Frustriert mit FTP Progress

Ich voll und ganz klar, dass dies ein "Coaching-Frage" sehr zu schätzen und Empfehlungen von den Mitgliedern des Forums ist.

Nachdem im letzten Jahr aus, fing ich wieder reiten ~ November letzten Jahres. Über mehrere Wochen habe ich hob meine Leistung auf 2x20 aus ~ 210W bis 240W. Ich habe hier ~ 240W jetzt für die letzten 4 Monate oder ohne große Fortschritte. Ich habe bemerkt, dass meine Stufe 5 Macht reagiert gut auf die Berufsbildung (6x5 min bei 290W derzeit).

Ich habe versucht Blöcke Ebene 5 und ab wann geht zurück auf Stufe 4 - hat sich nichts geändert. Ich habe Blöcke von SST ohne Änderungen in FTP versucht.

Empfehlungen?

Wie hat sich Ihre CTL in diesem Zeitraum verändert?

Ich habe gerade angefangen Training mit einem Leistungsmesser im Februar (zur Geschwindigkeit als Proxy für Macht auf meine Rollen vor diesem). Da ich nicht sicher bin, diese Zahlen sind relevant:
1. Februar: 12 (I manuell eingegeben werden einige frühere Training in WKO + nach Schätzung der Macht gegeben Geschwindigkeit auf meine Rollen)
22. März: 44
Anwesend: 60

Mein FTP getroffen hat mehrere kleine Hochebene und springt dann plötzlich eine Kerbe. Sie haben nicht gegeben, viel Einblick in Ihre typische Trainingswoche, aber mit einer CTL 60 es klingt wie Sie können unter mehr vom Tag als nötig.

Eine Sache, die ich gefunden habe dann sinnvoll, wenn mein FTP ins Stocken geraten zu sein scheint, ist in einigen mehr L3/SST Fahrten zu arbeiten. Ich weiß nicht, ob es geistiger oder körperlicher, aber ich werde gehen Targeting 85% für eine Stunde ein und eine halbe Stunde pro Block in einer längeren 3 bis 4 Stunden Fahrt und in der Regel finde ich in der Nähe von 85% der Start-und FTP-Regel es Rampe bis die langen Zeitraum fortschreitet. Ein paar Tage von diesen und ich normalerweise einen Sprung in meinem nächsten reinen L4-Sitzung. Ich weiß nicht, ob es die zusätzlichen SST Zeit oder einfach nur die geistige Stärkung zu gehen ziemlich hart für einen längeren Zeitraum und genieße es wirklich. Aber so oder so Ich bin gekommen, um dieses zusammen mit einigen engagierten L5 Ausbildung als meinen FTP-Teaser, wie sie scheinen immer, mir ein paar Watt direkt in meinem besten 20 Minuten Kraft-und FTP-denken.

Ich vermute, du wirst ein FTP direkt in Kürze mit der Steigerungen können Sie sehen in VO 2 max Leistung sehen. Manchmal ist es nur eine Frage der Geduld oder eine Sache, in ein hartes Rennen oder andere Situation, die Sie zwingt, ein bisschen tiefer zu graben, um als tägliche Training aber es ist schwer, sich vorzustellen, Sie werden nicht sehen einige FTP-Verbesserung, wenn Ihr VO 2 max hält mit steigenden L5 Arbeit.

Viel Glück,
Dave

Vielleicht. Meine Arbeit erfordert reisen. Ich war völlig aus dem Bike für ~ 8-9 Tage Ende März / Anfang April; mehr Reise Mitte April; 2 mehrtägige Reisen im Mai und andere kommen im Juni. UGHHHH

Es sieht aus wie ich durchschnittlich etwa 500-550 TSS / Woche (wenn ich trainieren kann) mit ein paar Wochen (wie letzte Woche) mehr als 700 TSS.

Vielen Dank für die Ermutigung, ist es sehr geschätzt.

Wie werden Sie den Test? Vielleicht ist Ihr ftp geht, aber Ihre Intensität der Ausbildung lässt Sie zu müde, um in einem festen Mühe geben, wenn Sie testen für ftp?


Ich ehrlich gesagt nicht finden konnten, die Motivation zu einer Stunde Test mit aussagekräftigen Daten zu tun. Aber wenn du mich auf der Linie für ein 40k TT Ich garantiere Ihnen, ich werde 100% geben.

__________________
Mein Blog: http://raysracingadventures.blogspot.com/

Ehhhh, gute Frage
Ich habe eine "Mittag-Schleife", das einen Abschnitt, der nimmt mich ~ 45 min zu bei TT Tempo abzuschließen. Wenn drückte ich würde sagen, dass meine Pave aus gegangen ~ ~ 240W bis 235W in den letzten Monaten (nicht signifikant glaube ich).

nette Antwort. SST ist die gut ich zurück, wenn ich Dynamik: entweder körperliche oder geistige verlieren zu halten.

__________________
rmur

Konnten Sie nach der Zusammensetzung eines typischen L4 Woche?

__________________
rmur

Lets see, eine typische Woche besteht aus:

• Montag: Pilates Reformer Klasse (im unteren Rückenbereich Fragen)
  Dienstag: SST - ~ 45 Minuten (von ca. 1:10) bei 230W Pave/240 pnorm (1,0 + IF)
  Mittwoch: 2x20 mit 230-240W Pave / pnorm (1.0 IF), was ich in der Lage bin, auf 2x20 hat sich nicht geändert seit Anfang März halten
  Donnerstag: ~ 50 min L3
  Freitag: EZ
  Samstag: 2-3 Stunden Team fahren ,8 -. 9 IF
  Sonntag: EZ

Mix in eine gelegentliche oder TT Circuit Race am Sa oder So. Ich habe unter Berücksichtigung mehr tun Wochentag Abend Club fährt, nur um es ein bisschen durcheinander.

Auch, wie in der letzten Zeit habe ich mehr getan L5/VO2 Arbeit:

• Montag: Gleiche
  Dienstag: 6x5min bei ~ 290W
  Mittwoch: 4-5x5min @ ~ 290W
  Donnerstag: Fahrt SST
  Freitag: EZ
  Sa / So: Same

Geniessen Sie Ihre Eingabe.

fest für die Zeit jetzt. Könnten Sie auf der L4 aufwendige Dienstag Training?

__________________
rmur

Sicher. Es ist eine "Mittagspause Fahrt" von ~ 1:10. Nach dem Aufwärmen (~ 10 min's) ich im Grunde TT bis zu einem gewissen Wahrzeichen, das dauert 45-47 min ~'s über hügeliges Gelände. IF ist zwischen 1,0 und 1,0 + (~ 230W Pave / ~ 240W pnorm). Danach nehme ich eine kleine Pause und wirklich "Hit It" auf einem kleinen Hügel Rückkehr für 1 min (400W-450W), dann nehmen Sie einfach den Rest der Weg nach Hause.

Vielen Dank,
Dave

okay - ich IMHO Etikett, das wie ein Mitte-L4 Training statt SST aber vielleicht denke ich an SST als etwas niedriger Intensität bis zu 0.95IF oder so.

So Wochen in Ihrem "L4 focus ', sehe ich zwei festen L4-Sessions wieder auf, gefolgt von L3 zurück, dann einfach ein Tag, dann ein typisches SA Tempo-ish reiten, mit einem anderen Licht Tage bis zum Ende der Woche.

Es klingt nicht unvernünftig und auch nicht die L5 Woche, wo ich den SST Fahrt tatsächlich davon ausgehen, dass Mitte-L4 wieder.

So konnten wir werden, um insgesamt Trainingsbelastung nicht hoch genug. Plain ole CTL vs historischen Normen ist die große sagen gibt. Oder ... vielleicht bist du nicht funktioniert der L4 Abständen hart genug? Oder vielleicht haben Sie gerade arbeiten sie zu schwer?

Wenn ich Sie wäre die Beratung bei einem Coaching Basis, würde ich keine Ratschläge geben, HAFTUNG, bis ich den Hintergrund sehr gut und wußte, wo Sie gewesen sind oder glauben sollte. Weitere Fragen würden Sie wöchentlich zeitlichen Zwänge (Job, Familie, etc). Im Anschluss an die aktuellen Besonderheiten, würde ich detaillierte Fragen zu fragen, wie Sie während und nach jedem Training und vor dem folgenden Training. Dann gibt es noch Diät, bisherigen Gewinn oder Verlust an Gewicht ...

Auf den Punkt gebracht, nachdem die Grundlagen erscheinen, dort zu sein, gibt es eine Menge von Fragen, die in dem Bemühen um festzustellen, was das Problem sein kann und wie man sie bekämpfen zu fragen.

Ich weiß, das ist nicht viel helfen, aber vielleicht werden Sie zum Nachdenken über die Analyse der Ausgabe und / oder vielleicht, einen Coach.

Putting all das beiseite, wenn Sie nicht am Sonntag und alles andere beschränkt ist "okay", das erste, was würde ich vorschlagen, ist ein weiteres solides Training an diesem Tag zu bekommen. Schließlich ist Montag Ruhetag vom Radfahren. Warum sollte man zwei in einer Reihe?
IME viele Menschen tendieren zu einem 3-ON, 1-OFF/easy, 2-ON, 1-OFF/easy Wochenplan, wenn sie versuchen, ihre Ausbildung zu maximieren. Nicht zu wissen, nichts anderes als der CTL ist ~ 60, dass meine besten gegenwärtigen Vorschlag ist.

__________________
rmur

Eigentlich, wenn man bedenkt Sie Ansicht darüber, was eine SST arbeiten, können Sie überlegen, was ich als L3 SST-Aufruf (High 3/Low 4)
Ich nehme an, Trainingsbelastung höher sein könnte. Eines der Dinge, die ich seit dem Aufnehmen eines PM gelernt habe, ist, dass ich definitiv Ausbildung war nicht genug, vor einem PM

Die L4 Abständen (2x20) sind auf Rollen gemacht. Ich habe bemerkt, dass ich nicht der Macht halten können auf Rollen, die ich auf der Straße zu halten (wie in anderen Threads und Foren diskutiert). Kurz gesagt, ich glaube nicht, dass ich sie tun konnte keine "härter". Ich wirklich Kampf um die 2. 20 min Intervall zu beenden.

Verstanden
Ich fühle mich glücklich, dass ich in der Regel eine Stunde drücken können, um eine Stunde und 15 Minuten ist in meine Arbeit Tag für das Training. Ich habe alle Verpflichtungen, die in der Regel mit unter Pre-Teen-Töchter (Shuttle-Service für Sport und Musik verbunden sind und so), so dass manchmal mein Wochenende fährt sie allein fahren statt mit dem Verein.
Eigentlich haben Sie viel getan - dank. Ich habe darüber nachgedacht viel über, einen Coach, wie ich kann natürlich nicht das herauszufinden mich.
Einverstanden. Das klingt wie die beste Wahl zu starten.

Vielen Dank

Ein wenig Hintergrund:

Ich bin 46 Jahre jung, 180 lbs (~ 16,5% Körperfett) arbeitet man bis zu 174 lbs.

Ich habe Rennräder für 25 Jahre (Kat. 4 die ganze Zeit - nicht aktualisiert). Ich habe selten rasten mehr als 6 oder so mal in einer Saison. Als ich jünger war, konnte ich normalerweise mit der Vorderseite 1 Finish / 3 bis 1 / 2 der Packung. Ich habe ein paar Rennen in diesem Jahr in der 45 + getan und wurde buchstäblich aus der Rückseite geblasen. Sieht aus wie ich tun werde bei 35 + 4 Cat's den Rest der Saison.