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#61
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scheint, wie die Leute hier haben etwas von einer schwierigen Zeit zur Anpassung an ihre neue Pedale hatte. Für mich kann ich sagen, daß zunächst war es ein bisschen schwierig, aber ich wurde es sehr schnell daran gewöhnt, wahrscheinlich, weil Ich reite in die Stadt für eine lange Zeit, mit Riemen. Früher habe ich einen festen Gang für eine Weile fahren, und ich lernte, an den Haltestellen Gleichgewicht, ohne dabei meine Füße von den Pedalen. Ich hatte einige meiner Freunde sehen es tun, also musste ich versuchen, eventully es zur zweiten Natur wird. Natürlich habe ich gelernt, mit Wohnungen, dann allmählich mäed den Übergang zu Trägern. Es ist einfacher zu verstehen, sobald Ouve gesehen, wie jemand es tun, aber im Grunde geht Drehen Sie Ihr Rad auf der einen Seite, und dabei das Fahrrad im Gleichgewicht durch die Anwendung subtiler nach vorn und hinten Druck auf die Pedale. aber das gilt nur für stationäre Fanggeräte, und es war viel schwieriger zu lernen, mit einer Freilauf Gleichgewicht. Nachdem Sie sich nicht zu können, Rücktrittbremse und rückwärts gehen angepasst, erfahren Sie auf, Druck auszuüben nur, stetig es sehr leicht mit dem Bremsen. als ich meine Pedale war ich bereits auf den Ausgleich verwendet, so dass es eine recht schnelle Anpassung wurde. Ich musste lernen, wie man Clip sehr schnell, wenn das Gleichgewicht gestört wurde. Ich denke, daß es leichter ist, mit Klickpedalen als mit Riemen Gleichgewicht, weil die Verbindung zu den Pedalen ist so positiv. Wie auch immer, wenn Sie Ihre Pedale an dieser Stelle verwendet werden, geben den Spagat ein mit Standard-Immobilie zunächst gewöhnen, damit Sie es gehen, dann versuchen Sie es mit Ihrem clipless. Es ist ausgehend eine ganze Reihe schneller. Wenn ich es mit einem schlechten linken Innenohr zu tun, glauben Sie mir, so können Sie. Zuletzt bearbeitet von Acetylen, 03-30.-2004 an 11:43 PM. |
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#62
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Took the clipless auf meinem neuen Mountainbike Off-Road zum ersten Mal. Ich ging hinunter zum Alafia State Park und war ein echter Knaller. Ich könnte nie ritt das Fahrrad so, ohne meine clipless. Alle meine Sorgen sind weg. Auch zum Reiten ein neues Fahrrad, meine erste Mountainbike auf, dass ich noch gingen auf die Strecken mit einem der experianced Mitglieder. Kein Zweifel in meinem Kopf, meine clippless Pedale die beste ting, die ich je verbracht mein Geld in meinem Leben.
__________________ "$ 1000 und es nicht mit einem Seitenständer kommen?" - Mein Opa |
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#63
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Nicht dass man sich um den Fuß zu halten statt Angst können Sie Maische, ziehen, stampfen und Ecke mit Vertrauen! |
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#64
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Die Pedale sind Time Atac. Ich vermute, MTB-Schuhe sind ein bisschen besser zu Beginn, weil sie mehr Grip bieten, wenn Ihr Fuß ist auf dem Bürgersteig. Dies könnte Sie sich besser fühlen, wenn Clipping aus. Francesco |
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#65
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Es hilft, zu einer leichten Steigung auf der Oberfläche haben, wo Sie aufhören, da der Prozess ist im Grunde nur dafür, dass Sie lassen das Fahrrad hin und her bewegen (Seite zu Seite) unter Ihnen, das Gewicht über das Fahrrad direkt im Einklang mit dem Zug zu halten der Schwerkraft. Wie sagte Acetylen, zum Stillstand gekommen und drehen Sie das Vorderrad ziemlich scharf auf eine Seite, in die leichte Steigung, aber kurz von 90 °. Bewerben ein klein wenig nach vorne Kraft auf ein Pedal, um die leichte Tendenz, das Rad zu wollen, um rückwärts den Abhang hinunter rollen gleich. Auch die Steigung braucht nur sehr gering. Selbst eine minimale Buckel funktionieren wird. Aus irgendeinem Grund scheint dies einfacher zu machen, wenn du aufstehst, aus dem Sattel. Dies ist sehr wahrscheinlich, weil Sie Gewicht sind vollständig in die Pedale und Lenker an dieser Stelle, so dass Sie schneller auf die subtilen Gefühl der Anfang auf beiden Seiten lehnen reagieren. Als Beispiel nehmen wir an, wir sind auf einem Weg, der sehr leicht auf unser Recht kippt. Drehen Sie das Vorderrad auf der linken Seite und drücken Sie auf ein Pedal, um das Vorderrad von Fahrzeugen rückwärts den Abhang hinunter zu halten. Wenn Sie fühlen Sie sich zu Beginn auf der rechten Seite lehnen, wodurch die Kraft auf das Pedal kann das Fahrrad leicht nach hinten rollen, indem sie wieder zwischen Ihrem Gewicht und die Linie direkt von Gravitation. Wenn Sie glauben, Sie beginnen auf der linken Seite lehnen, erhöhen den Druck auf das Pedal gerade genug, um das Fahrrad richten sich direkt unter Ihnen, noch einmal, es in Einklang mit der Gravitation. Indem Sie das Vorderrad hin und her rollen ein oder zwei Zoll, werden Sie schließlich in der Lage, ein trackstand mit wenig Schwierigkeiten zu erhalten. Wenn möglich, empfehle ich Üben mit dem Mountainbike auf den ersten seit dem breiteren, weicheren Reifen sorgen für eine wesentliche Grundlage, auf der die Praxis. Die kürzere Statur des Motorrades scheint Rückgang der Offset mit Anziehungskraft zu einem bestimmten Schräglage, wie gut. Wenn Sie zufällig eine Wiese oder Teppichboden Bereich, in dem Sie üben können, um so besser hat, da dies scheint einen Beitrag zur Stabilisierung der Reifen ein wenig. Es schmerzt auch ein bisschen weniger, wenn Sie die Balance verlieren und kann nicht den Fuß vom Pedal frei schnell genug. |
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#66
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Ich habe vergessen zu erwähnen, Federn hinten Bremse though. Scheint zu stabilisieren Dinge ein wenig und zu halten, Anpassungen von Veränderung des Gleichgewichts Nummer zu schnell. |
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#68
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Ich reite auf Clips für nur 2 Wochen - nahm meine TREK1400 mit dem neuen Look Pedale. Ich freue mich sagen, ich habe noch nicht gefallen, aber ich bin mir sicher, es ist nur eine Frage der Zeit. Ich habe eine sehr enge Forderung sei aber .... Ich hatte gerade einen 65km Ritt in Noosa und hatte einen Ball mit der Gruppe (Andrew Johns, die im Lieferumfang enthalten). Ich war zu halten, mit der Gruppe geschürt, und als wir bis zum Ende der Fahrt, jeder ging links, wenn ich sollte nach rechts gehen. Also sagte ich von allen verabschiedet und zog über die Schulter, so daß ich mich umdrehe könnte. Ich habe nicht sofort realisieren, aber die Schulter war ziemlich tiefen, weichen Sand zusammen, und das Vorderrad eingegraben und wandte sich an der linken Seite sehr schnell - ich war going down! Pure Reflex, musste ich meinen Fuß nach unten mal, so dass ich nur ab und schob ihn aus - und es unclipped und hat mich gerettet. Viel mehr Glück, dann skill ich glaube, ![]() Es war gut zu erkennen, dass selbst wenn ich gefallen war, war alles, was schön weichen Sand sitzt da und wartet auf mich. Da im selben fahren, die letzten 10 k's sind meist Hügel, und ich war zu müde starteing. Ziehen mich in die Berge mit den Schuhen war genial. Ich will nicht zurück! MIKE. PS. Ich habe eine andere Frage. In der gleichen Fahrt habe ich eine andere Richtung nach vorne in etwa 56km Marke. Es war, als die Hügel aus, und ich war eigentlich ziemlich wohl. Als ich auf der Vorderseite, und Sie haben, härter zu arbeiten - Ich gab mein Bestes, und am zweiten Hügel, wurde mir klar war etwa 10 Meter vor der Packung gezogen. Der andere Mann vorne mit mir zurück, und alle bei ihm geblieben. Ich hielt Pedale, und wartete, bis alle aufgeholt, dann nahm er es einfach und blieb Ebene mit den anderen Typen. Nun diese verwirrte mich ein wenig. Sollte die 2. Mann gefallen sind Loslassen und jemand frischer / bessere Mannschaft mit mir auf der Vorderseite? Sollte ich in die Ferne verschwunden sind (auf einer entspannte Erholung fahren?). Ich habe das Forum durchsucht und keine gefunden Informationen über wheelsuckers oder nehmen Sie an der Reihe ettiquette. Danke.
__________________ Michael Cannard Systems Analyst mcannard@hotmail.com Gekonnt Matrosen nie erfahren, ihre Kunst auf ruhiger See |
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#69
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Ich fühle mich, als ob ich am Ende jinxing mich durch die Reaktion auf diesen Thread zu werden, jedoch habe ich auch! Ich fiel in den Rad-Fieber vor etwa drei Jahren in einem örtlichen Fitness-Studio. Ich trat in Spinning-Kurse und schaffte es nicht, zu Hause zu bleiben! Nach einer Weile ging ich clipless. Leicht für mich, wie es war allen stationären an der Zeit. Schon bald war ich mit dem Fitness-Studio gelangweilt, ich die Straße benötigt wird, und das brachte mich brauchen Recht, meine lbs gekauft, wo ich mein erstes Rennrad (sie musterte mich inproperly!). Jedenfalls hatte ich das Getriebe und hit the road! I havent "zurück zu einem Verein gegangen, und ich habe noch keinen haben ausgetretene Flüssigkeit mit Bezug auf sein clipless. Ich glaube, ich bin überfällig! Große Geschichten von der Art und Weise, so unterhaltsam! |
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#70
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Hallo, dies ist mein erster Beitrag hier in diesem Forum, und ich bin froh, dass ich diesen Thread gefunden. Morgen versuche ich clipless zum ersten Mal, und beruhigend zu wissen, dass ich nicht der einzige Depp da draußen, die das erste Mal, fällt sein wird (ich bin von Natur aus eher ungeschickt). Ich habe immer in der Saison am Ostersonntag zu brechen, es ist ein kleines Ritual ich getan habe, seit ich 16 war. Seine schon eine Weile her, seit ich gefahren bin, aber ich komme aus der a) eine schwierige Schwangerschaft und b) einem gestohlenen Fahrrad und c) ein Fall von patellofemorale-Syndrom, und mein PT gesagt, dass clipless wird dazu beitragen, meine Beine zu helfen. Also hier geht, wünschen mir Glück!
__________________ "Die Suche ist oft wesentlich einträglicher als das Ziel. Denken Sie daran, wenn Sie auf der Suche nach etwas in meinen Unterlagen." - Mrs. Basil E Frankweiler |
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#72
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OK, I did it! Es ging wirklich gut. Übte ich in meiner Garage nur Ein-und Aussteigen, und dann ging in den Park über die Straße von meinem Haus (sehr praktisch) und sah aus wie ein Depp vor allen die kleinen Kinder, die spielten Ball, einige von ihnen fragte mich, was ich tat, und ich erklärte ihnen. Sie dachte, es wäre cool. Dann ging ich nach meinem jährlichen Osterferien-in-der Saison fahren, konzentrieren my my geschickt Seite (rechts von mir), nur Clipping in die und aus der linken, als ich unbedingt sein musste, und bekam wirklich zuversichtlich, an meiner rechten Seite. Nicht ein einziges Mal in einer Stunde fallen und eine halbe Fahrt! Ich habe die sehr nette Leute, die ihre Geschichten und Anregungen gemeinsam hier Kredit. Ich hatte viel von diesem im Sinn, als ich ging hinaus und wahrscheinlich der Grund, warum ich nicht gefallen, weil ich gelernt, von Ihren Erfahrungen. Ich danke Ihnen allen sehr für die Buchung Ihrer Hard-Weisheit gelernt hier!
__________________ "Die Suche ist oft wesentlich einträglicher als das Ziel. Denken Sie daran, wenn Sie auf der Suche nach etwas in meinen Unterlagen." - Mrs. Basil E Frankweiler |
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#73
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Mir wurde gesagt, dass ich aber drei Mal und dann hätte die hängen würde. Es hat die ersten beiden Male, um herauszufinden, dass das Anhalten auf Rasen wäre ein viel sicherer Landung. Aber zwei Jahre später und zwei Sätze von LOOK Pedalen, ich bin wie ein Fisch glücklich und würde nie wieder an meine alte Art und Weise. BTW, ich habe jetzt ein paar nette Narben von der Schlacht auf meine Knie und Schienbein zu zeigen als Trophäen des Erlebnisses. |
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#74
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Ich habe nur einmal mit dem Gehen clipless verbunden Missgeschick. Es war meine zweite Fahrt geht nach clipless und hatte zu einem Stop-Schild zu stoppen. Ich stoppte auf, verlangsamt, abgeschnitten-out mit meinem rechten Bein, blieb stehen und stützte sich auf der linken Seite (man denke nur, dass der Fuß, der frei war wurde). Brilliant huh? |
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#75
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Zurück zum Radfahren nach 35 Jahren. Gelernt, wie man meinen linken Fuß von der SPD zu befreien Pedal schnell. Hielt an der unvermeidlichen rotes Licht. Bewusst geklickt meinen linken Fuß aus .... als ich fiel auf die rechte. Sie sagten mir, es war unvermeidlich, dass dies einmal geschehen würde, mindestens!
__________________ asp |
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