Stomp Test ist aus - was nun?

frenchyge · #1 02-19.-2008

Ich misstrauisch, wenn ich eine große Abweichung zwischen bemerkte meine PT Pro Watt und mein Kinetic Road Machine Leistungskurve, so dass ich das Drehmoment auf Null gestellt und hat die Stomp-Test beschrieben hier.

, Wiederholte ich den Test mit 5 separate Getriebe-Kombinationen, und es zu Fehlern (errechnet Drehmoment) im Bereich von -6,1% bis -7,7%. Was ist die typische Toleranz für diese Art von Test-, und ist es eine Möglichkeit, das Gerät korrekt? Mein Hub ist 2,5 Jahre alt und hat ~ 11.500 Meilen auf dem Tacho.

Hier sind die Testergebnisse (170lb Reiter, 172.5mm Kurbeln):
Gear Drehmoment gemessen / berechnet (in-lbs)
42x25 646 / 687
42x17 440 / 467
52x12 247 / 266
52x21 433 / 466
30x12 431 / 461

Steve_B · #2 02-19.-2008

Zitat:

Zitat von frenchyge

hat die Stomp beschriebene Test hier.

Konkret wurden, wie Sie sich bewerben Gewicht auf die Kurbeln. Menschlichen Körper? Externe Gewichten? Wenn das erste, Sie sicher, dass gewicht war voll auf das Pedal angewandt?

daveryanwyoming · #3 02-19.-2008

Zitat:

Zitat von frenchyge

Ich misstrauisch, wenn ich eine große Abweichung zwischen bemerkte meine PT Pro Watt und mein Kinetic Road Machine Leistungskurve, so dass ich das Drehmoment auf Null gestellt und hat die Stomp-Test beschrieben hier.

, Wiederholte ich den Test mit 5 separate Getriebe-Kombinationen, und es zu Fehlern (errechnet Drehmoment) im Bereich von -6,1% bis -7,7%. ...

Haben Sie einen festen Gewichts-oder Körpergewicht?

FWIW, sind alle meine PT-Hubs innerhalb von 3%, wenn Drehmoment mit einem festen Gewicht geprüft, Körpergewicht Tests scheinen eine Menge mehr Variabilität abhängig, wie gut ich Gleichgewicht auf dem Pedal und wie anders ich mich zu stabilisieren. 2 meiner SL Road Hubs sind innerhalb von 1,5% und mein Pro MTB-Hub ist um rund 2,8% hoch.

Ich habe angefangen mit einer etwas anderen Methode für Drehmoment Tests, die ganz einfach. Ich hänge eine digitale Skala von den Sitzschienen in der Lage, die mich an das andere Ende in eine horizontale Kurbel in den befestigen können Aufschlag Position. Ich benutze Spektren Klettern Läufer um die Links in Verbindung zu strecken zu minimieren. Ich drehe das Rad nach vorne und drehen Sie dann nach hinten, bis sie das Ausmaß Verbindung ist eng und horizontale und das Gewicht auf der Skala ist in den 50 bis 75 Pfund-Bereich. Ich habe dann schieben hölzernen Dübel horizontal zwischen Speiche und der Sitz bleibt sie mit dem Rad unter Last zu sperren. Warten Sie ein paar Sekunden, bis das System zu regeln und lesen Sie Gewicht und dem Drehmoment. Es ist einfach zu laden variieren und natürlich können Sie verschiedenen Gänge ebenso wie die andere Methode. Die Ergebnisse auf einen 50 Pfund Gewicht Platte sehr gut und es ist viel bequemer.

Persönlich, wenn Ihre Messungen sind solide Ich würde sagen, sollten Sie das Drehkreuz in den Service zu geben.

-Dave

frenchyge · #4 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von Steve_B

Konkret wurden, wie Sie sich bewerben Gewicht auf die Kurbeln. Menschlichen Körper? Externe Gewichten? Wenn das erste, Sie sicher, dass gewicht war voll auf das Pedal angewandt?

Körpergewicht, sorgfältig durch die Unterstützung der Fahrrad in den Trainer angewendet, Spann die hintere Bremse mit einer Hand Klemme, indem die Kurbel so nahe wie der nächste Ebene Ratsche Sperrklinke würde es ermöglichen, aufrecht stehend mit dem rechten Fuß auf dem linken Pedal und den Ausgleich mit flachen Hände leicht berühren senkrechten Flächen über meinem Kopf.

Ich wurde vorsichtig .... Robert Chung nicht vorsichtig .... aber vorsichtig sein.

Tom Anhalt · #5 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von frenchyge

Körpergewicht, sorgfältig durch die Unterstützung der Fahrrad in den Trainer angewendet, Spann die hintere Bremse mit einer Hand Klemme, indem die Kurbel so nahe wie der nächste Ebene Ratsche Sperrklinke würde es ermöglichen, aufrecht stehend mit dem rechten Fuß auf dem linken Pedal und den Ausgleich mit flachen Hände leicht berühren senkrechten Flächen über meinem Kopf.

Ich wurde vorsichtig .... Robert Chung nicht vorsichtig .... aber vorsichtig sein.

Nicht gut genug. Leihen Sie sich ein Paar von 25 lb Platten und hängt sie an einem Pedal.

Ich habe versucht mit Hilfe des Körpergewichts ich zum ersten Mal geprüft mine too ... Ich war überzeugt, es zu lesen 5% niedrig. Dann habe ich die Platten und fand es was spot on.

Die eine nette Sache über die Verwendung separater Gewichte ist, dass Sie VEERRRYYY langsam drehen das Rad von Hand nach vorn und zurück auf den Gipfel Lesung finden.

Bikeridindude · #6 02-20.-2008

Das ist schade, wenn Sie bemerken, sind die Unterschiede zwischen Ihrer KK und Powertap ... und der PT ist derjenige, der sich's! Ich war in den Schuhen eine Weile her, dass mein Training immer richtig hart begonnen. Ich habe den Test mit Stomp Körpergewicht und es schien als 7% ab. Es kann nicht so genau sein wie die anderen Methoden, aber genau genug für mich zu wissen, war es Zeit, sie auf Saris einzigen Garantien für ein Jahr zu senden, so müssen Sie für die Weiterverwendung von Pay-Kalibrierung werden. Ich glaube, sie sagte, es sei $ 150, aber zitieren Sie mich nicht. Ich muss allerdings sagen, dass Saris "Kundenservice ist ohne Gleichen. Wenn ich mir stieg wieder in die E-Mail, öffnete ich sie zu einem neuen Brustgurt finden, Kabelbaum, Computer, und sie die hintere Nabe überholt auch für mich. Ausgezeichnete Menschen. Jetzt habe ich nur wünschte, ich könnte von denen 2 X wieder 20 VO2 Sitzungen ....

Alex Simmons · #7 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von daveryanwyoming

Haben Sie einen festen Gewichts-oder Körpergewicht?

FWIW, sind alle meine PT-Hubs innerhalb von 3%, wenn Drehmoment mit einem festen Gewicht geprüft, Körpergewicht Tests scheinen eine Menge mehr Variabilität abhängig, wie gut ich Gleichgewicht auf dem Pedal und wie anders ich mich zu stabilisieren. 2 meiner SL Road Hubs sind innerhalb von 1,5% und mein Pro MTB-Hub ist um rund 2,8% hoch.

Ich habe angefangen mit einer etwas anderen Methode für Drehmoment Tests, die ganz einfach. Ich hänge eine digitale Skala von den Sitzschienen in der Lage, die mich an das andere Ende in eine horizontale Kurbel in den befestigen können Aufschlag Position. Ich benutze Spektren Klettern Läufer um die Links in Verbindung zu strecken zu minimieren. Ich drehe das Rad nach vorne und drehen Sie dann nach hinten, bis sie das Ausmaß Verbindung ist eng und horizontale und das Gewicht auf der Skala ist in den 50 bis 75 Pfund-Bereich. Ich habe dann schieben hölzernen Dübel horizontal zwischen Speiche und der Sitz bleibt sie mit dem Rad unter Last zu sperren. Warten Sie ein paar Sekunden, bis das System zu regeln und lesen Sie Gewicht und dem Drehmoment. Es ist einfach zu laden variieren und natürlich können Sie verschiedenen Gänge ebenso wie die andere Methode. Die Ergebnisse auf einen 50 Pfund Gewicht Platte sehr gut und es ist viel bequemer.

Persönlich, wenn Ihre Messungen sind solide Ich würde sagen, sollten Sie das Drehkreuz in den Service zu geben.

-Dave

That's pretty nifty - bekam ein Foto?

frenchyge · #8 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von Tom Anhalt

Nicht gut genug. Leihen Sie sich ein Paar von 25 lb Platten und hängt sie an einem Pedal.
Ich habe versucht mit Hilfe des Körpergewichts ich zum ersten Mal geprüft mine too ... Ich war überzeugt, es zu lesen 5% niedrig. Dann habe ich die Platten und fand es was spot on.

Aber ich habe Kommentare von Leuten gesehen, dass Gewichtheben Platten können von ein paar Prozent ihres Gewichts variieren, und auch unabhängig für die Richtigkeit abgewogen werden.

Ich habe keinen Zugang zu viel in der Weise der Qualität Waagen, Gewichte, etc., eine wirklich gründliche Arbeit zu tun oder es. Durch die Verwendung von etwas so schwer wie ich, würde ich hoffen, dass etwaige Fehler in absoluten Gewicht kleiner relative Wirkung haben würde.

Zitat:

Zitat von Tom Anhalt

Die eine nette Sache über die Verwendung separater Gewichte ist, dass Sie VEERRRYYY langsam drehen das Rad von Hand nach vorn und zurück auf den Gipfel Lesung finden.

Ich denke, dass ein wirklich guter Ansatz, aber keine kleinen Winkel Fehler von der wahren horizontalen nur wirksam verkürzt die Kurbellänge, nicht wahr? Scheint, wie es ein Fehler von 5,7 Grad hatte, um ein 5% Unterschied in der Lesung zu machen.

frenchyge · #9 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von Bikeridindude

Das ist schade, wenn Sie bemerken, sind die Unterschiede zwischen Ihrer KK und Powertap ... und der PT ist derjenige, der sich's!

Heh, ich habe nicht den Unterschied bemerken während der Fahrt mit beiden. Ich war erst mußte ich meine Hub in für eine Überarbeitung zu senden, dass ich beschloss, ein paar Sitzungen mit dem KK Geschwindigkeit Diagramm, um mein Trainer Ziel gesetzt, zu tun.

Das erste, was mir auffiel war, dass die PT-Computer eine schreckliche * * Fahrrad-Computer, wenn sie mit einer separaten Rad-Magnet verwendet wird. Ich weiß nicht, ob es wegen der Häufigkeit der Probenahmen oder was, aber die Geschwindigkeit, Auflösung in Schritten von ca. ,7 mph (dh, ist die Geschwindigkeit 20,2 mph oder 20,9 oder 21,7 km / h, dazwischen gibt es nichts). Dann, als ich mein Training-Datei heruntergeladen und wandte die KK power formula dachte ich, hmmmm .... , die nicht das Gefühl, eine neue FTP-Test.

Steve_B · #10 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von Tom Anhalt

Die eine nette Sache über die Verwendung separater Gewichte ist, dass Sie VEERRRYYY langsam drehen das Rad von Hand nach vorn und zurück auf den Gipfel Lesung finden.

Richtig. Wenn Sie auf das Pedal und bewegen Sie Ihr Gewicht herumstehen, sehen Sie große Unterschiede in der angegebenen Drehmoment. Wenn Sie Ihr Gewicht zu verwenden, ist es schwer zu 100% davon durch das Pedal zu bekommen.

Hantelscheiben sein könnte etikettiert ungenau, aber Sie können sie wiegen bei der Post. Jede Stadt in den USA hat ein Postamt.

Steve_B · #11 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von frenchyge

Ich denke, dass ein wirklich guter Ansatz, aber keine kleinen Winkel Fehler von der wahren horizontalen nur wirksam verkürzt die Kurbellänge, nicht wahr? Scheint, wie es ein Fehler von 5,7 Grad hatte, um ein 5% Unterschied in der Lesung zu machen.

Das ist immer noch besser als -6,0%, nicht wahr? Verwenden Sie eine Wasserwaage zu überprüfen, ob Ihr Boden und Kurbelarm Ebene (in dem Maße, dass Sie) und kann sehen, was Sie bekommen werden. Ich glaube, Sie näher als 5 Grad mit einer Wasserwaage erhalten.

frenchyge · #12 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von Steve_B

Das ist immer noch besser als -6,0%, nicht wahr? Verwenden Sie eine Wasserwaage zu überprüfen, ob Ihr Boden und Kurbelarm Ebene (in dem Maße, dass Sie) und kann sehen, was Sie bekommen werden. Ich glaube, Sie näher als 5 Grad mit einer Wasserwaage bekommen.

Ja, das ist, was ich gesagt habe -, dass ich dachte, ich könnte näher als 5 Grad horizontal erhalten, und dass mein Potenzial Fehler wäre weniger als 5% des wahren maximales Drehmoment als Ergebnis. Ich habe den Kurbelarm mit einer Wasserwaage zu überprüfen, und hob es auf die nächste Sperrklinke, wenn es unter dem Niveau in allen für die Flex, die mit mir gekommen Putting mein Gewicht auf ein Pedal zu ermöglichen.

Vielleicht werde ich versuchen, einige Messungen, bevor sie in für die Kalibrierung.

peterpen · #13 02-20.-2008

Keine wirkliche Notwendigkeit einer Ebene - Augapfel und dann langsam das Rad hin und her. Sie werden das Drehmoment Gipfel sehen und fallen ab. Notieren Sie sich den Spitzenwert.

Ich habe eine 35lb Gewicht und nahm es an die USV zu speichern, um zu überprüfen - es war zu 35,00 lbs genau. Girl im Laden dachte ich war ein bisschen blöd.

daveryanwyoming · #14 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von Alex Simmons

That's pretty nifty - bekam ein Foto?

Ich werde heute Abend ein und schicken Sie ihn.

frenchyge · #15 02-20.-2008

Zitat:

Zitat von daveryanwyoming

Ich werde heute Abend ein und schicken Sie ihn.

Dieser Ansatz ist viel leichter zu handhaben als Kreditaufnahme Gewichtheben einige Platten und brachte sie irgendwo Sound abgewogen werden. Ich bin zu visualisieren, dass die Dübel alles an seinem Platz hält und ständig für die Lesung, aber diese Methode nicht geben Ihnen die Möglichkeit, Felsen hin und her über den Gipfel nicht wahr? Sie verwenden Augapfels oder Libelle finden Sie die richtige Position Kurbel dann?

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