Threshold Training und zur Ausrichtung auf die KK-Turbo-Trainer

Ok, damit ich ein KK Turbo-Trainer habe und merkte ich, kann ein bisschen weich gewesen sein. Ich kann 280watts bei 53/17 av Trittfrequenz halten 92rpms ganz bequem in 3 x 20's. Allerdings Umschalten auf 53/16 oder 15 Ich fühle mich die Belastung ein wenig mehr in etwa gleiche Kadenz aber av Watt springt 305watts.

A 2 x 20 ist nur beherrschbar, aber meine Oberschenkel sind wirklich wund nach diesem Training, obwohl das Ergebnis (Watt Leistung), die viel mehr ist erfreulich. Soll ich versuchen mit dieser Gearing trotz der Sorer Beine. Interessanterweise meine Atmung scheint nicht mehr gearbeitet werden, mit dem größeren Gang. Ich habe versucht, die Spinnerei 53/17 schneller, aber nach ein paar Minuten, es wird sehr ermüdend. Was d'ya think guys

Ich bin ein Zahn ein Unterschied überrascht, würde das Gefühl, dass ich zwei Zähne unbequem Unterschied zwischen Rädchen auf meinem 8 fach Kassette haben und auf den Mittleren Ring nutzen einige Male. Ich habe eine Sammlung von mittleren Ringe um genau das richtige Änderung Trittfrequenz get (38t, 39t, 40t) jetzt habe ich die 39t Mitte und die 52t großen Ring. Ich habe gerade ein wenig schneller drehen dann nachlassen und Verlagerung zwischen den Kettenblättern Ich würde es vorziehen, um eine enge Cluster auf dem Hinterrad obwohl haben. Diese Website hilft mir, wählen Sie die richtige Kombination. http://www.kreuzotter.de/english/ecadence.htm

__________________
Römer 5:10 Denn wenn, als wir noch Feinde waren wir zu Gott durch den Tod seines Sohnes, viel mehr, versöhnt zu versöhnen, werden wir durch sein Leben gerettet werden. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id=3

Nicht überraschend ist, wie man den Sprung von 280 Watt bis 305 ist ein großer. Ich bin kein Sportphysiologen oder Wissenschaftler, aber ich würde versuchen, mit 53/17 bleiben für die meisten Abständen daran, Trittfrequenz in kleinen Schritten bis zu 95-100 erhöhen. Would go bis zum 16 Gang und die höheren Watt Ausgangsleistung, wenn Ihre Beine fühlen sich wirklich ausgeruht und stark, vielleicht einmal pro Woche oder zehn Tage. Andere hier vielleicht besser oder spezifische Beratung, aber viel ist es einfach herauszufinden, was für Sie am besten zu Ihrer aktuellen Stand der Anlage.

Ich bevorzuge eine Mischung aus Kadenzen und Getriebe, darunter auch einige Perioden stand auf dem 53x11 verwenden.

Herzfrequenz und Atmung wird etwas niedriger sein mit der unteren Kadenzen, die mehr Komfort, bis die Beine zu sterben beginnen fühlen werden.

Ich habe etwas Ähnliches bemerkt RE Getriebe und Anstrengung über die KK erforderlich.
Ich tendiere dazu, meine Sets auf der 53x16 tun, aber wenn ich nach den 15 cog, finde ich es fast unmöglich, die gleiche Leistung, ohne schmerzende Beine zu erhalten.

__________________

Ich tue 30min x 280W auf der 39 x 15 bei einer Trittfrequenz von 100-110

Wenn ich ein 300W + Ich fahre auf der 53 x 17/19/21, wieder auf eine höhere Kadenz.

Ich denke, ich sollte meine Trainingseinheiten bei tun (oder auch oben) meine Renn-Rhythmus.

Ich habe nie Rennen unter 80-85 Trittfrequenz, damit ich nicht, welchen Nutzen Ausbildung L4 es mir geben würde sehen.

Yeah cool, ich habe ein 1 x 20 bei 304watt heute in 53/17 So schätze ich, das ist möglich. Meine natürlich ausgewählten Trittfrequenz neigt dazu, sein 88-90rpms aber ich denke, die einen Versuch wert zu 95rpms als DHK2 halten sagt. Ich suche immer nach Ecken abgeschnitten

Meine Leistung im Radsport hat deutlich zugenommen (von 3 bis Katze Elite in 2 Saisons), seit ich damit angefangen Abständen mit hoher Trittfrequenz (95-110) und in der Regel hob den "normalen" Fahrrad Trittfrequenz bis 90 ungerade ist.

Holding 300w in einem großen Getriebe bei einer niedrigen Trittfrequenz ist eigentlich viel einfacher als es auf den kleinen Ring ;-) - sicher, dass auf die Beine schwer, aber die Betonung auf Ihren Personal-und Lungen gilt umso mehr für eine höhere Kadenz.

kann ich fragen, warum oder was Sie tun Sitzungen x 30 Minuten in 280watts wenn man FT etwa 350watts?

sicher - ich will nicht ausdrücklich Ausbildung L4 bis Januar beginnen. Im Augenblick habe ich den Sweet Spot arbeite ich. Ungefähr zwischen 260 und 280W. Ich neige dazu, 30/40 min-Blöcke mit 5-10 Minuten zu tun, die aktive Erholung zwischen den einzelnen .... in der Regel 2-4 Intervalle pro Sitzung. Nur gibt einige Unterschiede, wie viel für die geistige Konzentration wie alles andere. Mein Team und Trainer sind wirklich warnen uns vor einer Intensität tut jetzt - 4 Std. Fahrten auf den kleinen Ring auf 28 km / h zu sein scheinen die Reihenfolge der Tage. F & * k tun, die auf dem Hometrainer, wenn es schneit! Ich habe eine 3-stündige Fahrt auf eine kontinuierliche 250-275W verwalten die zweite Woche though.

wird voraussichtlich Anfang Januar bis L4 Arbeit .... 2 / 3 x 20 bei 300 in Woche 1, 315 in Woche 2 und so weiter bis ich hoffentlich über 350 Break - dann hoffe ich, L5 / 6 arbeiten kann es noch ein paar erhöhen von Kerben.

ok, aber ein paar L4 Sitzung pro Woche sollten nicht so anstrengend für eine aerobe Riesen wie Sie, Sie waren ausgebrannt letzten Saison?

Nein überhaupt nicht ..... aber ich beibehalten Intensität (einschließlich L5 / 6) den ganzen Winter und nicht wirklich Spitze oder verbessern, da die Saison gehen hat.

Nächstes Jahr wird meine erste Saison in der Eliten, und wird Reiten Klassiker und mehr crits (100km) - Ich möchte eine viel größere Basis haben. Im Moment fühle ich mich, dass die mehr Stunden baue ich in den Sweet Spot und je Wochenende Distanzsport ich den härteren Ich werde gehen, wenn ich die 4/5/6 Treffer Januar kommen .... zumindest, dass der Plan die .... jetzt habe ich eine Woche lang nicht trainiert und bin im Begriff, den Kopf in das Vereinigte Königreich für xmas vom Fahrrad, so haben wir dann zu sehen, wie wir uns fühlen nächste Woche .... wahrscheinlich verkatert und Fett!

Wie kamen Sie auf die Idee, hoher Trittfrequenz Abständen, um zu verbessern?

__________________

Ich sah, dass alle die besten Radfahrer hier in der Nähe (Holland) hohe Trittfrequenz ritten .... Ich war auch Rennen in erster Linie technische crits, wo ein leichter Gang und höhere Kadenz gibt Ihnen mehr acceloration aus der Kurve.

interesting stuff.
Sie waren also ein Drittel Katze für ein paar Jahre, nahm hohe Trittfrequenz Abständen und woosh! Sie wurde zu einem Elite?

__________________