Sprint-Trainer vs Macht auf der Straße

Seit kurzem bin ich eine Macht und tippen Sie pro Ich reite mein kurt kinetische Trainer in diesem Winter. hat jemand bemerkte, dass sie eine höhere Watt max außerhalb als auf den Trainer treffen kann? kann ich tun, etwa 50-100 Watt mehr nach draußen.
Ich denke das liegt nicht in der Lage, das Fahrrad herrschen beim Ziehen an den Stangen beim Sprinten, wenn sie auf den Trainer.

auch niemanden dazu führt, Zahlen, welche Art von Macht Top-Level-espoir Alter Länge Fahrer kann in einem Sprint zu tun? wie max Watt und all. Watt für einen 200meter Sprint.

Obwohl ich keine Erfahrung mit dem Trainer haben Sie erwähnt, ist es wahrscheinlich, dass die meisten (im Handel erhältlich, aber wahrscheinlich nicht alle) Ausbilder können keine genügend Widerstand für eine gute Sprinter ihre Spitzenleistung zu erreichen.

außerdem, wie erwähnt, können Sie in der Regel zu erzeugen mehr Kraft, wenn aus dem Sattel, und auch, wenn Sie Sprint an der Basis eines Hügels.

Welt-Klasse (männlich) Länge Sprinter sind in der Region von 1800 bis 2300 W. Bei sehr hohen Niveau mit sehr schnellen Rhythmen der PT nicht abholen alle Daten (bis zu einem Spitzenwert Lesung) - Sie hatte für diese benötigen eine Mindest - einer SRM-Pro. Vergessen Sie nicht, die PT zu dem höchsten Niveau der Aufnahme (1-s) eingestellt.

Ric

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Ich schätze, daß dies könnte zu Recht für die Differenz zwischen Sattel von Macht und Macht-Sattel.
Wenn es keinen Unterschied, warum sollte der Straße bleiben Sprinter aus Sattel bis hin zu der Linie, was scheint, eine aerodynamisch untergeordnete Stellung?

Schwankend das Rad (wie von einigen unnötigen) können Sie zur Eingabe vielleicht 50W der Macht ermöglichen angesehen. Die Beine Muskeln sind über verschiedene Bereiche verwendet und mit verschiedenen Profilen und Kontraktion speeed Ich vermute diese näher sein könnte "ideal" für maximale Leistung.
Mathematische Modellbauer ganz erhebliche max-power Gewinne voraussagen können, wenn die Muskeln konnten in der Nähe ihrer idealen Geschwindigkeitsprofile Kontraktion gebracht werden. (Nur Modelle though!)

Werfen Sie einen Blick auf www.britishcycling.org.uk wie sie es Auswahlkriterien für die Nationalmannschaft mit Strom-Werte (SRM) für verschiedene Disziplinen und Altersgruppen.

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www.cyclingforums.com

The Worlds Fastest schauen, wie sie sitzen die meisten der Art und Weise ..... Frage sind, können sagen, die Höchstgeschwindigkeit im Sprint war 40mph. max Watt sind die Zahlen, die Sie beachten 1800-2300 auf der Grundlage Beschleunigung bis zu 40mph oder der kurzen Zeit bei Höchstgeschwindigkeit ausgegeben. (sorry my Powertap ist auf dem Weg) ...................... Ich habe auch eine Kurt-Trainer, und meine Höchstgeschwindigkeit Zahlen sind in etwa gleich auf der Straße , aber die Beschleunigung ist eine Verschwendung von Zeit aufgrund slipage. Dank BP

Es neigt zu sein, dass Sie Ihre Geschwindigkeit steigt sogar noch als Kraft abnimmt. Mit anderen Worten: Spitzenleistung tritt vor Höchstgeschwindigkeit.

ric

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Danke. Ich scheine viel Bein Geschwindigkeit in kleinen Zahnräder haben, aber ihr nicht, mir allgemeine Geschwindigkeit. Ich finde ich kann schneller gehen 90 + Getriebe Maischen entfernt. es sich anfühlt, Ich reite im Schlamm, aber ich werde schneller?? Ich bin gespannt auf die Macht tippen ..... ich glaube, die weniger teure Trainer ist vielleicht das beste für nur Spinnen und einige Intervall-Training. Nochmals vielen Dank

Leistung ist es, was das Fahrrad schneller, nicht Trittfrequenz. Stromerzeugung umfasst Trittfrequenz und Kraft auf den Pedalen.

Ich sehe viele Leute imitieren eine bestimmte Tour de France Gewinners Kadenz aber keine Nachahmung seine Kraft an Pedalen, damit sie am Ende auch seine Macht fehlt.

Ich fühle mich mehr zu sprinten geeignet, deshalb versuche ich pic Völker Gehirn zu diesem Thema. Ich glaube, ich werde gehen ein Online-Coach. Ich starrte Radfahren in diesem Jahr nach 20 Jahren der Kraftdreikampf. (Cholesterin-Problem) Ich bin einverstanden mit dem, was Sie sagen, auf Macht. Ich wußte nicht, daß meine Knie so wund vom Einmaischen die biger erhalten, wenn Zahnräder könnte. Ich habe ein paar crits im letzten Jahr und Spaß hatten und im Laufe des Jahres auf meinem Weg Trittfrequenz wurde immer höher (bis zu den Knien zu schützen) als meine Macht ging in die andere Richtung. Dank BP

Es ist schon eine Weile, seit ich dieses Thema und ich habe viel mit meinem Powertap. Die Spitzenleistung liegt immer während der Beschleunigung eines Sprint erreicht, in den ersten 3 Sekunden, wenn Sie die volle ausgehen von Anfang an. Ich habe etwa 2000 Gipfel diesen Sommer heimsuchten, kann aber nicht eine gute 200meter, mein Leben (am besten ~ 11.8s), wie meine Leistung am Ende einer solchen Sprint wäre ~ 800w speichern. I did not work on hill Sprints bekamen auch ein PB der 1500w Durchschnitt 20 Sekunden. Ich möchte so schlecht, daß ich, dass Macht in einer 200m tun könnte, aber es muss mein armes Bein Geschwindigkeit. Also ich sage immer meinen Sprung ist mein bester, aber sobald die Kadenz geht über 120rpms ich locker jede Menge Leistung. Ich habe bemerkt, dass mein Platz ist in der Regel um Macht 200w unten stehenden Macht zu. Ich entdeckte eine unterhaltsame Art und Weise auf oberen Ende der Arbeit / Trittfrequenz - bergab Sprints. Selbst im höchsten Gang 53x12 kann, bekomme ich, dass mehr als 150rpms auf eine anständige Hügel. Der Spaß daran ist, ich bin ein Zug-$ $ (über 50mph), aber es ist wirklich gut für die Ausbildung Leistung bei hohen Bein Geschwindigkeit. Ich verachte dabei eine flache 200m Sprint, macht es keinen Spaß. Wenn es keinen Spaß macht, werden Sie ihnen nicht, und wird sich nicht verbessern. Oder wenn Sie sie selbst machen, werden Sie nicht wirklich genug, um sich den Push-motiviert. Downhill Sprint rock! Ich bin so ein Speed Junkie, lol.
Ich habe auch losgeworden der Powertap. Ich habe auch in den Zahlen geraten und beschloss, nur fahren und Spaß zu haben. Das einzige, was ich mir jetzt die Höchstgeschwindigkeit ist:-D
Einer der besten Trainingseinheiten habe ich auf meiner Arbeit war direkt hinunter einem kleinen Hügel, führt in einen Berg hinauf. Auf diese Weise können Sie das Fahrrad wie ein Gorilla, ohne zu verschieben oder zu undergeared thrash. I have gone up Short Hills diese Weise mit Geschwindigkeiten, die unvorstellbar waren für mich vor ein paar Jahren, wie 32mph bis 6%. Das ist einer meiner Lieblings-Training war.
Ich habe einige Sprints auf dem Kurt-Trainer, aber nicht in eine Weile. Ich weiß nicht, wie mit meinem Fahrrad in einer Position fixiert. Ich verletzte mich am Knie ein paar Mal tun Sprints auf den Trainer. Es gab einige Reifen Schlupf, aber Sie müssen nur die Rolle schwieriger zu straffen, wie 3 Umdrehungen nach Reifen-Vertrag. Ich muss sagen, die kurt kinetische Trainer ist wahrscheinlich eine der besten dafür Sprints, werden Sie nie drehen das Ding raus!

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"Freundschaft, Familie, Religion. Das sind die drei Dämonen zu töten, müssen Sie, wenn Sie im Geschäft Erfolg haben wollen!" -Mr. Burns
Je schneller Sie fahren, desto weniger vorbeifahrende Autos

Was ist mit kleinen Kettenblatt Sprints dafür? Wenn Sie gerade arbeiten Bein Geschwindigkeit, ist es wirklich ein Bedürfnis zu tun 50 mph einen Hang hinunter?

Als eigenständiges, aber verwandte Frage: Haben die besten Sprinter abbiegen> 150rpm Trittfrequenz während der Sprints (Straßen-Sprinter, meistens)? Ich denke, es wäre schwierig, die Beine und Arme ziehen bei dieser Geschwindigkeit zu koordinieren.

Danke für die Antwort. Deine Macht Zahlen tippen würde vorschlagen, dass Sie ganz gut tut. Ich denke über den Kauf einer SRM-und Umbau eines schwinn airdyne in eine Kette angetrieben airgometer. (Kein Schlupf) Ich weiß, ich bin ein bisschen verdreht ... Wenn mein Gedächtnis nicht trügt, ich glaube, ich bin ein bisschen älter als du und die meisten wahrscheinlich ein bisschen mehr Geld zu verlieren. Ich denke, die Altersgruppe 45-50 ist wr 11,2, und ich bin eine freche Schluchzen, das ist so mein Ziel, ich bin nur nicht ganz sicher, wie schnell die müssten auf der Straße sein (ich weiß total identisch), die ist, wo ich Sie wird etwa 90% meiner training.PB 38mph 150rpm 48x14 ... Zurück zum Thema ... ich las, dass M. Nothstien 2200 Watt 50x14 bei 160 U / min nicht von seiner besten 49mph YIKES! Als er das sagt, spricht er den fliegenden 200, denke ich. Wouldn't er bereits in der Nähe Max Geschwindigkeit (und nicht 2200watts) zu Beginn der 200 und hängen von dort werden? Ich denke, das ist, wo ich über Watt Ausgangsleistung in diesem Fall am confused. Meine Vermutung ist, er ist für die meisten seiner letzten 200m zu sitzen, oder war das Watt bezog er sich während der Wind. WATTS UP??? Dank BP

kleine Kettenblatt Sprints sind für die Entwicklung JUST Bein Geschwindigkeit in Ordnung. aber es gibt einen Unterschied zwischen 160rpms in dem kleinen Ring und 160rpms in Ihren Sprint Getriebe - Macht. Sprint-Abfahrten würde die Simular Wirkung zu tun 200m Sprints, der Unterschied, wie ich bereits erwähnt, ist, dass es viel mehr Spaß. Das ist ein wichtiger Faktor für mich.

Ich kann 220rpms auf der Straße zu tun in meiner Oma Gang, aber ich kann nicht reiten eine Untergruppe 11,8 200m. Sehen Sie den Unterschied? It's all about hohe dauerhafte Leistung bei hohen Kadenzen (140-160rpms), für 200m Sprints.


Road Sprinter nicht viel höher gehen ~ 125rpms während Immobilie Sprints, denn sie haben Gänge, und sie stehen nicht sitzen. Fangen Sie gar nicht zu vergleichen Straße sprintet auf Sprints Länge, sie sind anders.
Wie bei Sprint bei hohen Kadenzen auf der Strecke, es ist immer im Sattel, so gibt es sehr wenig Ziehen an den Bars, und es ist kein Problem. Aber auch auf einem Rennrad, ist es möglich, bei 160 + ride rpms aus dem Sattel, obwohl seine sehr ineffizient.

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Bill, Feel free to give me a shout - Ich habe Weltklasse-200-m-und 1-km-TT-Fahrer Trainer,

Prost
ric

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"... Ich las, dass M. Nothstien 2200 Watt 50x14 bei 160 U / min nicht von seiner besten 49mph"

Sie können nicht an diese Erklärung Wort für Wort. Marty sagte, seine Watt max war 2200, ich gehe davon aus, die nicht während eines Teils eines 200m TT. Er traf die wahrscheinlich Watt während eines Spiels Sprint, wo er sprang hart, oder während einer Simular Aufwand. Es ist nicht klug, gehen 100% voll aus explosive während Ihres windup für eine 200m TT, verwenden Sie zu viel Gas. Ich habe auch sehr wohl der Fuhrmann traf seinen Höhepunkt-Watt in 160rpms, ich habe mir den Peak bei 115rpms. Und er würde sicher nicht auf Spitzenleistung werden bei Höchstgeschwindigkeit. Die 49mph, wer weiß, wo das war. Auf der Straße, Bahn, LEADOUT, es macht einen großen Unterschied. Ich weiß nur, dass ich nicht über 40mph auf einem toten Immobilie windstillen Weg bekommen können.
Denken Sie daran, die 200m TT a ~ 20second Anstrengung, nicht 10, 11, 12 Sekunden. Es braucht eine Menge Arbeit zu erhalten, bis zur Höchstgeschwindigkeit, bevor Sie mit der Linie schlagen. Ich hasse es, wie so viele Menschen außer Acht lassen, obwohl ich glaube, Sie verstehen.

Diesen Sommer verbrachte ich viel Zeit mit Sprints und gelernt, wie viel Unterschied in der Intensität gibt es nur zwischen den "Sprint-Straße" und eine echte ausgeschrieben explosive direkt von ~ 4-5seconds. Als ich habe mir den besten Höhepunkt-Watt, es ist während einer dieser 5 Sekunden explosionsartig, wo ich das Fahrrad wie ein Gorilla, lol Thrash würde. Ich könnte nicht behaupten, dass in den Anstrengungen für mehr als 5 Sekunden. So können Sie sehen, dass ich nie kommen würde in der Nähe von einem echten Höhepunkt-Watt in einem 200m Sprint. Während einer typischen 200m würde ich Peak bei ~ 1500, als ich sprang.
Wenn Sie nicht Hunderte von Sprints kann man wirklich im Einklang mit den Ebenen in unterschiedlicher Intensität, was als ein Sprint zu erhalten. A 5 zweiten Sprung ist völlig anders als ein 20-Sekunden-Hügel Sprint oder 200m.

Nun habe ich manchmal lesen, wie Fahrer sagen, sie haben einen Sprint bis dass 1/2mile Hügel. Oder wie Läufer nennen 5 km Laufen einen Sprint laufen. Yeh, I hate that. Sprinten ist nichts mehr als 30 Sekunden, Tops. Schon 30 Sekunden ist ein verdammt langen Flucht, kaum ein Sprint in meinem Buch.

Ich habe den Ansturm okay, aber das ist fast das einzige, was ich in diesem Sommer trainiert, um zu sehen, wie hoch ich bekommen konnte. Ich möchte eines Tages rund 2500 erhalten. I think it's in ein paar Jahren möglich ist, wenn ich beiseite all den langen Weg Fahrten
Also habe ich ein Plan des Besitzes Powermeter wieder irgendwann. Aber ich möchte weitere leistungsstarke davor. Ich denke, es wäre super cool zu sagen, dass ich legitimetly Peak bei 2500
Ich bin nur 20 Jahre alt btw, ich bin ja so ein bisschen jünger als du!


Eine Sache, die hinzuzufügen. Ich garantiere Ihnen, dass Marty fähig war, oder mehr als 2200w Spitze für eine Sekunde. Probally in der Umgebung von 2500, wenn er wirklich versucht, unter idealen Bedingungen, Zahnrädern.
Watts Zahlen bedeuten nicht viel, wenn die Dauer und die Bedingungen festgelegt sind.

BTW, hast du gesehen, die Macht sichtbar Diagramm? Meine beste Leistung war 21w/kg für 5 Sekunden. (bei 85kg) Ich nehme an, Marty wäre 24w/kg um 100kg, das 2400 sein würde, und damit seine wahre ein zweiter Peak wäre ~ 2600W, viel mehr als 2200.
Zu viele Zahlen! Just go out und Sprint!

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"Freundschaft, Familie, Religion. Das sind die drei Dämonen zu töten, müssen Sie, wenn Sie im Geschäft Erfolg haben wollen!" -Mr. Burns
Je schneller Sie fahren, desto weniger vorbeifahrende Autos