meilen entfernt, 5 Meilen von stark befahrenen Straßen

Auf jeden Fall haben wir alle irgendwann sterben, und so ging ich weiter ...

Er legte die Pedale, legen Sie die Stollen in meinen Schuhen, gab mir einige grundlegende Einweisung und los ging's in einer belebten Parkplatz zu üben ...

Ich bin wirklich manchmal stoooooopid ....

Wie auch immer, nicht nur nicht ich in der Alters abgeschnitten, als ich kämpfte ich wirklich Clip aus .... und so ging ich zurück in den Laden ....

Als ich dort meine LBS Guy war mit jemandem sprechen, der gerade ritt auf einem sehr spendy suchen Bike ...
Sie fragte mich, wie ich mich auf, ich schüttelte nur den Kopf ...

Also der Mann, der eben ritt, sagte: "Okay, zurück auf dem Bike zu bekommen, let's have a look"

Er bat mich, meine Schuhe ausziehen und stehen in meinem normalen Position, meine Zehen nach außen ... "Also ich werde die Stollen so einstellen, dass, wenn Sie Clips in Ihre Füße sind in ihrer normalen Position", sagte der Guy ...
Da nahm er meine Schuhe in die Werkstatt, und ich sagte zu meinem lokalen LBS Guy "Wow, er ist sehr hilfreich, huh"

Mein LBS Guy sagte mir: "Ja, er ist einer der VP von Shimano, Nordamerika" Ich erinnerte sich daran, ihren Hauptsitz in Irvine, So Cal, hübsche Ort ....

So möchte ich Shimano, Nordamerika, für ihre ausgezeichneten Kundenservice zu danken! Es gab keine Notwendigkeit, senden Sie bitte eine VP sich auf sein Fahrrad an einem Samstag Morgen, meine Stollen anpassen und alle meine Fragen zu beantworten .... das ist jenseits von Gut waaaaaay Kundenservice in meinem Buch ... Er war ein sehr netter Kerl und offensichtlich sehr kenntnisreich ...

Aber Im Ernst, es ist großartig zu denken, dass die Leute von Shimano sind echte Radfahrer und es lieben, wie sehr wir alle ... this Guy erzählte uns, er hat ein Jahrhundert am Donnerstag, ein 30 Meile MOUNTAINBIKE-TOUR am Freitag tun und da war er am Samstag fahren, weiß, dass er meine LBS Guy offenbar sehr gut ...

Aber ich fuhr nach Hause, 5 Meilen auf einer belebten Straße und versuchte, den Verkehr zu beobachten und immer und immer wieder sagen, "Clip-out ... Clip aus"

Ich war glücklich nach Hause zu kommen, jetzt brauche ich für jeden Ratschlag, der Praxis auf Gras, eine Büroklammer in die und aus mindestens 60 Mal, bevor er an der Wall Street wieder .... .... nehmen

Es wäre toll, erster anderen Riders 'time Erfahrungen zu hören, es war ein Stück Kuchen oder einen nahen Todes-Erfahrung?

Ich bekam meinen ersten Satz von Klickpedalen im Jahr 1988 wurde für meine 1987 Cannondale Criterium Serie Fahrrad. Sie waren ein Paar Looks (die rote Federspannung Modell mit schwarzem festen Stollen). Man, das waren die Dinge interessant. Sie hatten zur Geige mit der Klemme Anpassung nur dann wirklich richtig Fahrt mit dem Frühjahr Anpassung oder was Sie in Ihr Fahrrad bei einem Crash könnte gesperrt vorsichtig sein. Those were the days ...

volenti2001 · #**137** 10-12.-2005

Meine Erfahrung mit Klickpedalen hat gerade begonnen. Nach ein paar Jahren mit Pedalhaken habe ich beschlossen, ein billiges Paar neue Wellgo bei eBay zu kaufen. Zunächst kaufte ich ein Paar neue Einstiegsmodell Schuhe an und ging für eine längere Fahrt spät in die Nacht, wenn die Verkehrssituation in meiner Stadt im Bett ist ... wenn ich in einem Haufen fällt es niemanden gibt, um zu sehen! Wie andere hier schreibe, hatte ich das Gefühl hatte, auf ein höheres Niveau zu reiten voran und genoss das Gefühl. Zu sein scheint mehr Leistung für weniger Input.
Nachdem vor ein paar Mal gefallen, während eingehakt Pedalhaken, vor allem bei dem Versuch, die Phantasie Gleichgewicht an der Ampel zu tun, denke ich, muss ich wahrscheinlich einen Rückgang früher oder später mit der clipless Vielfalt ... aber natürlich werde mein Bestes zu tun, vermeiden, wenn ich kann. Es ist ein wenig schwierig, so weit zu Fuß zu extrahieren zum optimalen Zeitpunkt, um eine gute Rast zu machen, vor allem mit dem Gefühl von Anfang an zur Seite kippen, während verzweifelt versucht, zu lösen. Ich denke aber, das ist etwas, was wir alle lernen, sich anzupassen. Wahrscheinlich verwandt automatische Fahren und dann beim Autofahren eine Kupplung.

Pharaoh1 · #**138** 02-12.-2006

Mein Kumpel fahren und ich habe Klickpedalen für Weihnachten und konnte es kaum erwarten zu starten sie zu benutzen. Ich habe endlich meinen neuen Rennrad letzten Wochen und wurden mit ihnen üben. Ich lese die vielen Beiträge zu diesem Thema und stellte fest, dass es nicht eine Frage ob, sondern, wenn ich die "zwei Rädern zu tun hatte zu stürzen". Ich habe versucht, mein Kumpel zu sagen, aber er sagte immer, dass es ein Kinderspiel war.

Nun, wir haben gestern beschlossen, eine 30-Meile Fahrt von unserem ländlichen Raum zu einer U-Bahn-Shop in der Stadt. Es war schön zu reiten, trocken, wenig Wind und 50 Grad. Wir fertigen unsere Sandwich und beschnitten in für die Rückfahrt. Mein Kumpel war vor mir und nähert sich der Auffahrt. Er suchte nach einer Öffnung in der Verkehr, der war schrecklich, und nicht Rücksicht nehmen auf seine rapide abnehmenden Dynamik. Ich sah im Unglauben, als er zum Stillstand kam und langsam kippte nach links!

Boom auf dem Bürgersteig fuhr er fort! Ich konnte es nicht glauben. Es war wie in Zeitlupe, und ich hatte nicht einmal Zeit, um eine Warnung zu schreien. Leider habe ich 'd habe meine eigenen Mangel an Dynamik zu erkennen und zu wanken begann. Ich konnte meinen rechten Fuß bekommen unclipped, aber ich lehnte sich auf der linken Seite. ACK! BOOM!

Jetzt bin ich auf dem Bürgersteig neben ihm.

Mein Kumpel sieht mein Schicksal, und wir beide fangen an zu lachen. Drei Mädchen auf der anderen Straßenseite beginnen zu lachen. Ein 80-jähriger Mann erlebt die gesamte Veranstaltung und rief uns ist "Hey, das ist die moderne Art der Ausstieg ein Fahrrad?"
Nur leicht verlegen, haben wir, was jemand nach einem solchen Ereignis tramatic tun würde, gingen wir zu Starbucks für einen beruhigenden grande Americano! Ich erlitt nur eine blutige Knie und mein Kumpel ein passender Ellenbogen. Mein neues Bike got it's Taufe neu, war aber gar nicht so schlecht gezeichnet. Wir lieben die Klickpedalen zu viel, um ihnen und dem Rest der Fahrt war wunderbar.

Ich denke, in der unteren Zeile ist mit ihnen so viel Praxis wie möglich und nur erwarten, dass das Pflaster früher oder später zu küssen.

Scott

netscriber · #**139** 02-13.-2006

Zitat:

Zitat von vkhalsa

ya so wie wir spreche ich mein Knie Vereisung bin. bevor ich meine pd-r600's las ich alles einzigen Stück konnte ich auf clipless und diese ganze Thread. Ich war dertermined, dass sinkende nicht mir geschehen würde. Ich habe die pedels auf meinem alten Mountainbike so, wenn ich nicht fallen, wäre es nicht vermasseln mein Rennrad. i Straße herum, im Hinterhof denken, dass wenn ich falle ich das Gras treffen würde, so wäre es nicht so schlimm. nach dem Schnitt in die und aus eine Million Mal und versuchen, verschiedene Positionen habe ich beschlossen, einen Schritt bis zu meinem Rennrad. so zog ich das Fahrrad in die Garage ich für eine Sekunde vergessen, daß ich konnte nicht meine Füße, die schnell mit null Dynamik, bevor ich auf dem Boden. Ich fiel auf den Beton Schmatzen mein Knie und Kratzen meiner neuen pedels (i guess you guys Recht hatten, haben wir alle diese Marken auf unsere erste Reihe von pedels.) Vielleicht brauche ich etwas mehr Übung ...

Sie klingen indischen mir .. are ya?

Jaguar27 · #**140** 02-13.-2006

Nun, ich bin glücklich, zu berichten, dass seit ich zum ersten Mal veröffentlicht diesem Januar 2004 und rund 7000 Meilen vor Ich habe keine Abstürze oder sogar ein Wäschetrockner wegen Klickpedalen .... Ich habe es sich zur Gewohnheit unclipping automatisch in Hülle und Fülle hatte der Zeit, auch wenn ich einfach nur zu verlangsamen, zu vermissen ein Fußgänger oder was auch immer ...

tinydiabla · #**141** 05-14.-2006

Ich muss sagen, dass dieser Thread hat mich motiviert, zum Radfahren auf meinem Rennrad weiter. Hier ist meine Erfahrung:

Ich kaufte vor kurzem ein gebrauchtes Rennrad mit Klickpedale. Nach dem Kauf Radschuhe, Stollen und fragen, ein paar Fragen über diese ganze Tortur, ging ich an einem Sonntag Morgen, meine 1. Fahrt mit einem hohen Vertrauen zu tun.

Der Wind fühlte sich großartig an, das Wetter war einfach unmöglich, und es war eine tolle Fahrt, bis ich mich an die 1. Ampel. Ich habe ganz vergessen über die Klickpedalen und runter ging ich. Es gab ein paar Zeugen.

Wiederherstellen nach meinem Sturz mit so viel Grazie als mögliche, das ist, wenn ich ", erinnerte sich in Fuß, zu heilen, um aus ausklipsen" und los ging die Fahrt fortzusetzen.

Dann bekam ich zu meinem 2. Ampel und konnte meinen rechten Fuß, sondern Fahrrad und ausklipsen beugte sich nach links und nach unten ging ich wieder. Ich erholte mich von meinem Sturz und nicht den Teufel um Gnade.

Ich auf der Fahrt und jede Ampel ich hielt ich bete für ein grünes Licht, sondern wurde immer eine rote kam.

Schließlich entschied ich mich für einen U-Turn und auf den Heimweg, aber nicht nach dem anderen fallen, direkt vor ein Coffee-Shop mit vielen Zeugen zu machen. Ich viel Schmerz war, auch nur einen anmutigen Recovery versuchen.

Macross · #**142** 05-14.-2006

Humiliating beiseite, ich falle, während sich heute mein Fahrrad verlagern, um eine gerade Position an einen Haken machen (in Melbourne), war nur mein linkes Bein sich während dieser Zeit gehe ich aus, bang, hat die Person im Auto Schock. Guess einigen muss lachen, doch das Schlimmste daran ist, kratzte ich meine neue Fi'zi: k Sattel und Dura-Ace Schaltwerk. Thats gonna das letzte Mal sein, dass ich fahre Fahrrad, eine Stadt mit Tonnen Ampel.

Jaguar27 · #**143** 05-14.-2006

OUCH! Nun, das ist, was ich ... .. ermmm Bestimmung nennen! Ich bin froh, dass du nicht zu Schaden anrichten können ..... Ich muss zugeben, ich hatte ein gutes Lachen auf dem Posten zu bekommen, aber geben Sie nicht auf (ich bin sicher, Sie werden nicht).
Da ich diesen Post schon eine ganze Weile zurück Ich habe noch nie abgestürzt wegen Klickpedalen es zur zweiten Natur nun begonnen, Ich erinnere mich sogar, Clip-out für den Fall, wenn ich eine Art von "Gefahr", wie Fußgänger nähert I'm on a Bike Path etc. .. es ist besser, als zu warten bis zur letzten Minute ...

Ich bin jetzt reiten Crank Brothers Pedale Quattro und wenn man in diesen Babys sind Sie gut und wirklich IN Boy! Sofern Sie Ihren Fuß ziehen Sie aus Ihrer Shoe Sie goin 'down!

Good luck!

Zitat:

Zitat von tinydiabla

Ich muss sagen, dass dieser Thread hat mich motiviert, zum Radfahren auf meinem Rennrad weiter. Hier ist meine Erfahrung:

Ich kaufte vor kurzem ein gebrauchtes Rennrad mit Klickpedale. Nach dem Kauf Radschuhe, Stollen und fragen, ein paar Fragen über diese ganze Tortur, ging ich an einem Sonntag Morgen, meine 1. Fahrt mit einem hohen Vertrauen zu tun.

Der Wind fühlte sich großartig an, das Wetter war einfach unmöglich, und es war eine tolle Fahrt, bis ich mich an die 1. Ampel. Ich habe ganz vergessen über die Klickpedalen und runter ging ich. Es gab ein paar Zeugen.

Wiederherstellen nach meinem Sturz mit so viel Grazie als mögliche, das ist, wenn ich ", erinnerte sich in Fuß, zu heilen, um aus ausklipsen" und los ging die Fahrt fortzusetzen.

Dann bekam ich zu meinem 2. Ampel und konnte meinen rechten Fuß, sondern Fahrrad und ausklipsen beugte sich nach links und nach unten ging ich wieder. Ich erholte mich von meinem Sturz und nicht den Teufel um Gnade.

Ich auf der Fahrt und jede Ampel ich hielt ich bete für ein grünes Licht, sondern wurde immer eine rote kam.

Schließlich entschied ich mich für einen U-Turn und auf den Heimweg, aber nicht nach dem anderen fallen, direkt vor ein Coffee-Shop mit vielen Zeugen zu machen. Ich viel Schmerz war, auch nur einen anmutigen Recovery versuchen.

Baalzamon · #**144** 05-14.-2006

Nun habe ich clipless für ein paar Jahre mich.
Zunächst begann mit SPD und stieg schnell auf die unclipping verwendet.
Ging für eine Probefahrt zur Positionierung der Stollen zu sehen, ob meine Füße still got taub, Radeln entlang 30km sehe ich dieses Insekt fliegen in meinem Helm! Nachdem er von einer Biene gestochen, die wie ich früher nicht war kein Risiko einzugehen. Ich bremse und anhalten. Insgesamt habe ich vergessen wurde abgeschnitten und konnte ausklipsen und meinen linken Fuß Stempel nach unten. Wirf mir den Helm auf den Boden und sicher genug, eine Biene fliegt aus GRRR.

Woche später war ich noch sussing die Positionierung und ich hatte nicht in vollem Umfang verschärft die Schrauben fest. Ich sehe ein Auto kommt in eine Ecke und ich war nicht sicher, ob er wolle, um direkt oder schalten. Ich versuche, ausklipsen & ausklipsen & ausklipsen dachten nie daran, mit meinem rechten Bein ausklipsen. Ich komme zum Stillstand noch versucht, ausklipsen und Rad beginnt zu wanken auf die linke Seite. Ich gebe meinen linken Fuß eines mächtigen Flick, um zu versuchen & ausklipsen & out und es kommt. Mein linker Fuß ist fest auf dem Boden wie eine Rakete. Nächste Ampel, als ich meinen linken Fuß fest Ich höre ein Klirren und wusste sofort, die Schrauben ausklipsen lose.

Jetzt habe ich ein Rennrad mit Blick Stil Pedale kam.
Ich ging durch einen Kreisverkehr und ein Auto hat mich nicht sehen!! Das Auto meiner Clips Hinterrad Knicken es. Ich natürlich zum Stillstand kommen und nutzen Sie unclipped aber ich konnte nicht mein Ausgleich zu meiner linken Seite und unten, das ich zum Absturz bringen.
Glücklicherweise ist der Fahrer angehalten und war so freundlich zu mir nach Hause fahren, zahlen für Rad retruing was nicht funktioniert hat und für die neue Felge.

Mpc350 · #**145** 05-14.-2006

Als *** ked up, wie es für einen Fahrer einfach mal so zu schlagen, ist es wirklich gut zu hören, dass er stehen und versuchte, es wieder in Ordnung.

Als ich zum ersten Mal clipless vor einigen Monaten habe ich ein paar der Praxis Vor-und Nachteilen und beschloss, das war alles schön und gut und ging bis zu einem gewissen Spaß auf einem Weg mit meine Neubau MTB. Nun, als ich zurückkam, mein neuer Umwerfer hatte einige schwere Kratzer, verbogen alle in die Hölle, hatte meine neue Handgriffe ein Risse an beiden Enden, und mein rechtes Knie blutete, und ich war in einem miserablen Stimmung. Ich muss ein Dutzend Mal gefallen sind. Es ist lustig, aber ich fast immer zu meiner Rechten fallen. Es hat mich mehrere Fahrten in die Pedale wählen, so dass sie auch veröffentlicht (und zu erkennen, dass ich, um sie freizulassen easer und vielleicht werde ich in der Lage zu bekommen, wenn ich nach Bedarf) benötigen. Jetzt will ich nie mehr zurück. Ich wünschte, ich verbrachte ein wenig mehr Zeit bekommen meine Freilassung Reflexe, aber wer will schon diese Art von langweiligen Kram zu tun, wenn Sie ein schöner Tag, ein neues Fahrrad und Wanderwege, die nur betteln geritten werden? Ich zahle für meine Ungeduld.

EliRaskal · #**146** 05-14.-2006

Ich abgeschnitten und aus ein paar Mal bei der LBS auf einen Trainer, während sie mir passend, aber das ist meine einzige Erfahrung vor der Fahrt war. Zuerst fuhr ich nach dem Fahrrad nach Hause, ich hatte zu erinnern, (von der Grundschule oder so), wie das Hinterrad wieder auf. Nicht zu hart. Es ist lustig zu erkennen, dass Sie Ihren Füßen etwas gesperrt werden, während Sie Trinkgeld sind vorbei, nicht wahr? Ich persönlich brauchte nur einmal umfallen (gehäutet Knie, keine große Sache. Beängstigend, um einige der Dinge, die Angst den Menschen passiert sind zu hören), das Konzept in meinen Kopf zu bekommen.

Anyway, ich habe eine Frage zu Clipping aus und warten an der Ampel-Stopp-Zeichen etc. .. Nämlich, gibt es eine besondere Richtlinien zu beachten? Ich habe immer Clip mit den gleichen Bein. Irgendeinen Grund zu wechseln? Auch scheint es zweckmäßig, die unclipped Fuß auf den Bordstein Ruhe, aber ich habe nie scheinen erfahrene Radfahrer Dabei sehen. Any thoughts?

kleng · #**147** 05-14.-2006

Zitat:

Zitat von EliRaskal

Ich abgeschnitten und aus ein paar Mal bei der LBS auf einen Trainer, während sie mir passend, aber das ist meine einzige Erfahrung vor der Fahrt war. Zuerst fuhr ich nach dem Fahrrad nach Hause, ich hatte zu erinnern, (von der Grundschule oder so), wie das Hinterrad wieder auf. Nicht zu hart. Es ist lustig zu erkennen, dass Sie Ihren Füßen etwas gesperrt werden, während Sie Trinkgeld sind vorbei, nicht wahr? Ich persönlich brauchte nur einmal umfallen (gehäutet Knie, keine große Sache. Beängstigend, um einige der Dinge, die Angst den Menschen passiert sind zu hören), das Konzept in meinen Kopf zu bekommen.

Anyway, ich habe eine Frage zu Clipping aus und warten an der Ampel-Stopp-Zeichen etc. .. Nämlich, gibt es eine besondere Richtlinien zu beachten? Ich habe immer Clip mit den gleichen Bein. Irgendeinen Grund zu wechseln? Auch scheint es zweckmäßig, die unclipped Fuß auf den Bordstein Ruhe, aber ich habe nie scheinen erfahrene Radfahrer Dabei sehen. Any thoughts?

Hallo

Ich finde die beste Lösung, um aus Klickpedalen ist an den Fuß Ihres Clipping aus rund die 9-Uhr-Position Position (Ausschnitt aus mit dem linken Fuß, 3 für das Abschneiden mit dem richtigen), ist, dass die linken Fuß nach vorne, dies gibt Ihnen die extra zu nutzen, um immer raus des Pedals jeder Zeit.

Ich habe immer mit der linken aus abgeschnitten, so scheint es nur ein bisschen unordentlicher mit Kette und Ring-Kette auf der rechten Seite.

Jaguar27 · #**148** 05-15.-2006

Zitat:

Zitat von EliRaskal

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Anyway, ich habe eine Frage zu Clipping aus und warten an der Ampel-Stopp-Zeichen etc. .. Nämlich, gibt es eine besondere Richtlinien zu beachten? Ich habe immer Clip mit den gleichen Bein. Irgendeinen Grund zu wechseln? Auch scheint es zweckmäßig, die unclipped Fuß auf den Bordstein Ruhe, aber ich habe nie scheinen erfahrene Radfahrer Dabei sehen. Any thoughts?

Jeder Mensch hat eine vorherrschende Foot sie verlieren, wenn sie zum Stillstand kommt, ist mir mein linkes ... wenn Sie es in den USA klingt verkaufen sind wird dem rechten Fuß?

Sie sollten deffinately unclipping entweder zu Fuss, als nötig, um so dazu zu gewöhnen, Stellvertreter, links, rechts, links, rechts etc. .., bis Sie es tun, ohne daran zu denken ... man weiß nie, wann müssen Sie ausklipsen werden entweder Foot ....

It's OK, um den Fuß auf den Curb aber Sie werden nicht immer beable zu ... und Sie haben bis in die Gosse mit seinen Wellen und Sturm fahren Rest Kanalisation etc..

Das Geheimnis ist, lange bevor Sie müssen damit aufhören, zu antizipieren, ändern auf eine gute Ausrüstung neu zu starten und ausklipsen den richtigen Fuss (die you're gonna auf die Erholung) vor Ihrer stop ...
Es dauert nur viel Übung ....

Curby · #**149** 05-16.-2006

Ich erinnere mich, 2 oder 3 letzten Milli-Sekunden Gewinnung von meiner neuen clipless Klemme gekleidet Brancale Schuhe vor dem dies geschah ...

rollten wir bis zur Ampel in Cleveland Kreis (lots of co-eds um an einem sonnigen, aber kühlen Herbst boston nachmittags), während Sie die Beleuchtung, den Verkehr, den Straßenbahnschienen und gerade für die Straßenbahn (Light-Rail, das auf dem Straße) hatte ich ganz vergessen zu werden clipless ... ging alles in Zeitlupe, i verrry langsam begann zu kippen und irgendwie stach ein Knie und dann eine Hüfte und Rücken und dann bin ich mit meinem Merckx in der Luft, zu versuchen, alle seine teuren Bits zu schützen, in der Mitte von allem ... Wasserflasche steht einiges dazugelernt und tropft auf mich, und ich kann immer noch nicht erhalten, meine Füße aus, keine Hilfe von meinen Knospen, da sie alle das Lachen, das ich fühlen kann führenden sind, ist aus jedem vorbeifahrenden Auto Fenster, Hochschule apt. Fenster, und die PPL in der Straßenbahn und auf der Straße!

Das war vor nunmehr über 20yrs ... dont erinnere mich meine Füße aus, aber ich erinnere mich, dass auf meinem Hintern ...

all's'miles

Curby

snaps10 · #**150** 05-16.-2006

Ich erinnere mich, als ich mein erstes Rennrad bekommen (Centurio ironman, erinnere mich an die süßen Metalflake schwarz) mein Vater bestand darauf, meine tun es der richtige Weg, und sofort befahl mir einige Zeit Sport (die hässlichen weißen, auf den Verkauf, die nicht wirklich aussehen gut mit dem Fahrrad) Ich war so leicht zu lesen wahrscheinlich 11 Jahre oder so alt, dass i couldnt Clip, ich war nicht schwer genug, um Bend im Frühjahr. so würde mein Vater neben dem Fahrrad knien, und halten Sie sie durch den Sattel, und drücken Sie den Fuß in Weile stand ich mit meinem ganzen Gewicht auf ihm. Ich weinte und weinte immer frustriert, dass i couldnt es selbst zu tun, und wird den Tag nie vergessen, dass ich endlich in der Lage, sich auf eigene Faust. das waren einige brutale Pedale zu beginnen, aber nach einem Sturz viel Zeit auf die ich glaube nicht, dass ich je hatte ein anderes Problem mit einer Pedale. i noch beginnen, klicken Sie auf ein gutes Stück von dem Licht. wenn es am Ende wieder grün alles, was Sie tun müssen, ist Fahrradtour, um und Sie werden wieder ein Clip

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