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#1
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Ich nicht so viel Geld bekommen, wie die meisten Menschen so Ich interessiere mich für ein anständiges Hardtail Mountainbike unter $ 500,00, wenn möglich, konnte ich $ 600,00 für so that's ok too. Alles, was ich will, ist ein Hardtail das ist leicht, stark, gut gebaut und haben anständige Komponenten. Ich werde es mit den täglichen, so dass die ca. 10-12 Stunden pro Tag. Wenn euch kann mir einige große recommedation dann ist das großartig. Danke! |
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#2
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Der Rest der Komponenten, andere als die Gabel & Räder können in weniger als $ 100 oder mehr als $ 1000 kosten. Cantilever-Bremsen arbeiten ebenso wie V-Bremsen, sowie Arbeiten Scheibenbremsen unter trockenen Bedingungen fahren. Je nachdem, wie viel Geld Sie für den Rahmen & misc. Komponenten, sollten Sie $ 300 + haben für die Räder und Gabel ... Wenn Sie Räder und alle Komponenten, die Sie von einem anderen Fahrrad ausschlachten können, dann haben Sie so viel (oder wenig) Geld als Sie für die Gabel. Ich denke, dass Sie auf jeden Fall eine einigermaßen vernünftige / gute Hardtail für unter $ 500 montieren kann, ohne zu viel Aufwand. Ansonsten würde ich empfehlen, suchen Sie nach einem jamis (in der Regel Stahl) oder KONA Hardtail. |
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#3
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Ich arbeite in einem Fahrrad-Fachgeschäft mit Trek, Gary Fisher, und Fuji Ich weit und breit empfehlen Gary Fisher Wahoo Disc. gehen ein check it out! ![]() PS seine muuuch besser und billiger zu einem Ganzen zu bauen als ein Fahrrad zu kaufen, in Ihrem Fall ... |
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#4
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#5
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Vertrauen zu mir, arbeitet in einem Fahrradladen i see Tonnen Kunden whio versuchen, Geld in den Aufbau ein Fahrrad zu speichern. einige Teile in der Regel passen nicht richtig, oder sie können nicht alles richtig einstellen und es endet kostet sie mehr oder ganz in der Nähe ein neues Fahrrad, ist aber viel hässlicher. nur versucht zu helfen, wenn Sie nicht wissen nicht, was Ihr, empfehle ich, nicht die Mühe, es zu tun. Ich bin mit Computern vertraut genug, um seine einfacher, einen Computer als ein Fahrrad gestalten zu können. cpu Teile gehen gut zusammen und müssen nicht Tuning, nicht zu vergessen die einfach an kompatible Teile finden Viel Glück! Sie besuchen lokalen Bike-Shop und sprechen Sie mit einem Mechaniker, der rund eine Weile her, |
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#6
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#7
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Ich nehme an, Sie haben ein Fahrrad von einer Art - das ist Ihr Ausgangspunkt ist. Nehmen Sie die Räder von vorne und hinten. Wie schwierig war das? Setzen Sie sie wieder auf und zu sichern. Lösen Sie die Sattelstütze's Klemmbolzen oder schnelle Veröffentlichungs-und entfernen Sie die Sattelstütze (NACH messen Sie die Höhe zwischen dem oberen Rand des Sattels und der Mitte des Innenlager [dh die Kurbel-Center Schraube]). Wie schwierig war das? Setzen Sie die Sattelstütze wieder in den Rahmen und zu sichern. Lösen Sie die Mutter auf der Rückseite eines der Schrauben der Bremse ist (vorausgesetzt ich bin nicht Scheibenbremsen) .... schieben Sie sie aus ... legte ihn wieder auf. Nun lösen Sie die Bremse Kabel ... erneut an. Und so weiter. Einige spezielle Werkzeuge werden nicht benötigt, aber weniger als vor Jahrzehnten. Die meisten der Werkzeuge, die Sie benötigen, sind jetzt generisch (dh, metrische Schraubenschlüssel - Allen / hex & 'open'). Fast alle Informationen, die Sie brauchen, ist ab sofort im Internet (Sheldon Brown's Website oder der Park Tool Ort) und / oder Sie Wartung ZINN Buch kaufen können (es gibt auch andere, natürlich) für MTBs. Für einen Newbie ist Paarung wie Teile (alle LX, XT oder alle, oder alle XTR) leichter, als Misch-und Matching, und dass einer der Gründe, "Gruppen" sind leichter zu bearbeiten ist. Vorausgesetzt, Sie haben ein Fahrrad von einer Art Und wenn Sie geneigt sind (zu einem späteren Zeitpunkt) in Richtung "Bauen" Sie Ihre eigenen, können Sie beginnen, indem Sie sich die aktuellen Komponenten auf dem Fahrrad und entscheiden, welche Ihnen nicht gefällt und möchte zu verbessern ... kaufen die Teile "benutzt" bei eBay (einige sind "zieht" von Fahrrädern, die von den Eigentümer aktualisiert haben [manchmal ein Fahrradgeschäft] ... Ihr Ziel ist zum halben Preis, wie es wäre von Ihrem Fahrrad-Fachgeschäft oder ca. 1 Kosten / 3. weniger als von einem Mail-Bestellung wie NASHBAR). Also, sagen wir Sie nicht besonders, wie Sie Ihre Kurbeln (die Differenz zwischen dem billigsten und besten ist vor allem Gewicht, BTW), dann würden Sie ein Kurbeln & BB wählen (verschiedene Kurbeln können verschiedene Innenlager verwenden), sie kaufen ... Sie würden dann vorstellen, dass Sie die Tools zu entfernen und zu installieren, an welcher Stelle Sie könnte Kauf eines dieser "Starter"-Toolkits (weniger als $ 50 ... oft auf Verkauf für ca. $ 40), die tatsächlich die meisten der Werkzeuge, die Sie für gelegentliche Wartungsarbeiten müssen - einige der "Werkzeuge" sind von mittelmäßiger Qualität und einige sind genauso gut oder besser als die Parks. Da 99% der Informationen, die Sie brauchen, ist jetzt leicht zugänglich, nur das Fehlen von Werkzeugen und / oder das Fehlen von mechanischen Fähigkeiten sind Straßensperren zu tun, Ihre eigenen Abreißen ... Die einzige (?) Personen, die nicht ihre eigenen zerrissen, IMO, Chirurgen und Hand-Modelle oder Menschen mit Arthritis oder Null mechanische Begabung (ja, ich kenne einige Menschen, die in diese Kategorie fallen scheinen ... aber auch sie könnte wahrscheinlich nicht gelingt, einige der erforderlichen Wartungsarbeiten am Fahrrad durchführen). |
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#8
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Ich kann die Teile zu machen, ein Fahrrad zu finden, aber es wäre besser, oder Schlimmste. Ich will nicht, daß es ein Streit. Ich weiß, Kauf eines vorgefertigten PC schlimmsten ist, denn wenn Sie Ihr eigenes PC zu machen, wird es billiger und schneller. Nun, welche Teile sollte ich für ein mtb kaufen? Ich möchte etwas Licht so Scheibenbremse sind keine für mich zu gehen. Es ist nur eine leichte mtb, dass die Treppe hinunter gehen, ein bisschen Hügel und viele Straßen Straßen werden. |
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#9
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Unabhängig davon, IMO, die wichtigsten Teile auf einer Hardtail sind die Gabel (fest oder Suspension) und der Schalthebel (ALL Shimano Schaltwerke arbeiten gleich gut, wenn richtig eingestellt und verwaltet, IMO). Andere Menschen haben vielleicht eine andere Meinung darüber, was auf ein Hardtail wichtig ... und man kann sie recht haben. Also, mit meiner einfachen Parameter, wenn ich Sie wäre, würde ich neu und gebraucht Federgabeln (vorausgesetzt, Sie wollen eine Suspension Gabel) suchen - Ich empfehle Marzocchi, Rock Shox, sondern sind in der Regel auch gut. Angeblich kann Manitou nicht wieder aufgebaut werden, um nach Menschen, die Manitou-Gabeln eigenen spec & mussten sie wieder aufgebaut (siehe MTB Reviews) ... so, dass (für mich) deutet darauf hin, dass es etwas (unbekannt) über die Stützen auf der Manitou, die nicht halten, die die Teile repacement auserkoren wurde oder die Ersatzteile sind nicht ausgeschlossen "perfekte" Ersatz. Also, schauen Sie sich zwischen $ 150 + ausgeben (gebraucht) bis zu $ 300 + (neu) für eine Gabel (Sie natürlich bezahlen kann mehr, aber Sie versuchen, in einem Haushalt arbeiten), dass Sie denken Ihren erwarteten reiten muss ... und fügen Sie die restlichen Komponenten nach, was übrig ist in Ihrem Haushalt. Die "kleine" Dinge können in der Zukunft aufgerüstet werden nach Bedarf oder als Ihr Budget es erlaubt. |
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#10
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Versuchen Sie es mit einem Online-Rechner fit zu machen, dass Sie die richtige Größe Fahrrad. Ich vermute, Sie wollen ein Fahrrad auf den Weg zur Arbeit. Denken Sie immer eine flache bar Rennrad. 700c Road-Reifen werden viel weniger Widerstand als Fett MTB Slicks haben, aber man müsste das Rad die Treppe hinunter zu tragen. Ich glaube nicht, können Sie kein Geld setzen neue Bike eine ganze Fahrrad selbst zusammen zu speichern. Addieren Sie die Kosten, bevor Sie es versuchen. Sie benötigen spezielle Werkzeuge, um in den Lagern gebracht, dass die Gabel und die Tretkurbeln in den Rahmen, und die Kassette auf das Hinterrad gesetzt zu halten. Sie werde eine Kette Werkzeug benötigen, um Ihre neue Kette auf die richtige Länge zu brechen. Abgesehen von der Kassette Tool, das alles ist Stoff müssen Sie aber nur, wenn das Fahrrad setzen zusammen. Einrichten Schaltwerke, so dass sie auch verschieben kann ein Schmerz. |
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#11
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Zunächst gibt es ein lotta shee-wobei hier geblasen - "wie Tuffstein kann das sein? Es ist ein Fahrrad, nicht ein Schweizer Uhrwerk! (Oder was auch immer gesagt wurde, nicht gestartet werden Fläming)" Wenn das wahr sei, so Wal - Mart wäre richtig, und jeder kann einfach so die Straße zu gehen und bauen ihren Müll für sie, und sie hätte nicht eine Handvoll (oft leichtfertig) Klagen über Fahrrad Montage / Aufbau mit jedem Jahr behandeln. Schauen Sie sich die Specialized Hardrock, Iron Horse Warrior, etwas von Redline, etc. Google und sehen, was Sie zu finden. Prüfen Sie gebrauchte Fahrräder an der Fahrrad-Fachgeschäft. Aber setzen Sie nicht - Sie können nicht mit dem Bulk-Preis-Angebote, die den Betrieben zu erhalten. Mein Dakar XLT 1,0 kosteten fast so viel wie die 2,0 's Einzelhandel, als ich es getan habe Gebäude (aber ich habe ein one-of-a-kind, wobei die genaue Teile wähle ich will!).
__________________ "Sie kann nur eine Person in der Welt - aber Sie können nur die weltweit zu einer Person." |
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#12
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Zitat:
__________________ Giant OCR |
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#13
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__________________ "Es gibt viel Gerede, dass hier nicht der Quatsch Schiff schwimmen tut." Boudreaux 11/22/2005 |
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#14
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#15
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gehen Sie mit der Gary Fisher Wahoo. Ich habe gerade eine gekauft heute für $ 530 auf den Punkt von meinem lokalen Bike Store. Sie sagten, die das beste Motorrad für rund 500 Dollar. Ich war in der gleichen Situation, die Sie wurden mit der $ 500-Dollar-Grenze. Eine Wanderung 4300 ($ 440) doesnt haben die Komponenten, obwohl die billiger als die GF Wahoo. Der Treck 4500 steht zu viel auf rund 620 $. So gehen Sie mit der Gary Fisher
__________________ Wear Yellow LiveStrong |
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