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#1
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Sollte ich Benzin oder Farbverdünnern? ![]() Hallo alle, Ich habe mein Rad hatte hin und her zwischen den verschiedenen LBS ..., die entweder keine Ahnung, wie es eingerichtet werden, oder legen Sie es falsch - zu weich / hart. Ich habe eine Manitou Swinger 3-Wege-Schock auf mein Fahrrad und es ist mir ernst tickt aus. Ich habe einen Schock Pumpe (liest PSI), und es hat eine "Düse" mit zwei Kapseln ... ein, um auf den Schock Schrader Ventil Klemme, und ein auf das Ventil freizugeben. Ich mache Sinn, so weit? Ich habe gelesen und immer wieder lesen Sie die Anweisungen auf dem Schlag eine Million Mal und versuchte alle die Art der Verwendung der Pumpe ohne Erfolg. Jedes Mal, wenn ich den Schock Pumpe den Schock verliert all seine Luft, und wenn ich 'test', die von dem Schock auf dem Fahrrad sitzt mit ihm noch verbunden, es fühlt sich immer noch#$%. 1. Wie kann ich meine str Schock? Ich denke, ich wiegen rund 75 kg mit meiner ganzen Ausrüstung, etc. Das sind rund 165 Lbs. Ich reite viel knorrigen Gelände, und nicht ganz ein bisschen Springen mit meinem Fahrrad ... 2. HTF verwende ich diese verdammte Pumpe? ... Ich vermisse die alten Zeiten des einfachen Coil-over Schocks. ![]() Bitte helfen Sie ein Mann am Ende ratlos. Cheers, Nic.
__________________ justride.za.net -- ... Stellungnahme Your Mommy. |
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#2
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Klingt wie die Nadel im SHRAEDER SHOCK steckt oder undichte sorry for caps zur automatischen Speicherung und erhalten shraeder Ventilschaft-Tool zum Entfernen von einigen Auto-Ersatz-Läden verkaufen Kappen mit ihnen bereits auf der Außenseite Stiel entfernen und nimm eine von alten inneren Knollen-und wieder einsetzen sie verwenden desselben Stammes (Einlage) on air condtioning Systeme in den Häusern auch bob donchez |
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| bikeshock, brennen, erforderlich |
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