Slick-Reifen Wahnsinn:)

Hey!

Ich habe vor kurzem bekam ich meinen ersten MTB und hatte ein paar geht mit ihm bereits, in den Bergen - ahh tolles Gefühl. Aber ich kam zu der Erkenntnis, dass die meisten oft verwende ich es auf der Straße statt, wo ich lieber. Darüber hinaus bin ich Beitritt in einigen 70-120 km Touristik Reisen.

Ich bin dafür hast Slick-Reifen, die besser für die Asphaltdecke. Ich getan einiger Suche im Netz, und fand die Panaracer Mach SS-Reifen, der cool aussieht. Aber ich habe keine Ahnung, über den Preis-Leistungs-Verhältnis - Empfehlungen? Denken Sie daran, daß ich nicht dafür bin Profi und erfordern nicht die absolute state-of-the-art-Technik (aber weder etwas crappy)

Vielen Dank im Voraus für jede Hilfe,

__________________
Lars B. Jensen
http://www.ljweb.com

Die Michelin-Sprints sind ziemlich gut. Wenn dieses Paar geht für Einsatz im Straßenverkehr dann, wie Sie sagten, Sie haben nichts zu verrückt sind. Du kannst sie ja Ihre knobbies, wenn Sie zu den Schmutz wieder getroffen. Ich habe zu wechseln, bis ich einen Cruiser zu schleppen in der Stadt zu bekommen. Viel Spaß auf dem Bike!

K.

__________________
Nicht aufgeben, geben Sie nicht immer auf.


Disciples Of Dirt

Auf einer gepflasterten Straße ist, wird jede glatte gehen viel besser zu sein als jede knorrigen Off-Road-Reifen

Ich mag das IRC-U-Bahn 26 "Slicks für MTBs .. sehr schön, ganz glatt, und in schmalen, leichten Gewichten zu. Es gibt eine Kevlar-Gürtel-Version verfügbar.

IRC Metro-Info: http://img.epinions.com/images/opti/...esAllMetro.jpg

Ich habe auch Michelin-Reifen Wildgripper City, das sind nett - aber, wie es ein runderneuerter Muster hat, kleine Steine können, manchmal in der Laufflächen-Stick, und auch in diesen kleinen Löchern, die in der Mitte der ohne ersichtlichen Grund betreten werden . Wenn Sie daran denken, manchmal fahren nicht gepflastert, etwas Kies (aber nicht Off-Road-) Wege möchte ich err weg von diesen, wenn Sie dies nicht betreffen, werden sie einen guten Reifen.

Wildgripper City Info: http://cycleus.webmichelin.com/tires/city1.htm
Wildgripper City Reviews: http://www.mtbr.com/reviews/Tire/product_79577.shtml

Meine Schwester nutzt Tioga City Slicker Reifen auf dem MTB für grundlegende Innenstadt pendeln und liebt sie, obwohl von einigen Beurteilungsberichte, klingt es, als ob die Seitenwand Kraft nicht ganz auf der Höhe ist

Tioga City Slicker Reviews: http://www.mtbreview.com/reviews/old...ct_23337.shtml

Es könnte eine Erwähnung wert, dass die Muster treten auf glatten Straßen laufenden Reifen werden müssen, überhaupt keine Wirkung in Bezug auf Aquaplaning und nassem Wetter Leistung, wie bei einer PKW-Reifen - keine Laufflächen Patten ist dort sieht mehr als alles andere.

__________________
Peter
Cannondale Synapse Carbon Scalpel Cyclocross Ultra

ireman und rek>> Vielen Dank für Ihre Antworten, werde ich sicherlich Blick in sie

und ja, es geht auf der Straße mit knorrigen Reifen "Spaß" - ging ein Berg mit Halb-Defekt backbrakes heute, dass "viel Spaß" * hust *

Ich werde meine Lieferanten gehen und sehen, was sie auf Lager haben ... Ich habe zwei lange Roadtrips coming up soon, dont wanna "knorrigen" diejenigen km's

__________________
Lars B. Jensen
http://www.ljweb.com

Warum nicht ausgeführt Licht (<\u003d 500g) Semi-Slick-Reifen mit kaum Noppen in der Mitte, sondern nur an den Seiten. So laufen sie problemlos auf der Straße (Ich pendle mit meinem Mountainbike), aber Ihre Reifen noch genügend Grip und noch groß (bequem) genug, um Off-Road. Führen Sie sie mit einem hohen Druck auf die Straße und lassen Sie sich etwas Luft (bis zu 40-50psi) beim Gehen im Gelände.

Eine Zeitlang habe ich Schwalbe Hurricane Slicks verwendet, aber wenn sie nicht sehr flach-Nachweis, wählen Sie die DD-Version.