Empfehlen Kid's Bike Trailer

Ich werde den Kauf eines Anhängers Kid's Bike für meinen 4-jährigen Sohn (40-45 lbs)
- Einer dieser "half-bike" Dinge, die mit dem Fahrrad eines Erwachsenen zu befestigen. Ich sehe sie durch Trailer gemacht
Bike, Trek, Burley und andere.

Wer ein besonders empfehlen?

Der Preis ist nicht wirklich ein Problem (bis auf ein paar hundert sind ok). Kann beimessen, Straßen-oder MTN Fahrrad,
spielt keine Rolle.

Danke

In article <24786a0f.0303211200.4f8ac616 posting.google.com @>, Michael
<michaelpress@yahoo.com> schrieb:
> Ich werde den Kauf eines Anhängers Kid's Bike für meinen 4-jährigen Sohn (40-45 lbs)
> - Einer dieser "half-bike" Dinge, die mit dem Fahrrad eines Erwachsenen zu befestigen. Ich sehe sie durch Trailer gemacht
> Bike, Trek, Burley und andere.
>
> Wer ein besonders empfehlen?
>
> Preis ist nicht wirklich ein Problem (bis auf ein paar hundert sind ok). Kann beimessen, Straßen-oder MTN Fahrrad,
> spielt keine Rolle.
>
> Thanks

Wenn die etwas höheren Mehrkosten stört dich nicht, gehen Sie für die Burley. Die wichtigsten
Unterschiede sind:

[1] Der Haken ist viel höherer Qualität. Es ist weniger von einem "Stich", wenn Ihr Kind schwingt seinen Körper
von einer Seite zur anderen.

[2] Einige der Sitz-post-Klemme Schlägen nicht ausreichend klar hinten Racks. Wenn Sie gehen über eine
erhebliche Unebenheit der Straße, jeder Gepäckträger tatsächlich heben das Rad des Anhängers-Cycle-off
der Straße. Paradoxerweise war eigentlich viel mehr ein Problem mit meiner Frau (Kurz-) Fahrrad
als mit meiner (leicht tallish) Fahrrad.

Die größten Schmerzen mit dem Burley ist, dass es eine besondere Rack verwendet. Wenn Sie in der Lage, Jr. ziehen
mit zwei verschiedenen Bikes, werden Sie zwei der "Elch-wollen"-Racks.

Was die Kosten - die Burley-Anhänger-Zyklen, wie ihre Anhänger, halten ihren Wert auch. Mit
angemessen gepflegt werden, können Sie es für einen respektablen Preis weiterverkaufen sollte (für mich gearbeitet, zumindest).

-frank [in keinem Zusammenhang mit Burley andere als ein zufriedener Kunde]
--

On Fri, 21 Mar 2003 06:00:53 -0600, schrieb Michael:

> Ich werde den Kauf eines Anhängers Kid's Bike für meinen 4-jährigen Sohn (40-45 kg) - eine der
> "Halb-bike" Dinge, die Wert auf dem Fahrrad eines Erwachsenen. Ich sehe sie durch Trailer Bike, Trek gemacht,
> Burley und andere.
>
> Wer ein besonders empfehlen?
>
> Preis ist nicht wirklich ein Problem (bis auf ein paar hundert sind ok). Kann beimessen, Straßen-oder MTN Fahrrad,
> Spielt keine Rolle.
>
> Thanks

The Adams Trail-A-Bike ist groß. Achten Sie darauf, die u halten gemeinsame verschärft, da sonst das Fahrrad wird
wiggle around. Da die gemeinsame trägt es aufzulockern, aber es ist einfach mit einer Drehung des festen
Schraubenschlüssel. Other than that it's been wirklich zuverlässig auf und abseits der Straße. Ich möchte den Tandem-Kaufen
Fassung ist in Vorbereitung.

Doug Kennedy

michaelpress@yahoo.com (Michael) wrote in message
news: <24786a0f.0303211200.4f8ac616 @ posting.google.com> ...
> Ich werde den Kauf eines Anhängers Kid's Bike für meinen 4-jährigen Sohn (40-45 lbs)
> - Einer dieser "half-bike" Dinge, die mit dem Fahrrad eines Erwachsenen zu befestigen. Ich sehe sie durch Trailer gemacht
> Bike, Trek, Burley und andere.
>
> Wer ein besonders empfehlen?
>
> Preis ist nicht wirklich ein Problem (bis auf ein paar hundert sind ok). Kann beimessen, Straßen-oder MTN Fahrrad,
> Spielt keine Rolle.
>
> Thanks

Ich habe die Addams Trail hatte-a-Bike; Ich habe jetzt die Burley Piccolo. The Addams ist ein gutes Motorrad, ganz
akzeptabel, wenn Sie dabei auf kurze Wege und nicht zu viel gefahrene Plan, aber das problemlos auf jeden Fall
entwickelt sich im Laufe der Zeit etwas Spiel. Das Anziehen der Haken wird helfen, aber nach 1000 km, beginnt es,
störend wirkt, und nach 1500 km, es war zu viel. Ich brach die Bank und ließ einen Burley. Bisher
nach 1,5 Jahren und mehr als 2500 km, funktioniert es einwandfrei. Also, wenn Sie gerade den Plan der gelegentliche
Fahrt auf der Strecke und ein paar kurze Fahrten, ist die Addams OK, aber wenn Sie planen, verwenden es viel erhalten
der Burley. BTW, schätze ich, fuhren wir ca. 2500 km letzten Sommer (einschließlich einer 6-Tage
getrennt Tour).

Weitere Unterschiede:

- Weil es Schlägen auf die Sattelstütze, ist der Addams mehr Raum in sich als die Burley. Nicht ein
Problem auf der Straße, aber wenn man so will der Forstweg, übernimmt die Addams wie ein Bus während der
Burley negociates engen Kurven leichter.

- Mein Rad hat eine 25 "-Rahmen, sondern am unteren Rahmen, der Trail-a-bike frame kaum löscht den Gepäckträger.
Es ist mehr ein Problem auf unwegsamem Gelände.

- Mit der Addams, Seite Winde auf jeden Fall Auswirkungen auf das Gleichgewicht. Nicht so mit dem Burley (oder zumindest nicht
anders als mit der Single).

Grüße,

Michel Gagnon

"Michel Gagnon" <michelgagnon@primus.ca> wrote in message
news: 4801b2d0.0303261837.3f18e8c0 @ posting.google.com...
>
> Ich hatte die Addams Trail-a-Bike; Ich habe jetzt die Burley Piccolo. The Addams ist ein gutes Fahrrad,
> Durchaus akzeptabel, wenn Sie dabei auf kurze Wege und nicht zu viel gefahrene Plan, aber der Haken
> Entwickelt definitiv etwas Spiel über die Zeit.
>
> Weitere Unterschiede:
>
> - Weil es Schlägen auf die Sattelstütze, ist der Addams mehr Raum in sich als die Burley. Nicht ein
> Problem auf der Straße, aber wenn man so will der Forstweg, übernimmt die Addams wie ein Bus während der
> Burley negociates engen Kurven leichter.
>
> - Mein Fahrrad hat eine 25 "-Rahmen, sondern am unteren Rahmen, der Trail-a-bike frame kaum genehmigt hinten
> Rack. Es ist mehr ein Problem auf unwegsamem Gelände.
>
> - Mit der Addams, Seite Winde auf jeden Fall Auswirkungen auf das Gleichgewicht. Nicht so mit dem Burley (oder zumindest
> Nicht anders als mit der Single).

Ich zog meine Tochter im Alter von 4 1 / 2 bis 9 1 / 2 mit einem Adams. Nicht sicher über die genaue gefahren, aber es
genug war, um die recht erheblichen Reifen bis auf die Kabel zu tragen. Obwohl wir viele Fahrten im Straßenverkehr
der Bereich 15-30 Meile, wurde der größte Teil unserer Reitschule in ziemlich schwierig "technische" Off-Road-Strecken. Ich hatte
kein Problem Verhandlungen engen eingleisigen Strecken oder steile Steigungen / Gefälle. Die typische Landschaft wir
ritt war steinig genug zu haben, schlugen die Pedale und Kettenblatt Wache ziemlich gut.

Meine reibungslos entwickelt Brühe, aber ich fand ich es lieber so. Der Grund dafür war, dass mit einem kleinen oder
kein Schmutzwasser, würde das Kind Gewichtsverlagerung auf der Registerkarte Rock hin und her, Einfluss auf meine Handhabung.
Mit Brühe, den Anhänger dauerhaft beugte sich zur Seite. Es sah etwas seltsam, und ich war
"angemeldeten" oft von wohlmeinenden Menschen, die mein Inserat Registerkarte war, aber es verhindert
von Seite zu Seite zu floppen, auch in sehr schwierigem Gelände. Meine Tochter wurde ganz daran gewöhnt gelehnt
so, und das einzige Mal, sie jemals "Flop" Es war, als sie zu sehen, ob ihr Bruder war wiederum würde
holt uns.

Es ist lustig, die Fähigkeiten zum Reiten ein Register sind sehr verschieden von Fahrrad fahren. Für lacht, sowohl
meine Frau und Sohn (beide erfahrene Radfahrer) erprobt auf der Registerkarte gezogen, und beide begannen
schreien hysterisch und ließ von Seite zu Seite, die sich nicht selbst Gleichgewicht, weil die
Ausgleichsmechanismus ist anders.